Jaki plyn hamulcowy?

Reklama

przez **szmoła** » 15 marca 2009, 00:59

Witam!!

Ależ to forum LCT ma wiedzę, ale czytając ma się jednak mętlik w głowie ( już nie jedni tak pisali). Sorki ,że wracam do tematu, ale proszę o dobry, jak nie najlepszy płyn hamulcowy do ASV z 2001.....( dobry płyn , to jednak podstawa, a mi na tym zależy ), nie wiem jaki jest obecnie, DOT 4?? Motul podobno nie lubi się mieszać,... więc jaki? DOT 4, a może 5.1. Chce cały wymienić ale czy sie to na 100% uda, więc mieszanie płynów ważne... Polecacie Motul, ATE - ok, ale to DOT 4, za chwile Moltul 5.1, Motul RBF lub też Ferodo 5.1 ... a i ATE jest kilka rodzai.. SL, SL6, typ 200..... i bądz tu mądry , jeśli chcesz dla swojego auta jak NAJ.... Więc prosze o pomoc, konkretne zdanie LCT... konkretnie tak jak z olejem silnikowym... Motul i żaden inny.... bądz też heblami ATE PD i Ferodo Premier -ja to wiem , ja to głoszę, reklamuję...!!! Dlatego dorzućcie jeszcze płyn hamulcowy i będzie gicio....

Podziękował..

PS. to dzięki forum zmieniam heble na ATE PD i klocki Ferodo Premier , brakuje mi tylko płynu.... (przewody w oplocie odpadają z wiadomych przyczyn ...)

Reklama

przez **colin23** » 15 marca 2009, 17:43

szmoła ale to Ty musisz sobie odpowiedzieć czy chcesz płyn hiper czyli zapłacić za niego 200-300zł i wymieniac co roku, czy może wziąć optymalny bardzo dobry do jazdy na co dzień i wymieniac co dwa lata?

Jeśli to pierwsze to bierz Castrol SRF
Jeśli to drugie to ATE SL-6

przez **szmoła** » 17 marca 2009, 19:46

Witam, i dzięki colin23 !

Dzięki i o to mi chodziło.... bo naprawdę duzo tego wszystkiego (płynów hamulcowych też ) aż głowa boli, wszystko jasne , jeden woli córkę drugi teściową... ale jednak

optymalny bardzo dobry do jazdy na co dzień

fajnie więc jak z wielu konkurentów ( sprawdzonych ) LCT poleca góra 2... bo inaczej głowa boli ( myśle tu o standardowej eksploatacji) bo jak ktoś chce coś innego to już chyba wie co..., gdzie i po co?

dzięki, pozdro :heej:

przez **kamil-leon** » 27 marca 2009, 16:16

Powoli szykuję się do wymiany tarcz i klocków i mam zamiar wymienić również i płyn, żeby wszystko było na tip-top :okulary:

Tym bardziej, że nawet nie wiem kiedy był wymieniany.

Biorę pod uwagę trzy płyny, ale nie wiem, który wybrać :hmmm:

Który najbardziej polecacie

- ATE SL.6
- Motul DOT 5.1 Brake Fluid
- Ferodo DOT 5.1

przez **wgi** » 27 marca 2009, 18:35

każdy

serio

przez **kamil-leon** » 27 marca 2009, 23:00

Czyli każdego po trochu

A tak na poważnie to ATE SL.6 jest szczególnie polecany do samochodów z ESP więc wydaje mi się, że będzie to chyba w moim przypadku najlepsze rozwiązanie :ok:

przez **futrzak** » 29 marca 2009, 12:50

olus napisał(a):
dot ma byc dostosowany do twojego ukladu hamulcowego

a mógłbyś powiedzieć jak to sprawdzić ?

w sensie mam wymienić na dot 4 czy 5.1 ?
Mam Leona z 2001r

przez **LooKatME** » 3 maja 2009, 21:06

Na wstępie zaznaczam, że szukałem jednak nie znalazłem odpowiedzi-nawet w zestawieniu tematów link "płyn hamulcowy" jest martwy.

Do rzeczy.
Jestem posiadaczem Leona 2002 1.6 16V.
Zamierzam wymienić płyn hamulcowy.
Potrzebuje następujących informacji o szanownych kolegów:

1. Jaki dokładnie płyn i ile go będę potrzebował?

2. Jak odkręcić te dyszę(czy jak to się nazywa do spuszczania płynu i odpowietrzania) przy kołach aby ich nie poukręcać? - to mnie najbardziej martwi...Jakie macie doświadczenia?

3. Czy przy operacji wymiany płynu jest wymagane podłączenie do komputera?

przez **taktiken** » 3 maja 2009, 21:09

maryousz, "plyn hamulcowy wymiana" np. -> viewtopic.php?t=1789&highlight=plyn+hamulcowy+wymiana

przez **LooKatME** » 4 maja 2009, 10:21

Uzupełniając moje pytanie po odblokowaniu tematu chciałbym się dowiedzieć czy:

1. płyny firmy ATE z postu: viewtopic.php?t=1789&postdays=0&postorder=asc&highlight=plyn+hamulcowy+wymiana&start=30

są mieszalne?

2. Czy SEAT zaleca dot 4? (nie znalazlem na ten temat zadnej informacji w instrukcji oprocz info "jedz pan do ASO")

3. i powtorka z postu pierwszego - jak odkrecic te dysze zeby ich nie poukrecac (jakis plynem spryskac? jesli tak to jakim?)
W moim aucie z 2002 najprawdopodobniej nigdy nie byl wymieniany plyn hamulcowy stad moje obawy.

4. rowniez powtorka: czy bede potrzebowal kompurtera np. do operacji odpowietrzania???

przez **Darek_SPIRIT** » 5 maja 2009, 09:23

Cześć
Miesiąc temu wymieniałem płyn hamulcowy, oczywiście robił mi to zaprzyjaźniony warsztat samochodowy, nie żadne ASO. Płynu kupiłem 1L (dwie butelki po 0,5L), marka płynu to Shell DOT 4 - DONAX YB. Kupiłem zbyt więcej niż potrzeba – a potrzeba ciut ponad 0,5 L, dlatego iż chłopaki przepłukali mi całą instalację nowo zakupionym płynem. Zrobili to fachowo oczywiście mając odpowiedni sprzęt do podciśnieniowego zassania starego płynu z każdego układu koła.
Pozdrawiam
Darek

przez **kamil-leon** » 5 maja 2009, 10:34

maryousz napisał(a):1. Jaki dokładnie płyn i ile go będę potrzebował?

Najbardziej polecane to:
- ATE SL lub SL.6
- Ferodo DOT 5.1
- Motul DOT 5.1 Brake Fluid

1l spokojnie Ci wystarczy, bo wchodzi ok.0,7l

maryousz napisał(a):są mieszalne?

Nie mieszaj ze sobą żadnych płynów.

maryousz napisał(a):2. Czy SEAT zaleca dot 4?

Zaleca, jest on podany na korku od zbiorniczka, ale może być i DOT 5.1

maryousz napisał(a):3. Czy przy operacji wymiany płynu jest wymagane podłączenie do komputera?

Nie

przez **Kimsi_3** » 15 października 2009, 09:18

Panowie powiem tak:
LEON FR nie wiem jak poprzedni właściciel dbał więc dla spokoju ducha chce wymienic płynY:
1. Hamulcowy
2. od chłodnicy
3. skrzynia biegów
4. od wspomagania

Punkt 3 i 4 chce wymienić gdyz zauważyłam,że jak zrobiło się zimno cięzej biegi i wspomaganie chodzi.
Proszę o radę co zalać.

przez **roosman** » 15 października 2009, 09:38

Kimsi_3 napisał(a):2. od chłodnicy

-> najprostsza sprawa - idziesz do pierwszego sklepu motoryzacyjnego i prosisz o płyn do VW napewno dostaniesz dobry.

Kimsi_3 napisał(a):3. skrzynia biegów

-> viewtopic.php?t=13788

Kimsi_3 napisał(a):4. od wspomagania

-> viewtopic.php?t=4319

Tu masz odpowiedzi na pytania

przez **wgi** » 15 października 2009, 09:46

Kimsi_3 napisał(a):1. Hamulcowy

jedyny słuszny - MOTUL

przez **kamil-leon** » 15 października 2009, 09:53

Kimsi_3 napisał(a):1. Hamulcowy

ATE SL.6 - szczególnie polecany do samochodów z ESP :ok:

przez **dominik082** » 3 listopada 2009, 21:02

Witam.
Ktoś może wie czy ten płyn ATE DOT4 TYP 200 Nr Katalogowy: ATE 03.9901-6202.2 jest dobry ? Posiadam Leona Top Sport 1.9 TDI ARL 150km 2004 rok z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam dominik082

przez **paweloli** » 4 listopada 2009, 23:18

Płyn ATE typ 200 ma identyczne parametry jak płyn ate blue racing czy jakiś tam sport (bardzo wysokie temperatury wrzenia) a dodatkowo zmienia sie go chyba co 2-3 lata ( według zaleceń) co w stosunku do płynu RBF ( 6 miesięcy) to bardzo dużo. Osobiście miałem go zalane w golfie w którym było 160% mocy znamionowej i hamulce były często upalane i nie zdarzyło mi sie go zagotować. Także współczynnik jakość do ceny jest bardzo dobry i mogę go z czystym sumieniem polecić w 100%.

przez **Seba** » 30 grudnia 2009, 20:19

Mam pytanie, dzisiaj byłem na przeglądzie w ASO na 30k km i kazałem im wymienić płyn hamulcowy, kupiłem ATE "TYP200" (nie wiem czy to dobry wybór ale tudno) w 1l baniaczku i co mnie zdziwiło zostało w nim jeszcze trochę płynu, co prawda nie wiem ile bo nie wiem ile powinni zużyć ale czy nie powinni zużyć całości? :hmmm:

Pacjent to Leo II 2.0 TDI.

przez **Tony Hawk** » 30 grudnia 2009, 23:23

Byle jaki DOT-4, byle z pewnego źródła. To na prawdę nie ma dużego znaczenia, dopóki nie używasz auta jako auta do nie wiadomo jakich wyścigów. Każdy producent będzie Cię zapewniał, że jego produkt jest najlepszy. Fakt jest taki, że DOT-4 to DOT-4. Koniec i kropka.

przez **noktoto** » 2 stycznia 2010, 14:38

Sebalenk napisał(a):słyszałem ze DOT 5.1 jest gorszy od DOT 4 czy to prawda

olus napisał(a):dot ma byc dostosowany do twojego ukladu hamulcoweg

To do 1P FR co się powinno zalać?

przez **pkonrad** » 2 lutego 2010, 10:14

Ponawiam pytanie noktoto, jakim powinienem zalać FRa 2.0 TFSI

Myślę że zdecyduję się na Motula tylko jaki dokładnie polecanie najbardziej do mojego auta?

przez **Seba** » 2 lutego 2010, 10:34

pkonrad, albo np. ATE "TYP200" albo MOTUL RBF600(660).

przez **pkonrad** » 2 lutego 2010, 10:43

Seba napisał(a):pkonrad, albo np. ATE "TYP200" albo MOTUL RBF600(660).

Decyduje się na Motula, czym różni się RBF 600 od RBF 660 poza niższą ceną o ok. 10-15zł

przez **comar** » 2 lutego 2010, 11:22

punktami wrzenia - minmalne rożnice na korzysc 660, ja sie tylko zastanawiam po co zalewac takim płynem samochód cywilny?, chyba że sie nonstop jeździ na torze albo szaleje po górach...

przez **Seba** » 2 lutego 2010, 15:13

Ja jeżdżę głownie po mieście i zagotowałem seryjny płyn... :whoeva:

Na seryjnych tarczach.

przez **comar** » 2 lutego 2010, 16:52

Seba napisał(a):Ja jeżdżę głownie po mieście i zagotowałem seryjny płyn

tyle że seryjny płyn o zapewne DOT 4

wystarczy dobry DOT 5.1 i bedzie dobrze

przez **rafi2002** » 2 lutego 2010, 23:02

mam motul RBF 600 wazne by spelnial norme FMVSS 116 DOT 4 vw/seat
... zwykły DOT 5.1 potrafi sie zagotowac bardzo szybko

przez **Passenger** » 2 lutego 2010, 23:05

Motul DOT 5.1 - 3x Tor Poznań i się nie zagotował

IMO spokojnie wystarczy do jazdy codziennej.

przez **olus** » 3 lutego 2010, 04:44

pkonrad, noktoto, ja mam u siebie rbf 600 przy nastepnej wymianie oleju tez wymienie juz plyn bo bedzie mial juz rok z hakiem

przez **pkonrad** » 3 lutego 2010, 07:16

Passenger, masz RBF 600 czy 660

olus napisał(a):pkonrad, noktoto, ja mam u siebie rbf 600 przy nastepnej wymianie oleju tez wymienie juz plyn bo bedzie mial juz rok z hakiem

Będziesz brał 600 czy 660

przez **Seba** » 3 lutego 2010, 10:29

Passenger napisał(a):Motul DOT 5.1

To jest zwykły Motul 5.1 to ani RBF600 ani 660.

pkonrad napisał(a):Będziesz brał 600 czy 660

Generalnie już tak wielkiej różnicy nie ma ani w cenie ani w parametrach 660 to odpowiedz na Castrola SRF.

przez **pkonrad** » 3 lutego 2010, 10:51

Seba, dzięki za wyjaśnienie. Chyba nie będę dłużej kombinował i biorę Motula RBF 660, w sumie 50zł w tą czy w tą nie robi mi wielkiej różnicy. Pozdrawiam

przez **Seba** » 3 lutego 2010, 11:18

pkonrad, pamiętaj że musisz kupić 1l :nauka:

przez **pkonrad** » 3 lutego 2010, 11:22

pkonrad, pamiętaj że musisz kupić 1l

Wiem wiem, jeszcze raz dzięki :spoko:

przez **olus** » 3 lutego 2010, 12:32

imo wazniejsze jest to zeby plyn hamulcowy byl regularnie wymieniany i mial dosc wysoka temp. wrzenia na mokro. a marka plynu jest juz drugorzedna. mi poprostu wygodniej wziac rbf bo kupuje go razem z olejem

przez **slawo80** » 7 marca 2011, 09:19

Ąby nie zakładać nowego tematu, chcę zapytać o opinie na temat płynu hamulcowego Ate typ 200. Wydaje mi się że byłby on zupełnie wystarczający do Leona (bez ESP) który nie jest użytkowany na torze, czytałem na innych forach i jest on chwalony za przystępną cenę (ok. 30 zł. z litr) i dobre parametry, no i co najważniejsze w zupełności wystarcza jego wymiana co 2 lata. Co o nim sądzicie?

przez **PIotrek425** » 8 maja 2011, 14:41

Mam nadzieję, że w dobrym miejscu piszę.. Niedawno wymieniłem w znajomym warsztacie hamulce z przodu (ATE PD + klocki Ferodo Premier z płynem hamulcowym Motula Dot 5.1 bodajże). Przejeździłem kilkaset km, żeby wszystko się ułożyło i dziś zacząłem ostro używać hamulców..
Problem polega na tym, że po kilku hamowaniach w odstępie kilku sekund pedał jest coraz twardszy i już od 3-4 hamowania prawie auto nie hamuje... jak hamuje z 100km/h na raz to wszystko ok, ale jak pulsacyjnie to już masakra..
Teraz pytanie... zapowietrzony układ czy może mało płynu.. Kupiłem litr Motula i zdziwiony byłem jak ok 550 ml dostałem z powrotem.. Robił to pomocnik mojego mechanika i mógł coś spaprać.. Proszę o poradę

przez **Marcin_TDI** » 8 maja 2011, 16:05

jeśli to 288 to łatwo je zagotować także wszystko może być teoretycznie ok a będzie po 3 hamowaniach twardy. ja teraz zalałem swojego audika motul rbf 660 i powiem Ci że jest rewelacja, raz na sezon zalecają go wymienić ale efekty twardego hamulca nie ma mimo 3 krotnego na prawdę ostrego hamowania.

przez **PIotrek425** » 8 maja 2011, 17:07

Ale tu nie ma żadnego mocnego hamowania- jadąc z 80km/h i hamując do np 40 tylko na 3 razy pedał jest zaraz twardy.. Nie sprawdzałem na postoju czy czasem też po 3 krotny naciśnięciu nie zrobi się to samo (sprawdzę).. to na pewno nie jest normalne- nie upalałem auta- po prostu co 2 sek naciskałem hamulec delikatnie..

przez **Klikoś** » 9 maja 2011, 08:14

odpowietrz hamulce

przez **PIotrek425** » 9 maja 2011, 08:26

Klikoś napisał(a):odpowietrz hamulce

Tak mi się właśnie wydaje.. Na postoju zaraz po odpaleniu auta po naciśnięciu 3 razy hamulca pedał zaraz staje się twardy..
A odnośnie samego płynu.. czy niecałe pół litra wystarczy?? Bo na forum czytałem, żeby kupić litr, tak zrobiłem, a ponad pół litra dostałem z powrotem..

przez **bieniu25** » 10 maja 2011, 13:40

Miałem u siebie podobny problem z twardym pedałem hamulca i odpowietrzenie hamulcy pomogło...

przez **transit_master** » 10 maja 2011, 13:49

bieniu25, dziwne co napisałeś. Twardy pedał nie jest oznaką zapowietrzenia układu.

przez **bolek80** » 17 marca 2012, 15:30

Panowie jak wymienialiście płyn hamulcowy na ATE super blue racing?bo do tej pory miałem zwykły i mechanik powiedział ze się boi zmieniać bo ten niebieski a ten żółty,że się zmiesza i może byś coś nie tak.Wymienialiście go w konwencjonalny sposób czy jest jakaś maszyna która wysysa stary?

-- 17 mar 2012, o 15:30 --

Pytania nie było inny mechanik sobie poradził tylko długo to trwało

przez **Barton** » 30 marca 2012, 16:26

Ma ktoś jakieś doświadczenia z płynem ELF FRELUB 650? Przez weekend planuje wymienić płyn, w okolicznych sklepach branżowych z "lepszych" jedynie ten ELF mogę dostać :-|

Motula musiałbym zamawiać przez neta, a nie bardzo mam na to czas. Ewentualnie Inter Cars, tam mają większy wybór z tym że ceny powalają..

przez **Jemy** » 9 września 2012, 22:10

Jak w temacie, ile litrów płynu hamulcowego wchodzi na wymianę? bo przy wymianie klocków i tarcz pewnie pasowalo by i płyn zmienić bo na bank nikt wcześniej tego nie zrobił. Pozdrawiam :wink:

przez **borowa** » 9 września 2012, 22:14

Jemy napisał(a):bo na bank nikt wcześniej tego nie zrobił

Ale na bank ktoś o tym już na forum pisał... szukamy... wszystko jest.

przez **Jemy** » 9 września 2012, 22:27

W szukajce wyskakuje mi płyn ale do wspomagania

szukałem!!

przez **borowa** » 9 września 2012, 22:38

Jest temat o płynie hamulcowym, tam m.in. pisze, że na wymianę z przepłukaniem układu wystarczy 1,5 litra.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum