Jakie alufelgi do Leona 1M ?

Reklama

przez **the_rahzel** » 18 marca 2011, 19:58

mroziu_rybnik napisał(a):Bierz 18 Będziesz zadowolony

Z wizualnego punktu,na pewno,ale z praktycznego NIE

18" zmuli ci strasznie auto przy aktualnej mocy...

Reklama

przez **belzi** » 18 marca 2011, 20:13

no juz nie przesadzaj, ile taka 18" jest ciezsza od 17"

przez **the_rahzel** » 18 marca 2011, 20:21

belzi napisał(a):no juz nie przesadzaj, ile taka 18" jest ciezsza od 17"

Zależy jaka felga,jaka firma,ale każdy ci powie na tym forum że auto gorzej się zbiera na większej feldze..A w przypadku jego mocy i jego przesiadki o 2" to będzie duża różnica..

przez **belzi** » 18 marca 2011, 20:24

ale mowimy tu o tej samej feldze 17 i 18
tak jak mroziu_rybnik pisze
szerokosc opony taka sama, waga bardzo zblizona, a felga IMO nie wiecej jak kiligram

przez **the_rahzel** » 18 marca 2011, 20:30

mroziu_rybnik napisał(a):ktualnie w moim Leonku koła na lato to Toora T676 16" 205/55. Na ten sezon chcę zmienić na coś większego. Pierwsza myśl to oczywiście 17" ale hmm.. z 15 wskoczyłem na 16 potem żałowałem, że nie na 17..

Tutaj piszę że ma 16" 205/55 więc przesiadka z 16" 205/55 na 18" 225?40 będzie kolosalna w odczuciach,szczególnie przy 110KM...

przez **belzi** » 18 marca 2011, 20:41

nie chce robic OT, ale cytuj i czytaj uwazniej

mroziu_rybnik napisał(a):Aktualnie w moim Leonku koła na lato to Toora T676 16" 205/55. Na ten sezon chcę zmienić na coś większego. Pierwsza myśl to oczywiście 17" ale hmm.. z 15 wskoczyłem na 16 potem żałowałem, że nie na 17..

Zatem pomyślałem o 18 w między czasie pojawiła się opcji zamiany moich 16 na ten sam model 18". Ale nadal się waham wiem wiem napiszecie że 18

Na jutro jestem umówiony na wymianę, w tamtej 18" jest założona opona 215/40, zwykle to chyba 225/40.. pytanie zatem czy to dobry rozmiar na 18

Ja dodam, ze zima jezdze na 205/55 R16
a latem na 225/40 R18
waga jest taka sama (a moze nawet letnie lzejsze), a po zmiane na lato auto ma gorsza reakcje na gaz, wniosek :arrow:

szerokosc opony ma ogromny wplyw

przez **the_rahzel** » 18 marca 2011, 20:53

belzi napisał(a): szerokosc opony ma ogromny wplyw

Zgadzam się dlatego 225 przy takiej mocy jest IMO -> IDIOTYCZNA,a 18" tym bardziej...

PS.Ja do tej pory jeździłem na 225/45R17 latem,a teraz jeżdżę na 225/40R18 i czuję różnice w zbieraniu się auta..

przez **belzi** » 18 marca 2011, 20:56

w poprzednim aucie (ASV seria) jezdzilem na Toorze T670 17" z opona 225 i tragedii nie bylo
po zmianie zimowek na letnie bylo czuc strate moce, ale nie ze auto przestawalo jechac
a jakbym mial wybierac miedzy 17 a 18, to bralbym 18

przez **kamil_n** » 20 marca 2011, 19:28

Ja jeździłem na 15-stkach (195) - auto to 110-tka po programie, kolega ma 17-stki (225) - też 110-tka po programie. Z rolki oba auta szły na każdym biegu zderzak w zderzak, także nie wiem gdzie te kolosalne straty mocy...

przez **konstant** » 20 marca 2011, 20:28

kamil_n napisał(a):Ja jeździłem na 15-stkach (195) - auto to 110-tka po programie, kolega ma 17-stki (225) - też 110-tka po programie. Z rolki oba auta szły na każdym biegu zderzak w zderzak, także nie wiem gdzie te kolosalne straty mocy...

Ludzie nie wypisujcie farmazonow... Przeciez fizyki sie oszukac nie da.

przez **orlen** » 21 marca 2011, 07:59

kamil_n napisał(a):Ja jeździłem na 15-stkach (195) - auto to 110-tka po programie, kolega ma 17-stki (225) - też 110-tka po programie. Z rolki oba auta szły na każdym biegu zderzak w zderzak, także nie wiem gdzie te kolosalne straty mocy...

program programowi nie rowny

przez **devildrumz** » 21 marca 2011, 09:42

A ja mam 1.6 BCB i latem mam 225/45 17' i jest super. Na 1/4 mili nie poszaleje więc chociaż w zakrętach moge dorównać mocniejszym:) a jeżeli chodzi o porównanie osiagów do 15' to nic praktycznie nie odczuwam.

przez **darek87dz** » 21 marca 2011, 11:03

jakiś czas temu kupiłem felgi 17". Dzisiaj wybrałem się do garażu żeby je przeczyścić przed założeniem. Zaniepokoiła mnie dziwna rzecz. Na felgach wewnątrz (na wym wewnętrznym rancie) jest kilka zgrubionych punktów o średnicy mw 3-4 cm. Czy to oznacza że mogły być spawane? Punkty są mw po środku, nie mają styczności z krawędziami... Przed zakupem sprawdziłem je na wyważarce i są proste. Proszę o rozwianie wątpliwości

przez **leem** » 21 marca 2011, 11:51

darek87dz, wklej zdjecie

przez **kamil_n** » 21 marca 2011, 14:19

orlen napisał(a):
kamil_n napisał(a):Ja jeździłem na 15-stkach (195) - auto to 110-tka po programie, kolega ma 17-stki (225) - też 110-tka po programie. Z rolki oba auta szły na każdym biegu zderzak w zderzak, także nie wiem gdzie te kolosalne straty mocy...

program programowi nie rowny

Wg wykresów z hamowni parametry są praktycznie identyczne. Ale każdy ma swoją teorię, ja tylko napisałem na przykładzie moich doświadczeń, że nawet jeśli są jakieś różnice to na pewno nie jest to żadna kolosalna różnica.

przez **belzi** » 21 marca 2011, 16:05

tez jestem tego zdania :ok:

czego sie nie robi dla wygladu

poza tym do wszystkiego mozna sie przyzwyczaic, nawet do brzydkiej zony

przez **mroziu_rybnik** » 21 marca 2011, 16:12

Heja :]

No panowie 18" już założone

po pierwsze jeżeli ktokolwiek jeszcze się waha między 16,17 czy 18

mówię stanowcze 18" dzięki Wam nie zrobiłem głupoty i nie wziołem 17-nastek

.

Jeżeli chodzi o spadek mocy to hmm między zimówkami (opona 195/65/15) a teraz (215/40/18) jest troszkę różnicy... ale na torze się nie ścigam

autko dalej ma swoją dynamikę także nie ma tragedii!!

Z kolei tego czego najbardziej się bałem to jest komfort jazdy i naszych dziur to już zupełnie luuuzik

testowałem dzisiaj cały dzień dziury większe i mniejsze i wg mnie znacznej różnicy nie ma

za to przyczepność jest bajka tera

Wizualnie - hmm jak dla mnie bajka... choć pewnie wielu napisze, że wygląda jak ALL-ROAD na seryjnym zawieszeniu..

ale najważniejsze, że mi się podoba prawda??

I na koniec co do mocy... w next miesiącu będzie VIRUSIK także napiszę czy coś pomogło

A tu fotki:

http://img26.imageshack.us/i/p1330105.jpg/
http://img233.imageshack.us/i/p1330109.jpg/
http://img834.imageshack.us/i/p1330110.jpg/
http://img847.imageshack.us/i/p1330111.jpg/

przez **belzi** » 21 marca 2011, 16:18

mroziu_rybnik, do LS5N pasuja super
pare cm nizej by sie przydalo, ale jeszcze musisz dojrzec do tej decyzji

przez **mroziu_rybnik** » 21 marca 2011, 16:27

belzi przypadałoby się przydało ale na razie po 1 funduszy tyle nie ma i po 2 nie ogarniam tak tego jak wy jeszcze

No ładnie do tego koloru pasują na żywo lepiej rzecz jasna

no nic może w przyszłości coś pokombinuje z tym zawieszeniem :] na razie misja program w następnym mies.

przez **darek87dz** » 22 marca 2011, 11:45

opisany problem

jakiś czas temu kupiłem felgi 17". Dzisiaj wybrałem się do garażu żeby je przeczyścić przed założeniem. Zaniepokoiła mnie dziwna rzecz. Na felgach wewnątrz (na wym wewnętrznym rancie) jest kilka zgrubionych punktów o średnicy mw 3-4 cm. Czy to oznacza że mogły być spawane? Punkty są mw po środku, nie mają styczności z krawędziami... Przed zakupem sprawdziłem je na wyważarce i są proste. Proszę o rozwianie wątpliwości

Zdjęcia:
1) http://img546.imageshack.us/i/14734085.jpg/
2) http://img228.imageshack.us/i/71720799.jpg/
3) http://img850.imageshack.us/i/58688702.jpg/
4) http://img153.imageshack.us/i/44903780.jpg/

jak myślicie czy felgi mogły być spawane czy te punkty to raczej tylko zaczynająca się korozja?

przez **eip** » 22 marca 2011, 13:35

Nikt nic nie napisał to może ja coś dodam.

darek87dz, zdjęcie 2 w jednym miejscu farba odprysła, były malowane? może w tym miejscu było źle przygotowane do malowania, może to rdza, wydaje mi się, że nie spaw.

Moim zdaniem nie ma co się przejmować tylko jeździć

ewentualnie pomalować porządnie

przez **Tygrysek** » 22 marca 2011, 19:59

mroziu_rybnik, teraz wyglądasz ja d_adam

mój kiedyś też tak wyglądał na 16...
posadź choć troszkę i będziesz (jak Ty to piszesz) w jeszcze lepszej bajce :ok:

przez **mroziu_rybnik** » 22 marca 2011, 20:09

no dobra dobra Panowie będzie trzeba go posadzić... (mniej więcej ile taka inwestycja? tak tak wiem pewnie było sto razy wałkowane ale to takie szybkie pytanie przy okazji

)

na razie pozostaje albo wozić grubych znajomych albo jakieś worki z ziemniakami

ale mimo wszystko jestem zadowolony..

przez **d_adam** » 22 marca 2011, 20:12

No mi napisali żeby powrzucać worki z cementem do bagaznika kilka i na przednie siedzenie kilka

Ja już kupiłem sprężyny EIBACH PRO KIT, pisz do "agin" z forum

~500

przez **przemest** » 29 marca 2011, 17:43

Panowie a co myślicie o takich felgach w Leonie?
Obrazek

przez **niq** » 29 marca 2011, 17:55

przez **eip** » 30 marca 2011, 08:02

przemest napisał(a):Panowie a co myślicie o takich felgach w Leonie?
Obrazek

A ja widziałem brzydsze, te nie są najgorsze, kwestia gustu!

Można by graficznie przyłożyć do Leona i zobaczyć jak to wygląda :>

przez **przemest** » 30 marca 2011, 10:32

To jakieś repliki BBSów chyba. Chciałbym zobaczyć jak to wygląda na Leonie, bo zamierzam na ten sezon przeskoczyć z obecnych felg na coś w 18 calach. Choć te moje nadal mi się podobają i wzbudzają spore zainteresowanie ;-)

Ale spróbowałbym czegoś nowego.

[ Dodano: 2 Kwiecień 2011, 19:19 ]
Jak widzicie coś takiego:
http://allegro.pl/white-felgi-17-5x100- ... 87449.html
lub takiego:
http://allegro.pl/niemieckie-felgi-alum ... 15077.html
http://allegro.pl/felgi-o-z-anniversary ... 64701.html
na Leonie 1M ? (czarnym)

przez **PaVLo** » 3 kwietnia 2011, 17:59

Dzisiaj zrobiłem pierwszą przymiarkę felgi Dezent RB 17" / 7", jeszcze bez opony, bo nadal się nie zdecydowałem

//jakość zdjęcia nie najlepsza, ale akurat tak się ustawiłem autem, że z drugiej padały promienie słońca

przez **jamallorock** » 3 kwietnia 2011, 18:18

panowie temat długi i obszerny więc zapytam wprost

7,5Jx17 5x100 ET 35 podejdzie mi do 1M? aktualnie mam 7Jx15 ET38 fabryczne. Mam okazję kupić nówki za 850zł , więc się napaliłem :d

przez **d_adam** » 3 kwietnia 2011, 18:19

Podejdą

Nówki za 850zł ? Chińszczyzna

Nie wiem czy to dobry pomysł :peace:

przez **jamallorock** » 3 kwietnia 2011, 18:42

Aluett , niemiecka firma. czytałem na BWM club , że chłopaki mają założone do e32 i e46 i sobie chwalą. w każdym bądź razie wytrzymują polskie drogi. Niektórzy pisali , że to "tańsze Dotzy" haha :peace:

przez **belzi** » 3 kwietnia 2011, 23:55

podejda

przez **Jurecki** » 6 kwietnia 2011, 07:37

Ja planuję zakupić jakieś alufelgi 17 cali i mam w związku z tym kilka pytań do Was.

Oryginalne Et to 38, tak? Obecnie mam felgi 15 cali. A jakie kupić teraz aby nic nie obcierało? Bierze się mniejsze ET czy większe?
ET 35 "wystaje" na zewnątrz bardziej niż ET 38? Pytam bo przy większej szerokości alufelgi np 7.5 cala boję się żeby mi nie obcierało koło o amortyzator.

Ma ktoś z Was założone jakieś 17?

przez **konstant** » 6 kwietnia 2011, 08:19

Jurecki napisał(a):Ja planuję zakupić jakieś alufelgi 17 cali i mam w związku z tym kilka pytań do Was.

Oryginalne Et to 38, tak? Obecnie mam felgi 15 cali. A jakie kupić teraz aby nic nie obcierało? Bierze się mniejsze ET czy większe?
ET 35 "wystaje" na zewnątrz bardziej niż ET 38? Pytam bo przy większej szerokości alufelgi np 7.5 cala boję się żeby mi nie obcierało koło o amortyzator.

Ma ktoś z Was założone jakieś 17?

Poczytaj wstecz.
Naprawde nikomu sie nie chce caly czas odpowiadac na te same pytania...

przez **blackfly** » 6 kwietnia 2011, 09:24

et 35 bardziej wystaj niz 38 ale tylko pod warunkiem ze szerokosc felgi jest ta sama badz wieksza. jak felga mniejsza (na szerokosc) to moze byc bardziej schowane. to czy bedzie tarlo o amortyzator zalezy od szerokosci jak i et felgi. dodatkowo jak masz negaty to kolo sie bardziej zblizy do amortyzatora gorna czescia.

przez **Jurecki** » 6 kwietnia 2011, 10:19

Poczytałem do strony 120. Nadal niewiele wiem. Planuję coś 17 cali, szerokość felgi 7-7,5. Nie chcę opon szerszych niż 215. Jakie Et szukać ? Mniejsze od 38 ? :hmmm:

przez **PaVLo** » 6 kwietnia 2011, 18:58

Niedawno kupiłem felgi Dezent RB 17" o szerokości 7" ET38 i od amorka jest kilka centymetrów odstępu, dodamy do tego centymetr opony (rant) i zostaje bezpieczna odległość.

przez **d_adam** » 6 kwietnia 2011, 19:01

Szukaj w okolicach ET35 i będzie OK...
Ja mam felge 8,5" i nic nie obciera, tam jest dużo miejsca

przez **blackfly** » 6 kwietnia 2011, 23:18

d_adam, i nic Ci nie wystaje przy takiej szerokosci i takim et?

przez **d_adam** » 7 kwietnia 2011, 06:13

Nie jestem pewny co do mojego ET, chyba 30.

Jest OK, może delikatnie ramiona felg bo są takie wystające, nie ma źle.

przez **eip** » 7 kwietnia 2011, 20:30

Jurecki, jak weźmiesz et 35 felgę 7,5 szeroką to nie będzie nic obcierać. Sam tak mam.
ps. et35 zgadza się, wychodzi na zew. auta w porównaniu z et38.

przez **voyager2550** » 12 kwietnia 2011, 16:12

Do mnie właśnie dotarły felgi 17x8.0 / ET35. Po przymiarce trochę się zaniepokoiłem bo rant felgi jest bardzo blisko amortyzatora - około 1.5 cm. U Was jak z tym jest? Ma ktoś 8 cali?

przez **przemest** » 12 kwietnia 2011, 18:06

Ja mam 8 cali, jeżdżę, nic się nie dzieje i nie narzekam ;-)

Też mam et35.

przez **voyager2550** » 12 kwietnia 2011, 18:42

A opony jakie masz założone ?

przez **FyLyP** » 13 kwietnia 2011, 02:05

czy felgi 17" szerokość 7cali, et 42 podejdą do toledo II

opony do tego 205/40
felgi nie bedą obcierać? zawias seria
co sądzicie o tej marce Motegi Racing?

przez **przemest** » 13 kwietnia 2011, 10:01

FyLyP, podejdą.

voyager2550, w tamtym sezonie miałem 215/40. W tym będą 225/45.

przez **ZbigNieff** » 13 kwietnia 2011, 14:23

ja jakbym mial dzisiaj kupowac felgi to albo audi RS:

http://moto.allegro.pl/18-s-line-audi-5 ... 70163.html

albo cos takiego jak ponizej:

http://moto.allegro.pl/alufelgi-opony-r ... 25236.html
http://moto.allegro.pl/felgi-18-cali-vw ... 48384.html
http://moto.allegro.pl/felgi-zoponami18 ... 59248.html

napewno nie kupil bym zadnego swiecidelka chinskiego itp ...

sam jezdze na DTMach z 225/40/18 i to chyba jedyne felgi ktore ciezko pogiac ale juz mi sie tez udalo

))

przez **IroN_87** » 13 kwietnia 2011, 17:32

voyager2550, Ja mam 18x8,5" ET 35 opony 225/40 i nic nie trze

przez **konstant** » 13 kwietnia 2011, 18:01

ZbigNieff napisał(a):ja jakbym mial dzisiaj kupowac felgi to albo audi RS:

http://moto.allegro.pl/18-s-line-audi-5 ... 70163.html

albo cos takiego jak ponizej:

http://moto.allegro.pl/alufelgi-opony-r ... 25236.html
http://moto.allegro.pl/felgi-18-cali-vw ... 48384.html
http://moto.allegro.pl/felgi-zoponami18 ... 59248.html

napewno nie kupil bym zadnego swiecidelka chinskiego itp ...

sam jezdze na DTMach z 225/40/18 i to chyba jedyne felgi ktore ciezko pogiac ale juz mi sie tez udalo ))

Widze, ze jestes kompletnie nieswiadomy jak czesto sa podrabiane felgi z Audi albo VW.

Nawet ten link co podales:

http://moto.allegro.pl/alufelgi-opony-r ... 25236.html

to replika (czyli chinol) felgi z GV GTI. Oryginal ma rozstaw 5x112.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum