Jakie alufelgi do Leona 1M ?

Reklama

przez **lukero-madnes** » 8 marca 2013, 18:17

6J przepraszam najmocniej

Reklama

przez **RafcioGTC** » 8 marca 2013, 19:41

Hmy. Wejśc wejdzie ... ale 6" ? Co za opone na to założyć ?

przez **lukero-madnes** » 8 marca 2013, 19:50

No troszke wąska ciężko znaleźć ładne 16-tki, w dodatku jak są to z profilem 45 albo zimówkami a to odpada
docelowo szukam 16-tek pod 205/55 - jakie jest minimalne ET, przy szerokości felgi 6,5J oraz 7J ?

przez **RafcioGTC** » 8 marca 2013, 23:07

Za swojego czasu próbowałem sprzedac moje DOTZ Racing 16H7,5J z 205/55 . Ale chętnych nie było to koła oddałem Ojcu do Golfa.
Znaczy ET są w miare znormowane sie właściwie nie ma za bardzo czym przejmowac chyba żę wtrafisz coś powyżej 40 albo poniżej 20 to można się zaczac zastanawiac.

przez **lukero-madnes** » 8 marca 2013, 23:31

większość osób chyba oscyluje w ET około 38, nie słyszałem aby zakładali felg z ET rzędu 25

przez **RafcioGTC** » 9 marca 2013, 09:13

Tak. Ale napisałem że w tym przedziele przy takich szerokościach nie ma co się bac o możliwość założenia tego koła. Fakt że niektórzy mają ET38, a połowa z nich jeszcze wsadzi 10mm dystansu i ET sie robi 28

przez **lukero-madnes** » 9 marca 2013, 09:49

czyli mam rozumieć że jeśli zakupie 16-tki szerokości 6,5 ; 7 lyb 7,5J to będą pasować bezproblemowo bez żadnego obcierania z oponami 205/55 i oby ET każdej z tych felg miało powyżej 20 ?
a słuchaj RafcioGTC jeździłeś na DOTZ Racing 16H7,5J z 205/55 w 1M ?

przez **RafcioGTC** » 9 marca 2013, 12:19

Tak jeździłem na tych felgach. Teraz Leon tylko stoi na nich zimą. Znaczy ja nie mówię że ET ma byc wyższe niż 20. Poprostu 99% 16" felg z 5x100 będzie pasowało bez problemu . Chyba że będzie to jakieś Chore ET.

Teraz mam 18H8J ET35 tył i przód ET 28 właściwie i gra Gitara . Fakt że Leon to nie Golf ale można też sporo pomiescic .

przez **lukero-madnes** » 9 marca 2013, 12:32

ja właśnie mam na oku 7,5J16 ET 38 i muszę wiedzieć czy brać je
jak z oponą do tak szerokich felg ? jak się na takim zestawie jeździło ?

przez **Piotrek_tdi** » 9 marca 2013, 12:58

7,5 to szeroka felga ? Raczej standard jak na 16" i alu. :wink:

przez **lukero-madnes** » 9 marca 2013, 13:01

wg zaleceń ze stronki :arrow:

felgi w leonie , zalecana to 6,5 ; minimalna 5,5 ; max 7,5 czyli tak na styk, dlatego pytam

przez **saddam** » 9 marca 2013, 13:06

To dla opony o szerokości 205.
Felga o szerokości 6,5" jest delikatnie za wąska dla tej opony (takie mam). 7" jest wg mnie optymalne. Przy 7,5" będzie na styk, wygląd OK ale rant ochronny w oponie nie będzie już spełniał swojego zadania.

przez **lukero-madnes** » 9 marca 2013, 13:14

ciężko z ładnymi 16-tkami albo nie pasują szerokości, albo nie chcą wysłać (tylko odbiór osobisty), chyba trzeba będzie zastanowić się nad ibizowskimi 7Jx16H2 ET43, jakie dystanse do takich można założyć (zakres) ?

przez **saddam** » 9 marca 2013, 13:20

Jeśli w aukcji jest zaznaczony tylko odbiór osobisty to warto zadzwonić i zapytać czy oby na pewno nie ma możliwości wysyłki. Miałem kiedyś taką sytuację i motywacja na pakowanie i wysyłkę się znalazła. :wink:

przez **lukero-madnes** » 9 marca 2013, 13:24

no dzwonie i pytam i lenistwo spakowania i wysłania kurierem mnie przeraża :shock:

przez **x5pawel5x** » 9 marca 2013, 16:37

RafcioGTC, Noo na ten sezon to napewno mega gleba i rant ;P

przez **Big_w** » 11 marca 2013, 00:18

Czytając ten dział wychodzi na to że zwykły biedny 1,6 16V powinien jeździć na kółkach od roweru.
Czy taki zestaw który chodzi mi po głowie 7Jx17 z ET~35-38 na oponie 205/50/R17 to na niego za dużo?
I od razu pytanie czy rant ochronny przy 7J i tych gumach będzie działał?
Bo z tego co wyczytałem to taki zestaw można założyć bez żadnych problemów i bez dystansów i innych takich?
Dodam że jest H&R -40...

(wiem że od opon osobny temat - ale po co pisać 2 jak można wszystko załatwić w 1 poście?)

przez **anty1234** » 11 marca 2013, 08:55

Et felg masz dobre tzn wejda kola bez problemu, ale jak chcesz zeby auto ladniej sie prezentowalo dodaj jeszcze dystanse wedlug mnie to tak minimum 10mm przod i 15mm tyl. Na jakich oponach do tej pory jezdziles ? liczy sie czy wiesz felga ciezsza, opona szersza wtedy spada moc i wzrasta spalanie bo wiekszy opor toczenia, ale ja bym 17 zalozyl bo auto bedzie sie ladnie prezentowalo a stracisz na mocy nie wiele. Zwykle opony teraz maja juz zabezpieczenie rantu, ja przy 215/35/18 na felgach 7.5j mialem wedlug mnie dobrze dopasowane opony, brak naciagu i nie potrzebnej szerokosci. 205 bedzie dobrze pasowac na 7j i napewno ochroni rant

przez **Big_w** » 11 marca 2013, 19:03

obecnie jest na 195/65/R15 zimówki. Wiem że cięższa, większa itd. Demon prędkości i mocy to nie jest i to nie jest auto do wyścigów

Chciałbym żeby to był możliwy kompromis komfortu do wyglądu, dlatego też cały czas zastawiam się między 16 a 17 przy czym jestem za 17 (wygląd). Dlatego proszę o opinię jeszcze kogoś czy felga i opona 7Jx17 z ET~35-38 i 205/50/R17 to jest właśnie taki kompromis?
Rozumiem że obcierać nie będzie mimo gleby -40....?

przez **anty1234** » 11 marca 2013, 21:47

Obcierać na pewno nie będzie, co do felgi ja bym zakładał, mam obecnie felgi 16" z seri sport na zimę i powiem ze kiepsko na tym leon wygląda, jak dla mnie 17 u ciebie będzie elegancko

przez **Big_w** » 13 marca 2013, 00:07

Someone else?
I czy dobrze myślę że jest to najbardziej optymalny kompromis między wyglądem a komfortem i użytkowaniem?

przez **Sebool2006** » 15 marca 2013, 09:55

No to masz 66 stron na przeczytanie. Wszystkie odpowiedzi na temat felg znajdziesz w tym temacie

przez **anty1234** » 15 marca 2013, 22:51

Ja mam takie pytanie, na założenie czekają felgi 8,5j x 18 et 35. Dostałem od sprzedawcy gratis dystanse 5mm i 10mm. Czy z przodu przy 5mm dystansie złapie coś pierścień centrujący

Przy 10mm na pewno nie złapie więc czy będzie czuć bicie

Niby najprościej założyć i sprawdzić, ale o ile przód mogę przetestować bo mam śruby, to na tył muszę dopiero kupić. Zastanawiam się więc czy jakbym założył dystans 13mm albo 15mm bo takowe mają już otwór centrujący to czy koło nie będzie za bardzo wystawać

opona to 215/35, lekki naciąg.

przez **RafcioGTC** » 16 marca 2013, 09:58

Jakie Bicie ? Nie rozumiem waszego rozumowania. Nawet mój wujek z Niemiec zakładał do Mazdy felge z jakimś wielkim otworem Centrującym bez pierścieni. A wiadomo Niemcy też jakieś chore przepisy/wymogi i nie ma prawa nic bic, Felga może sie trzymac nawet na samych Szpilkach i nie ma prawa nic się stac.

Przy 5mm złapie ci pierście, ja mam 7 i coś tam łapie a przy 5 będzie ciut więcej.

Co do możliwości założenia 13/15 wszystko zależy czy istnieje ryzyko obcierania bo masz jakąs niską zawieche.

przez **anty1234** » 16 marca 2013, 10:08

czy ja wiem zeby taka niska, tylko 40mm. Wiesz, czytałem kilka opinii i niektórzy narzekaja na bicie, szczególnie gdy felgi większe i cięższe, nie chciałbym wydać koło 50zł na śruby żeby potem okazało się że nic z tego nie będzie. Twoim zdaniem felga 8,5j et 35 przy dystansie 13/15mm ile będzie wystawać

chyba sam dystanse zakładałeś więc jak byś mógł to podrzuć dane felgi i dystansów wtedy sobie na kalkulatorku oblicze. Właśnie nie wiem czy to bicie to mit czy prawda... niby po co robiono by pierscienie centrujące

ale z drugiej strony bez problemu kupimy dystanse 10mm....

przez **zumba** » 16 marca 2013, 11:44

anty1234 napisał(a): niby po co robiono by pierscienie centrujące

Jeździłem kiedyś bez pierścieni centrujących jeszcze na golfie. Bicia kierownicy jak z niewyważonych kół,przy dużej prędkości telepotało kokpitem nawet. 2 pary łożysk w rok poszło. Felga ma stać na piaście.

przez **anty1234** » 16 marca 2013, 16:22

Dlatego wolał bym żeby było zrobione to jak należy, szczególnie że autem wolno nie jeżdżę. Pytanie z innej beczki... ile maksymalnie może mieć dystans bez pierścienia centrującego żeby centrowanie było na piaście

Gdybym tak zrobił z swoich 10mm dystansów 7/8mm to czy koło będzie miało centrowanie

Wtedy koło licząc z kalkulatora wyszło by praktycznie że będzie tylko 2mm schowane

przez **RafcioGTC** » 17 marca 2013, 18:05

Przy 7mm z przodu jest minimalnie załapane centrowanie. Tyle mogę powiedziec , z tyłu można upchnąc więcej.

przez **anty1234** » 17 marca 2013, 18:23

Chodzi o tyl, przod bedzie 5mm a na tyl przy 8mm bedzie centrowanie ? to by zalatwilo sprawe mysle

przez **Stromper** » 18 marca 2013, 13:48

Siemka

.
Zastanawiam się nad tymi alusami: http://moto.allegro.pl/18-alufelgi-5x10 ... 65410.html
Co o tym myślicie? Widział może ktoś takie na leonie, lub podobne? Czy może poczekać na jakieś ładniejsze z rantem ;>?

przez **funfel8** » 18 marca 2013, 15:00

Panowie trzeba mnie troszkę poratować.W ubiegłym roku zakupiłem okazyjnie komplet felg 17 z oponami 215/40, dokładnie coś takiego:
http://allegro.pl/felga-aluminiowa-ibiz ... 76203.html
Na dzień dzisiejszy chciałbym przygotować się na sezon, założyć do tych felg opony standardowe dla 17-stki i lepsze w komforcie jazdy dla mnie czyli 225/45. Pytanie do osób mających pojęcie w temacie, jak w tym przypadku to wszystko będzie się zachowywało przy ET tych felg czyli 43

przez **anty1234** » 18 marca 2013, 15:42

funfel8, leon 1m czy 1p

przez **funfel8** » 18 marca 2013, 15:50

przez **anty1234** » 18 marca 2013, 20:05

ja w swoich 16 na zime mam et 42, balon 50 albo 55, 7j szerokosci wiec tyle samo co twoje i przy obnizonym zawieszeniu nic nie obciera wiec smialo wsadzisz takie kolo. Jeżeli o to pytasz

przez **funfel8** » 18 marca 2013, 20:17

o wysokość się nie martwię tylko szerokość opony

przez **Seba86** » 18 marca 2013, 20:40

funfel8 spokojnie opony 225/45R17 wejdą nie musisz się o nic martwić :wink:

Jedno mnie zastanawia masz Cuprę R i 17 tylko??ja bym się o 18 cali pokusił i na to oponkę 225/40R18 i będzie luksus :wink:

przez **anty1234** » 18 marca 2013, 20:45

W zasadzie ja na 7j nie kupowal bym 225 tylko 215. Czy sie zmiesci 225 to wydaje mi sie ze tak, ale moze ktos sie jeszcze wypowie. Zawsze mozna zastosowac dystans, kolo bedzie ladniej wygladac

przez **funfel8** » 18 marca 2013, 21:35

Seba86 napisał(a):funfel8 spokojnie opony 225/45R17 wejdą nie musisz się o nic martwić Jedno mnie zastanawia masz Cuprę R i 17 tylko??ja bym się o 18 cali pokusił i na to oponkę 225/40R18 i będzie luksus

Oj było już na bogato było (19" 235/35)
http://imageshack.us/photo/my-images/593/sam1960c.jpg/
Tylko że niestety drogi nie pozwalają na taką zabawę

-- 18 mar 2013, o 21:09 --

anty1234 napisał(a):W zasadzie ja na 7j nie kupowal bym 225 tylko 215. Czy sie zmiesci 225 to wydaje mi sie ze tak, ale moze ktos sie jeszcze wypowie. Zawsze mozna zastosowac dystans, kolo bedzie ladniej wygladac

Daleko nie trzeba szukać, w ogłoszeniach ze sprzedażą felg 17" oryginalnych z ts-a to prawie na każdej 7 jest opona 225/45... raczej jest to standard więc wiesz :] nie wiem po co te Twoje przemyślenia itd. chciałem się dopytać o ET przy tej szerokości i tyle, problem rozwiązany thx.

przez **anty1234** » 19 marca 2013, 11:11

Wiesz... 225 na 7j to po prostu balon bedzie i jak dla mnie straci to duzo na wizerunku ale rób jak chcesz. 205 albo 215 to optymalna szerokosc do felg 7j. Ja mialem 215/35 na 18x7,5j co prawda profil tez sie liczy, ale opona była bardzo ladnie dopasowana do felgi.

przez **marekk21** » 19 marca 2013, 18:52

Witam Panowie i przepraszam od razu nie mogłem znaleźć innej strony na forum z zawieszeniem mam pytanie posiadam seata leona 1.9TDI 110 2000R mam przy nim alu 18 opony 225/45/18 i chce założyć sportowe sprężyny czy po założeniu będzie ocierała opona o nadkola przy skręcie ?

przez **PaVLo** » 19 marca 2013, 20:20

To pytanie powinno raczej tutaj się znaleźć. Podaj w nim też jaka szerokość felgi i jakie ET, oraz o ile zawias pójdzie niżej.

viewtopic.php?f=77&t=7335&view=unread#unread

A ja mam inne pytanie do posiadaczy takiego kompletu zawieszenia jak moje lub podobnych. Czy po zmianie zawieszenia odczuliście, że kierownica chodzi ciężej ?. Robiłem geometrię, kiera prosto, auto też ładnie jedzie, ale kierownicą jednak jeszcze wyraźnie ciężej się kręci niż wcześniej. Czy po zmianie zawiasu zmieniają się kąty pochyłości koła i czy w czasie robienia geometrii robi się to, czy trzeba osobno to zlecić aby zostało sprawdzone ?

przez **marekk21** » 19 marca 2013, 20:33

Na feldze pisze ET 42 ADR86-10 18X7,5 JJ

-- 19 marca 2013, 21:33 --

Zapomniałem dodać mam też założone dystanse jeśli dobrze pamiętam przód 13mm tył 10 mm

przez **zwirek75** » 19 marca 2013, 21:07

marekk21, to że masz 18 cali jest mało ważne. Jakie jest ET i szerokość felgi w calach ?
Opony masz o zbyt wysokim profilu.

przez **Seba86** » 19 marca 2013, 21:15

marekk21

widać,ze jesteś nowy na forum i dlatego prosze czytaj ze zrozumieniem i pytania zadawaj w odpowiednim dziale bo jak juz zdążyłeś zauważyć kolega PaVlo naświetlił Ci gdzie Twoje pytanie powinno się znaleźć czyli tutaj:

viewtopic.php?f=77&t=7335&view=unread#unread

W zwiazku z tym proszę moderatorów o posprzątanie żeby zachować należyty porządek :lol:

PaVlo co do Twojego pytania to jeszcze nie spotkałem się z tym ze po zmianie zawiasu kiera ciężej się kręciła :hmmm:

przez **marekk21** » 19 marca 2013, 21:20

I dlatego przeprosiłem. Na feldze pisze ET 42 ADR86-10 18X7,5 JJ

przez **IroN_87** » 19 marca 2013, 22:48

marekk21, Jak Ci nie ociera teraz to przy obniżeniu tez nie będzie ocierać. Przecież niżej się nie będą uginać sprężyny niż teraz się uginają. Będzie tylko mniejszy skok ugięcia.
Swoją drogą opony powinieneś mieć 225/40/18

przez **Tygrysek** » 20 marca 2013, 00:53

PaVLo napisał(a):Czy po zmianie zawieszenia odczuliście, że kierownica chodzi ciężej ?

PaVLo, ja u siebie tez nie zauwazylem takich rzeczy...

przez **Mr Lucky 13** » 20 marca 2013, 08:33

225/45 17" (7J) felga TS - potwierdzam balon

Do tego przy sporym obniżeniu, bez dystnasu opona sie przeciera od wewnętrznej strony, w efekcie mamy druty. 215 nawet nie próbowałem zakładać, poszedłem od razu w 205/40 i zastanawiam się teraz w jaki komplet zainwestować w tym rozmiarze, bo jutro niby już wiosna, ale coś za oknem brak oznak jej nadejścia :-|

przez **Mr Lucky 13** » 20 marca 2013, 08:35

Też nie zauważyłem takich objawów, nawet przy maksymalnym obniżeniu. Kierownica bardzej precyzyjnie działa, ale napewno nie ciężej.

przez **anty1234** » 20 marca 2013, 11:54

Mr Lucky 13, Hehe dokładnie, jak na razie powrót zimy

Nie rozumiem pojęcia niektórych ludzi, kupuja opony szersze niż na daną felge, po co

do dupy to wygląda to 1 a 2 teoretycznie spada moc i zwiększa się zużycie paliwa.

marekk21, jakie to maja być sprężyny sportowe

Ja tam bym się nie zastanawiał tylko szukał dystansu, koło będzie 100x lepiej wyglądać i nie bedzie problemów z jakims obcieraniem. Mozesz zastosowac dystans 15mm przód 20mm tył i będzie ok

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum