przez miroA3 » 3 sierpnia 2009, 10:20
nie wiem jak jest w leonie ale mysle ze tak jak w a3
duzo osob u nas na forum ma nowe kierownice z s3/TT te ze scietym dolem wsadzone do 8l (czyli a3 model 96-03) lub tez do pierwszych 8p (a3 od 2003-jesieni 2005) w tym ja sam
nie ma problemu zadnego z e zmiana samej kierownicy bo wszystko pasuje, nie ma problemu z multifunkcja, tez wszystko dziala
poduszka, jest kilka szkol, albo zaslepka, oczywiscie nie polecamy
albo ze starej poduszki zostaje wyjety naboj "jednowybuchowy" i wsadzony do nowej poduszki ktora ma naboj "dwuwybuchowy"
lub najprosciej przy poduszcze zostaje podpity tylko jeden przewod zamiast dwoch, wiec jakby cos sie stalo to moze wybuchnac tylko "pol poduszki"
masa osob robi to w a3 i a3 zakladajac kierownice z "singleframe".
Autko jest mocno modyfikowane w DE więc, może coś tu więcej zrobili niż tylko sama przekłada.... No i jak się ma sprawa z poduszką?? 
