xenony - ogóle zagadnienia, problemy i pytania

Reklama

przez **Axee** » 7 czerwca 2009, 21:59

__radmak__ napisał(a):Dostałem mandat w kwocie 100zł

co tam naskrobali, czy jest dokladnie wpisane za co ten mandat? jakis paragraf wpisali, punkty, itp?

Reklama

przez **belzi** » 8 czerwca 2009, 01:02

Axee napisał(a):__radmak__ napisał/a:
Dostałem mandat w kwocie 100zł
co tam naskrobali, czy jest dokladnie wpisane za co ten mandat? jakis paragraf wpisali, punkty, itp?

Dokladnie, za co ten mandat

Jesli wymieniles zarowki na miejscu i nie zabrali Ci dowodu, to mandat nie powienien miecmiejsca
Mialem podobna sytuacje (szyby + zenon) i mandatu nie dostalem

przez **bdbartek** » 8 czerwca 2009, 06:19

radmak a z ciekawości zapytam, jaką masz barwę ksenonu ?

przez **__radmak__** » 8 czerwca 2009, 10:07

Na mandacie jest napisane, że auto nie sprawne technicznie i jakiś artykuł którego nie pamiętam.

Jak zmieniłem na zwykłe żarówki to pytam się, że mandat mi poco jak usterka usunięta ? To koleś mówi, że po to bo pojadę za róg i wymianie znowu na xenon.

Barwę xenonu mam 6000.

Razem ze mną złapali bmw, i tez koleś demontował xenony.

Nie wiem czy teraz jeździć dalej na xenonach i ryzykować?

Ps.: oczywiście po przyjechaniu do domu zestaw xenon został ponownie zainstalowany

przez **paramedic71** » 8 czerwca 2009, 10:10

ja bym im powiedzial zeby sie wyjebali na plecy z mandatem skoro usunales usterke moga CI skoczyc...a problem wydaje mi sie tkwi w barwie 6000 to za duzo 4300 i to jest wg mnie max ktory nie rzuca sie w oczy

przez **__radmak__** » 8 czerwca 2009, 10:15

paramedic71 napisał(a):ja bym im powiedzial zeby sie wyjebali na plecy z mandatem skoro usunales usterke moga CI skoczyc...a problem wydaje mi sie tkwi w barwie 6000 to za duzo 4300 i to jest wg mnie max ktory nie rzuca sie w oczy

Powiem tak co do tej barwy, od razu jak je zamontowałem to ślepiłem ludzi ale problem tkwił w złym ustawieniu świateł. Pojechał na stacje diagnostyczną, światełka ustawione i tak rok przejeździłem bez żadnego ale. Podczas użytkowania miałem kontrole drogowe, za prędkość i takie tam i żadna menda się nie przyczepiła. Stałem na światłach za policją i nic.

przez **paramedic71** » 8 czerwca 2009, 10:18

mimo wszystko wydaje mi sie ze jest za mocna barwa, pozatym nie jest to lampa na soczewce wiec swieci zupelnie inaczej

przez **bdbartek** » 8 czerwca 2009, 10:42

ja mam jakiś zestaw "made in germany" ( chociaż to zostało pewnie wygrawerowane w fabryce na tajwanie

) za 250 zł chyba i barwa jest 6000k a wygląda mi na 4300 może 5000 k

To kwestia policjanta i barwy zapewne , ja ma ori spryskiwacze ale nie wiem czy by przeszło przy takich mendach jak u Ciebie

przez **__radmak__** » 8 czerwca 2009, 12:08

Podobno w Warszawie są 4 patrole, które tylko i wyłącznie zajmują się sprawdzaniem xenonów. Padłem ofiarą jednej z nich

przez **bdbartek** » 8 czerwca 2009, 12:32

__radmak__ napisał(a):Podobno w Warszawie są 4 patrole, które tylko i wyłącznie zajmują się sprawdzaniem xenonów. Padłem ofiarą jednej z nich

Zapewne jest w tym wiele racji

Swoją drogą pewnie taki policjant jest specjalnie szkolony jak pies gończy , do identyfikacji , i eliminacji zagrożenia , jakie niesie za sobą używanie świateł ksenonowych. Dobrze że nie ma kary chłosty u nas za jazdę z ksenonowymi żarnikami :O

przez **__radmak__** » 8 czerwca 2009, 15:54

bdbartek napisał(a):
__radmak__ napisał(a):Podobno w Warszawie są 4 patrole, które tylko i wyłącznie zajmują się sprawdzaniem xenonów. Padłem ofiarą jednej z nich

Zapewne jest w tym wiele racji

Swoją drogą pewnie taki policjant jest specjalnie szkolony jak pies gończy , do identyfikacji , i eliminacji zagrożenia , jakie niesie za sobą używanie świateł ksenonowych. Dobrze że nie ma kary chłosty u nas za jazdę z ksenonowymi żarnikami :O

Podobno są szkoleni na ulicy jagiellońskiej. Zastanawiam się teraz jak będę jechał na urlop do zakopca czy ich nie zdemontować. Jazda z xenonami jest o wiele bardziej wyraźniejsza.

przez **bdbartek** » 9 czerwca 2009, 06:25

eee tam nie demontuj, może w drodze do zakopanego mniej patroli anty xenonowych. Poza tym nie po to kupiłeś ksenony żeby wozić w bagażniku

przez **__radmak__** » 9 czerwca 2009, 09:09

bdbartek napisał(a):eee tam nie demontuj, może w drodze do zakopanego mniej patroli anty xenonowych. Poza tym nie po to kupiłeś ksenony żeby wozić w bagażniku

Też racja, tyle że z drugiej strony nie chce dostawać co i rusz mandatów.

przez **KiNiO** » 22 sierpnia 2009, 19:33

belzi napisał(a):Mnie dzis w moim rodzimym miescie spotkala niemila niespodzianka
Otoz bedac juz pod samym blokiem zobzczylem w lusterku koguty
Powodem zatrzymania okazal sie zly stan techniczny auta
Z miejsca podeszli do auta ze sprzetem i zmiezyli przejrzystosc szyb - folia do zerwania
Pozniej kazali podniesc maske, profesjonalnie sprawdzili homologacje na lampach i na jej podstawie stwierdzili, ze lampa jest przystosowana wylacznie pod halogenowa zarowke, a poza tym te chinskie przetwornice i zarniki nie maja homologacji
Na miejscu musiaem rozkrecic pol auta (kierownice powietrza itp.) zeby zmienic zarowke na zwykla no i zerwac folie z szyb

Mnie dzis spotkala ta sama sytuacja;/ misiek przywalil sie do szyb to mu pokazalem certyfikat wystawiony na folie i nie mogl mi zabrac dowodu wiec weszyl dalej i dowalil sie do xenonow na lampie nie ma homologacji a zarowka xenon... w halogenach xenon .... pokiwal glowa i poszedl do tylu brak oswietlenia tylnej rejestracji... dowod zabrany i 100zl mandatu.. niestety odmowilem dlatego ze nawet nie powzwolil mi usunac usterki na miejscu... teraz rozkminiam co zrobic z lampami zeby przechodzily normalnie..

? wladuje w nie soczewke i chyba wygraweruje homologacje na xenon

przez **kruszyna** » 22 sierpnia 2009, 19:36

KiNiO napisał(a):nawet nie powzwolil mi usunac usterki na miejscu...

to jest tylko jego dobra wola czy Ci pozwoli czy nie, nie obowiazek ani Twoje prawo...

przez **nixu** » 22 sierpnia 2009, 19:57

KiNiO napisał(a):
belzi napisał(a):Mnie dzis w moim rodzimym miescie spotkala niemila niespodzianka
Otoz bedac juz pod samym blokiem zobzczylem w lusterku koguty
Powodem zatrzymania okazal sie zly stan techniczny auta
Z miejsca podeszli do auta ze sprzetem i zmiezyli przejrzystosc szyb - folia do zerwania
Pozniej kazali podniesc maske, profesjonalnie sprawdzili homologacje na lampach i na jej podstawie stwierdzili, ze lampa jest przystosowana wylacznie pod halogenowa zarowke, a poza tym te chinskie przetwornice i zarniki nie maja homologacji
Na miejscu musiaem rozkrecic pol auta (kierownice powietrza itp.) zeby zmienic zarowke na zwykla no i zerwac folie z szyb

Mnie dzis spotkala ta sama sytuacja;/ misiek przywalil sie do szyb to mu pokazalem certyfikat wystawiony na folie i nie mogl mi zabrac dowodu wiec weszyl dalej i dowalil sie do xenonow na lampie nie ma homologacji a zarowka xenon... w halogenach xenon .... pokiwal glowa i poszedl do tylu brak oswietlenia tylnej rejestracji... dowod zabrany i 100zl mandatu.. niestety odmowilem dlatego ze nawet nie powzwolil mi usunac usterki na miejscu... teraz rozkminiam co zrobic z lampami zeby przechodzily normalnie..? wladuje w nie soczewke i chyba wygraweruje homologacje na xenon

W końcu się za to zabrali ! Już się kur.. nie da jeździć po polskich drogach bo ciągle ślepią - Ja jestem jak najbardziej za!

przez **Tommi** » 22 sierpnia 2009, 20:59

Ale żeby było uczciwie powinni się zabrać też za tych co mają normalne żarowki ale ustawione w niebo. Leciałem nad morze i mijałem parę samochodów z "xen" i nawet nie było tragedii, ale co niektórzy mają zwykłe ustawione tak że :killer:

Ja mam taki zestaw:
http://www.allegro.pl/item708141179_xen ... denso.html

H7R 4300K i jestem pewien, że to nie oślepia bo sprawdzane było to wielokrotnie. Mam już taki zestaw z 3 lata i ani razu nikt nie dał mi po oczach długimi, nie ma problemu na przeglądzie ani z policja pomimo paru kontroli.

Wiadomo te najtańsze hidy są tragedią i świecą na jakiś trupi kolor, ale jeżeli masz założone coś pożądnego i dobrze ustawione to wydaje mi się, że nie powinni robić problemów, biorąc pod uwagę jak ludzie mają ustawione zwkłe światła

przez **bono** » 22 sierpnia 2009, 22:02

TOMMI napisał(a):Ale żeby było uczciwie powinni się zabrać też za tych co mają normalne żarowki ale ustawione w niebo. Leciałem nad morze i mijałem parę samochodów z "xen" i nawet nie było tragedii, ale co niektórzy mają zwykłe ustawione tak że

TOMMI napisał(a):wiadomo te najtańsze hidy są tragedią i świecą na jakiś trupi kolor, ale jeżeli masz założone coś pożądnego i dobrze ustawione to wydaje mi się, że nie powinni robić problemów, biorąc pod uwagę jak ludzie mają ustawione zwkłe światła

nic dodać nic ująć :ok:

przez **nixu** » 22 sierpnia 2009, 22:17

TOMMI, co racja to racja, głównie ślepią z h4-kami, ale h7 czy h1 też są masakryczne.

przez **Sammael** » 22 sierpnia 2009, 22:24

ori xenon niewyregulowany w najnowszych autach też świeci bocianom po dupach

przez **nixu** » 22 sierpnia 2009, 22:28

Sammael, ilu mijałeś na ori rozregulowanych a ilu na hidzie? ;-)

przez **KiNiO** » 22 sierpnia 2009, 22:55

Ja mam wstawiony u siebie ori xenon z mondeo 2... barwa swiatla to 4300k.. palant juz nie mial sie do czego dojebac i chyba spedzil przy moim aucie 40min... mam te xenony juz od roku i nikt mi nie mrugna ani nie oslepilem nikogo... poprostu on sprawdzil homologacje lampy i tyle...

przez **Sammael** » 22 sierpnia 2009, 23:22

nixu napisał(a):Sammael, ilu mijałeś na ori rozregulowanych a ilu na hidzie?

ano co racja to racja, więcej młodzieży wiejskiej. Chociaż ja już się przyzwyczaiłem, nie muszą mieć wcale hidów. świecą i zwykłymi halogenowymi trupami.

przez **gajdar** » 23 sierpnia 2009, 13:12

nixu napisał(a):Sammael, ilu mijałeś na ori rozregulowanych a ilu na hidzie?

a ja Ci powiem że jest całkiem sporo tych pościąganych"bezwypadkowych" X5-podobnych aut co maja xenony ustawione w sam raz w lusterko poprzedzającego.A salonowe auta tez potrafią pozostawiać sporo do życzenia.
Wśród moich znajomych są np dwa auta - C270CDI i V70 co w środku komp sypie alertami u uszkodzonym poziomowaniu,a własciciele maja to w dupie.Natomiast tego się miśki nie przyczepią bo przecież ori xenon :evil:

przez **KiNiO** » 23 sierpnia 2009, 14:18

A powiedzcie mi ile kosztuje takie zrobienie lamp soczewka xenon lub bi-xenon??? bardziej bi-xenon bym wolal ale znajac zycie leon ma za mala lampe....

przez **Tommi** » 23 sierpnia 2009, 14:33

KiNiO napisał(a):A powiedzcie mi ile kosztuje takie zrobienie lamp soczewka xenon lub bi-xenon??? bardziej bi-xenon bym wolal ale znajac zycie leon ma za mala lampe....

Alternatywa

od samego lorda xenona :hahaha:

http://moto.allegro.pl/item715921955_se ... a_p_l.html

przez **KiNiO** » 23 sierpnia 2009, 15:12

TOMMI napisał(a):
KiNiO napisał(a):A powiedzcie mi ile kosztuje takie zrobienie lamp soczewka xenon lub bi-xenon??? bardziej bi-xenon bym wolal ale znajac zycie leon ma za mala lampe....

Alternatywa od samego lorda xenona

http://moto.allegro.pl/item715921955_se ... a_p_l.html

przez **wgi** » 23 sierpnia 2009, 15:33

KiNiO, z tego co ceny chodziły po forum to chyba coś koło 1500-1800.

TOMMI napisał(a):http://moto.allegro.pl/it..._hella_p_l.html

Ten kolo chyba to z pół roku sprzedaje, zaczynał chyba od 3500PLN. Za rok, półtora może zajedzie do normalnej ceny

przez **Tommi** » 23 sierpnia 2009, 15:40

KiNiO te co podałeś linki fajnie wyglądają :yes:

Kiedyś chyba kolega Grzybek ogłaszał się, że przerabia lampy

spróbuj odezwać się do niego.

wgi te lampy widziałem u tego kolesia chyba już w zeszłe wakacje :hahaha:

przez **KiNiO** » 23 sierpnia 2009, 15:42

No ale te lampy z allegro to poprostu jakas padaka w ogole one nie wygladaja.... lepiej juz angels eyes kupic;] a jak wyglada roboa tego kolegi z forum?? jakies zdjecia??

przez **Tommi** » 23 sierpnia 2009, 16:11

KiNiO napisał(a):No ale te lampy z allegro to poprostu jakas padaka w ogole one nie wygladaja.... lepiej juz angels eyes kupic;] a jak wyglada roboa tego kolegi z forum?? jakies zdjecia??

Poszukaj w postach Grzybka

przez **PiterL** » 28 sierpnia 2009, 15:26

Witam.
Ja również kilka tyg temu zainwestowałem w "zenony", zestaw ( H7R 6000K) zamówiłem na www.xenonowe.pl i niestety muszę stwierdzić że nie świecą rewelacyjnie . Już przy wjeździe na stacje diagnostyczną pracownik stacji zauważył że to xenon ( zbyt niebieskie światło, dletego 4300k to max) z ustawieniem niestety też był problem.
Więc w związku tym mam pytanko czy może ktoś polecić firmę która zajmuje się przeróbką lamp halogenowych na soczewki w okolicach Elbląga bądź Łodzi? Szukając w necie znalazłem tylko to http://www.reflektory.gda.pl/kontakt/ czy ktoś zna tę firmę i może ją polecić?

przez **bono** » 28 sierpnia 2009, 17:11

PiterL, pisz do Grzybek on Ci zrobi soczewkę

przez **untaztood** » 1 października 2009, 20:05

A ja z innej beczki - gdzie macie u siebie zainstalowane przetwornice?

przez **mtz** » 1 października 2009, 21:26

untaztood, troszke poszuklabys w temacie to bys znalazl...
btw, ja u siebie mam w keirowniczce powietrza, a druga miedzy zbiornikiem spryskow a blotnikiem

przez **untaztood** » 2 października 2009, 08:32

mtz napisał(a):untaztood, troszke poszuklabys w temacie to bys znalazl...
btw, ja u siebie mam w keirowniczce powietrza, a druga miedzy zbiornikiem spryskow a blotnikiem

Uwierz mi, że szukałem, ale stron jest cała masa, a szukajka jakoś nie działa na słowo przetwornica

Można w tę kierowniczkę powietrza wcisnąć przetwornicę bez żadnych skutków ubocznych?

przez **tomzi** » 2 października 2009, 09:21

A powiedzcie mi jak jest z założeniem zestawu zenonów do halogenów.
Można czy nie bardzo Halogen to przecież soczewka
Widziałem to u kumpla w audi wygląda rewelacyjnie tylko nie wiem jak to ma się do przepisów no i do trwałości

przez **kruszyna** » 2 października 2009, 10:09

Można w tę kierowniczkę powietrza wcisnąć przetwornicę bez żadnych skutków ubocznych?

pod kierownica powietrza masz taka fajna polke i tam idealnie miesci sie przetwornica...

tomzi napisał(a):Można czy nie bardzo Halogen to przecież soczewka

a do soczewek sie nie montuje hidow

?

tomzi napisał(a):tylko nie wiem jak to ma się do przepisów

pewnie tak samo jak gorne swiatla czyli nijak i nie mozna

przez **untaztood** » 3 października 2009, 02:14

Mi przetwornica po stronie akumulatora idealnie pasuje w ten plastik, który jest odkręcany, ale bliżej środka

Więc to miejsce polecam

przez **bono** » 3 października 2009, 08:11

untaztood napisał(a):Mi przetwornica po stronie akumulatora idealnie pasuje w ten plastik, który jest odkręcany, ale bliżej środka Więc to miejsce polecam

no to jest kierownica powietrza ;-)

przez **untaztood** » 3 października 2009, 22:25

bono napisał(a):
untaztood napisał(a):Mi przetwornica po stronie akumulatora idealnie pasuje w ten plastik, który jest odkręcany, ale bliżej środka Więc to miejsce polecam

no to jest kierownica powietrza

Byłem pewny, że "kierownica powietrza" ma coś wspólnego z dolotem

przez **Kozak** » 4 października 2009, 01:14

untaztood napisał(a):że "kierownica powietrza" ma coś wspólnego z dolotem

no bo ma , ten zestaw plastyków kieruje powietrze do wlotu który jest w błotniku a dalej leci do filtra powietrza

przez **untaztood** » 4 października 2009, 08:40

Kozak napisał(a):
untaztood napisał(a):że "kierownica powietrza" ma coś wspólnego z dolotem

no bo ma , ten zestaw plastyków kieruje powietrze do wlotu który jest w błotniku a dalej leci do filtra powietrza

No to można tam spokojnie w środek włożyć przetwornice, skoro ona zajmuje całą powierzchnie tego plastiku?

przez **bono** » 4 października 2009, 09:15

No to można tam spokojnie w środek włożyć przetwornice, skoro ona zajmuje całą powierzchnie tego plastiku?

Tak, najlepiej weź sobie ją przyklej taśmą dwustronną.

przez **Rick Dangerous** » 4 października 2009, 12:17

Czeszko

Mam od roku założony zestaw HID za ok. 350 zł , świeci bardzo ładnie, ustawiony na stacji diagnostycznej także nie oślepia innych, jednak widzę po postach że koledzy niebiescy się biorą za takie lampki, problem polega na tym że u mnie temperatura barwy światła to 6000K czyli już wiadomo że to nie halogen, palnik to D2S z gniazdem pod H7 czyli przystosowane do świateł bez soczewkowych, przy kupnie HID-a chciałem 4300k ale nie mieli takiego palnika i mówili że trudno o taki.
Teraz pytanie czy można gdzieś kupić taki palnik D2S pod H7 ale o temp. 4300k

oczywiście jakieś przyzwoitej jakości.

Bo nie bardzo mi się uśmiecha wymiana przy policjancie na standardowe H7 tym bardziej że już zamontowałem zbiornik do spryskiwaczy 5,5l a w następnej kolejności planuje zakup spryskiwaczy i węzy ciśnieniowych.

Pozdro

przez **Tommi** » 4 października 2009, 12:53

Właśnie D2S jest do soczewki.
D2R bez soczewki

Polecam tego sprzedającego:

http://moto.allegro.pl/item735903414_xe ... s_d2r.html

przez **Rick Dangerous** » 4 października 2009, 13:01

Racja TOMMI :yes:

Coś mi się po prostu pokićkało :mruga:

Pozdro

przez **untaztood** » 4 października 2009, 18:19

Po instalacji Xenonów 4300K jeden żarnik świeci na biało, a drugi lekko niebiesko...
Czy to możliwe, że dopiero z czasem wyrówna się odcień bieli?

I czy napewno przetwornica może być w tym plastiku w środku, czy też może mylnie zrozumiałem i mieliście na myśli miejsce pod tym plastikiem?

przez **Rick Dangerous** » 4 października 2009, 18:40

Jeśli oba żarniki są nowe i w tej samej temp. barwowej to:
maja tak samo się szybko zapalać i świecić tym samym kolorem.
Jeśli świecą inaczej to znaczy że coś jest nie tak. Czasem jest to wina kiepskiej jakości samych żarników, a czasem nieuczciwego sprzedawcy którzy podkładają używki.

przez **tomzi** » 14 października 2009, 21:52

Wracając do swojego wcześniejszego posta o montażu zenonów do halogenów to
wygląda to tak
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/605 ... 7705c.html

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum