nierównomierne scieranie się tarcz i klocków

Reklama

przez **marti** » 30 lipca 2005, 13:24

Witam

czy ktoś z was miał ten problem i zna rozwiązanie ? sugestie ?

mianowicie na przedniej osi zauważyłem że w prawym kole zawsze szybciej zużywa mi się tarcza i klocki niż w lewym

??

właśnie założyłem nowe tarcze i klocki i widzę że jest tak samo

! w prawym kole tak jakby zacisk działał mocniej ?

może cosik jest nie tak z lewym zaciskiem ?

zamówiłem już tuleje prowadzące i uszczelki które wymienie w lewym zacisku plus czyszczenie i może się poprawi

co wy na to :-|

Reklama

przez **dave** » 30 lipca 2005, 19:22

marti, a czy jak zachamujesz i puscisz kierownice to sciaga w prawo :?:

przez **Tonny S** » 30 lipca 2005, 19:26

Wszystko mozliwe, moze byc tak, ze tloczek z lewej strony jest kijowy lub jakies uszczelniacze i przepuszcza, masz jakis wyciek

czuc przy ostrym hamowaniu, ze sciaga na prawa strone

przez **bacardi** » 30 lipca 2005, 21:08

moze byc cos z tloczkiem jak pisze Tonny,a moze tez i na tulejach nie chodzi jak trzeba... np. ja ostatnio zmienialem u siebie tarcze i okazalo sie ze tuleje sa zupelnie suchutkie przez co zacisk nie odbijal dobrze.. efekt tarcze do wymiany po 55 tys.

przez **marti** » 30 lipca 2005, 21:16

marti, a czy jak zachamujesz i puscisz kierownice to sciaga w prawo

Tonny S napisał(a):Wszystko mozliwe, moze byc tak, ze tloczek z lewej strony jest kijowy lub jakies uszczelniacze i przepuszcza, masz jakis wyciek czuc przy ostrym hamowaniu, ze sciaga na prawa strone

nie nic a nic nie sciąga ! wycieku nie mam i przy hamowaniu nie odczuwalne różnica jest pewnie nieduża poprostu założyłem nowe tarcze na przód i widzę że ta tarcza po prawej stronie szybciej się dotarła niż ta po lewej,

mam nadzieje ze po czyszczeniu i wymianie tych tuleji i usczelek bedzie już spox

bacardi napisał(a):moze byc cos z tloczkiem jak pisze Tonny,a moze tez i na tulejach nie chodzi jak trzeba... np. ja ostatnio zmienialem u siebie tarcze i okazalo sie ze tuleje sa zupelnie suchutkie przez co zacisk nie odbijal dobrze.. efekt tarcze do wymiany po 55 tys.

a u ciebie naprawa na czym polegała ?

przez **bacardi** » 30 lipca 2005, 21:27

marti napisał(a):a u ciebie naprawa na czym polegała ?

ja geenralnie mialem zjechane i krzywe tarcze + 0 klockow po porzednim wlascicielu... i dziwilem sie co tak szybko poszly. Jak zmienialem tarcze to okazalo sie, ze na tulejach jest suchutko i ledwo chodza... przeczyscilem, przesmarowalem i na razie odpukac wyglada, ze jest OK.

Reklama