Cupra R - Silnik 2.0 TFSI CDLA - docieranie

Reklama

przez **Lahmed** » 21 czerwca 2011, 21:23

Witam,

niedługo będę odbierał moją nową eRkę :jupi:

stąd moje wydawać się może lamerskie pytanie. Przeszukałem forum pod tym kątem i nie znalazłem właściwie bezpośredniej odpowiedzi odnośnie TFSI. W zasadzie uznaje się, że nowoczesnych silników nie dociera się tak jak to miało miejsce kiedyś. Nie mniej jednak czy wg Was zaleca się jakiś okres gdzie powinno się delikatnie obchodzić z motorem np pierwsze 1.5 tyś czy 4 tyś km nie wkręcać się na wiec niż 3 lub 4 krpm, czy lepiej ten przebieg zrobić w trasie czy miasto, czy nie ma to znaczenia.

Druga kwestia to hamownia - strasznie jestem ciekawy bonusu. Czy można hamować od razu czy warto "ułożyć" auto przez parę tysięcy km (ile ewentualnie) i wtedy hamować.

Z góry dziękuję za info.

Pozdrawiam,
Lahmed

Reklama

przez **pampi** » 21 czerwca 2011, 21:34

Są dwie szkoły jedna to jedź do Hamburga i z powrotem po autostradzie i non stop 200 km/h ;D A druga to jeździć delikatnie (sprawdzone, potem nie było problemów z autami-przebieg tak około 4-5 tys i potem już normalna jazda). Ja bym osobiście wybrał tą drugą, bo sprawdziłem...ale wiem, że niektórzy robią to tak jak w 1 sposobie. A czy Cupra R nowa nie ma silnika TSI czasem ? ;p

przez **belzi** » 21 czerwca 2011, 21:34

Zrob pare kkm i wtedy hamuj, a co do docierania to sa dwie szkoly, jadna to ze nie ma co auta osczedzac, bo sie zamuli na poczatku, a druga to pierwsze kilka kkm przejezdzic w miare spokojnie, ktora lepsza to nie wiem

przez **Klikoś** » 21 czerwca 2011, 21:39

ja swoją eRkę docierałem jak fabryka nakazała, pierwsze 500km delikatnie, potem normalna jazda bez pałowania, a po 1500+ pełen ogień, jeżeli chodzi o bonus to dwie już się hamowały, jedna 285/401, druga 291/402 więc bonusy są, z resztą wykres eRki Piotrka powinien być w dziale wykresów

przez **Piotrek_tdi** » 22 czerwca 2011, 09:43

285 km wyszło w Rce u Michałka który przez 1 tyś uprawiał PSJ

291 wyszło u mnie - 300 km spokojniej później już ogień

Wybór należy do Ciebie,generalnie nie jest to polonez żeby układać motor,który jest docierany wstępnie w fabryce

pozdrawiam Piotrek

przez **pkonrad** » 22 czerwca 2011, 10:29

Piotrek_tdi napisał(a):generalnie nie jest to polonez żeby układać motor,który jest docierany wstępnie w fabryce

Piotrek_tdi, dokładnie. Ja swoją FRkę TFSI kupiłem używaną z przebiegiem 1000km. Był to demo car i brał udział m.in w testach dziennikarskich na torze, więc lekko nie miał. Ja również od razu jeździłem normalnie, tak jak użytkuje ją przez cały czas. Problemów z silnikiem nie mam żadnych, auto ma przejechane w tej chwili ponad 33k km. Pierwszy raz hamowałem ją po pierwszej wymianie oleju po ok 4,5k km i hamownia wypluła 217,2 KM i 292 NM. Przy niecałych 10k km robiłem pierwszy program. Seria wyszła 216,4 KM i 302 NM, a po programie 250,6 KM i 365 NM. Także według mnie jak chcesz to docieraj, na pewno nie zaszkodzi to silnikowi, ale jak tego nie zrobisz to też nic się nie powinno złego stać.

przez **Lahmed** » 22 czerwca 2011, 13:05

Dzięki za informacje.

Piotrek_tdi napisał(a):291 wyszło u mnie - 300 km spokojniej później już ogień

No właśnie raczej liczyłem na te 300 km bo kto by wytrzymał dłużej :))

Moja tez będzie "Speed Blue" to mam nadzieję, że w niebieskich dają własnie taki fajny bonus.

BTW. Dużo wiecej Ci palił na początku?

Pozdrawiam,
Lahmed

[ Dodano: 22 Czerwiec 2011, 14:15 ]

Klikoś napisał(a):ja swoją eRkę docierałem jak fabryka nakazała, pierwsze 500km delikatnie, potem normalna jazda bez pałowania, a po 1500+ pełen ogień, jeżeli chodzi o bonus to dwie już się hamowały, jedna 285/401, druga 291/402 więc bonusy są, z resztą wykres eRki Piotrka powinien być w dziale wykresów

Tak też zrobił kolega z nową trójką MPS.
Jak tylko te 1500 zrobię to się hamuje co by wykresik serii wrzucić.

Co poleciacie w Warszawie, Mineralną?

Pozdrawiam,
Lahmed

przez **Klikoś** » 22 czerwca 2011, 15:23

wg mnie 1500 za wcześnie na wykres

Lahmed napisał(a):Moja tez będzie "Speed Blue"

wszyscy niebieskie kupują, dobrze że moja biała

przez **Piotrek_tdi** » 22 czerwca 2011, 15:47

Ja hamowalem po 3tyś km u Witka na Mineralnej....

Pali tak samo ok 11-12 litrów w mieście na 100

przez **niq** » 23 czerwca 2011, 21:38

Po prostu jeździj, moc i tak kusi, żeby gdzieś przyspieszyć :okulary:

przez **Lahmed** » 24 czerwca 2011, 22:43

Klikoś napisał(a):wszyscy niebieskie kupują, dobrze że moja biała

Ogólnie to się nastawiałem na białą, ale w Auto Barcelonie dobrze się dogadałem i warunek był jeden: jak będzie na stocku to biorę. Nie wytrzymałbym czekania od 3 do 6 miesięcy na auto :zly:

Co do tego hamowania to ile tych kkm wypada dmuchnąć? Ze 3 tyś?

Pozdrawiam,
Lahmed

przez **Piotrek_tdi** » 25 czerwca 2011, 05:53

Zmień przy 2 kkm olej ( najlepiej na Motul) i możesz jechać na hamownię,pełna moc i dotarcie motoru tak naprawdę będzie można zweryfikować po 10 tyś km

przez **bvw08** » 27 czerwca 2011, 11:29

koledzy a pochwalcie się ile taka cupra R pali przy ostrym traktowaniu typu szybka jazda autostradą, tor? bo marzy mi się taka i lubię mocniej nacisnąć a przedział 15-20L nie jest mi straszny czy tylko się zmieści?

przez **Klikoś** » 27 czerwca 2011, 12:08

zmieści się spokojnie... mnie średnia wychodzi około 12l przy mieszanej jeździe w mieście, trasa koło 10l, jak go będziesz pałował 200km/h to i pewnie z 15l weźmie, natomiast żeby osiągnąć więcej to już trzeba się postarać

przez **niq** » 27 czerwca 2011, 13:47

Nie raz zmuszałem leo do spalenia 20l :okulary:

przez **Piotrek_tdi** » 27 czerwca 2011, 14:05

Przy mega bucie wyszło mi 17 litrów i to był chyba najwyższy do tej pory wynik :yes:

przez **Lahmed** » 5 lipca 2011, 00:13

Ja to zrobię taką tabelę, gdzie będą wartości z kompa i ze stacji w spalonych litrach i PLNach na całym baku

Robiłem coś takiego w poprzednim nowym aucie (francuskim

) i zawsze oszukiwał na ok 0.5 l/100 km na niekorzystność moją oczywiście

przez **sat666** » 5 lipca 2011, 07:28

Lahmed napisał(a):Ja to zrobię taką tabelę, gdzie będą wartości z kompa i ze stacji w spalonych litrach i PLNach na całym baku

Mozna to liczyc automatycznie np. na www.spritmonitor.de

Pozdrawiam,
s

przez **coyote01** » 5 lipca 2011, 22:20

Lahmed napisał(a):Robiłem coś takiego w poprzednim nowym aucie (francuskim ) i zawsze oszukiwał na ok 0.5 l/100 km na niekorzystność moją oczywiście

W Leonie będziesz sobie mógł skorygować wskazania VAGiem

przez **mepha** » 19 lutego 2012, 10:26

Odwietrzyłem temat bo za jakiś tydzień odbieram FR TDI i zastanawiam się nad tzw "docieraniem" przez pierwsze 300-500km tyle chyba powinno wystarczyć? Czy powinienem wymienić olej po 2tys km?

przez **Tom-Tdi** » 19 lutego 2012, 12:44

to jest temat o benzynie :boje:

przez **willhaven** » 19 lutego 2012, 12:44

mepha napisał(a):Odwietrzyłem temat bo za jakiś tydzień odbieram FR TDI i zastanawiam się nad tzw "docieraniem" przez pierwsze 300-500km tyle chyba powinno wystarczyć? Czy powinienem wymienić olej po 2tys km?

jak nówka to w serwisie Ci przypomną o pierwszej wymiane oleju, ja swojego docierałem trochę dłużej.

a poza tym to temat o benzynie.

przez **mepha** » 19 lutego 2012, 12:57

Chodzi ma sam fakt docierania. Wiem że to temat o benzynie ale po co zakładać nowy temat o docieraniu który zaraz zostanie zamknięty.

przez **willhaven** » 19 lutego 2012, 19:34

mepha napisał(a):Chodzi ma sam fakt docierania. Wiem że to temat o benzynie ale po co zakładać nowy temat o docieraniu który zaraz zostanie zamknięty.

viewtopic.php?f=43&t=2047&p=31280&hilit=dotarcie#p31280

viewtopic.php?f=43&t=848&p=12279&hilit=dotarcie#p12279

Reklama