Leon ALH by Unitronic - UPDATE - Leon już nie by Unitronic.

Reklama

przez **wizz** » 20 listopada 2004, 21:37

Elo

W koncu zrobilem fotke wykresu, do wgladu ponizej

I jeszcze wynik z hamowni Chiptecu z dzisiaj, autko ma zmienione wtryski na ASV ale nie dostrojony pod nie program.

Obrazek

Reklama

przez **Tonny S** » 20 listopada 2004, 22:07

wizz, a jak sprzego?? widze, ze coraz ciekawiej sie zapowiada twoja cichociemna strzala hahahha :brawo:

Jedz na poprawke i wyjdzie :shock:

zobaczysz

przez **wizz** » 20 listopada 2004, 22:12

Tonny S napisał(a):wizz, a jak sprzego??

Sie slizga :evil:

Niestety.

Tonny S napisał(a): widze, ze coraz ciekawiej sie zapowiada twoja cichociemna strzala hahahha Jedz na poprawke i wyjdzie zobaczysz

Na to, niestety, nie bardzo mam czas.
Ale sam sie zdziwilem. Troche mnie szokowalo wczesniej, ze objechalem pare dresikow w golfach PD 130. Wykres sporo wyjasnil. :twisted:

przez **Barth** » 20 listopada 2004, 22:20

a wykresy od Tuchołka są wiarygodne

?? Bo gdzies czytalem ze roznie na nich hamowania wychodzą

?

przez **wizz** » 20 listopada 2004, 22:31

Barth napisał(a):a wykresy od Tuchołka są wiarygodne ?? Bo gdzies czytalem ze roznie na nich hamowania wychodzą ?

Wydaje mi sie, ze te juz sa. Dzisiaj byly jakiestam poprawki robione w sofcie i hamowni. Jak widac, wykres nie zaczyna sie juz od 3k rpm

Kiedys przy okazji shamuje sie gdzies indziej, to sie zweryfikuje

przez **Barth** » 20 listopada 2004, 22:33

wizz, no wiem ale czy sama wymiana wtryskow bez ruszania programu da az taki przyros mocy

?

przez **wizz** » 20 listopada 2004, 22:38

Barth napisał(a):wizz, no wiem ale czy sama wymiana wtryskow bez ruszania programu da az taki przyros mocy ?

Mysle, ze moze dac taki przyrost. Po wymianie wtryskow znowu poczulem to mile wgniatanie w fotel... :wink:

przez **Barth** » 20 listopada 2004, 22:39

wizz, dawka paliwa zostaje ta sama , cisnienie tez sie nie zmienilo wiec skad dodatkowe koniki i Nm

?

przez **wizz** » 20 listopada 2004, 22:42

Barth napisał(a):wizz, dawka paliwa zostaje ta sama , cisnienie tez sie nie zmienilo wiec skad dodatkowe koniki i Nm ?

Wyzsze cisnienie otwarcia? Lepsze rozpylenie paliwa? W efekcie lepsze (dokladniejsze) spalenie i wiecej energii ze spalenia tej samej ilosci. Tak tylko spekuluje, ale cos w tym chyba jest.

przez **Tonny S** » 20 listopada 2004, 23:01

Barth napisał(a):wizz, dawka paliwa zostaje ta sama , cisnienie tez sie nie zmienilo wiec skad dodatkowe koniki i Nm ?

Z wiekszego cisnienia i lepszego rozpylenia standart ale soft do poprawki teraz - zostawk KM ale Nm obniz i zostaw jak najdluzej plaski.

przez **wizz** » 20 listopada 2004, 23:08

Tonny S napisał(a):
Barth napisał(a):wizz, dawka paliwa zostaje ta sama , cisnienie tez sie nie zmienilo wiec skad dodatkowe koniki i Nm ?
Z wiekszego cisnienia i lepszego rozpylenia standart ale soft do poprawki teraz - zostawk KM ale Nm obniz i zostaw jak najdluzej plaski.

Plan jest na 290Nm ze wzgledu na sprzeglo, i owszem, jak najdluzej sie da. A jak sie sprzeglo wysra, to sie kupi nowe i wzmocni. Zobaczymy co FunGous wymodzi ze swoim sprzegielkiem.

