Przednie lampy - soczewkowe z diodami LED

Reklama

przez **Andre** » 28 listopada 2009, 21:39

chyba z tego co sie nei myle to widzialem na ulicy w nowym punto to doswietlanie halogenami wiec mysle ze jest to zgodne z przepisami.

Reklama

przez **Ojciec** » 28 listopada 2009, 21:41

dokładnie nowe punto ma to na 100% fabrycznie + jeszcze kilka innych aut ale teraz nie wiem dokładnie jakie.
Jeździłem takim punto kilka dni i całkiem fajny efekt tego doświetlania i dla tego właśnie chciałbym to zrobić tez w leonie

przez **kamil_n** » 28 listopada 2009, 21:55

Ojciec napisał(a):dokładnie nowe punto ma to na 100% fabrycznie + jeszcze kilka innych aut ale teraz nie wiem dokładnie jakie

Fabrycznie takie rozwiązania mają też: nowy Fiat Bravo i Skoda Octavia II FL. Bardzo fajna rzecz, szczególnie w ciemnych, ciasnych uliczkach :ok:

przez **zwirek75** » 28 listopada 2009, 23:12

Ojciec napisał(a):zwirek75, możesz napisać jak włączyłeś to doświetlanie zakrętów halogenami bo bym sobie to tez chciał włączyć

Elektronika centralna - 09 - 3C0-937-049

Długie kodowanie (30 bajtów)
Bajt 23, ustawiamy bit 2 i 3 (wszystko numerowane od zera).

Nie testowałem ze zgaszonym bitem 2, moze tez dziala, tylko jakoś inaczej

LC,23,0,Xenon Headlights repeated Ignition active
LC,23,1,CAN Data Exchange Format active
LC,23,2,Internal Turn Light Control Algorithm active
LC,23,3~4,00,Turn Lights not active
LC,23,3~4,08,Turn Lights via Fog Lights
LC,23,3~4,10,Turn Lights via High Beam
LC,23,3~4,18,Turn Lights via Xenon Shutter
LC,23,5,Coming-Home Logic (0 = Old / 1 = New)

Tak przy okazji, przy kodowaniu można używać narzędzia LCODE z najnowszego vcds-a + najnowszych plików z labelkami

przez **celinskip** » 29 listopada 2009, 00:39

w nowych mercedesach doswietlanie jest realizowane przez przeciwmgilne, wiec musi byc to legalne. A Kolego da sie wlaczyc potem przeciwmgilne manulanie? Bardzo ciekawa opcja, ktora wszedzie wystepuje za doplata a tu taka niespodzianka

.

A apropo ledow w postjowkach znalazlem cos takiego http://www.allegro.pl/item829104447_pos ... d_65l.html testowal ktos?

przez **zwirek75** » 29 listopada 2009, 15:11

celinskip napisał(a):w nowych mercedesach doswietlanie jest realizowane przez przeciwmgilne, wiec musi byc to legalne. A Kolego da sie wlaczyc potem przeciwmgilne manulanie? Bardzo ciekawa opcja, ktora wszedzie wystepuje za doplata a tu taka niespodzianka .

Przeciwmgielne działają normalnie - tzn mozna je włączyć niezależnie
Doświetlanie nie działa w trybie "swiateł dziennych", czyli w pozycji 0 włącznika.
Mercedesy chyba mają te światla w homologacji, 1P chyba nie ma, o ile to ma znaczenie.

przez **celinskip** » 29 listopada 2009, 17:56

Ja mam jakos tak zrobione, ze swiatla zawsze mam w pozycji mijania i po jakis 60 sekundach od wyjscia z samochodu same gasna, Kolego myslisz ze dalo by sie wlaczyc to doswitlalanie w takim przypadku?

przez **zwirek75** » 29 listopada 2009, 18:29

celinskip napisał(a):Ja mam jakos tak zrobione, ze swiatla zawsze mam w pozycji mijania i po jakis 60 sekundach od wyjscia z samochodu same gasna, Kolego myslisz ze dalo by sie wlaczyc to doswitlalanie w takim przypadku?

Standardowo po 40 sekundach, mam tak ustawione też, działa.
Zastanawiam się, czy wszystkie 1P mają ten sam centralny sterownik elekryki, ja mam roczne auto.

przez **celinskip** » 29 listopada 2009, 22:09

moj tez rocznik 2008

przez **rutek-wat** » 29 listopada 2009, 22:15

Jeśli chodzi o doświetlanie zakrętów to w nowej mazdzie 6 jest to realizowane poprzez halogeny.

przez **zaniuch** » 30 listopada 2009, 08:55

zwirek75 napisał(a):Zastanawiam się, czy wszystkie 1P mają ten sam centralny sterownik elekryki, ja mam roczne auto.

Również się nad tym zastanawiam, czy jest możliwość tego sprawdzenia? sądzę że vag-iem ale jeśli ktoś nie posiada są inne metody?

przez **SlawekGD** » 30 listopada 2009, 14:26

zwirek75 napisał(a):
celinskip napisał(a):Ja mam jakos tak zrobione, ze swiatla zawsze mam w pozycji mijania i po jakis 60 sekundach od wyjscia z samochodu same gasna, Kolego myslisz ze dalo by sie wlaczyc to doswitlalanie w takim przypadku?

Standardowo po 40 sekundach, mam tak ustawione też, działa.
Zastanawiam się, czy wszystkie 1P mają ten sam centralny sterownik elekryki, ja mam roczne auto.

chyba nie mają takich samych sterowników bo w moim Stylance 2.0 TDI nie można włączyć np funkcji comming home a u kolegi Amilo który ma dodatkowo ksenony jest ta funkcja.

przez **johnny** » 30 listopada 2009, 21:19

zwirek75 napisał(a):
Ojciec napisał(a):zwirek75, możesz napisać jak włączyłeś to doświetlanie zakrętów halogenami bo bym sobie to tez chciał włączyć

Elektronika centralna - 09 - 3C0-937-049

Długie kodowanie (30 bajtów)
Bajt 23, ustawiamy bit 2 i 3 (wszystko numerowane od zera).

Nie testowałem ze zgaszonym bitem 2, moze tez dziala, tylko jakoś inaczej

LC,23,0,Xenon Headlights repeated Ignition active
LC,23,1,CAN Data Exchange Format active
LC,23,2,Internal Turn Light Control Algorithm active
LC,23,3~4,00,Turn Lights not active
LC,23,3~4,08,Turn Lights via Fog Lights
LC,23,3~4,10,Turn Lights via High Beam
LC,23,3~4,18,Turn Lights via Xenon Shutter
LC,23,5,Coming-Home Logic (0 = Old / 1 = New)

Tak przy okazji, przy kodowaniu można używać narzędzia LCODE z najnowszego vcds-a + najnowszych plików z labelkami

podobno działa to tylko w samochodach od rocznika modelowego 08? mam rację?

przez **zwirek75** » 30 listopada 2009, 23:02

johnny napisał(a):
podobno działa to tylko w samochodach od rocznika modelowego 08? mam rację?

Nie wiem, ale ja mam Bordnetz 3c8 937 049 E i wersję Stylance.
Może moderatorzy moga wydzielic wątek o doświetlaniu ?

przez **kichuw** » 30 listopada 2009, 23:31

Witam Panowie
Dołącze siedo waszego postu odnośnie LAMP typu DAYLINE przód jak i tył
Mam takie założone juz od roku i świecą bardzo dobrze i nic nie mróga mają w sobie wmontowane odpowiednie oporniki czy coś takiego że komputer nie wyrzuca błędu zarówki. Jutro wrzóce kilka fotek przodu to samo ocenicie.
pozdro

przez **celinskip** » 30 listopada 2009, 23:41

nareszcie ktos z fotami

czekamy

przez **zwirek75** » 1 grudnia 2009, 18:16

johnny napisał(a):
podobno działa to tylko w samochodach od rocznika modelowego 08? mam rację?

Sprawdziłem w ETKA -ce - w maju 2008 zmienił się typ sterownika elektryki - z końcówki 3C8-937-049 AJ na 3C8-937-049 E. Nie wiem czy to ma wpływ, ale może mieć.

przez **kichuw** » 1 grudnia 2009, 21:36

Panowie jak mi ktoś powie jak wstawić zdjecia to to zrobie bo mi nie chcą wejść na stronkę. a to które jest na podpisie tak wygląda mój leon w nocy na postojówkach

przez **antoś** » 1 grudnia 2009, 21:48

www.imageshack.us

Spróbuj przez to.

przez **zwirek75** » 3 grudnia 2009, 20:46

rutek-wat napisał(a):Jeśli chodzi o doświetlanie zakrętów to w nowej mazdzie 6 jest to realizowane poprzez halogeny.

kamil_n napisał(a):Fabrycznie takie rozwiązania mają też: nowy Fiat Bravo i Skoda Octavia II FL. Bardzo fajna rzecz, szczególnie w ciemnych, ciasnych uliczkach

Ojciec napisał(a):dokładnie nowe punto ma to na 100% fabrycznie + jeszcze kilka innych aut ale teraz nie wiem dokładnie jakie

Czy to są normalne halogeny oznaczone B czy jakoś inaczej ? Czy może są to w ogóle inne światła ? Generalnie w przepisach nic nie ma na temat doświetlania ...

[ Dodano: Czw 03 Gru, 2009 ]
A własnie. Widziałem dzisiaj nowa Ibizę z doświetlaniem halogenami. Sprawdziłem w ETKA - to sa zwykłe halogeny/przeciwmgielne.

przez **celinskip** » 4 grudnia 2009, 19:53

Zdjecia od Kolegi kichuw,
http://img4.imageshack.us/img4/2223/img0289ah.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/964/img0290.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/6445/img0291bi.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/2667/img0292ya.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/9478/img0293z.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/1898/img0294s.jpg
http://img682.imageshack.us/img682/6687/img0295g.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/6038/img0296h.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/4692/img0297tl.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/5771/img0298b.jpg
http://img705.imageshack.us/img705/2168/img0299.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/4199/img0300kz.jpg

[ Dodano: Sob 05 Gru, 2009 ]
http://img37.imageshack.us/img37/9496/img0310tm.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/7519/img03101v.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/1231/img0311y.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/8500/img0312vw.jpg
http://img269.imageshack.us/img269/5596/img0313fb.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/820/img0315r.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/1721/img0316h.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/4028/img0321i.jpg

przez **kichuw** » 6 grudnia 2009, 22:57

Witam
I jak oceniacie te lampy które mam zamontowane proszę o krytyczne podejście do sprawy.
Dzięki za pomoc w pokazaniu zdjęć CELINSKIP :brawo:

przez **SlawekGD** » 7 grudnia 2009, 08:03

Mi się podoba :ok:

ale mam takie pytanie co jak się przepali jedna z diod

i jeszcze drugie pytanie masz tam HID'y czy zwykłe żarówki?

przez **kichuw** » 7 grudnia 2009, 17:33

Z tego co wiem to każda dioda jest osobno wpięta i nie ma wpływu na ilość diód które świecą i można je wymienić.
Obecnie są zamontowane zwykłe żarówki H1 typu OSRAM +80.
W sobote będe montował HID`y i wtedy bede mógł powiedzieć jak to wygląda i jak świeci

przez **Andre** » 7 grudnia 2009, 19:23

zwirek75 napisał(a):
johnny napisał(a):
podobno działa to tylko w samochodach od rocznika modelowego 08? mam rację?

Nie wiem, ale ja mam Bordnetz 3c8 937 049 E i wersję Stylance.
Może moderatorzy moga wydzielic wątek o doświetlaniu ?

Dzis wlaczylem sobie z przodu lekko tlace sie kierunkowskazy

, tez ma ten sterownik 049 E i z tego co sie orientuje mam tylko bajt do 20 :-(

a moze zle to obsluguje... znalazlem ze ozna sciemniac moc halogenow jeszcze sie tym nie bawilem ale jakby je sciemnic to mogly by robic za swiatla do jazdy dziennej :yes:

przez **johnny** » 7 grudnia 2009, 21:49

i jak to wygląda z tym lekko tlącymi sie kierunkowskazami? wrzuć może jakąś fotkę?

co do tych lamp dayline z diodami to jestem stanowczo na nie! jeśli już zmieniać seryjne lampy to na ori ksenon. Te jakoś mi totalnie nie leżą i te diody kojarzą się z wiejskim tuningiem:)

przez **zwirek75** » 7 grudnia 2009, 22:03

kichuw napisał(a):Witam
I jak oceniacie te lampy które mam zamontowane proszę o krytyczne podejście do sprawy.
Dzięki za pomoc w pokazaniu zdjęć CELINSKIP

Są ok, tylko chyba kolor pozycyjnych znacznie różni się (jest żólty) od reszty świateł ?
Te lampy chyba nie sa homologowane na HID-y ?

przez **Ojciec** » 8 grudnia 2009, 14:39

tak jak pisze Andre, tj. jak by ściemnić halogeny można by za dnia jeździć na nich jako na światłach dziennych, tylko teraz pytanie czy policja się nie doczepi do tego

przez **zwirek75** » 8 grudnia 2009, 14:51

Ojciec napisał(a):tak jak pisze Andre, tj. jak by ściemnić halogeny można by za dnia jeździć na nich jako na światłach dziennych, tylko teraz pytanie czy policja się nie doczepi do tego

Czepi się. To nie są światła dzienne, nie mają homologacji RL tylko B (chociaż nieźle dają po oczach

Ale jak sie wymieni halogeny na inne lampy z inną homologacją to już jest wszystko ok - są zamontowane w prawidłowym miejscu

przez **Ojciec** » 9 grudnia 2009, 13:12

Może nie są to te lampy o których mowa w tym wątku ale wydaje mi się że temat pokrewny. Dziś od znajomego za sklepu wziąłem na próbę takie światła do jazdy dziennej AUKCJA

Wsadziłem to za kratkę od halogenów, dało by się to tam fajnie przykręcić do zderzaka, a jak że światła są czarne nie było by ich tak bardzo widać.
Tak to wygląda :
http://picasaweb.google.pl/P.Horodecki/ ... 2272706866 (w linku w sumie są trzy zdjęcia)
Co o tym sądzicie i jak wam się to podoba

No i jeszcze pytanie, jak by każde z tych świateł podpiąć bezpośrednio pod żarówkę postojową i przy tym wyciągnąć tą żarówkę będzie wyskakiwał błąd

przez **Andre** » 9 grudnia 2009, 13:31

Wyglada ok, tez tak mialem robic albo w pionie, ale na razie odpuscilem.

johnny narazie nie zrobilem dobrej fotki, wiec nie wklejam takiej z aparatu, bo marnie widac.

przez **zwirek75** » 9 grudnia 2009, 13:38

Ojciec napisał(a):Wsadziłem to za kratkę od halogenów, dało by się to tam fajnie przykręcić do zderzaka, a jak że światła są czarne nie było by ich tak bardzo widać.
Tak to wygląda :
http://picasaweb.google.pl/P.Horodecki/ ... 2272706866 (w linku w sumie są trzy zdjęcia)
Co o tym sądzicie i jak wam się to podoba No i jeszcze pytanie, jak by każde z tych świateł podpiąć bezpośrednio pod żarówkę postojową i przy tym wyciągnąć tą żarówkę będzie wyskakiwał błąd

Lampy nie mogą być montowane za kratką. Druga sprawa - czy nie będą wtedy za nisko ?
Tak czy inaczej IMO Wygląda ok, masz zderzak (FR/Cupra ?) w którym dzienne się zmieszczą, w standardowym niestety nie ma miejsca.
Instalację elektryczną robi się inaczej - trzeba się wpiąć w +12 włączane razem z zapłonem, obwód świateł postojowych i mijania. Powinna być instalacja i schemat dostarczony razem z lampami.

przez **Ojciec** » 9 grudnia 2009, 13:39

Andre, w pionie to chyba nie bardzo będzie dało się to zamontować ponieważ to trzeba przykręcić a jak to przykręcisz w pionie to będzie widać śrubki....w momencie jak to przykręcisz w poziomie śrubki będa ale od dołu zderzaka więc będą niewidoczne.

Co do wysokości lamp to nie wiem czy nie będą za nisko, w ogóle to jak wysoko nad ziemią powinny one być. Druga sprawa to czemu nie mogą być za kratką??

Jeśli chodzi o instalacje elektryczną to wiem że tak powinno się to podpiąć, tylko mi chodzi o to aby jednocześnie nie świeciły światła do jazdy dziennej i seryjne postojówki a będzie się tak działo w momencie gdy włączę xenony

przez **johnny** » 9 grudnia 2009, 23:43

mi to zupełnie nie pasuje- troche wiocha...

a co takie czerwone masz na zderzaku?

przez **Orełek** » 11 grudnia 2009, 00:10

Wygląda całkiem nieźle. Sam się kiedyś głowiłem jak by tu światła diodowe zamontować ale na taki pomysł nie wpadłem, żeby je ZA kratkami schować. A czy będzie błąd wywalało? Chyba najbardziej wiarygodną odpowiedź uzyskasz, jak podłączysz... :))

Inna kwestia: czy takie umiejscowienie spełnia wymogi co do świateł do jazdy dziennej (chodzi mi o minimalną wysokość, na jakiej mogą być zamontowane)?

przez **zwirek75** » 11 grudnia 2009, 10:41

kichuw napisał(a):Z tego co wiem to każda dioda jest osobno wpięta i nie ma wpływu na ilość diód które świecą i można je wymienić.
Obecnie są zamontowane zwykłe żarówki H1 typu OSRAM +80.
W sobote będe montował HID`y i wtedy bede mógł powiedzieć jak to wygląda i jak świeci

Jeszcze jedno pytanie. Z tego co widzę to są halogeny z soczewką.
Twoim zdaniem - czy świecą lepiej niż seryjne halogeny w 1P ?

-----------
Jeszcze jedna sprawa. Przeszukałem FAQ na stronach Dectane Dayline bo takie są na zdjęciach powyżej i niestety nie mam dobrych wiadomości:
Is it a real daytime running light in the Dayline headlight?
No. Our Dayline headlights are equipped with daytime running lights look. This means that the parking lights are looking like a daytime running lights but does not correspond to the same function.
Czyli lampy te nie są światłami dziennymi i nie mogą być używane jako lampy dzienne. Diody są użyte jako lampy pozycyjne. Co oznacza ze nie można jeździć na samych diodach, muszą być włączone także światła mijania.

Can I install xenon into your headlights?
No. Our headlights are only suitable for standard halogen bulbs. The installation of xenon would cause physical damage to the headlights. This leads to loss of warranty.
Czyli nie wolno instalować wewnątrz HID-ów/ksenonów itd, bo może to uszkodzić lampę.

Z dobrych wiadomości:
Odpowiedz na jedno pytanie wyżej:
What can I do if a LED is broken?
As part of the warranty we replace the damaged product (but without physically damage). We will gladly send you spare parts

Czyli jeżeli przepali się dioda w czasie gwarancji (24 miesiące), to wymieniają całą lampę, o ile nie jest uszkodzona.

przez **Sober** » 15 października 2010, 10:41

Ojciec napisał(a):Co o tym sądzicie i jak wam się to podoba No i jeszcze pytanie, jak by każde z tych świateł podpiąć bezpośrednio pod żarówkę postojową i przy tym wyciągnąć tą żarówkę będzie wyskakiwał błąd

Wiem, że temat stary, ale może trochę odkopię

Moim zdaniem aż się prosi żeby przy tym zderzaku dać te diody w ten sposób:

Obrazek

przez **zwirek75** » 15 października 2010, 10:53

Sober napisał(a):
Ojciec napisał(a):Co o tym sądzicie i jak wam się to podoba No i jeszcze pytanie, jak by każde z tych świateł podpiąć bezpośrednio pod żarówkę postojową i przy tym wyciągnąć tą żarówkę będzie wyskakiwał błąd

Wiem, że temat stary, ale może trochę odkopię Moim zdaniem aż się prosi żeby przy tym zderzaku dać te diody w ten sposób:

Obrazek

Problem moze byc w tym, ze wtedy diody zaczna bardziej swiecic gora/dol zamiast po bokach

i mogą się mocno odbijać w mokrej drodze. Myśle, ze powinno sie je montowac w zalecanej pozycji horyzontalnej,
Wg normy powinno byc tak:
http://sevencoins.pl/2010/02/14/dystryb ... ennych-rl/

Z drugiej strony bedzie sie chyba lepiej widocznym

przez **Misiek** » 15 października 2010, 18:44

Widziałem ostatnio w Niemczech Golfa VI który miał zainstalowane światła dzienne w pozycji pionowej. Wyglądało to bardzo ciekawie i nie wyglądało na to żeby świeciło jakoś w górę czy w dół. Może są specjalne światła które można montować pionowo zachowując normy.
Pomysł Sober wygląda bardzo fajnie na Leonie :ok:

. Jakiś czas temu bardzo interesowałem się światłami dziennymi. Szukałem świateł które można zainstalować na dole (pod halogenem). Przymierzałem kilka modeli i jedyne które pasowały bo krzywizny zderzaka wyglądały tak
Obrazek

Nie pamiętam modelu, (chyba hella). Miały długość 220 mm. Montaż byłby trochę trudny, nie obeszło by się bez wycinania w zderzaku, ale krzywizna i kąt promieni światła pasował idealnie do zderzaka Cupra/FR

[ Dodano: 16 Październik 2010, 21:57 ]
Takie to lampy ten golf VI miał

przez **michaeel** » 3 lutego 2011, 18:48

Witam, chciałbym się podpiąć do tematu. Przeglądałem cały post z odpowiedziami i postanowiłem sam założyć lampy z ledami. Niestety pojawił się problem z użytkowaniem ich, czyli wyłączanie się ledów i na tablicy krzyczy że żarówka spalona. Macie na to jakąś radę? Poniżej przedstawiam ustawienia w moim aucie. Co poprzestawiać aby nie wywalało błędów?

Obrazek

przez **niq** » 3 lutego 2011, 18:50

Opornik

przez **michaeel** » 3 lutego 2011, 18:51

Odradzali mi to ze względu na wysoką temperaturę. Nie da się tego programowo wyłączyć aby komputer nie krzyczał i nie gasły ledy?

przez **niq** » 3 lutego 2011, 20:27

przez **michaeel** » 3 lutego 2011, 20:30

A czy doświetlanie zakrętów przy skręcie halogenami będzie przy mojej konfiguracji możliwe?

przez **coyote01** » 3 lutego 2011, 20:35

michaeel napisał(a):A czy doświetlanie zakrętów przy skręcie halogenami będzie przy mojej konfiguracji możliwe?

Nie, musiał byś mieć 30 bajtowy moduł, a masz 23 bajtowy. 30 bajtowe montowali od rocznika modelowego 2008 (nie wiem czy we wszystkich wersjach).

przez **zwirek75** » 3 lutego 2011, 21:39

michaeel, skasuj bit 0 w bajcie 0 (front fog lights installed), błedy powinny przestac wyskakiwac, a dzienne powinny działać dalej.

przez **michaeel** » 21 lutego 2011, 19:28

zwirek75 napisał(a):michaeel, skasuj bit 0 w bajcie 0 (front fog lights installed), błedy powinny przestac wyskakiwac, a dzienne powinny działać dalej.

Zamocowałem już lampy (soczewka + led). W kodowaniu odhaczyłem w bajcie 2 bit 2 (Load lamp diagnosis active) i ledy działały normalnie. Gdy podczas jazdy włączyłem długie to jedna żarówka HID (zawsze ta sama - lewa) gasła i wyrzucało błąd przepalonej żarówki na desce. Zrobiłem tak jak napisałeś, sprawdzałem dzisiaj i było póki co ok. Jeden minus to nie działają przeciwmgielne.

zwirek75 napisał(a):
Jeden minus to nie działają przeciwmgielne.

No przeciez to nie są już przeciwmgielne, więc dobrze ze nie dzialaja

PS. Prócz lamp mam jeszcze światła przeciwmgielne zamocowane w zderzaku, i po zmianie w kodowaniu nie świecą mi, nie chciałbym z nich rezygnować.

przez **zwirek75** » 21 lutego 2011, 19:34

Jeden minus to nie działają przeciwmgielne.

No przeciez to nie są już przeciwmgielne, więc dobrze ze nie dzialaja

przez **pkonrad** » 21 lutego 2011, 21:04

zwirek75, wydaje mi się, że koledze michaeel chodzi o to, że ma zarówno światła dzienne jak i przeciwmgielne zamontowane. Nie tak jak Ty, dzienne zamiast przeciwmgielnych

przez **damcar** » 21 lutego 2011, 21:44

zamontowałem 3 miesiące temu te ledy philipsa które są na zdjęciu nad golfikiem i wszystko gra - moduł sterujący który jest w zestawie sam załącza światła i gasi po odpaleniu mijania. Błąd "żarówki" wyskoczył mi może z 3 razy przez ten okres ale gasnął automatycznie po włączeniu na chwile świateł mijania. Ogólnie jest ok aczkolwiek na trasie zapalam mijania gdyż latam dosyć szybko i przez CB nieraz słyszałem że jestem słabo widoczny.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum