Filtry

Reklama

przez **Gucio** » 12 maja 2010, 08:32

Cześć,

Zastanawiam się nad marka filtrów powietrza oraz oleju. Bosch czy Filtron ? Jakie macie doświadczenia ?

Reklama

przez **the_rahzel** » 12 maja 2010, 08:38

Zdecydowanie MANN...

przez **niedzwiedz11** » 12 maja 2010, 08:41

mann lub knecht

przez **Gucio** » 12 maja 2010, 08:54

niedzwiedz11 napisał(a):mann lub knecht

dlaczego właśnie te ?

przez **RaDeK86** » 12 maja 2010, 09:03

Gucio napisał(a):dlaczego właśnie te ?

Bo są najlepsze :PPP

Ostatnio kupiłem leona z niemcowni wszystko legal papiery serwisowany tylko w ASO Seta, pare dni temu wymieniałem u siebie filtr pp, wyciągam patrze a tam siedzi MANN czyli jak SEAT zakłada u siebie w ASO takie filtry to muszą byc bdb. Pokusił bym sie o stwierdzenie ze montuja je ORI ale tylko moje domysly, moze ktos wie jaki byly ORI filtry montowane po wyjsciu SEATA 1M z tasmy?

przez **AdamekMMz** » 12 maja 2010, 09:15

niedzwiedz11 napisał(a):mann lub knecht

a to przypadkiem nie jest to samo??

przez **RaDeK86** » 12 maja 2010, 09:17

Nie

mann http://www.mann-hummel.com/mfpl/

knecht http://www.mahle-aftermarket.com/C12570 ... R552STULPL

przez **jck1** » 12 maja 2010, 11:31

Witam. Ja u siebie zakładam:
Olej+paliwo - MANN
Powietrze+kabina - Filtron

Pozdrawiam
Jck1

przez **cypreess** » 3 sierpnia 2010, 09:27

Czy ktoś może doradzić lub sprawdzić po VINie jakie konkretnie filtry powinny pójść do 1P BKD MY08?

Z tego co widze to zarówno na stronie filtrona:
http://www.filtron.pl/pl/index.php?idp= ... 0#idn29892

jak i na stronie MANN:
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... 01_fzart=1

są różne warianty filtrów - i co gorsza różnią się rozmiarami.

Kolejne pytanie - slyszalem ze FILTRON jest bardzo porzadny, pytanie czy doplacac do MANN?

przez **peter250** » 3 sierpnia 2010, 09:46

Mogę z czystym sumieniem polecić jeszcze markę hengst. Bardzo dobra jakość wykonania, porównywalna z manem i knechtem.

przez **jędrek** » 3 sierpnia 2010, 09:48

Filtron daj spokój a napewno paliwa zapowietrza się układ.Masakra.Poczujesz nawet po pracy silnika jak pompuje powietrze.Zakładaj Manna a poczujesz róznice.Filtrona to ewentualnie ale kabinowy.

Pzdr

przez **tatian** » 3 sierpnia 2010, 10:08

cypreess tutaj znajdziesz wszystkie odpowiedzi jeżeli chodzi o oznaczenia na nurtujące Ciebie pytanie http://katalog.fota.pl/Katalog/Cars2.aspx?KTypeNr=18770 jeżeli masz nadal wątpliwości możesz tego samego poszukać na stronie Inter-carsu.

przez **_I_C_E_** » 4 sierpnia 2010, 23:02

Gucio napisał(a):
niedzwiedz11 napisał(a):mann lub knecht

dlaczego właśnie te ?

polecam przeczytać test http://www.autoporadnik.pl/eksploatacja ... ze/artykul

przez **untaztood** » 5 sierpnia 2010, 10:58

A oryginalne, kupione w ASO są złe?

przez **dexter21** » 11 marca 2011, 20:16

Witam
Sluchajcie mam w planach wymienić filtr paliwa na dniach. Mam pytanie, jakiej marki kupić? jaki radzicie? jaki najlepszy?
Pozdrawiam

przez **the_rahzel** » 11 marca 2011, 20:22

przez **raptor** » 11 marca 2011, 20:42

U mnie tez zbliza sie wymiana filtra paliwa i zastanawiam się nad BOSCH i KNECHT. Cena knechta u mnie to 120zł a boscha jedynie 70zł. No róznica jest w cenie, ale czy w wykonaniu? Moze ktos ma boscha i sie wypowie czy warto zamontowac? Aha i jeszcze jedno, co ile powinno sie wymieniac filtr paliwa? Mam juz przelatane 12tys na jednym.

przez **dawidprv** » 11 marca 2011, 21:00

raptor, nie kupuj boscha ;p ja kupiłem i niestety nie pasował trzeba było go przerobić ma kołnierzyk na rurce wchodzącej do filtra a tam go nie powinno byc ;p tylko na wylocie ma być kołnierzyk

przez **leem** » 11 marca 2011, 21:46

dawidprv, bo dali Ci zły filtr dlatego nie pasował

raptor napisał(a):zastanawiam się nad BOSCH i KNECHT. Cena knechta u mnie to 120zł a boscha jedynie 70zł. No róznica jest w cenie, ale czy w wykonaniu?

Jeśli jest duża różnica w cenie to z reguły jest różnica w wykonaniu.
Bierz MANNa albo KNECHTa

przez **Yagi2** » 11 marca 2011, 21:56

Troll napisał(a):Zasada co do filtrów jest prosta,im częściej , tym lepiej paliwo i olej pewnie przy każdej wymianie oliwy, jakieś 10-15tkm, powietrza i kabinowy raz do roku też wypada.

Taa może przy każdym tankowaniu:]
Filtr oleju wiadomo, co wymianę oleju, tak samo jak filtr powietrza( nie zaszkodzi częściej), a co do paliwa, to co drugą wymianę oleju.

przez **dexter21** » 14 marca 2011, 13:09

http://moto.allegro.pl/org-filtr-paliwa ... 91562.html

zastanawiam sie nad tym. Tylko te oznaczenia mnie dobijają... mam Leosia 2002 1.9tdi 81kW, może mi ktoś pomóc jaki to typ silnika?

przez **Marcin_TDI** » 14 marca 2011, 13:58

ten filtr do wszystkich TDI poprzecznych pasować będzie. kod silnika masz na osłonie rozrządu lub w bagażniku na wlepce pod dywanem obok koła zapasowego.

przez **jędrek** » 14 marca 2011, 14:08

Raczej ASV a nie lepiej skontaktować sie z któryś chłopakiem z forum którzy zajmuja się sprzedażą i kupic coś lepszego.

przez **tatian** » 14 marca 2011, 14:25

jędrek napisał(a):i kupic coś lepszego.

lepsze od oryginału? Co najwyżej tańsze polecam Manna.

przez **leem** » 14 marca 2011, 16:00

lepsze od oryginału? Co najwyżej tańsze polecam Manna.

Dla informacji MANN robi filtry dla wielu marek samochodowych. Otwierasz ori pudełko z filtrem z aso a tam często gęsto siedzie MANN, KNECHT... a obok znaczki koncernu motoryzacyjnego.
Ogólnie wiele koncernów zleca zewnętrznej firmie outsourcing produkcje filtrów pod ich szyldem. Tak jest nie tylko z filtrami tylko z wieloma innymi częściami

przez **colin23** » 14 marca 2011, 20:01

michal_duda6, Twoje bzdury nie są lepsze. Jeśli miałbym jeździć na filtrze powietrza do momentu jego zabrudzenie to chyba musiałbym zrobić 90tys

Bo po 15tys. jest praktycznie zawsze czyściutki. A paliwo co 45tys? NAwet przy najlepszych polskich paliwach to bardzo optymistyczne. A potem ludzie narzekają że do wymiany popmowtryskiwacze lub inne gówienka.

Generalnie olej + powietrze max. 15tys km lub rok
Paliwo max. 30 tys
Pyłek wedle uznania ale w polskim syfie max. 10tys.

A jeśli samochód po programie to olej i powietrze co 10 tys.

przez **michal_duda6** » 14 marca 2011, 20:25

colin23, chodziło mi bardziej o to że jeśli się zabrudzą przy 5-8 tyś to się wymienia a nie czeka do 15 czy 20 tyś. Widziałem już takie przypadki!!! Co do paliwa to serwisy podają od 40 do 60 tyś, nie wiem czemu są takie rozbieżności no ale to może doświadczenie pracowników. Pyłkowy tak jak pisałeś. Tyle mam do powiedzenia na ten temat.

przez **tatian** » 14 marca 2011, 20:41

Panowie już dajcie spokój z tymi wymianami, bo tu będzie tyle teorii ile ludzi. Niech każdy wymienia wg własnego uznania i będzie najlepiej. Zresztą filtr oleju wiadomo co wymiana, powietrza i kabinowy można na upartego sprawdzić jak wygląda, z filtrem paliwa jest najgorzej, bo raczej się go nie zobaczy, ale i jest wymieniany najrzadziej przez społeczeństwo. Podobnie jest z firmami i czasami myślę, że to tylko przywiązanie stwarza to, ze kupujemy tę a nie inną firmę. Oglądałem i porównywałem ostatnio filtry Boscha, Manna i Filtrona i wizualnie wyglądają wręcz identycznie, różni jest tylko napis firmy. Nie wiem co byłoby gdyby przeprowadzić na nich jakieś inne badania testy, ale tego nie da się zrobić chałupniczym sposobem. W każdym razie znam ludzi co jeżdżą na Filtronie, Boschu, ja na Mannie ale różnic nie widzę żadnych.

przez **leem** » 15 marca 2011, 08:37

tatian napisał(a):Oglądałem i porównywałem ostatnio filtry Boscha, Manna i Filtrona i wizualnie wyglądają wręcz identycznie

Sory tatian, ale co Ty za herezje opowiadasz

Chyba nie założyłeś okularów gdy je porównywałeś. Różnica w jakości materiałów i różnica w wykonaniu między Filtronem a np Knechtem jest ogromna.

Poza tym chyba nie czytałeś tego tematu od początku bo pominąłeś :

_I_C_E_ napisał(a):polecam przeczytać test http://www.autoporadnik.p...filtrze/artykul

przez **slawo80** » 15 marca 2011, 08:39

Mann, Bosch i Filtron może wyglądają podobnie ale różnią się zawartością, gdzieś na forum było już o tym pisane że tańsze filtry mają mniej tej tzw, bibuły filtrującej w środku, były nawet zdjęcia i faktycznie te tańsze po rozłożeniu miały jej dużo mniej.
To tyle, kończąc dodam od siebie że przy porządnym (ori, Mann, Knecht, Hengst) filtrze paliwa nie ma się co szokować i wymiana co 2 lata (mniej więcej 30 tys. km) jest zupełnie bezpieczna (przed zima można ew. spuścić wodę z odstojnika), chyba że ktos jeździ na gnojówce. Pozostałe filtry, jasna sprawa-co rok albo częściej w zależności od pokonanych km. Wszelkie rozważania że można wydłużyć lub skrócić okresy wymiany są bez sensu z ekonomicznego i technicznego punktu widzenia.

przez **tatian** » 15 marca 2011, 13:55

leem czy ja pisałem o knechcie? Tego na oczy nie widziałem. Z pozostałymi firmami miałem do czynienia a jak będę miał kolejna okazję to niech Wam będzie obadam je rozkładając wizualnie

. Poza tym Panowie czytamy ze zrozumieniem . . . pisałem wszak o porównaniu wizualnym.

przez **leem** » 15 marca 2011, 14:18

tatian napisał(a):leem czy ja pisałem o knechcie?

MANN i KNECHT to jest ta sama, wysoka jakość. Następnym razem przyjrzyj się dokładnie, a później pisz. Zwróć uwagę na grubość bibułki, ilość listków, w filtrze powietrza porównaj obwódkę która przylega do obudowy filtra, a w filtrze paliwa masz o wiele więcej bibułki filtracyjnej.

W moim obecnym aucie które było serwisowane w ASO w Niemczech siedziały wszystkie filtry z logo MANNa a obok było logo BMW

Dla niedowiarków twierdzących że ASO ma inne filtry (na przykładzie BMW)

Ori filtr BMW Knechta - logo przed nr katalogowym
Obrazek

Ori filtr BMW Manna - Logo poniżej strzałki
Obrazek

przez **Karol_81** » 3 czerwca 2011, 10:16

Jako ze zbliza mi sie wymiana wszystkich plynow i filtrow to czy ta cena jest okej za ten zestaw. Pytam bo widzialem sam filtr do Leona za 15 funtow a dwa filty MANN'a sa ogolnie ciezko dostepne

przez **_I_C_E_** » 3 czerwca 2011, 10:31

leem napisał(a):
Poza tym chyba nie czytałeś tego tematu od początku bo pominąłeś :

_I_C_E_ napisał(a):polecam przeczytać test http://www.autoporadnik.p...filtrze/artykul

http://www.auto-swiat.pl/1-test-filtrow ... iltrze-100 aktualizacja linku

przez **kintrab1** » 4 lipca 2011, 16:11

Witam Koledzy zbliżam się do wymiany oleju i filtrów. Mam obecnie zalany olej Castroll Magnatec 10w/40 przebieg 200tys(niestety opinie o Castrolu przekonałymnie do zmiany) i filtry Mann. Zdecydowałem sie na zmiane oleju na SHELL HX7 HELIX DIESEL PLUS 10W40 i filtry Hengsta. Poprostu mam ten zestaw pod nosem a filtry Mann kupno przez internet a to mnie już nudzi. Powiedzcie czy dobra zamiana czy jednak pozostać przy filtrach Mann.
pozdro

przez **zoltaibiza** » 4 lipca 2011, 16:28

Shell jako olej jest bardzo dobrym olejem,takze na gorszy nie zmienisz. Hengst wsrod producentow filtrow moim zdaniem jest bardzo dobry. Sam zreszta na nich smigam juz baaardzo dlugo. Takze ja POLECAM.

przez **leem** » 4 lipca 2011, 16:44

zoltaibiza napisał(a):Hengst wsrod producentow filtrow moim zdaniem jest bardzo dobry.

Ja mam jednak odmienne zdanie na filtrów Hengst

przez **kintrab1** » 4 lipca 2011, 18:57

leem napisał(a):
zoltaibiza napisał(a):Hengst wsrod producentow filtrow moim zdaniem jest bardzo dobry.

Ja mam jednak odmienne zdanie na filtrów Hengst

To proszę o opinie na temat tych filterków.
Chętnie się zapoznam z opinią bo przede mną wymiana i nie chcę wymienić na gorszę!

przez **elemenateur** » 4 lipca 2011, 20:09

kintrab1 napisał(a):
leem napisał(a):
zoltaibiza napisał(a):Hengst wsrod producentow filtrow moim zdaniem jest bardzo dobry.

Ja mam jednak odmienne zdanie na filtrów Hengst

To proszę o opinie na temat tych filterków.
Chętnie się zapoznam z opinią bo przede mną wymiana i nie chcę wymienić na gorszę!

hengst to średnia wyższa półka

Robi także filtry na 1 wyposażenie ale ... robi na 1 wyposażenie także filtron tylko jedno małe ale - robi kilka referencji.
Produkcja MANNa np to około 80% na potrzeby pierwszego wyposażenia aut a 20 % to rynek aftermarketowy.
To ogromna różnica, bo jak widać to że firma robi na 1 wyposażenie może powiedzieć wiele firm, pytanie tylko jakie filtry i ile referencji.

przez **zoltaibiza** » 5 lipca 2011, 08:25

Ale jednak filtrona na 1 montazu nie zobaczymy w zadnym niemieckim aucie a hengst jak najbardziej. Np. w Mercedesie. Takze ja podtrzymuje ze HENGST to porządna firma.

przez **elemenateur** » 5 lipca 2011, 11:24

zoltaibiza napisał(a):Ale jednak filtrona na 1 montazu nie zobaczymy w zadnym niemieckim aucie a hengst jak najbardziej. Np. w Mercedesie. Takze ja podtrzymuje ze HENGST to porządna firma.

ostatnio ktoś mi podsyłał fotkę w której powietrze do LEO chyba było właśnie z filtrona w oryginale.
Ale fakt, leoś to nie niemiec

przez **leem** » 5 lipca 2011, 11:55

elemenateur napisał(a):powietrze do LEO chyba było właśnie z filtrona w oryginale.

też spotkałem się z taką sytuacją

Ale fakt, leoś to nie niemiec

tylko że Seat należy Grupy Volkswagena

przez **zoltaibiza** » 5 lipca 2011, 12:38

elemenateur napisał(a):chyba było właśnie z filtrona

chyba to nie napewno

ja osobiscie watpie. Ale rozne cuda sie zdarzaja chcac ograniczyc wydatki i by auto kosztowalo mniej.

przez **elemenateur** » 5 lipca 2011, 12:46

klik

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.p ... 99659ec867

uwierz w cuda zatem :piwko:

przez **zoltaibiza** » 5 lipca 2011, 13:13

OK, dlatego Skoda jest najtanszym autem w grupie VAG. Minimalizują koszta.

przez **ZbigNieff** » 6 lipca 2011, 12:10

ja jezdze na knechtach od zawsze - nigdy nie mialem problemu z niczym tj wtryski czy pompki paliwa itp... jak nie ma knechta to kupuje manna ale to rzadko...

P.S. VW ma tez czesto filtry knechta - tylko jedynie bija na tym swoje emblematy!

przez **leemarvin** » 6 lipca 2011, 17:00

Zazwyczaj jest do VW wkładany Knecht, ale często spotykałem się też właśnie z Mann`em.
Knecht jednak bardziej mnie przekonuje jakościowo...

przez **leem** » 6 lipca 2011, 18:09

Zazwyczaj jest do VW wkładany Knecht, ale często spotykałem się też właśnie z Mann`em.
Knecht jednak bardziej mnie przekonuje jakościowo...

I tu sie grubo mylisz

do VW wkładany jest ostatnio Filtron

przez **elemenateur** » 7 lipca 2011, 08:49

leem napisał(a):
Zazwyczaj jest do VW wkładany Knecht, ale często spotykałem się też właśnie z Mann`em.
Knecht jednak bardziej mnie przekonuje jakościowo...

I tu sie grubo mylisz
do VW wkładany jest ostatnio Filtron

bez zbędnych nerwów, Leem masz informacje że do VW wkładane są wszystkie filtry z Filtrona czy tylko jedna referencja?

przez **zoltaibiza** » 7 lipca 2011, 09:58

W Skodzie moze i taki przypadek sie pojawil, ale watpie by VW, Seat juz nie wspomne o Audi montowal Filtrona choc teraz juz WIX-Filtron - ładniejsze ma tylko pudełko.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum