Wolny wydech w TDi..

Reklama

przez **antoś** » 4 czerwca 2009, 18:10

KiNiO, w większości zakładów zajmujących się robieniem przelotowych układów wydechowych.

MG-Motorsport, El-Tec, Motowydech, Basmot itp.

Reklama

przez **KiNiO** » 4 czerwca 2009, 19:19

A gdzie robia dobrze a taniej:))

przez **paramedic71** » 4 czerwca 2009, 20:22

koncowy tutaj maja tanio http://www.malon.pl/ taki jak ma kolega zielo powolaj sie na LC to powinno byc taniej

przez **ares** » 5 czerwca 2009, 09:09

KiNiO ja odebralem wczoraj auto od Basmota i szczerze mowiac jak ci ktos w Polsce tak pospawa jak Bartek to bedzie cud

robota swietna do tego zrobil mi sam jakis fajny tlumiczek, ktory o dziwo podjezdza ladnym basikiem

cena 1400zl DP 3" + reszta 2.75" tak jak u mnie za mniejszy moze taniej cos

przez **lec** » 5 czerwca 2009, 10:21

szczerze mowiac to najlepiej sie wychodzi na customach.... ja finanie musialem robic drugi wydech to przy pierwszej werji na gotowych tumikach to mialem strasznie głośno

aczkolwiek niektorym sie udaje trafic od razu na ciche

przez **Figar** » 14 czerwca 2009, 21:25

czy ktos moze udzielic opini o wydechu dedykowanym firmy ulter?

przez **paramedic71** » 14 czerwca 2009, 23:03

szkoda kasy

przez **Figar** » 15 czerwca 2009, 09:28

to lepiej dospawac koncowke?

przez **wgi** » 15 czerwca 2009, 10:37

Figar, viewtopic.php?p=234153#234153

przez **stefdeath** » 15 czerwca 2009, 20:22

Ja pisałem do mg i odpowiedzieli że mogą zrobić ciche tłumiki przelotowe z jakąs tam specjalną wełną. Ale jak to jest przy wysokich prędkościach- często zdarza mi się podróżować w trasie przy prędkości 160-190km/h i już teraz w serii nie jest jakoś szczególnie cicho - czy na 2,5 calowym na 2 tłumikach w ogóle da się wytrzymać przy takiej prędkości?

przez **Elf** » 15 czerwca 2009, 21:14

nie ma tragedii
jak nie wciskasz gazu opór to jest w miarę cicho.
w moim przypadku dopiero przy 180 babcia zaczynała mi uwagę zwracac, a tak to nie wiedziała czy to szybko czy wolno

tylko że są różnej głośności wydechy 2,5'

przez **wgi** » 15 czerwca 2009, 21:23

stefdeath, ale przy takich prędkościach to już jest głośno od samego silnika i pędu powietrza. Wydechu już tak bardzo nie słychać.

przez **leoTDI** » 16 czerwca 2009, 07:26

stefdeath napisał(a):...- często zdarza mi się podróżować w trasie przy prędkości 160-190km/h i już teraz w serii nie jest jakoś szczególnie cicho - czy na 2,5 calowym na 2 tłumikach w ogóle da się wytrzymać przy takiej prędkości?

da się, ale jest trochę głośniej - cudów tu nie ma.

przez **stefdeath** » 16 czerwca 2009, 09:14

No wiem właśnie, że w zależności od firmy są głośniejsze i cichsze ale generalnie zauważyłem, że ludzie piszą że jest tak jak w serii do 3000obr. a dopiero powyżej zaczynają się drzeć mniej lub bardziej głośno zależnie od firmy. Dlatego sie zastanawiałem co się dzieje przy prędkościach blisko max gdzie na 6 jest ponad 3 tys. obr. Ale jak mówicie, że nie ma tragedii to luz. Dobrze, że z pozycji pasażera w leonie nie widać prędkości powyżej 80km/h hehe a w razie czego mogę pannie ściemniać że jadę 140 i zrzucać winę za hałas na wydech

przez **erol** » 16 czerwca 2009, 09:46

a gdzie ty ciśniesz cały czas 180 i to dieslem

i nie chodzi mi że tyle nie pojedzie :]

przez **wgi** » 16 czerwca 2009, 09:56

erol, ostatnio A2 prawie całą przeleciałem 160-180 (w porywach do 200) :PPP

Huk był ale od powietrza i silnika - wydechu imho przy takim czymś nie da się chyba za bardzo słyszeć - no chyba, że jest bez tłumików

przez **stefdeath** » 16 czerwca 2009, 10:08

erol napisał(a):a gdzie ty ciśniesz cały czas 180 i to dieslem i nie chodzi mi że tyle nie pojedzie :]

No właśnie dieslem jest estra bo spalanie na 6 jest śmieszne jak na takie prędkości. A śmigam prawie co tydzień na ekspresówce z Wawy na Ostrów Mazowiecką,albo na "gierkówce" do Krakowa z małymi spowolnieniami na radarach- jeżdżę zazwyczaj wcześnie rano albo bardzo późno więc ruch mały i auto jakoś samo się rozpędza

mam nadzieję,że ty nie z policji :))

sorki za OT

przez **DOC** » 3 sierpnia 2009, 22:48

Odgrzeje kotleta:
Jakby kogos interesowal dzwiek Leona 1M bez ostatniego tlumika: http://www.youtube.com/watch?v=bC4vYRPm06Y
PS: Taki moj maly mod dla wlasnej przyjemnosci...

przez **erol** » 4 sierpnia 2009, 11:04

Może za cicho miałem dźwięk ale nie słysze żeby się coś zmieniło... (no offence)

przez **wgi** » 4 sierpnia 2009, 12:04

jak już przestaje być słychać silnik to słychać burczenie wydechu

przez **grabarz18** » 6 sierpnia 2009, 10:16

Panowie a mnie ostatnio naszła inna myśl... Mianowicie nie chce się bawić w przelotowy tłumik do swojego AHF (moim zdaniem przy silniku 110KM to przerost treści nad formą). Chciałbym jednak zrobić małą modyfikacje i wymienić tłumik końcowy tak aby wychodziła z niego końcówka "na wprost" a nie w dół. Do tego chcę przyciąć zderzak (seria) tak aby na tą końcówkę zrobić miejsce.

Teraz pytanie czy da się zaadoptować do mojego celu tłumik końcowy z innego auta, czy trzeba na zamówienie gdzieś robić?
Nie chce druciarni robić ale porządnie tak, aby po prostu wstawić ten nowy w miejsce starego. Z jakim kosztem muszę się liczyć?

przez **roosman** » 6 sierpnia 2009, 10:36

płyta podłogowa jest taka sama, bo do mojego AKLa pasuje ostatni tłumik od 1.8T, bańka wchodzi bez problemu, tyle że średnica rurki jest dużo wieksza. Mam już wyspawaną taką redukcję w kształcie lejka, tylko jakoś nie moge się zebrać żeby to zmontować. Myślę że do Twojego komin od ARLa podejdzie. Ja kupiłem za 90PLn komplet używany od 1.8T..

przez **kamil-leon** » 6 sierpnia 2009, 10:51

grabarz18 napisał(a):Chciałbym jednak zrobić małą modyfikacje i wymienić tłumik końcowy tak aby wychodziła z niego końcówka "na wprost" a nie w dół.

Zwykły tłumik, czy sportowy?

przez **grabarz18** » 6 sierpnia 2009, 11:30

kamil-leon napisał(a):Zwykły tłumik, czy sportowy?

Na tą chwile to ja mam 110KM w serii (może w końcu jakiś wirus będzie) wiec jak sportowy to nie taki żeby ryczał + pamiętajmy ze to klekot. Delikatny pomruk ok ale bez szaleństw.
Wada tłumików sportowych... cena.

Roosman, no muszę to potwierdzić bo może faktycznie podejdzie ARL.

przez **kamil-leon** » 6 sierpnia 2009, 11:37

Tu masz np.kilka propozycji Ultera http://www.ulter.com.pl/index.php?show= ... =104&s=290

przez **grabarz18** » 6 sierpnia 2009, 11:40

kamil-leon napisał(a):Tu masz np.kilka propozycji Ultera http://www.ulter.com.pl/index.php?show= ... =104&s=290

Wszystko fajnie ale ta cena... :olaboga:

przez **kamil-leon** » 6 sierpnia 2009, 11:42

grabarz18 napisał(a):Wszystko fajnie ale ta cena...

No fakt

Tu więc masz chyba w lepszej cenie http://www.tuning1.com/katalog,Seat,Leon,wydechy

przez **lec** » 6 sierpnia 2009, 12:08

grabarz18, jesli nie chcesz zmienia ukladu wydechowego to po co chcesz tlumik zmieniac? mozesz dospawac same koncówki i bedziesz mial na wprost

przez **wgi** » 6 sierpnia 2009, 12:11

grabarz18, poszukaj tłumik od ts'a arl (będzie cicho) albo zadzwoń do gościa, którego kilka stron wcześniej podawał paramedic (będzie głośniej).

Ulter pewnie będzie drogi.

przez **grabarz18** » 6 sierpnia 2009, 14:36

lec, przyznam się że takiej opcji nie rozważałem, bo zawsze same końcówki to mi się widziały jako te ... nakręcane na zwykłe rurki co dla mnie wygląda słabo. Dodatkowo jak to wszystko później brzmi? No i ciekawe gdzie w Warszawie mogę tak przebudować swój tłumik?

wgi, a te które podawał medic to bardzo głośne? Fajnie by było taki delikatny pomruk mieć ale nie zaraz żeby to się darło, to w końcu tylko 110 KM w serii (jeszcze

). Szukałem tłumika TS ale jakoś na alledrogo nie widziałem

przez **kamil-leon** » 6 sierpnia 2009, 14:43

grabarz18 napisał(a):Fajnie by było taki delikatny pomruk mieć ale nie zaraz żeby to się darło

Dlatego też zaproponowałem Ultera, bo sam miałem w poprzednich dwóch samochodach właśnie sportowe tłumiki Ultera, a jeżeli chodzi o samą końcówkę to napewno będzie jeszcze cichsza

To masz link do końcówek :arrow:

http://www.ulter.com.pl/index.php?show=konc&typ=1

przez **antoś** » 6 sierpnia 2009, 15:23

grabarz18, uważam, że lepiej będzie założyć oryginalny tłumik od ARLa. Wbrew pozorom końcówki z tłumika od TSa nie wychodzą z niego na wprost, lecz pod kątem (są przesunięte w lewo względem puszki). Przerabianie oryginalnego tłumika, dospawanie do niego końcówek jest raczej nieopłacalne gdyż ori tłumik od ARLa możesz mieć za mniej niż 200zł. Jak szukasz tłumika napisz do użytkownika "ares".

przez **grabarz18** » 6 sierpnia 2009, 16:28

Dzięki panowie za podpowiedzi.

antoś, przesunięcie końcówek nie jest dla mnie akurat problemem bo ja mam zamiar wsadzić ten tłumik do seryjnego zderzaka = muszę dociąć otwór, więc najwyżej przesunę dziurę.

Od razu uprzedzę

tak, zastanawiałem się nad pakietem TS ale mam auto z 2000 roku = jak dla mnie raczej nie opłaca się pakować 2500-3000 w pakiet TS skoro autem to pewnie jeszcze 1 max 2 lata pośmigam

PS. Samo wycięcie to dobrze by było znaleźć jakiś zakład w Warszawie, który mi to fajnie zrobi + wykończy ładnie, i dorobi jeszcze zaślepkę na hak

przez **lec** » 6 sierpnia 2009, 23:31

antoś napisał(a):grabarz18, Przerabianie oryginalnego tłumika, dospawanie do niego końcówek jest raczej nieopłacalne gdyż ori tłumik od ARLa możesz mieć za mniej niż 200zł.

hmm, ciekawe jak Ty to policzyles...

mega wypasione i grube koncowki (takie pod 3") w chromie kosztuja ok 80-120 zl /szt. Zalozmy ze wezmie sobie 2x 2" w chromie + uciecie starych i wspawanie w to miejsce nowych to mooooze w ceniącym sie warsztacie zostawi te 200 zł. Zaplaci wiec tyle samo co za kupno tłumika od ARL, ktory nie wiadomo po co mialbym wogole sobie wspawywac - jak sam napisal nie chce modyfikowac ukladu jako takiego.

grabarz18, brzmiec bedzie dokladnie tak samo jak Twoj obecny - w koncu nie zmieniac przepustowosci ani pojemnosci ukladu wydechowego, a jedynie koncowki rurek ktorymi wylatuja spaliny. A co do miejsca to kazdy tlumikarz ma przynajmniej troche koncowek na miejscu wiec IMO gdziekolwiek Ci to zrobią - to gdzie pojedziesz uzaleznione jest raczej od tego jak duzy wybor chcesz miec.

kamil-leon, a ja tez mialem ultera i jeden ryczal w nieboglosy a a inny byl np umiarkowany.... sam wybor producenta nie wyrokuje czy uklad bedzie cichy czy glosny, czy da jakies wymierne rezultaty czy nie.... ukladsy projektuje sie w opraciu o parametry silnika i rownie dobrze moze to byc tłumik robiony przez P. Kazia w szopie jesli zna sie na swoim rzemiosle. Ja mam , i wielu moich znajomych tzw custom robiony przez firmy o ktorych pewnie zaden z Was nie slyszal bo nie ma prawa slyszec (firmy lokalne) i wszyscy jestesmy 100x bardziej zadowoleni niż z dostepnych powszechnie Ulterow - dlatego ze te tlumiki byly robione pod nasze auto, z naszymi parametrami i o poziomie decybeli mysmy decydowali. A nie losowy wybor z półki "bo ten mi sie podobał, bo ma zajebiaszcze koncówki"

pozdr

przez **roosman** » 7 sierpnia 2009, 06:24

grabek - jak bierzesz pod uwagę ewentualność założenia TSów to lepiej kup sobie kominek od ARLa. Bo jak dotniesz ten pod jakąś końcówkę, to później albo cięcie teesowego tyłu albo znowu przeróbka wydechu.. Poszukaj, znajdziesz

np :

http://moto.allegro.pl/item692435482_ty ... _igla.html

przez **wgi** » 7 sierpnia 2009, 08:48

roosman napisał(a):Poszukaj, znajdziesz np :

http://moto.allegro.pl/item692435482_ty ... _igla.html

Tak chyba właśnie wygląda tłumik od sporta (seryjny zderzak)? Bo pod pakiet ts'a to nie podejdzie.

przez **grabarz18** » 7 sierpnia 2009, 08:54

wgi napisał(a):
roosman napisał(a):Poszukaj, znajdziesz np :

http://moto.allegro.pl/item692435482_ty ... _igla.html

Tak chyba właśnie wygląda tłumik od sporta (seryjny zderzak)? Bo pod pakiet ts'a to nie podejdzie.

Raczej jakaś benzyna, bo seria w TDI ma rurki w dół (jak nie wszystkie to mnie poprawcie).

[ Dodano: Pią 07 Sie, 2009 ]
Panowie, może polecacie jakiś warsztat w Warszawie, w którym mógłbym wybrać końcówkę i by mi ją od razu wspawali w miejsce tego co mam teraz?

lec, czyli bez wymiany całego tłumika nie zmieni się dźwięk? Fajnie by było mieć jakieś fajne ale delikatne basowe uczenie (nie chodzi mi o bas made in allegro co go słychać przez całe miasto)

[ Dodano: Pon 10 Sie, 2009 ]
Kurcze, jak tak posłuchałem w sobotę leona Elfa to poważnie zacząłem się zastanawiać nad całym wydechem :whoeva:

przez **lec** » 11 sierpnia 2009, 23:51

grabarz18, bez wymiany tlumika dzwiek sie nie zmieni, moze ciuuutke sie zmienic po wywaleniu kata jedynie

przez **darkghoust** » 12 sierpnia 2009, 06:44

Planuje przeróbkę wydechu na kwasókę 2,5 cala. Od gościa dostałem wycenę tłumików.
"środkowy na tą średnicę kosztowałby 150zł i byłby taki jak w aukcji http://allegro.pl/item702058192_sportow ... otors.html możemy zrobić też dłuższy o jakieś
5-10cm, dopłata 40zł, końcowy trzeby było zrobić na jakieś 180mm średnica puszki i długość puszki ok 450-500mm, żeby dobrze wytłumiał, za końcowy w tych rozmiarach trzeba zapłacić 300zł, mufa 40zł, złącze 60zł, czas realizacji około tygodnia"
Tanio? Drogo? Ktoś się orjentuje czy wogóle warto brać od tego gościa?

przez **KoLoS** » 12 sierpnia 2009, 08:23

grabarz18 napisał(a):Panowie, może polecacie jakiś warsztat w Warszawie, w którym mógłbym wybrać końcówkę i by mi ją od razu wspawali w miejsce tego co mam teraz?

el-tec
możesz zamówić z netu u kalinowskiego i podjechać gdzieś ją przyspawać np. do motowydech.eu

przez **kamil_n** » 12 sierpnia 2009, 08:26

KoLoS napisał(a):możesz zamówić z netu u kalinowskiego

Chyba u Kalińskiego

http://www.kalinski.pl/

przez **lec** » 12 sierpnia 2009, 15:06

projektowanie/zamawianie/ skladanie wydechu zdalnie na odległość to jest jakies pomylenie pojęć...... jest to tak indywidualna sprawa jak w danym samochodzie bedzie taki wydech brzmieć , że nie da sie powiedzieć ze ten bedzie chodzic cicho a ten nie....
chyba ze mowimy o seryjnym samochodzie :hmmm:

przez **stefdeath** » 2 września 2009, 11:11

Pytanko czy robił ktoś wydech w El Tec'u ? Zadałem im pytanie o cenę 2 tłumików do wydechu 2,5 cala i zaśpiewali za nie prawie tyle ile za cały wydech w motowydechu w wawie. Ale podobno mają być ciche prawie jak seria i 4 alta gwarancji. Zastanawiam się tylko czy jak ciche to czy samo brzmienie też jak w serii. Może ktos słyszał ich wydech czy jest choć trochę rasowy?

przez **peter250** » 2 września 2009, 12:12

Ja miałem ich wydech (kompletny na 2 tłumikach) co prawda w innym autku i byłem średnio zadowolony. Dźwięk taki sobie i nie zliczę ile razy byłem na poprawkach (bo coś pękło, brzęczało itp). Osobiście nie polecam.

przez **stefdeath** » 2 września 2009, 12:38

peter250 napisał(a):Ja miałem ich wydech (kompletny na 2 tłumikach) co prawda w innym autku i byłem średnio zadowolony. Dźwięk taki sobie i nie zliczę ile razy byłem na poprawkach (bo coś pękło, brzęczało itp). Osobiście nie polecam.

cenne uwagi. Dzieki

przez **fr3ak** » 2 września 2009, 15:09

stefdeath, ja mam ich wydech już ponad 2 lata i jestem bardzo zadowolony. Do 3 tys obrotów jest cichy, a powyżej już jednak trochę daje czadu:)

przez **antoś** » 2 września 2009, 15:32

stefdeath, bardzo zadowoleni są użytkownicy wydechów od łódzkiego specjalisty Bartka vel Basmota vel Bartha. Cena za układ oscyluję wokół 1200zł.

przez **iwo** » 2 września 2009, 15:43

ja również jestem zadowolony z tłumików El-teca, wydech mam od półtora roku i nie miałem żadnych problemów. z głośnością tak jak pisze fr3ak.

przez **stefdeath** » 3 września 2009, 15:13

W takim razie zamówię chyba u nich tłumiki ale muszę poszukać kogoś kto w miarę tanio i dobrze zrobi orurowanie dp i montaż bo kompletny wydech w el tecu około 2,3k a to trochę za drogo dla mnie

przez **iwo** » 4 września 2009, 00:39

resztę rób w motowydechu.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum