Leon 90PS ALH by Aligator

Reklama

przez **Tonny S** » 4 listopada 2005, 09:47

Pozwoliłem sobie zacytować.

Zródło: http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=27457

Master/s napisał(a):Dzisiaj przy okazji załatwiania spraw na lotnisku odwiedził mnie stary nasz formuowicz Dr. Fryzio....swoim Leo--Zawodowcem. Historia naszej znajomości jest dokładnie tak długa jak przebieg jego auta gdyż jego nowiuteńki Leon trafił w moje brudne łapy nieomal prosto z salonu...a bylo to 70tyś km temu czyli ok 3 lata. Modyfikacja tego samochodu była dosyć barwna gdyż na pierwszy ogień utraciłem zawartośc zgraną z nowego ECU. Podczas zgrywania coś zakłuciło transmisje danych i plik zgralem uszkodzony. Zmodyfikowalem go i zaprogramowalem kompa który umarł. Aby postawić kompa "na nogi" musiałem wyprodukować odpowiedni program sterujący. Do tego zostały wymienione wtryski na od 110 konnego AHF-a i Dr. Fryzio wyjechał odemnie ze 140 konnym silniczkiem. Po pewnym czasie ...jak to w ALH bywa wysrało sie sprzęgło. Zostało wymienione na nowe. Fryzio ponadto zadysponował big IC i spręzarkę od 150PD. Potem podkołował do Aligatora aby zapodać jeszcze wieksze wtryski. Ali dokonał stosownej korekty programu i dzisiaj zmierzyliśmy auto. Wyszło całkiem przyzwoicie. Oto wykres

Na uwagę zasługuje przebieg momentu obrotowego który Wojtek bardzo ładnie wymodelował. Dzięki temu sprzęgło pożyje dłużej
Jak na 90 konny silnik ...przyrost 70PS wydaje się być wystarczający

pzdr wszystkich

Reklama

przez **Patee** » 4 listopada 2005, 09:53

Wynik ladny, sam po koncu gwarancji bede cos grzebal w swojej 'pompie'

Mam nadzieje ze jeszcze wiecej konikow przybedzie.

Zastanawia mnie tylko to -->

Modyfikacja tego samochodu była dosyć barwna gdyż na pierwszy ogień utraciłem zawartośc zgraną z nowego ECU. Podczas zgrywania coś zakłuciło transmisje danych i plik zgralem uszkodzony. Zmodyfikowalem go i zaprogramowalem kompa który umarł.

Ciekawe dlaczego to tak wyszlo?

przez **Tonny S** » 4 listopada 2005, 10:00

Patee napisał(a):Ciekawe dlaczego to tak wyszlo?

Jak było zgrywane przez ODB2 to przyczyną mogło być nawet poruszenie kabla - przy zgrywaniu i wgrywaniu należy zachować wszelkiego rodzaju środki bezpieczeństwa ;-)

przez **Aligator** » 4 listopada 2005, 14:09

Wykres był dla mnie zaskoczeniem, bo nie wiedziałem że DrFryzio był u Marka na hamowni... Ale było to miłe zaskoczenie

Osobiście jestem bardzo zadowolony z przebiegu bo auto było strojone na drodze a przebieg równy

przez **AdamTower** » 4 listopada 2005, 21:35

Super wykresik :brawo:

pogratulować :mrgreen:

przez **nico** » 4 listopada 2005, 22:43

wykresik elegancki, z 90tki taką strzałkę wyciągnąć.

przez **Barth** » 5 listopada 2005, 19:57

A tam jest sprzeglo ori od ALH

?

przez **Tonny S** » 6 listopada 2005, 00:10

przez **DrFryzio** » 8 listopada 2005, 00:07

Tonny S napisał(a):ori

Niestety oryginalne, ale jak napisałem na Streetracing Forum Wojtek pisał ten soft pod moje dwa warunki: oszczędność sprzęgła i suszarki. Sprzęgła nie udało mi się ślizgnąć :mrgreen:

.
Do tej pory spaliłem 1 sprzęgło, które wymieniono mi na gwarancji przed około 1,5-2 laty.
Wrażenia z obecnego softu to wzrost Vmax.
Na poprzednim sofcie Mastersa i przy starej sprężarce i IC było to 215km/h. Jak wracałem z Katowic to doszedłem łatwiej do 220 i nie czekałem czy wzrośnie, bo warunki do jazdy były marne-już ciemno i była lekka mżawka.
Inna ważna uwaga to: mam założony IC od ARL i chłopaki założyli mi go przed chłodnicą klimy i wody. Na odczytach z VAGa temperatura w dolocie 17-19 C przy ok. 10-12 na zewnątrz

Mam znaczy się duuużo górskiego, rześkiego powietrza.
Pozdrawiam wszyskich i przypominam o imieninach Leona w czwartek 10 listopada :-P

.
Grzesiek

przez **leoTDI** » 8 listopada 2005, 19:10

DrFryzio napisał(a):
Tonny S napisał(a):ori

Niestety oryginalne, ale jak napisałem na Streetracing Forum Wojtek pisał ten soft pod moje dwa warunki: oszczędność sprzęgła i suszarki. Sprzęgła nie udało mi się ślizgnąć .
Do tej pory spaliłem 1 sprzęgło, które wymieniono mi na gwarancji przed około 1,5-2 laty.
Wrażenia z obecnego softu to wzrost Vmax.
Na poprzednim sofcie Mastersa i przy starej sprężarce i IC było to 215km/h. Jak wracałem z Katowic to doszedłem łatwiej do 220 i nie czekałem czy wzrośnie, bo warunki do jazdy były marne-już ciemno i była lekka mżawka.
Inna ważna uwaga to: mam założony IC od ARL i chłopaki założyli mi go przed chłodnicą klimy i wody. Na odczytach z VAGa temperatura w dolocie 17-19 C przy ok. 10-12 na zewnątrz Mam znaczy się duuużo górskiego, rześkiego powietrza.
Pozdrawiam wszyskich i przypominam o imieninach Leona w czwartek 10 listopada .
Grzesiek

Grzesiu,

gratulacje :-D

Podziwiam Twoją konsekwencję

przez **DrFryzio** » 22 maja 2006, 12:25

Byłem tego weekend`u na Słowacji. Przejechałem ok. 950km. Po drodze korek oczywiście za Myślenicami :evil:

(na jedynce toczenie się i zatrzymywanie przez ok. 45 minut). Na miejscu jazda po mieście ok. 100km. W trasie 140-180 km/h zależnie od jakości drogi. Samochód średnio obciążony. Średnie spalanie 6,18 :-D

. A naprawdę nie jechałem na oszczędność. Pozdrowienia dla Aligatora. Dzięki Wojtek jeszcze raz!!!! :brawo:

Reklama