A jak bedzie mocniejsze, to sie dorzuci ognia, a co. :twisted:

przez **Tonny S** » 20 listopada 2004, 23:12

wizz napisał(a):Zobaczymy co FunGous wymodzi ze swoim sprzegielkiem.

A jak bedzie mocniejsze, to sie dorzuci ognia, a co.

To tylko kila/kilkanascie dni i bedzie jasne 290 nm za malo spokojnie 31o mozesz dawac - powaznie bez srodkow ubocznych.

przez **wizz** » 20 listopada 2004, 23:20

Tonny S,
Problem polega na tym, ze przy tych (teoretycznie

) 314Nm sprzeglo zaczyna sie poddawac. Na razie (na zime) wole nie miec problemu. Za wiele momentu zima sie nie przyda

przez **BART_osz** » 20 listopada 2004, 23:23

Barth napisał(a):wizz, no wiem ale czy sama wymiana wtryskow bez ruszania programu da az taki przyros mocy ?

Sama wymiana wtryskow na mocniejsze daje zazwyczaj 20 konikow - poczytaj Barth na forum Mastersa :-)

przez **Barth** » 20 listopada 2004, 23:25

BART_osz, to wymieniam

z 122 do 142 mi przyrosnie

przez **BART_osz** » 20 listopada 2004, 23:26

Zalozysz takie od 150`tki i przybedzie ueheh , tylko zebys wtedy nie odlecial :-D

przez **Tonny S** » 20 listopada 2004, 23:37

BART_osz napisał(a):Zalozysz takie od 150`tki i przybedzie ueheh , tylko zebys wtedy nie odlecial

Nie myl ludzi i dodaj ze od T4 bo od 1.9 sie nie da hahhaha a barth na sama mysl juz lewituje hahha

przez **Barth** » 20 listopada 2004, 23:41

BART_osz napisał(a):Zalozysz takie od 150`tki i przybedzie ueheh , tylko zebys wtedy nie odlecial

wcale taki ueheh nie bedzie FunGous ma od T4 i wiecej niz 138 sie nie dalo

przez **Tonny S** » 20 listopada 2004, 23:47

Barth, nie pij tyle :wink:

przez **Barth** » 20 listopada 2004, 23:54

Tonny S napisał(a):Barth, nie pij tyle

ja nie pije , stwierdzam fakty

przez **Tonny S** » 20 listopada 2004, 23:56

Barth napisał(a):
Tonny S napisał(a):Barth, nie pij tyle

ja nie pije , stwierdzam fakty

Marcin nie ma z T4 - tylko to chcialem napisac ;-)

przez **BART_osz** » 21 listopada 2004, 00:02

Tonny S napisał(a):
BART_osz napisał(a):Zalozysz takie od 150`tki i przybedzie ueheh , tylko zebys wtedy nie odlecial
Nie myl ludzi i dodaj ze od T4 bo od 1.9 sie nie da hahhaha a barth na sama mysl juz lewituje hahha

Zeby te 10 koni wiecej wycisnac... to i od 150 wlozy hehe :-D

przez **Barth** » 21 listopada 2004, 00:19

Tonny S napisał(a):
Barth napisał(a):
Tonny S napisał(a):Barth, nie pij tyle

ja nie pije , stwierdzam fakty
Marcin nie ma z T4 - tylko to chcialem napisac

Z tego co mi widaomo to ma z T4 przynajmniej tak mi powiedział

BART_osz nie beda od T4 bedzie cos innego

przez **Gość** » 21 listopada 2004, 00:42

mam wtryski z zielona kropka jesli o to chodzi
sprzeglo bedzie zrobione w przyszlym tygodniu takze zdam relacje chociaz najwazniejsze bedzie jak to sprzeglo bedzie sie zachowywala za 30 tys km bo tyle zrobilem na drugim seryjnym i zaczelo sie slizgac.

a co do korekcji programu po wymianie wtryskow to nie jest potrzebna. moze byc ale nie koniecznie.

przez **Tonny S** » 21 listopada 2004, 00:45

Barth napisał(a):
Tonny S napisał(a):
Barth napisał(a):
Tonny S napisał(a):Barth, nie pij tyle

ja nie pije , stwierdzam fakty
Marcin nie ma z T4 - tylko to chcialem napisac
Ziomek na zdrowy rozsadek to albo tuner dupa albo wtryski kijowe / wybierz jak myslisz jaznam odpowiedz.

Z tego co mi widaomo to ma z T4 przynajmniej tak mi powiedział

BART_osz nie beda od T4 bedzie cos innego

przez **BART_osz** » 21 listopada 2004, 00:48

Na powaznie teraz

- pomysl o wtryskach hybrydowych - Algator takie testuje i ponoc obiecujace bardzo efekty.

przez **Tonny S** » 21 listopada 2004, 00:48

Barth napisał(a):
Tonny S napisał(a):
Barth napisał(a):
Tonny S napisał(a):Barth, nie pij tyle

ja nie pije , stwierdzam fakty
Marcin nie ma z T4 - tylko to chcialem napisac
Ziomek na zdrowy rozsadek to albo tuner dupa albo wtryski kijowe / wybierz jak myslisz jaznam odpowiedz.

Z tego co mi widaomo to ma z T4 przynajmniej tak mi powiedział

BART_osz nie beda od T4 bedzie cos innego

AHF/ASV parametry mowia za siebie. Marcin nie pozwolil by na tak duze straty ;-)

ahhaaah

przez **wizz** » 21 listopada 2004, 01:41

FunGous napisał(a):a co do korekcji programu po wymianie wtryskow to nie jest potrzebna. moze byc ale nie koniecznie.

U mnie jest konieczne. Po wymianie wtryskow zaczal robic stefana batorego

przez **wizz** » 13 marca 2005, 17:40

Updacik maly w temacie. Jesienia zeszlego roku sprzeglo zaczelo mi sie tragicznie slizgac. Juz zdecydowalem sie na powrot do serii, ale zostalem namowiony na 'soft zimowy'. Stwierdzilem, ze to w sumie dobry pomysl. Autko wcale nie wydawalo sie slabsze niz na sofcie, ktory zabil sprzeglo. Wynik hamowania:
Obrazek

Ciagle jeszcze jestem w ciezkim szoku.

A przy okazji, podziekowania dla Daniela z TTC za wcisniecie mnie i kolegi na hamownie w sobotni poranek

EDIT:
Tak gwoli informacji, sprzeglo sie nie slizga, auto na tym sofcie przejechalo juz prawie 15k km.

przez **da3** » 14 marca 2005, 09:52

wizz to napisz jeszcze skad pochodzi soft :mrgreen:

przez **prospect** » 14 marca 2005, 10:28

No wlasnie bo jaos wczoraj na spocie apomnielismy sie zapytan z danielem??!! :mrgreen:

przez **da3** » 14 marca 2005, 10:37

Wizz chyba nie robisz z tego tajemnicy :mrgreen:

przez **wizz** » 14 marca 2005, 16:03

W zadnym wypadku tajemnicy nie robie. W sobote odbylo sie male korygowanie (oslabianie) softu

Czekalem na nowy wykres, ktory jest ponizej. Aligator odwalil niezla robote, nie uwazacie? :twisted:

I tu uwaga, Aligator jest w trakcie zostawania naszym nowym partnerem. Oferta zostanie dorzucona na strone z partnerami, jak tylko zostanie przygotowana.

Komentarze?

Obrazek

przez **da3** » 14 marca 2005, 16:49

wizz a te wtryski to takie asv by aligator :roll:

przez **wizz** » 14 marca 2005, 16:51

Wtryski to zwykle ASV. Dzisiaj Daniel podgladal mi pompe i costam mowil o kradziezy...

Moze to to? :twisted:

przez **da3** » 14 marca 2005, 20:07

no nie mow ze masz pompe 11 :evil:

szukam tez takiej

Wizz a wymieniales pompe

bo takie byly tylko w automatach

przez **wizz** » 14 marca 2005, 22:40

Nie, to jest 10mm. Ale Daniel cos o wydajnosci wspominal. Numer tej pompy to z tego co widzialem 038 130 107C (chyba, koncowka jest bankowo 107C). Sam sie zastanawiam, co to jest.

przez **mm.max** » 15 marca 2005, 13:52

No jestem pod wrażeniem Wizz :brawo:

Parametry napradę godne i zazdrość bierze że w moim starym VP nie mogłem chocby podobnych uzyskać

Mam nadzieje że jak warunki drogowe pozwolą zrobisz jakiść test na ćwiartkę i do 100 :?:

przez **wizz** » 15 marca 2005, 14:08

Naturalnie, ze bede probowal sprawdzic jak to jedzie

Tylko musze sie jezdzic nauczyc

przez **Silver** » 15 marca 2005, 14:19

wizz-big gratulki

!!

choc mowiac szczerze to zalamalem sie tym.......co u mnie jest

!!
(Pitolony AHF!!!)
Nieskromnie napisze,ze pozazdroscic Ci trzeba !

przez **Tonny S** » 15 marca 2005, 14:24

silver_leon napisał(a):(Pitolony AHF!!!)

A co ci w AHF nie pasuje

przez **mm.max** » 15 marca 2005, 14:38

Tonny S napisał(a):A co ci w AHF nie pasuje

AHF pewnie mu pasuje tylko nie pasuje że relatywnie kiepsko jeździ .... :-(

przez **Tonny S** » 15 marca 2005, 15:00

mm.max napisał(a):
Tonny S napisał(a):A co ci w AHF nie pasuje

AHF pewnie mu pasuje tylko nie pasuje że relatywnie kiepsko jeździ ....

No to już czas na jakies mody

przez **mm.max** » 15 marca 2005, 15:04

Tonny S napisał(a):No to już czas na jakies mody

Mody już były i to poważne ale widać ze do niewłaściwych ludźmi od modów oddał leona.

Ale wyniki Wizza obiecują dużo

Ciekawe czy złoił by papierowe KM silver_Leona bo niby są wyniki porównywalne ale czasy na ćwiartkę silvera mówią co innego.

przez **wizz** » 15 marca 2005, 15:11

Problem w tym, ze moj leos ma dupowatego kierownika :twisted:

Trzeba bedzie pocwiczyc. :roll:

przez **prospect** » 15 marca 2005, 16:09

Wszystko da sie nadrobic

wpadaj czescie na spoty do krk to sie szybciutko nauczysz :twisted:

przez **Aligator** » 15 marca 2005, 16:58

Bardzo sie ciesze z wyników Wizzowego Leona

Jak widać motorek okazał się bardzo podatny na modyfikacje

Soft jest z gatunku na prawdę lajtowych - powiedziałbym że wszystkie parametry są na bardzo bezpiecznym poziomie. Mówiąc szczerze część parametrów została obniżona w stosunku do tego co zastałem, szczególnie w dolnym zakresie obrotów - zezwolenie na dawkę 51mg na niskich obrotach to na prawdę nie najlepszy pomysł, szczególnie w przypadku ALH i jego sprzęgła, co zresztą doprowadziło właściciela do konieczności jego wymiany. Do tego doszło zdjęcie limitera o którym "zapomniano" w poprzednim sofcie i kilka modyfikacji którę dały świetny efekt. Szczerze mówiąc sam jestem zaskoczony aż tak dobrym wynikiem przy naprawdę super bezpiecznych parametrach.

Może Wizz ma coś w silniku o czym sam nie wie

?

Jeśli chodzi o AHF to super motorek

Mój dobry znajomy jeździ takowym w Toledziaku którym ostatnio często się zabawiamy - przy narazie niewielkich modyfikacjach są już na prawdę niezłe wyniki (157KM wg Maha). Jestem teraz poza firmą, jak wrócę postaram się wkleić wykresik bo jest moim zdaniem ciekawy.

przez **Wiktor_OST** » 15 marca 2005, 20:51

No pieknie...wizz niedowierzalismy na spocie ze to lajtowy sofcik.Ale jak widac wyzej to prawda wiec tylko pozazdroscic ze autko poddalo sie modyfikacjom bez oporow :twisted:

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum