Przednia opona ociera o nadkole przy skręcie (18/45/235)

Reklama

przez **raflo83** » 18 maja 2013, 21:27

Cześć,
mam pewien problem - w moim seacie (Cupra 1P), na orgi felgach przednia opona przy ostrym skręcie ociera o nadkole. To, że jest to (na 95%:) wina niestandardowego rozmiaru opon, jakie poprzedni właściciel sobie wstawił (18/45/235), to wiem. Pytanie jest następujące: jak (oprócz wymiany opon na 18/40/225) można się pozbyć tego problemu, Jak na razie wystąpił dwa razy: przy skręcię w prawo na wiadukt po górkę oraz przy skręcie w prawo, gdy lewe koło wpadło w dziurę....
Z tyłu były dystanse dodatkowo wstawione, ale je wywaliłem, bo w 4 osoby na zakręcie ocierało.

Reklama

przez **jerol** » 18 maja 2013, 23:09

usun nadkola

przez **RafcioGTC** » 19 maja 2013, 08:38

Podnieś auto

Wszystkie inne decyzje są bezsensowne ... jedyna słuszna to zmiana opon.

przez **rezulteo opony** » 19 maja 2013, 11:21

Witamy,

Najbezpieczniej będzie zmienić rozmiar opon, gdyż czasami możesz natrafić na trudną sytuację i może być problem. Lepiej nie ryzykować dla bezpieczeństwa.

Pozdrawiamy,
Rezulteo :-)

przez **raflo83** » 14 września 2013, 19:47

czyli to, co się spodziewałem.... Dziś obejrzałem nadkole i oponę i nie zauważyłem żadnych otarć. W tygodniu zdejmę koło i lepiej się temu przyjrzę, natomiast pytanie techniczne: na maksymalnym (lub prawie) skręcie koła i na maksymalnym ugięciu zawieszenia jednocześnie, która cześć nadkola będzie ocierać pierwsza (ta zewnętrzna, przy błotniku)? A może jakiś element zawieszenia mógłby w takim układzie otrzeć o oponę?

-- 14 września 2013, 19:47 --

sprawa rozwiązana - do Cupry "zawędrowała fabryka", czyli rozmiar 225/40/18

przez **pako89** » 27 października 2013, 22:33

Witam. Czy ktos z szanownych uzytkownikow leona 1M moze mi podpowiedziec czy na felge 17 8J et35 spokojnie zaloze oponke 225/45 lub 205/50 bez ocierania przy skrecie?? czekam na wasze opinie pozdrawiam

Reklama