Mechanizm podnoszenia el. szyb - silnik działa szyby stoją

Reklama

przez **DołoLeon** » 22 stycznia 2010, 15:58

Poskręcało linki...

Reklama

przez **sławek** » 22 stycznia 2010, 16:59

Też tak miałem, praktycznie nie do naprawienia, nawet jak linki uda się prawidłowo nawinąć i naciągnąć, to i tak będą spadać z kółka.
Najlepiej kupić cały mechanizm- używka to koszt 80-100zł.

przez **robertpik** » 22 stycznia 2010, 17:12

DołoLeon napisał(a):Poskręcało linki...

z tego co mi wiadomo to te szyby i otwieranie drzwi z fabrycznego kluczyka to wady fabryczne

przez **DołoLeon** » 22 stycznia 2010, 19:52

Kupiłem cały mechanizm z metalowym plackiem do którego jest przymocowany.

przez **kuzi69** » 3 lutego 2010, 22:43

Witam, mam problem z tylnymi drzwiami po stronie pasażera. Tzn sam mechanizm pracuje ok, tylko szyba najwidoczniej wyskoczyła z uchwytu. Zdjąłem boczek i widzę blachę na której nie ma tych dziur zaślepionych plastikiem, wygląda to inaczej niż z przodu. Można to jakoś załatwić bez wyciągania blachy?

przez **sławek** » 4 lutego 2010, 07:32

Z tyłu jest jedna dziura zaślepiona plastikiem.
Sprawdź przez nią czy zabezpieczenie jest w otworze w szybie- jeśli jest, to musisz tylko wcisnąć szybę do plastikowego podnośnika, jak nie ma, to już grubsza robota- trzeba znaleźć to zabezpieczenie pod blachą, bez jej rozkręcania się nie obędzie.

przez **kuzi69** » 3 marca 2010, 15:59

sławek napisał(a):Z tyłu jest jedna dziura zaślepiona plastikiem.
Sprawdź przez nią czy zabezpieczenie jest w otworze w szybie- jeśli jest, to musisz tylko wcisnąć szybę do plastikowego podnośnika, jak nie ma, to już grubsza robota- trzeba znaleźć to zabezpieczenie pod blachą, bez jej rozkręcania się nie obędzie.

a można kupić sam ten bolec który przechodzi przez szybę na dole bo widziałem, że tylko tego mi brakuje???

przez **Staru** » 9 marca 2010, 13:09

Siemanko, wczoraj posypał mi się mechanizm przedniej prawej szyby. I moje pytanie, czy muszę kupować sam mechanizm (cięgna, prowadnice i ten plastik co łączy cięgna) czy całość z blachą??

przez **airzocho** » 9 marca 2010, 13:27

Blachy kupować nie musisz. Mechanizm szyby jest mocowany do blachy za pomocą nitów, więc albo nitownica albo jakieś śruby będziesz musiał dopasować.

przez **Staru** » 9 marca 2010, 13:54

Ok dzięki za poradę. Swoją drogą to niezła kupa g.... z tych mechanizmów.

przez **pepej003** » 11 marca 2010, 20:54

Staru,
Jak się wstrzymasz do jutra to dam Ci namiar na gościa z Konstancina który szybko i tanio Ci to ogarnie.

przez **tytyryty** » 13 marca 2010, 14:21

no i dzisiaj padla mio szybka:p wypadlo z tych gumowych zaciskow co sciskaja szybe w prowadnicach.
wiec rozkrecilem wszsytko jak trzeba skrecalem reka ten zacisj az tu trachhh i szyba poszla:d okazalo sie ze te gumki na tych zaciskach byly popekane i metal je przebil.
wiec zanim ktos zdecyduje sie na skrecenie szyby to niech sprawdzi te gumki!!!

szyba - 40zl gumki dostalem za darmo...jakby ktos chcial szyby,prowadnice,zamki to w Elblagu jest ich pelno....u jednego mechanika

przez **tomski** » 14 marca 2010, 21:05

witam. mam nieco podobny problem i mam nadzieję że pisze w dobrym temacie... mianowicie chodzi o mechanizm opuszczania tylnej szyby w leonku 1M. W momencie zakupu auta mechanizm opuszczania szyby nie działał prawidłowo-tzn. po naciśnięciu przycisku opuszczania szyby opuszczała się ale z takimi przeskokami-trzymam przycisk-opuszcza się 2-3cm i staje...by dalej opuścić szybkę znowy muszę nacisnąć itd...podobnie było z podnoszeniem z tym że szybka nie podnosiła się do samej góry i musiałem jej pomagać... Po rozebraniu boczku i blachy w środku dzrzwi-z pomocą wiedzy z forum okazało się że biały plastikowy kołek nie był na miejscu a na dnie drzwi. Po zamontowaniu go na miejscu szyba podnosi się do samej góry ale niestety nadal nie jest to płynne opuszczanie i podnoszenie tylko po 2-3cm i tak jakby przycisk nie łączył...znowu puszczam i naciskam i kolejne 2-3cm... Może ma ktoś jakiś pomysł co może być nie tak ? dodam że pozostałe 3 szybki pracują bez zarzutu. Dzięki...

przez **dudekv** » 14 marca 2010, 21:36

Jeśli masz zacięcie i chcesz zrobić to sam, to wymontuj podnośnik szyby.
po zdjęciu silniczka (mocowany na 3 śruby) sprawdź czy linka nie jest uszkodzona na szpuli na którą sie nawija przy silniczku.

przez **tomski** » 14 marca 2010, 22:33

witam. linka jest cała...mechanizm raczej też. Czy jest taka możliwość że to coś z elektryką lub sam przełącznik szybki?

przez **dudekv** » 14 marca 2010, 23:11

Rozbierz przełącznik z boczka drzwi. Jest tam gumka, wyczysc ją (czesto sie brudzi). Może to pomoże.

przez **tomski** » 15 marca 2010, 10:25

dziś popatrze na ten przełącznik, ale zauważyłem że przy sterowaniu przyciskami od kierowcy jest to samo...tzn tylko ta jedna szybka szwankuje. spróbuje jeszcze dziś coś podłubać ale jak nic nie zdziałam to mechanika trzeba jakiegoś będzie znaleźć...a uwierzcie mi an.ole logicznym myśleniem nie grzeszą

dam znać co i jak z tą szybką wyszło.

przez **Brolio** » 17 marca 2010, 10:24

panowie nie trzeba kupowac nowych mechanizmow... mam namiary na sklep gdzie mozna kupic zestaw naprawczy, i goscia ktory naciaga na to nowa linke. wszystko dziala pozniej idealnie. u mnie padla szyba z obu stron i wszystko jest zrobione na tip top... koszt 140 zl w sumie.... zainteresowani pisac na pw

przez **DomN** » 17 marca 2010, 13:12

przepraszam jeśli moje pytanie nie powinno być w tym temacie ale chodzi o elektryczne podnoszenie szyb

a więc:

jadę Leonem w nocy, mam zamknięte szyby, przyciskam zamykanie szyb (kierowcy i pasażera) i na 1-2s przygasają mi światła mijania o połowę mocy

w pierwszej chwili trochę się przestraszyłem, że coś nie tak, ale jeżdżę tak już kilka miesięcy i nic złego się nie dzieję, więc myślę, że to norma, pobór prądu i dlatego światła przygasają

co o tym myślicie

przez **peter174** » 17 marca 2010, 14:59

nie no bez przesady silniczek podnoszenia szyb nie pobiera az tyle pradu ze przygasają swiatła mijania ... IMO masz cos nie tak :no:

przez **Ohapara** » 17 marca 2010, 15:43

DomN napisał(a):1-2s przygasają mi światła mijania o połowę mocy

Ja mam tak samo, ale nie przesadzaj ze o polowe słabiej światła świecą;) wydaje mi się ze światła maja prawo trochę przygasnąć po wciśnięciu przycisku

przez **tytyryty** » 18 marca 2010, 18:01

Ohapara napisał(a):
DomN napisał(a):1-2s przygasają mi światła mijania o połowę mocy

Ja mam tak samo, ale nie przesadzaj ze o polowe słabiej światła świecą;) wydaje mi się ze światła maja prawo trochę przygasnąć po wciśnięciu przycisku

ja tez tak mam ale doslownie minimalnie slabiej zaswieca

przez **DomN** » 18 marca 2010, 23:01

no z tą połową mocy może trochę przesadziłem

no ale jest to widoczne i trochę mnie to irytowało :jezor:

przez **kornat** » 29 marca 2010, 18:25

Panowie mój problem z szybą rozwiązałem bez ściągnięcia nawet boczka drzwi

U mnie problem tkwił w kostce na łączeniu drzwi z słupkiem a dokładniej jeden pin był luźny w kostce i nie łączył.

przez **faithfuldog** » 14 kwietnia 2010, 16:35

koledzy mam ten sam problem co kolega tomski tylko ze strona prawą przód silniczek zachowuje się tak jak by nie maił siły podnieś szyby kiedy pomaga się paluszkami szybka idzie w górę ale nie zawsze zdarzało się ze cofała się tak jak by sie naciskał w druga stronę ......
postanowiłem tam zbadać co gdzie i rozkręciłem nasmarowałem linki prowadnice i nic ...a nawet i gorzej bo pękł plastik z prowadnicy i całą linkę skiereszowało.a mało tego mój mądry brat wyrzucił mi blaszki które podtrzymywały szybkę
P.S potrzebuje tych blaszek może ktoś ????proszę pisać

przez **RafRoo** » 20 maja 2010, 08:31

Tutorial jak to tutorial ;-)

) Pokazuje na przykładzie Passata jak zdjąć boczek, i mechanizm opuszczania szyb itd. ciekawy natomiast jest "sam zamiennik elementu plastikowego" ulegający najczęściej uszkodzeniu. Popatrzcie sami cały odlany z metalu!:

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ock-module

przez **peter174** » 20 maja 2010, 09:57

co do demntazu boczków drzwiowych oraz blach podnosnika to masz to samo po polsku http://free.of.pl/g/gajdar/drzwi.htm :mruga:

a co do drugiej kwestii to czy ktos z was próbował zmienic te nieszczesne plastikowe elementy na alu (które wg wszelkich opisów w necie sa tylko ponoc do VW ) .. patrzac na szczegółowe zdjęcia z w/w linku to obie wersje sa niemal podobne wizualnie .. a jak o jest w praktyce czy sa zamienne na zasadzie plug&play :whoeva:

przez **d2d** » 13 lipca 2010, 09:28

Zauważyłem nico dziwną sytuację. Szyba po stronie pasażera maksymalnie opuszczona chowa się całkowicie, jednak po stronie kierowcy wystaje jakiś centymetr ponad ramkę drzwi.

Czym to jest spowodowane?

przez **tatian** » 13 lipca 2010, 10:23

A można w ogóle dostać u nas takie aluminiowe zamienniki? Bo wg mnie to super alternatywa i z pewnością o wiele solidniejsza niż owe awaryjne plastiki.

przez **kornat** » 13 lipca 2010, 12:19

A z Golfa IV nie pasują? są podobno aluminiowe

przez **kisio2** » 6 sierpnia 2010, 11:57

czytałem wasze posty inie znalazłem takiego zachowania szyby kierowcy jak szyba idzie w góre i dochodzi do zamkniecia to słychać głośne nazwałbym to trzaski jak idzie do końca w dół normalnie się rozłaczaa do góry słychac traski przy domykaniu szyba pasażera zachowuje sie w pożądku co to może być ładnie idzie do góry i na końcu traski jakby prądu nie odcinało ? pomocy

przez **tatian** » 6 sierpnia 2010, 12:40

kisio2 napisał(a):co to może być

wiesz to trzeba by mieć szklaną kulę. Rozbierz drzwi i zobacz, skoro słychać trzaski to coś jest nie halo i wypadałoby to sprawdzić zanim zrąbie się do końca.

przez **_Boras_** » 7 sierpnia 2010, 01:49

Dokładnie. Sprawdź to wcześniej, bo potem może być problem. Ja jak się na spokojnie zastanowiłem to też miałem symptomy problemów dużo wcześniej, tylko nie zwróciłem na nie uwagi. Warto kontrolować takie wszelkie dziwactwa.

przez **kisio2** » 7 sierpnia 2010, 07:17

rozebrałem boczek patrze a tu silniczek trzyma sie na jednej orginalnej śrubie a te dwie poprzedni właściciel pourywał jakiś fachuta reasumując jedna trzymała dwie nie i przy dosuwaniu do góry przeskakiwał na ząbkach a ząbki sa tam delikatne więc dobtze że nie czekałem .zmieniłem te dwie śruby na inne dokręciłem i wszystko chodzi poprawnie jak w zegarku tak to u mnie wyglądało reagować szybko

przez **_Boras_** » 7 sierpnia 2010, 17:36

I gratulacje. Prawdopodobnie uniknąłeś takiego problemu jak ja ze zmieloną linką...

przez **jagood** » 9 sierpnia 2010, 18:01

Witam
Mam pytanko czy idzie dokupić sam biały plastik który jeździ po prowadnicy? do którego wchodzą 2 linki?

przez **peter174** » 9 sierpnia 2010, 19:05

tak mozna np na allegro dokupic same 2 plastiki czyli kpl na jeden podnosnik do 1M ... cena to 48 zl

np tutaj http://allegro.pl/item1174802195_seat_t ... slizg.html

przez **_Boras_** » 10 sierpnia 2010, 19:24

jagood, a jesteś pewien, że to tylko plastik? Otwierałeś to żeby zobaczyć. Tak jak pisałem wyżej u mnie niestety zdążyło linkę wymielić i wyglądała jak psu z gardła... Do tego ta nawijarka od silniczka też była mocno zużyta.

przez **bdbartek** » 11 sierpnia 2010, 12:42

Ja wczoraj po wielkich bojach wymieniłem ŚLIZGI , jeden był zerwany. LINKA też była strasznie pognieciona i wymięta. Prostowałem ją kombinerkami i jakoś się udało. Nawinąłem od nowa na rolkę. Przy podniesionym mechanizmie szyby nawijałem linki. Wszystko działa. Nie słychać oznak nieprawidłowej pracy. Resztę posmarowałem delikatnie wazeliną techniczną.

Pamiętajcie nawijając linki od mechanizmu by przy podniesionym mechanizmie ( tak jakby szyba była zamknięta ) linkę która wchodzi od dołu rolki nawinąć raz dookoła rolki a linkę która wchodzi od góry nawinąć maksymalną liczbę razy ( chyba 5 razy ). Wszystko się składa na dość mocnym naciągu więc trochę cierpliwości.

Reasumując. Linek nie wymieniam do momentu az mechanizm będzie działał poprawnie

Drugi problem opiszę w innym poście który zrodził się po zmontowaniu drzwi. :/

przez **bartek_wm** » 11 sierpnia 2010, 15:41

Czy ktoś się spotkał z zamiennikiem ślizgu do szyby tylnej? Mam oba popękane

przez **belzi** » 11 sierpnia 2010, 18:26

Czy ktoś się spotkał z zamiennikiem ślizgu do szyby tylnej? Mam oba popękane

nie
kiedys szukalem i w koncu wymienilem cala blache

przez **sławek** » 11 sierpnia 2010, 20:37

bartek_wm napisał(a):Czy ktoś się spotkał z zamiennikiem ślizgu do szyby tylnej? Mam oba popękane

O który chodzi? Jakiś jeden powinienem gdzieś mieć na zbyciu.

przez **bartek_wm** » 11 sierpnia 2010, 22:16

sławek, chyba wyraźnie piszę - tylni :hmmm:

przez **sławek** » 12 sierpnia 2010, 06:22

Tyle to przeczytałem. Chodzi o białą cześć, do której wchodzą dwie końcówki linek?

przez **bartek_wm** » 12 sierpnia 2010, 13:51

sławek napisał(a):Chodzi o białą cześć, do której wchodzą dwie końcówki linek

to właśnie tak zwany ślizg

przez **redbad_1** » 13 sierpnia 2010, 07:20

Można kupić na Allegro:
- http://allegro.pl/item1161437171_toledo ... _tyl_r.htm - PRAWY

- http://allegro.pl/item1162404183_toledo ... tyl_l.html - LEWY

Przy czym jeśli jest tylko jedna "nóżka" wyłamana to ja bym to zostawił w spokoju. Nasmarować wszystko (prowadnicę też) i z głowy - szyba tylna nie wychodzi z uszczelki okiennej jak przednia - nie ma jak wypaść, ani się uszkodzić.

Pozdrawiam!

przez **pampi** » 24 sierpnia 2010, 09:00

Odświeżam...nie będe robił dodatkowego tematu w VAG. Padło podnoszenie szyby. Prawdopodobnie zerwała się linka. Silniczek działa. Na allegroszu nic nie mogę znaleźć, jak to miało miejsce ostatnim razem, a w ASO podnośnik kosztuje 600 zł.
Moje pytanie jest takie : zna ktoś jakiegoś magika w Poznaniu ew. okolicach co by mi linkę wymienił, skręcił, naprawił, zwiazał czy coś w tym rodzaju

Pilnie proszę o pomoc.

przez **tatian** » 24 sierpnia 2010, 10:05

pampi jeżeli chodzi o części to pogadaj z Kimochem on jest z okolic Poznania i ma części do Leonów.

przez **redbad_1** » 25 sierpnia 2010, 08:14

padł przód czy tył??

przez **ciapus4** » 10 września 2010, 10:11

Witam, znowu problem z podnoszeniem szyby :killer:

, czy ktoś wie gdzie można zaprasować na tych linkach te sześciokątne końcówki (gdzie to robią ?).

Pozdro

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum