Wszystko na temat olejów silnikowych !!!

Reklama

przez **Sammael** » 2 sierpnia 2010, 14:55

Nie widzę potrzeby stosowania Motula w 1.6, oprócz... lansu?.
Nie wiem czemu miałeś silnik zalany półsyntetykiem. Te silniki powinny jeździć na syntetyku do końca, dopiero jeśli zaczynają brać za dużo oleju uzasadnione jest przejście na półsyntetyk.

Reklama

przez **tatian** » 2 sierpnia 2010, 15:15

soe1983 kierunek olejów jest taki syntetyk -> półsyntetyk -> ew. mineralny. Nie jest wskazane przechodzić w drugą stronę tj. z półsyntetyku na syntetyk. Ja już pozostałbym przy 10W 40. A jak już chcesz koniecznie Motula to i taki również jest, czy ma zastosowanie również do benzyn, nie jestem pewny. Sprzedawców oleju na forum jednak mamy i z pewnością Ci podpowiedzą.

przez **soe1983** » 3 sierpnia 2010, 10:04

dzieki za odpwiedzi. wiec mam ten samochod 7 miesiecy. zmienilem olej zaraz po zakupie i przez ponad pol roku nie wzial praktycznie nic oleju! dopiero w ostatnim miesiacu ubylo minimalnie, ale troche sie wtedy najezdzil np.podroz z uk do pl. Wiec mniemam ze silnik jest w dobrym stanie no ale z tego co slysze nie warto zmieniac na 5W40...trzeba bedzie odpsrzedac. Bo sie zajaralem dobrym olejem i juz kupilem motula x-cess

Czy pan od Motula(lub ktokolwiek) moze polecic 10W40 z gamy jego firmy, jest pare rodzajow z tego co widze i nie wiem co wybrac. patrze na strone motul uk i widze co nastepuje: 4000 Motion 10W-30, 4100 Turbolight 10W-40, 6100 Synergie+ 10W-40. Co tu wybrac?

dziekuje

przez **oczkolek** » 3 sierpnia 2010, 11:21

Ludzie przecież w tabelce podanej w linku powyżej jest wszystko napisane. Dlaczego zadajecie takie dziwne pytania. Litości.

przez **tatian** » 3 sierpnia 2010, 12:09

oczkolek napisał(a):Ludzie przecież w tabelce podanej w linku powyżej jest wszystko napisane. Dlaczego zadajecie takie dziwne pytania. Litości.

a po co. Przecież ktoś poda zaraz wszystko na tacy.
soe1983

soe1983 napisał(a):6100 Synergie+ 10W-40

tym zalewam swoje TDI a czy pasuje również do benzyny poczytaj jak oczkolek radzi, to nic nie boli.

przez **soe1983** » 4 sierpnia 2010, 14:12

fakt. przepraszam

zawialo mnie troche, heh. przeciez ta tabele mialem nawet na pulpicie

[ Dodano: Czw 05 Sie, 2010 ]

oczkolek napisał(a):Ludzie przecież w tabelce podanej w linku powyżej jest wszystko napisane. Dlaczego zadajecie takie dziwne pytania. Litości.

ta, ogolnie to sam sie wkopalem bo w sumie widzialem ze w tej tabelce do 1.6 16v nie jest polecany zaden olej 10W40 tylko same 5w40,a po normie(502) doszedlem ze tylko Motul 6100 Synergie 10W40 ja spelnia :))

Ale czy jest sens lac olej za £25 funtow jesli moge miec zwyklaka za £10, a samochod za pol roku i tak bedzie sprzedany?

z gory dzieki

przez **lisiu1** » 5 września 2010, 09:39

Panowie mam zalanego TDi ALH Castrolem Edgem 5W30 i po powrocie z wyprawy (1500 "kilosów") zauważyłem że przydałaby sie lekka dolewka oleju. Pytanie mam więc takie czy stanie sie cos jak uzupelnie brak Motulem x-cess 5W40 (taki mam w garażu) czy lepiej kupic litra Castrola i nie kombinowac.
Aha i jeszcze jedna sprawa, czy przy nastepnej wymianie oleju moge bez problemu przejsc z Castrola 5W30 na Motula x-cess 5W40?

przez **transit_master** » 5 września 2010, 10:46

lisiu1, Możesz dolać. Żadnych problemów nie powinno być. Co do zmiany to jak najbardziej na Motula. :yes:

przez **orlen** » 5 września 2010, 10:59

lisiu1, ja tez mam zalanego Castrola i po przejechaniu 3 tys. zauwazylem podobnie ubytek oleju. Przed zima wymieniam na motula :mruga:

przez **lisiu1** » 5 września 2010, 11:10

Mirczas napisał(a):Możesz dolać. Żadnych problemów nie powinno być. Co do zmiany to jak najbardziej na Motula.

Czyli z mieszaniem 5W30 z 5W40 nie ma problemu? :ok:

przez **transit_master** » 5 września 2010, 12:42

Ja również mieszałem(właśnie dolewki) i nie było żadnych problemów. Są to oleje syntetyczne więc... Inna sprawa gdybyś chciał mieszać minerał z syntetykiem.

przez **Sammael** » 5 września 2010, 12:55

zamknąć temat...

przez **Madnes** » 13 września 2010, 22:13

Chciałem krótko zapytać czy jest sens przesiadać się z dotychczas stosowanego X-cess na X-lite?
Pacjent AMK, przebieg 88,000km

przez **Axee** » 15 września 2010, 09:46

Madnes, http://www.racingforum.pl/lofiversion/i ... 50456.html

przez **twofish** » 30 września 2010, 01:08

Koledzy,
Jaki olej byście polecili do silnika 1.4 TSI ? Na forum jest dużo propozycji jakie stosować oleje, jednak do 1.4 TSI nie znalazłem. Jeśli możecie napiszcie pełną nazwę oleju nie tylko samą markę. W instrukcji znalazłem, że musi to być olej o normie VW 501 01/ VW 502 00/ VW 504 00, jednak byłbym wdzięczny za jakieś konkrety

Dzięki

przez **Sammael** » 30 września 2010, 01:25

twofish, scaliłem. Nie od tego jest ten temat żeby zakładać nowy...

np. MOTUL 504/507 5w30

przez **hołek** » 12 marca 2011, 20:59

http://www.motorro.net/index.php?p6,mot ... 5w-30-1l#1

Czyli można stosować 5w30 zamiast 5w40?

przez **leem** » 12 marca 2011, 21:16

hołek napisał(a):Czyli można stosować 5w30 zamiast 5w40?

tak można

przez **greg81** » 12 marca 2011, 22:12

ericcsson napisał(a):dzieki panowie

Czy mozliwe zeby silnik ARL mial filtr czastek stalych ? Jeden gosc twierdzi ze ma. Auto z 2005 roku wersja SUPERCOPA. Od nowosci byl lany olej elf 5w30

Raczej jest możliwe, jeśli właściciel w Niemczech sobie zażyczył takie coś. W moim leonie niestety też jest

przez **hołek** » 13 marca 2011, 08:40

Ja nie mam filtra cząsteczek stałych. I z tego co piszą w opisie oleju to 5w30 można lać też jak nie ma filtra cząsteczek stałych zamiast 5w40.

przez **el_nino** » 29 kwietnia 2011, 20:51

Cześć, mam następujące pytanie, czy do silnika BKD warto inwestować w olej z wyższą normą jakościową 504.00 507.00 (5W30), czy też nie ma sensu i lepiej pozostać przy 505.01 5W40?

przez **tomi86** » 29 kwietnia 2011, 21:05

Przy serii zostań przy tym co masz

przez **el_nino** » 29 kwietnia 2011, 22:32

Do tej pory był Shell Helix 5w30 i chce zmienić na Motula, więc proszę o jakieś konkretne argumenty, czyli jakie są plusy i minusy zainwestowania w olej z wyższą klasą niż potrzeba czyli 504.00 507.00 do silnika bez DPFu?

