Prośba o przełożenia biegów PD 150 KM

Reklama

przez **skorupka** » 25 lipca 2005, 21:04

Jeżeli ktoś jest w posiadaniu danych na temat wartości przełożeń poszczególnych biegów oraz przełożenia głównego skrzyni w Leonie FR TDI 150 KM uprzejmie proszę o przesłanie pod adres skorupka@interkar.pl. Dane te są mi potrzebne w celu wprowadzenia do hamowni Dynomet w celu uzyskania ekstremalnie dokładnego pomiaru mocy i momentu obrotowego mojego Leosia w warunkach drogowych./jeszcze przed wirusem/. Z góry dziękuję

! Jesteś zainteresowany odwiedż stronę www.hamownia.interkar.pl :3majsie:

Reklama

przez **Gaspar** » 25 lipca 2005, 21:15

Słabo szukałeś

http://seat.pl/modele/dane_uklad_napedo ... 7&id_kat=0

przez **skorupka** » 25 lipca 2005, 21:30

Dziękuję Ci serdecznie, ale brakuje przełożenia głównego.

przez **coolibeer** » 25 lipca 2005, 21:31

Gaspar, spokojnie to nowy uzytkownik leona musi sie wdrozyc

przez **mm.max** » 26 lipca 2005, 07:09

Ja mysle ze przełożenia skrzyni biegów w PD150 mogą być różne i zależą od kodu skrzyni biegów wiec dane zawarte w tabeli seat.pl są poglądowe i nie koniecznie odnoszą się do konkretnego modelu.

przez **skorupka** » 1 sierpnia 2005, 21:01

Jeśli ktoś jest w posiadaniu inform o przełożeniu głównym Leon TDI PD 150 proszę dać znać. Powinno to być w instrukcji obsługi albo w jakimś folderze bardziej szczegółowym

przez **Matrixcom** » 3 października 2005, 15:49

WITAM!!!
Mam pytanie , gdzie w 3 mieście można "bezpiecznie" zawirusować PD 150 ?

przez **Barth** » 3 października 2005, 16:20

Matrixcom, jak wstapisz do LeonClubu to na wirusku zaoszczedzisz tyle ze na wyjazd do Bielska Bialej w zupelnosci ci wystarczy

przez **Matrixcom** » 3 października 2005, 16:27

WOW ! A w jakim przedziale kwotowym się poruszamy ? Pewnie temat zwiększonego zużycia paliwa był już poruszany - jakie są wasze doświadczenia w tym względzie ?

przez **Barth** » 3 października 2005, 16:30

Matrixcom, poszukaj sobie na forum bylo juz baardzo duzo o tym .

Co do mocy to po wirusie : okolo 193 KM i 380 Nm
wirus + wałek : 203 KM i 380 Nm

Oczywiscie wszytsko mierzone przed i po na hamowni obciazeniowej

Co do spalania , jak nie bedziesz wykorzystywal caly czas w 100 % mocy to nie wzrosnie spalanie , a jesli bedziesz wyprzedzac 1.8 T :-D

to i spalanie minimalnie wzrosnie ale mysle ze nie przekroczy 1 max 2 litrow na 100 km ( oczywiscie mowa o bardzo extreeem jezdzie ) :-D

Ceny : Posyłam na PW

przez **Matrixcom** » 3 października 2005, 16:35

Może nie jestem górnolotny - rozwiń mi skrót PW

przez **Barth** » 3 października 2005, 16:38

Matrixcom, ;prywatna wiadomosc , powinien migac tobie u góry napis ze masz jedna prywatna wiadomosc

przez **Matrixcom** » 3 października 2005, 16:45

barth,
oki, dzięki - ostatnio jakieś toledo z oznaczeń 110KM trzymało się dość dobrze - byłem naprawdę zdziwiony, dzięki za info

przez **Barth** » 3 października 2005, 16:47

Matrixcom, moze sie kiedys spotkamy w 3M

W okolicach czwartku , piatku bede przejezdzac przez te okolice

przez **Matrixcom** » 3 października 2005, 17:11

barth,
oki , nie ma problemu,

przez **Barth** » 3 października 2005, 17:39

Matrixcom, po mialu widze ze masz cos z honda wspolnego , moze pracujesz w gdyni kolo aso Seata

przez **Matrixcom** » 3 października 2005, 17:47

jej , a skąd takie domysły ?

przez **skorupka** » 3 października 2005, 19:30

Cześć Matrixcom jestem codziennie w Gdyni jak chcesz możemy się spodkać ! MOj Leon też przed wirusem. jeżeli chodzi o twoje pytanie o spalanie po wirusie to odpowiem Ci, że miałem już dwa TDI (2 Ibizy ASV) po wirusie i obie spalały 0,5 l ON mniej .

przez **KoLoS** » 15 lutego 2007, 14:41

Sory za odgrzewanie starego tematu, ale macie już może konkretne info jak to było z tymi przełożeniami w ARLach? Z tego co patrzyłem to wychodziły one ze skrzyniami o różnych oznaczeniach i tak się zastanawiam czy one się różniły jakoś przełożeniami ew która z nich była najkrótsza?

Reklama