Pechowy tydzień

Reklama

przez **Maciek TDI** » 18 marca 2005, 21:49

Witam!!
Nie dosc, ze zaczely sie problemy z predkosciomierzem, o czym pisalem wczesniej, to jeszcze pojawil sie kolejny niepokojacy objaw, a mianowicie:
Spod prawego reflektora, podczas jazdy zaczyna wylatywac w niewielkich ilosciach olej, zajrzalem pod maske i obok intercoolera jest cos (nie wiem co :-D

), co zaczyna mi sie pocic (wydawac olej na zewnatrz) i w wyniku jazdy i dzialania powietrza olej wydostaje sie przez szczeline pod reflektorem i powoduje maly zaciek na zderzaku. Zaznaczam, ze jest to bardzo znikome (poziom oleju idealny), ale spowodowalo moj niepokoj.
Czy ktos wie, co to za ustrojstwo znajduje sie zaraz przy zderzaku pod prawa lampa, co to sie poci??? Podejrzewam To cos o mala nieszczelnosc.
Z gory wielkie dzieki.
Pozdrawiam

Reklama

przez **Tonny S** » 19 marca 2005, 01:11

Jesli w dolocie masz takie ilosci oleju ze wali polmpi to licz sie z wymiana rurbini haha
poszukaj nieszczelnosci jedz do renomowanej firmy bo moze to sie zle skonczyc autko bylo zapewne bite czolowo.

Pozdro

przez **DWitek** » 19 marca 2005, 09:24

Tam jest chyba tylko dolot, ew. osuszacz klimy.
Jak z dolotu, to tak jak pisał Tonny, jest nieszczelność, co skutkuje spadkiem mocy.

przez **Maciek TDI** » 22 marca 2005, 19:35

Witam!!
Juz po kłopocie. Odebrałem auto od mechanika, okazało sie, ze usterka nie byla duza, niewielka nieszczelnosc chlodnicy dolotu. Pokleili i powiedzieli ze bedzie gitara. :-D

przez **Tonny S** » 23 marca 2005, 17:12

Maciek TDI, a co mowili o oliwie bo to nie za dobry znak jesli masz olej w dolocie no moga byc sladowe ilosci ale zeby chlapalo - to wymaga sprawdzenia - wyczyscili ci dolot z oliwy

przez **Maciek TDI** » 23 marca 2005, 22:26

Z tego co mi powiedzieli, to wszystko juz bedzie jak nalezy, raczej sie nie zaglebialem bo koles jest ponoc dobrym fachowcem a specializuje sie w autach grupy vw wiec raczej na rzeczy sie zna, stwierdzili tylko, ze byla to malytka nieszczelnosc, i ze juz teraz wszystko bedzie na bank oki.

przez **Tonny S** » 23 marca 2005, 22:35

No wiesz fachowiec fachowcem ale jak walilo olejem to pierwsze co trzeba by sprawdzic turbo i jak z nim wsio ok to potem wyczyscic dolot z oliwy, jesli z turbo jest wsio oki to sprawdz poziom oleju i pamietaj ze nie mozna przelewac go bo przez odme bedzie ci na turbo lalo oliwe - domniewam ze tak moglo byc i z turbina wsio oki.

Reklama