[PB+LPG] nierównomierna praca silnika, falujące obroty

[Zobacz Profil hornet15re1]

A musisz montować wtryski prinsa? Nie możesz zamontować cos tańszego np Hana2000?

[Zobacz Profil oskar84]

Rozmawiałem z wieloma gazownikami i niektórzy też polecali Hanę...
u tego co serwisuje na bieżąco nie tyle co odradził, a powiedział, że lepiej do PRINSa brać Keihin'y..lepiej się sprawdzą..
mam możliwość kupna używki niebieskich Keihin'ów 110zł/szt..na rocznej gwarancji bez limitu kilometrów..

[Zobacz Profil Farkas]

Nic nie było wyjmowane, czyszczone itp..
Zrobili nim 20km na benzynie i chodzi jak pszczółeczka

Czy z tego wniosek, że skasowanie 11 błedów w pamięci kompa uzdrowiło cały samochód?
Miałem kiedyś podobne problemy, dopóki mechanik nie zauważył, że jedna z cewek "jest jakaś inna". Okazała się podróbką o innych właściwościach. Wymiana cewki i OK. Zresztą ortodoksi uważają, że trzeba wymieniać komplety.

[Zobacz Profil danielek90]

Silnik 1.8 20v AGN
Podpowie ktoś jaka jest przyczyna takiego zachowania podczas odpalania?
http://www.youtube.com/watch?v=GZ_iSVjbpxo

[Zobacz Profil raullOne]

Witam , mam Leona 1.6 16v w gazie Holenderskim fabrycznym (AG) , chodzi o to ,że obroty skacza w sumie zależy też to od temperatury powietrza jeśli na dworze jest chłodniej to tak nie falują jak jest gorąco to jest masakra(gaśnie itd) jadę 100-120 wrzucam na luz i gaśnie.. Nie zawsze tak jest ale często. Wyskakuje mi błąd z silnika po podląćzeniu do komputera wychodzi na to ,że coś jest od sondy lambda na komputerku... Niestety jest ten problem ,że u mnie w miejscowości holenderskiego gazu nie obsługują , jest jeden co woła 300zł za samo podłączenie + ewentualne naprawy. ; )
Może to być od sondy? Co w takiej sytuacji zrobić...
Pozdrawiam i proszę o jakieś wskazówki

dodam jeszcze ,że przepustnica była czyszczona i programowana na nowo , to nie pomogło.
na benzynie obroty nie falują.

[Zobacz Profil marcin7x5]

Najpierw ogarnij silnik na benzynie. Sprawdź ew błedy oraz czy nie powtarzają sie jak będziesz jeździł na samej benzynie. Jeżeli na benzynie jest ok to do przeglądu installacja gazowa. Na forum jest kolega co walczył z gazem (holenderskim) w swoim 1,6 16CV i dosyc ładnie opisal co jak trzeba zregenerować. Poszukaj bodajże w dziale techniczne benzyna.

[Zobacz Profil gibki69]

dokladnie . ogarnij czy na bezynie masz te same objawy. jesli nie znaczy ze gaz. i teraz kilka wyjsc. zalezy ile masz przejechane km. Po pewnym czasie 80-100 tys (zalezy od instalacji) trzewa wymieniac parownik. Generalnie ja kupilem zestaw naprawczy za ok 40 zl i sam zrobilem. Tam sa dwie membrany gumowe ktore poprostu parcieja i gaz nawala. Jak jezdzilem jeszcze starym autem to wlasnie mialem przez to falowanie obrotow na luzie, gasniecie silnika problem z zapalaniem na gazie w zimie itp. druga sprawa to poprostu filtr gazu zapchany (zbiera sie tam niezly syf) i to trzeba wymienic na nowy. wiadomo jak jest z filtrami. Problem mialem tez kiedy mi epadl termostat i caly czas do parownika wchodzil nie dosc ogrzany plyn z obiegu. ale to problem zimowy bo w lato bez problemu ogrzejesz do 90 st przy walnietym termostacie

[Zobacz Profil raullOne]

Dzięki bardzo za pomoc!:) spróbuję jezdzic na samej benzynie i zobaczymy, dam znać jak to wyszło

[Zobacz Profil mcaris]

Witam mam pytanko leon silnik 1.6 akl oczywiście gaz zauważyłem że sonda przed katalizatorem jest odcięta czy tak powinno być

[Zobacz Profil marcin7x5]

Nie. Z tego co mi wiadomo to sonda powinna podawać sygnał do sterownika silnika oraz do sterownika instalacji gazowej.

[Zobacz Profil mcaris]

Kurna tak też myślałem ze powinna być podłączona muszę podjechać do jakiegoś gazownika . W sumie z autem nie mam problemów tylko czasami vag wywali błąd właśnie z sondą lmbda

[Zobacz Profil Daru]

Witam ! sorki , ze odgrzewa kotleta ale mam problem..zaczne od tego iż nie ma katalizatora tz, srodek jest wyrzucony i została sama puszka ( jakies 5 miesięcy temu) . 2 miesiące bylo wszysko ok, pozniej zaczęly skakać obroty ale czyszczenie przepustnicy pomogło na jakis czas..od ok 2 tyg strasznie skaczą mi obroty , zauwazyłem ze ja odpiałem zawór EGR ( tylko wtyczke ) to obroty sie uspokoiły .i jeszcze jak jade i np. dzis skrecalem to auto mi zgasło bo tak obroty skakaly
a to błedy jakie wywala w vag :
2 Znalazłem Błąd
17560 - ÔTm7› ;zÔ7i€YP{v·ßr„ä,ĚPeď ,5č[D+3QOSÓC4D4st_(Fö5Ď-Z1$@RFD9’
35-00 - Unknown Error Elaboration
16786 - Shareware Version. To Decode all DTC's
35-00 - Please RegisterActivate


2 Znalazłem Błąd:
17851 - ;,(Ţ6łÉÖ?1sűV](I[ĘWâsmŤA´FueßtĺC,`U|<;S-"jŕ:
35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
17848 - Shareware Version. To Decode all DTC's
35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

1 Znalazłem Błąd:
16786 - XGr`g5J‘çg=4tcwKb"oC„ÉCŢ7
35-00 - Unknown Error Elaboration

[Zobacz Profil Szymko]

Prawdopodobnie EGR do czyszczenia/wymiany.

[Zobacz Profil Daru]

Witam..także stwierdziłem EGR więc go dziś wyczyściłem i przez chwile bylo ok, gdy dojechałem autem od mechanika do domu to zauwazyłem, że adal falują ale roszkę mnie +-100obr....więc odpiąłem EGR i wszystko jest ok dopóki nie włącze świateł lub ogrzewania itp....sytuacja wygląda tak , ze gdy silnik jest nagrzany do 90 stopni to obroty faluja gdy są załączone światła, ogrzewanie (manual), radio..gdy wszystko powyłanczam to obroty stoją w miejscu..czym to może byc czyzby zle ładowanie aku? alternator? czujnik temperatury? przepustnica?

[Zobacz Profil Szymko]

Przepustnica i EGR po czyszczeniu były zaadaptowane?

[Zobacz Profil Daru]

tak byla adaptacja zrobiona.stawiał bym na alternator lub regulator? bo falujące obroty są gdy właczę światła lub radio, ogrzewanie

[Zobacz Profil czuryl]

Witam
Szanowni koledzy podpinam się do tematu. Podpiąłem Vaga i pojawił się błąd 17961
Czujnik MAP, BARO - zła wartość > słaby przepływ dolotu, wydechu, zawór EVAP, przewody,

co to może być i gdzie szukać przyczyny?
dodam, że przed podłączeniem nastąpiły falowania obrotów i zaczął gasnąć na wolnych obrotach przy jeździe (najczęsciej wolnej i przy wciśniętym sprzęgle) silnik gorący - na zimnym pracuje ok.
Przepustnica wyczyszczona - brak adaptacji - sam tego nie zrobię.

[Zobacz Profil marcin7x5]

Zacznij od sprawdzenia szczelności dolotu. Zobacz czy rura idąca od filtra powietrza do przepustnicy i wszystko co do niej dochodzi jest całe nie popękane itd

[Zobacz Profil Tracer2]

Czasem zamiast adaptacji pomaga zdjecie klemy z akumulatora na kilka minut , to się błędy same wykasują. Jak miałem ALM z przepustnicą w Cordobie to nieraz dopiero po 3-4 czyszczenie i zdjęcie klemy po kazdym pomagało. Tak sie działo po sporym zabrudzeniu.
Dopiero stożek K&N wyeliminował takie brudzenie się przepustnicy, tyle ze w tym silniku nie było przepływki.
Nie poddajcie się.
Czyści sie srodkiem do czyszczenia przepustnic , na zapalonym silniku , wtryskując go do gardzieli przepistnicy.
Silnik chce zgasnąc ale wtedy trzeba dodać gazu. po takim czyszczenu gardziel ma sie błyszczeć
a brudy wciaga silnik i spala. I Tak do skutku.
Przepustnica ma się przestać kleić od brudu który ogranicza , spowalnia jej ruchy i dlatego obroty falują.
Tak robiłem w aucie benzynowym , a sposób czyszczenia podejzałem w jednym warsztacie.
Prosty i bardzo skuteczny. Nie trzeba nic zdejmować oprócz odkrycia gardzieli przepustnicy.

[Zobacz Profil Szymko]

Najlepiej to się czyści przepustnicę po jej wymontowaniu. Wtedy masz możliwość dokładnego wyczyszczenia zarówno gardzieli jak i "talerzyka" z obu stron.

[Zobacz Profil Richter]

Witam, miałem dziwny przypadek auto zaczęło falować na LPG. Ostatnio na tyle dotkliwie, że gasnął na wolnych obrotach. Polecono mi wyczyszczenie przepustnicy - obroty się ustabilizowały. Pojawiła się nowa usterka związana z EGR. Jest możliwość czyszczenia choć wiem, że jest nierozbieralna. Czy warto to zrobić? I co ewentualnie można/należy wykonać. Czytałem, że część usuwa całkowicie EGR. Na ile jest to bezpieczne dla auta przy LPG? Nie ukrywam, że koszt nowej trochę kosztuje z wymianą. Czy z tą usterką można jeździć jeszcze kilka dni i czy ona wpływa na coś w aucie ?

[Zobacz Profil devildrumz]

Ja tylko napisze że mi faluja obroty jak zatankuje kiepski gaz. Mam kilka punktów pewnych po których leoś śmiga bez żadnych falowań a jak zatankuje szajs to się pieprzy na potengę.

[Zobacz Profil Richter]

Tankuję od kilku lat na BP, różnymi autami. Nie zmieniałem stacji.

-- 11 marca 2013, 00:00 --

Ciekawa rzecz zatankowałem cały zbiornik LPG na innej stacji, i na autostradzie przez 10 minut dałem po garach na autostradzie i od rana kontrolka już się nie świeci. Mogło tak się stać, że to wina gazu lub od prędkości część brudu się wypaliła i będzie ok ?

[Zobacz Profil marcin7x5]

Oczywiście, że tak. Może cos sie tam z układu EGR (zawór + rurka dolotowa) się przedmuchało i błedu już nie wywala. Czasami "brud" na czujniku ciśnienia w kolektorze ssacym potrafi płatać takie figle.