przez **olus** » 30 kwietnia 2011, 05:54

zostan przy 505.01

przez **toka** » 30 kwietnia 2011, 07:49

Ja do 2.0 TDI BKD lałem shell helix ultra extra 5w30 i byłem zadowolony

przez **Ojciec** » 30 kwietnia 2011, 08:01

Ja tam od pierwszej zmiany oleju która byłą przy 3tys leje cały czas MOTUL SPECIFIC 504.00/507.00 5W30 i wszystko jest ok. Silnik pracuje dość cicho, regularnie, nic się nie dzieje.

przez **olus** » 30 kwietnia 2011, 08:53

Ojciec, ale czemu lejesz cos drozszego i rzadszego? ja po wyjeciu dpfa wrocilem do 505.01 (czyli 5w40)

przez **Ojciec** » 30 kwietnia 2011, 09:18

Bo jak mi kiedyś zacznie brać olej to wtedy zacznę lać gęstszy (5W40) i znowu na chwile będzie spokój z dolewkami

Po za tym aż tyle droższe to te oleje nie są.

przez **olus** » 30 kwietnia 2011, 16:48

No widzisz ja za to potrzebuje oleju ktory bedzie lepiej sie zachowywal w wysokich temperaturach i tu 5w40 jest lepszy od 5w30

przez **el_nino** » 3 maja 2011, 20:18

Dzięki za pomoc, w takim razie leje Motula 5w40

przez **Ojciec** » 3 maja 2011, 20:45

olus, co masz na myśli pisząc wysokie temperatury? i dla czego lepszy jest 5W40?

przez **Lion3314** » 30 czerwca 2011, 12:12

Witam, na dniach będę zmieniał olej w moim leonie silnik ASZ, posiadam litry castrola 5w40 z data produkcji 20 luty 2010 (nie otwierany) jak myślicie czy olej roczny nadaje sie do użytku jeszcze

przez **leem** » 30 czerwca 2011, 12:23

Witam, na dniach będę zmieniał olej w moim leonie silnik ASZ, posiadam litry castrola 5w40 z data produkcji 20 luty 2010 (nie otwierany) jak myślicie czy olej roczny nadaje sie do użytku jeszcze

Nie wylej i kup nowy!!

Żartowałem

Pewnie że możesz lać

przez **Lion3314** » 30 czerwca 2011, 12:31

dzięki leem

przez **DCA** » 30 czerwca 2011, 19:39

Na kartonie jest też napisana przydatność od daty produkcji... Widziałem przypadki 3 lata jak i 5 lat.

przez **leem** » 30 czerwca 2011, 20:51

DCA napisał(a):Na kartonie jest też napisana przydatność od daty produkcji... Widziałem przypadki 3 lata jak i 5 lat.

Na Motulu np. jest data produkcji. Przydatny jest przez 5lat lub 3 lata po napoczęciu opakowania

przez **DCA** » 30 czerwca 2011, 21:04

Kiedyś wkrecali ludziom wizję, że jeśli olej ma wiecej niż 2 lata to mają oddawać bo się nie nadaje do niczego...

przez **Lion3314** » 1 lipca 2011, 07:17

wczoraj widziałem w tesco castrol edge TD za 190 zł z dat,a luty 2007 :ok:

przez **j4v0r** » 12 lipca 2011, 15:43

Jakie są Wasze opinie o tym oleju: http://www.olejesamochodowe.com.pl/p/982,20/mobil-3000xe-5w30--synt-s-specjal-v---5l--505-01-/ ?
Może lepszy byłby http://www.olejesamochodowe.com.pl/p/826,20/castrol-edge-5w40-turbo-diesel-5l--505-01-/?
Nie wiem na który się zdecydować a z olejami mam bardzo mało do czynienia w związku z czym nie jestem na czasie :whoeva:

przez **chlorek** » 12 lipca 2011, 16:42

polecam 5w30 Mobil, bardzo dobre opinie i testy ma.

przez **jackold** » 12 lipca 2011, 16:56

j4v0r, leniwy jestes :nonono:

na temat oleju jest duzo opisane np tutaj viewtopic.php?t=790

przez **kobzyr** » 12 lipca 2011, 21:38

A ja zalalem Castrol EDGE 5W40 Turbo Diesel bo wczesniej tez byl jakis castrol. Mam nadzieje ze bedzie ok. Ale z tego co sie tu oczytalem to chyba MUTUL 5W40 bylby lepszy. No ale coz teraz to juz po ptakach :hmmm:

. Pozdro

przez **jackold** » 12 lipca 2011, 21:47

Koniec spamu na temat oleju :spam:

Jest opowiedni watek o oleju, czytać, wnioskować, myśleć

przez **j4v0r** » 12 lipca 2011, 22:56

jackold napisał(a):j4v0r, leniwy jestes na temat oleju jest duzo opisane np tutaj viewtopic.php?t=790

To wcale nie leniwość, w większosci na forum chwalony i opisywany jest olej MOTUL a nigdzie nie znalazłem bezpośredniego porównania dwóch interesujących mnie olei.

P.S. Nie usuwam tego posta bo nie widzę w nim nic niezgodnego z regulaminem, jeśli coś jest niezgodne z Twoim tokiem myślenia to wyraź to. Od tego jest forum.

[ Dodano: 12 Lipiec 2011, 23:57 ]

jackold napisał(a):Koniec spamu na temat oleju
Jest opowiedni watek o oleju, czytać, wnioskować, myśleć

Poza tym jak mnie oczy nie mylą tytuł tematu brzmi "olej i rozrząd " więc o jakim spamie mowa?

przez **rutek-wat** » 13 lipca 2011, 05:24

j4v0r, na temat oleji stosowanych do seat leona jest na tym forum temat zawierający kilkanaście (jak nie kilkadziesiąt) stron.
Temat został zamknięty ze setki pytań tego samego typu:
"jaki olej polcacie do arl-a??"
Kolega Oczkol specjalnie dla Was zrobił tabelkę "Oleje polecane przez LCT".
Wydaje się więc że w tym temacie zostało już wszystko napisane i zakładanie kolejnych tematów jak i produkowanie kolejnych setek postów jest niczym innym tylko spamem

przez **Tracer2** » 13 lipca 2011, 06:00

Natomiast była tu gdzieś informacja ze Motul , a na pewno i inne oleje, są podrabiane
i ważne jest, żeby uważąć na podejżanie niskie ceny oferowanych oleji :nauka:

Natomiast ja jestem zwolennikiem Mobila i czytałem gdzieś opis testu z trącymi o siebie kulkami gdzie tylko polewane Mobilem się nie zespawały wskutek tarcia :peace:

Warto wiec wymieniać się informacjami na ten temat, bo sytuacja się zmienia co jakiś czas...

przez **rutek-wat** » 13 lipca 2011, 06:37

Tracer2, a ja słyszałem już pare lat temu że najczęściej podrabianym jest Mobil..... i w ten sposób polemika będzie trwała i trwała.
Przed zalaniem badziewia uchroni użytkownika tylko zdrowy rozsądek.......

przez **NeroN89** » 6 lutego 2016, 16:20

Mam Mobil 1 Peak Life 5W-50 będzie odpowiedni do Leon 1.8T APP?
Jedni mówią że się nadaje, drudzy że nie nadaje

przez **elemenateur** » 9 lutego 2016, 12:52

nada się do APP

przez **Szymko** » 16 lutego 2016, 10:27

Jestem po remoncie silnika. Zrobiona głowica, wymienione pierścienie, panewki i tulejki korbowodów, uszczelniacze zaworowe, uszczelka pod głowicą.
Na razie jest zalany Motulem 10W40 takim jaki był wlewany przez przynajmniej 5 lat. Po dotarciu będę wymieniać olej na docelowy.
Czy zastosować 5W40 czy lepiej nie kombinować i zostać przy 10W40?
Przebieg to 190 tysięcy, przed remontem brał ok. 1l/1000km, teraz po zrobieniu ok. 800km nie zauważyłem ubytku.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum