Charczy przy niskich obrotach

Reklama

przez **W_O_J_T_E_K_87** » 30 lipca 2012, 10:58

Mam taki problem: coś charczy gdy silnik jest obciążony, na każdym biegu jeżeli się go trochę "przymuli" na niskich obrotach. Najbardziej jest to uciążliwe przy powolnej jeździe na 2 biegu np. w korku lub przy skręcie w uliczkę itp. wtedy mocno charczy.
Na biegu jałowym jest to słyszalne dopiero po rozgrzaniu silnika i naprawdę trzeba się mocno wsłuchać, wtedy słychać takie delikatne chrapnięcie w krótkim odstępie czasowym, tak jakby jakieś łożysko czy coś się kręciło i w pewnym momencie chrapło i tak co jakąś 1sek.
Te odgłosy dochodzą chyba gdzieś z dolnej części silnika są bardzo dobrze słyszalne wewnątrz samochodu.
Byłem u 2 mechaników i tak na rzut oka wszystko wygląda dobrze a oni nie wiedza co to może być.
Miał ktoś podobny problem? Lub jakieś propozycje co to może być?

Reklama

przez **chlorek** » 30 lipca 2012, 11:39

może dwumasa się odzywa albo łożysko, jak wciśniesz sprzęgło na postoju to coś się poprawia?

przez **kobzyr** » 30 lipca 2012, 12:09

W_O_J_T_E_K_87 najlepiej nagraj ten dzwięk, umieść tutaj, posłuchamy.... Bo tak to tylko wróżenie jest...

przez **W_O_J_T_E_K_87** » 30 lipca 2012, 14:19

Nie jest to dwumas bo zmieniłem 10 tys.km temu i wtedy było to bardziej metaliczne trzeszczenie, przy naciskaniu sprzęgła nie ma różnicy, spróbuje nagrać i wrzucić

przez **blachy** » 30 lipca 2012, 15:11

Koło pasowe alternatora. Chrobotanie przy niskich obrotach, szczególnie 1 i 2 bieg przy wolnej jeździe. Miałem to samo, po wymianie cisza. W ASO za wszystko zapłaciłem trochę ponad 200pln.

przez **W_O_J_T_E_K_87** » 30 lipca 2012, 17:53

Link do filmiku podczas jazdy na 2 biegu delikatnie pod górkę bez gazu lub z minimalnym wtedy silnik mocno charczy
http://youtu.be/SbOtVxpBe-c

A tutaj link do odgłosu przy otwartej masce na biegu jałowym:
http://youtu.be/bx-3u6GISYc

Dodam że na biegu jałowym po wyłączeniu klimy charczenie praktycznie ustaje, myślę że to nie od klimy ponieważ podczas jazdy nie ma różnicy ale po włączeniu klimy silnik jest bardziej obciążony i wtedy charczy.

blachy napisał(a):Koło pasowe alternatora

dzięki za podpowiedz myślę że może to być coś z tej materii ale jeśli ktoś ma jeszcze jakiś pomysł to czekam

przez **kobzyr** » 30 lipca 2012, 19:24

W_O_J_T_E_K_87 napisał(a):
blachy napisał(a):Koło pasowe alternatora

dzięki za podpowiedz myślę że może to być coś z tej materii ale jeśli ktoś ma jeszcze jakiś pomysł to czekam

jakies łożysko... alternatora lub kompresora klimy tak na moje ucho. Wymien odrazu napinacz-sprzęgiełko

przez **Fatum** » 30 lipca 2012, 22:12

zobacz cały napinacz u mnie bylo podobnie , napinacz jego obudowa była od dołu skrzywiona niebylo nawet widać ,ze pasek szedł krzywo cale nowe z ruveille 150 zł z rolką nawet

Do tego wymienilem lozysko z alternatora i co ?

i dalej mi tak huczy ale o 50% ciszej, ale juz niewiem skąd ?

moze to faktyczne te lozysko z kompresora klimy

przez **spyyy200** » 20 sierpnia 2012, 17:34

http://www.youtube.com/watch?v=oOjxcDOSxwo

:-P

Czy jest to taki dziwiek?

przez **W_O_J_T_E_K_87** » 27 sierpnia 2012, 16:44

Wymieniłem koło pasowe alternatora, pasek oraz napinacz i wszystko jest ok!

przez **spyyy200** » 12 września 2012, 15:14

przez **slawo80** » 11 października 2012, 15:29

U siebie w ASV też walczyłem jakiś czas z charakterystycznym dźwiekiem słyszalnym w kabinie przy niskich obrotach, ruszanie, jazda miejska, takie właśnie "chrobotanie", niepotrzebnie wymieniłem poduszki silnika, a jak się okazało padało łożysko od sprężarki, po wymianie aż inaczej się jeździ :-D

Piszę bo moze komuś się przyda.

Reklama