Audi S3 8p by EcuProject

Reklama

przez **Ponior** » 25 lutego 2013, 10:33

Audi S3 8P CDLA 265KM seryjnie,modyfikacje przeprowadzone w firmie EcuProject we Wrocławiu Wykonany na indywidualne zamówienie wydech 3 cale na 2 tłumikach + sportowy Katalizator, dolot Forge twintake ,i oczywiście program napisany na nowo, zdjęty został limiter mocy ze startu zatrzymanego, zdjęty został limiter momentu obrotowego po przepięciu biegu,uruchomiona została możliwość hamowania lewa nogą :-)

Autko miało być do codziennej jazdy niewyżyłowane i tak jest, ciągnie ładnie do 7200obr.min.

Reklama

przez **pampi** » 25 lutego 2013, 10:37

Wyszło świetnie. Moment rewelacja.

przez **Qrczaq** » 25 lutego 2013, 10:40

Mirek się spisał :brawo:

Dorzuć HPFP Autotecha i będziesz miał dłużej taki płaski moment.

przez **Ponior** » 25 lutego 2013, 10:48

Na razie mam dosyć modzenia, dołożony jest tylko zaworek od rs4, dla zwiększenia ciśnienia paliwa.
Mirek się spisał, spalił mi pół baku paliwa na rolkach i nic kasy nie oddał :-P

przez **Piotrek_tdi** » 25 lutego 2013, 11:11

Qrczaq napisał(a):Mirek się spisał
Dorzuć HPFP Autotecha i będziesz miał dłużej taki płaski moment.

Ten wkład nie jest potrzebny w przypadku motoru CDL....

przez **Klikoś** » 25 lutego 2013, 11:55

To jaki ten motor w końcu bo na wykresie widzę BHZ?

przez **Ponior** » 25 lutego 2013, 12:05

Mirek zapomniał zmienić, jest CDLA jak w opisie. Seryjna pompa daje rade przy takiej mocy jeszcze.

przez **Staszek20VT** » 25 lutego 2013, 12:11

A co z tym spalaniem stukowym co wtedy było? Jednak wina paliwa? Gratulacje

przez **Ponior** » 25 lutego 2013, 12:20

Tak, wina paliwa, na 98 jest ok. Choć i tak zapłon przestawiony o 2-3 stopnie. Ale to nic w porównaniu z pb95 i zapłon 9 stopni cofnięty :-(

trzeba by chyba 100 octan zalać, żeby było idealnie. :-D

przez **brucelee** » 25 lutego 2013, 22:37

Jeśli można wiedzieć to jak uporaliście się z hamowaniem lewą nogą? Ogarnęliście komputerem, czy była ingerencja pod pedałem hamulca?

przez **Qrczaq** » 25 lutego 2013, 23:14

brucelee napisał(a):Jeśli można wiedzieć to jak uporaliście się z hamowaniem lewą nogą? Ogarnęliście komputerem, czy była ingerencja pod pedałem hamulca?

w TFSI to się ogarnia kablem

przez **Ponior** » 10 kwietnia 2013, 18:08

Autko było na drobnej korekcie w Ecuproject:

przez **karolik** » 12 kwietnia 2013, 09:14

Ponior, jakieś dodatkowe mody mechaniczne tez były ?

przez **Ponior** » 12 kwietnia 2013, 09:30

Tylko strojenie, jak by ktoś chciał z 10ps więcej to tez można ale paliwko by trzeba 100 octan załadować :-)

, a kogo na to stać do codziennej jazdy.

przez **karolik** » 12 kwietnia 2013, 09:59

kozacki wynik :-D

a jakie ciśnienie doładowania ?

przez **Ponior** » 12 kwietnia 2013, 10:04

Coś około 1.35 bara :-)

Reklama