Modyfikacje zegarów na FIS i 1/2 FIS.

Reklama

przez **mcaris** » 17 listopada 2013, 06:17

hehehee Martinus1985 a upierałeś sie że jest dobrze polutowane :-D

. Podświetlanie samych wskazówek masz ? czy świeci cała szafa ? nawet po zmianie wartości w eprom

Reklama

przez **Martinus1985** » 17 listopada 2013, 07:54

Selektywne podswietlanie

przez **mcaris** » 17 listopada 2013, 09:39

Dokładnie czyli działa u Ciebie ?
Ja jednak założe do siebie zegary od a3 po lifcie Już robiłem przymiarkę i jedyny problem jaki może być to poduch :-D

przez **Martinus1985** » 20 listopada 2013, 22:35

Tak dziala

-- 20 listopada 2013, 23:35 --

Panowie jakie będą najlepsze diody aby podświetlić licznik Fis na biało ?

przez **Axee** » 20 listopada 2013, 23:31

Martinus1985, wyciagniete z licznika z Audi, oprocz diod nalezy tez zmienic rezystory ograniczajace prad na nich.

przez **Martinus1985** » 21 listopada 2013, 18:55

Axee napisał(a):Martinus1985, wyciagniete z licznika z Audi, oprocz diod nalezy tez zmienic rezystory ograniczajace prad na nich.

Które rezystory ?
Najlepiej prosiłbym fotkę abym wiedział co przylutować bo mogę mieć w dobrej cenie płytę z licznika a4 a6 po lifcie.

-- 21 listopada 2013, 19:55 --

Panowie oprócz zmiany poswietlania mam jeszcze taki problemik.
Na fisie pokazuje otwarte drzwi tylko kierowcy bo immo2. Ale dlaczego nie pokazuje otwarcia maski i klapy bagażnika ?
Dodam, że na orgi liczniku wyświetla otwarcie bagażnika.
Czy jest to zależne od języka komunikatów fis ?
Bo komunikaty wyświetlane na fis mam ustawione j.angielski zamiast tradycyjnie j. niemieckiego.
Proszę o pomoc

przez **DzieX** » 21 listopada 2013, 22:27

A u mnie pokazuje klapę ale nie pokazuje drzwi i maski. Niezłe jaja.

przez **Martinus1985** » 21 listopada 2013, 22:37

Najdziwniejsze że na orgi liczniku pokazuje klape

przez **mcaris** » 22 listopada 2013, 12:19

Zapewne masz nowy licznik od passka (po2001r fl) w oryginalnym leona, klapa jest na pinie 16 a w tym liczniku co posiadasz ten pin jest niewykorzystany i widocznie info idzie po CAN

przez **cinek2004** » 22 listopada 2013, 12:31

Odśwież kodowanie bramki can. Może pomóc.

przez **Martinus1985** » 22 listopada 2013, 12:50

mcaris napisał(a):Zapewne masz nowy licznik od passka (po2001r fl) w oryginalnym leona, klapa jest na pinie 16 a w tym liczniku co posiadasz ten pin jest niewykorzystany i widocznie info idzie po CAN

Tak mam licznik po lifcie ale pewnie większość tak ma i hula.

przez **DzieX** » 22 listopada 2013, 16:48

Ja mam licznik po FL a info po oddzielnym pinie (nie CAN) i mi działa klapa.

przez **Martinus1985** » 22 listopada 2013, 18:51

Więc tak.

Sprawa wygląda następująco.

Wykasowałem błąd w Module Komfortu i sygnalizacja klapy zaczęła trybić

ale...
Gdy gaśnie oświetlenie w aucie to wyskakuje otwarcie klapy i gdy zamknę pilotem auto to również pokazuje otwarcie klapy. Jak przekręcę kluczyk to jest OK.
Co o tym sądzicie ?
I nie ma sygnalizacji otwarcia maski

Jakieś propozycje ?

przez **DzieX** » 23 listopada 2013, 00:19

Pin 22 - Sygnał wejściowy czujnika stykowego pokrywy silnika
Kostka zielona. Sprawdź czy w ogóle jakiś sygnał dociera.

przez **Martinus1985** » 23 listopada 2013, 22:28

Więc sprawa wygląda tak.
Mikrostyki w zamkach maski i klapy dobre
Vag: 46(Moduł Kumfortu)-->08--> grupa 11--> blok 1 i 2
Po otwarciu/zamknięciu klapy i maski wyświetla się Open/Closed
Do zamka maski napięcie dochodzi-sprawdziłem miernikiem.
Nawet jak odłączyłem zamek maski to wyświetla tak samo.

To ja pomysłu już nie mam.
A dodam, że jak nie domknę klapy bagażnika to normalnie wyświetla otwarcie bagażnika i jak odpalę auto to tam gdzie RDS już nie wyświetla (ikona) otwarcie bagażnika tylko drzwi kierowcy a są zamknięte.

-- 23 listopada 2013, 23:28 --

DzieX napisał(a):Pin 22 - Sygnał wejściowy czujnika stykowego pokrywy silnika
Kostka zielona. Sprawdź czy w ogóle jakiś sygnał dociera.

Jakiś pomysł jak to sprawdzić ?

przez **DzieX** » 24 listopada 2013, 00:35

Po schemacie widzę że sygnał z maski jest na wtyczce 15to pinowej na pierwszym pinie (przy komforcie). Sprawdź przejście do 22go pinu. Jak nie ma - daj kabel. Na schemacie są tu jakieś gwiazdki przy przejściu do licznika, więc możliwe że zależało od wyposażenia. Trzymam kciuki bo sam bym chciał to uruchomić.

przez **Martinus1985** » 7 grudnia 2013, 22:05

Panowie jest ktoś w stanie ogarnąć mi wsad do licznika 3B0920849A ? ? ?

przez **kajohuta** » 8 grudnia 2013, 20:55

pisz do robak26 on mi akurat taki robił

przez **robak26** » 9 grudnia 2013, 08:31

Wsad z instrukcją 3B0920849A.
http://chomikuj.pl/robak26/Wsady+Seat+Leon+FIS
Wsio jak dla dzieciaka.
Zmienić tylko immo w 020 i 040 lub przeprowadzić adaptację jak w załączonej instrukcji, selektywne podświetlenie już aktywowane, welcome tez i inne.
Udanej zabawy.

przez **Martinus1985** » 9 grudnia 2013, 19:27

Panowie może ktoś pomoże bo mam problemy z tym nieszczęsnym licznikiem 3B0920849A

Mam immo 2 więc wiadomo, że będzie się wyświetlało tylko otwarcie drzwi kierowcy+bagażnik+maska silnika...

Zacznę od początku

Na wsadzie od paska lub przerobionym przez kolegę bledow po otwarciu bagażnika był sygnał dźwiękowy i taki cosi...

ale nie dało się zakodować immo.

W między czasie dolutowałem diodę i 2 oporniki według instrukcji aby na fisie wyświetlił się samochodzik i były pokazywane otwarte/zamknięte wyżej wymienione elementy.

Kolega robak26 zrobił mi wsad. Wgrałem,przepisałem kodowanie,zakodowałem immo i pokasowałem błędy-kilkakrotnie. I na fisie ukazał się samochodzik i pokazuje otwarcie drzwi kierowcy

Ale nadal nie pokazuje otwarcia bagażnika,maski.
Panowie co może być nie tak ?
Coś wsad nie dopracowany czy z kodowaniem coś ?
Pomysłów już brak.

Bardzo proszę o pomoc.

przez **lukash25** » 9 grudnia 2013, 20:51

Potrzebuję porady fachowców. Mam licznik o numerze 1M0 920 802 AV (bez komputera). Chciałbym założyć oryginalny licznik od leona ale z komputerem MFA. Tylko nie wiem jaki licznik mam kupić aby wszystko działało (nie wiem czy mam immo2 czy immo3). Jaki numer ma licznik z MFA od leona 1.6 16v bcb 2003 rok?

przez **bledow** » 9 grudnia 2013, 20:54

Dodam jeszcze od siebie odnośnie wsadu dla Martinus1985, że wyświetlał się symbol samochodu gdy w adresie 0D0 było 44 ale wtedy nie dało się zakodować kluczyków a po zmianie w adresie 0D0 na 40 kluczyki da radę zakodować ale ikony samochodu już nie ma.

przez **kajohuta** » 9 grudnia 2013, 20:55

lukash25 masz immo 3

przez **lukash25** » 9 grudnia 2013, 20:59

Ok dzięki za informacje. A możesz jeszcze powiedzieć po czym to poznać? tzn która cyfra w numerze licznika o tym świadczy? Chciałbym to wiedzieć żeby kupić dobre zegary.

przez **robak26** » 9 grudnia 2013, 21:27

Martinus1985, nie powinienem o to pytać, ale ja kiedyś odwaliłem tak, ze kodowania nie zmieniłem.
No i nie wszystko działało jak należy.

przez **Martinus1985** » 10 grudnia 2013, 14:40

Po wgraniu ponownie wsadu od Robak26 i wykasowaniu błędów w [17],[19],[46] dupa sałata.
Już nawet samochodzik na fis-e się nie wyświetla :shock:

a mi cierpliwość się skończyła

Także dziękuję panowie za pomoc ale to nie będzie współpracować z moim autem.
Pozostaje przeprosić orgi zegary.

Pozdrawiam

przez **mcaris** » 11 grudnia 2013, 12:31

Martinus1985 skąd jesteś ? Ja co prawda u siebie mam 1/2fis ale z dolutowanymi elemet. pokazuje mi drzwi kierowcy, bagaznik . Można by podmienić licznik i zobaczyć czy działa

przez **Sebool2006** » 11 grudnia 2013, 12:59

mcaris napisał(a):Martinus1985 skąd jesteś

Kwidzyń

przez **mcaris** » 11 grudnia 2013, 22:12

No nie tak daleko bo ja do 20go jestem w Grudziądzu więc :-P

przez **adam1.9TDI** » 14 grudnia 2013, 19:02

a jak jest z zamontowaniem zegarow MFA z immo2 do immo3 bez MFA? podejdzie to w ogole?

przez **robak26** » 14 grudnia 2013, 21:20

adam1.9TDI napisał(a):a jak jest z zamontowaniem zegarow MFA z immo2 do immo3 bez MFA? podejdzie to w ogole?

Podejdzie, tylko immo nie zadziała.
Cza wyłączyć immo w sterowniku silnika.
Kontrolka immo będzie gasła w zegarach lecz silnik bez wyłączenia immo też będzie gasł.

przez **adam1.9TDI** » 14 grudnia 2013, 21:42

robak26 napisał(a):
adam1.9TDI napisał(a):a jak jest z zamontowaniem zegarow MFA z immo2 do immo3 bez MFA? podejdzie to w ogole?

Podejdzie, tylko immo nie zadziała.
Cza wyłączyć immo w sterowniku silnika.
Kontrolka immo będzie gasła w zegarach lecz silnik bez wyłączenia immo też będzie gasł.

Czyli nie ma opcji zgrac zabezpieczenia immobilisera??? Pewnie na 100%? Kurcze szkoda bo immo raczej chce miec i nie wylaczac go.

przez **robak26** » 14 grudnia 2013, 21:52

niestety

przez **Arek84** » 14 grudnia 2013, 22:21

A co daje immo? W 2002r może to było jakieś zabezpieczenie przed kradzieżą ale teraz żadne. Kilka sekund roboty dla złodzieja.

przez **adam1.9TDI** » 14 grudnia 2013, 22:55

daje to ze mimo wszsytko musi podlaczyc cos zeby to immo wylaczyc. Wiec jak usune gniazdo OBD plus dodam jakis wylacznik zasilania mam calkiem fajnie zabezpieczenie przed kradzieza. Wiec wole miec to immo mimo wszsytko.

Ps. nawet gdybym chcial zrezygnowac z tego immobilisera to zabawa z wsadami nie bedzie katorga przy zejsciu na immo2 z immo3?

przez **robak26** » 14 grudnia 2013, 23:52

adam1.9TDI napisał(a):daje to ze mimo wszsytko musi podlaczyc cos zeby to immo wylaczyc. Wiec jak usune gniazdo OBD plus dodam jakis wylacznik zasilania mam calkiem fajnie zabezpieczenie przed kradzieza. Wiec wole miec to immo mimo wszsytko.

Ps. nawet gdybym chcial zrezygnowac z tego immobilisera to zabawa z wsadami nie bedzie katorga przy zejsciu na immo2 z immo3?

tylko komórki przepisujesz i kontrolka gaśnie jak w oryginale.
3min. roboty.

przez **agrala** » 15 grudnia 2013, 12:00

Możesz nawet nie mieć gniazda OBD - to nie problem dal specjalisty.
Immo jest dla amatorow.

przez **black-dimon** » 15 grudnia 2013, 16:02

Mam moduł komfortu 1C0 959 799 F
oraz zegary:
060601 0243 0 361 V 01
W01M0920822A
110.080/153/002
( wszystko co na nich znalazłem, nie mam pewności ale nr to chyba W01... więc wymalowałem wszystkie nry :-)

)

Mam ochotę na pełny fis ( ewntualnie 1/2 ), ale nie mam pojęcia jaki zegar mam poszukać abym mógł go zaadaptować do mojego leonida.
Bardziej podoba mi się passatowy ale jak znajdę od golfa też będzie ok.
Może mi ktoś dobrać i podesłać zasób nr-ów zegarów które mam szukać.

przez **chosen** » 19 grudnia 2013, 14:54

chciałbym prosić o pomoc

Mam liczniki z passata B5 anglika, oznaczenie na tych zegarach to VDO 820/0016 natomiast commanderem odczytałem że są to 3B0920946A. Mam Toledo z 2000 r 1.9 TDI 110 KM z licznikami 1M0920800C. Problem polega na tym że nie mogę znaleźć wsadu od Golfa IV do tego licznika. Zaciągnąłem co prawda dziś wsad od "davidkbc" z tego tematu ale przed wgraniem do wolę się upewnić że zadziała. Czy byłby mi ktoś w stanie pomóc i podesłać odpowiedni wsad? Załączam paczkę z oryginalnym wsadem z mojego tolka + oryginalny wsad z tego passata.

Kod: Zaznacz cały: http://speedy.sh/QjDcZ/Wsady.zip

Jeżeli do tych zegarów pasuje wsad z chomika robak26 prosiłbym tylko na prive hasło do tego chomika.

Z góry dzięki

przez **anikel22** » 20 grudnia 2013, 18:33

Witam jaki będzie pasował wsad do mojego leonika licznik to Passat B5 Fl Nr licznika "3B0 920 826 A " Z góry dziękuję.!
Leon 1.9 TDI ASV 110km

przez **pietrek86** » 20 grudnia 2013, 19:29

Hejka czy do leon 1m 1.6 16v 105 koni też można takie zegary zaadoptować

przez **Axee** » 22 grudnia 2013, 02:14

anikel22, prawdopodobnie 1J5920826C sie nada.
pietrek86, mozna, silnik nie ma az takiego znaczenia. Dobierz zegary ze skala obrotow do benzyny i zeby byly immo3 (koncowka numeru 6,7,9).

przez **pietrek86** » 22 grudnia 2013, 08:20

Ok coś spróbuję wyszukać sobie na dniach druga sprawa jeszcze adaptacja kluczyków w tym temacie jeszcze jestem laikiem i też bym musiał się zwrócić z tym do kogoś o pomoc żeby chociaż pokazał nauczył jak można dokonać takiej adaptacji

przez **KiNiO** » 26 grudnia 2013, 18:35

Panowie aktomizrobi taki licznik pelny fis?? leon arl 1m tzn chce kupic cale zegary juz gotowe.

przez **bledow** » 26 grudnia 2013, 19:21

KiNiO napisał(a):chce kupic cale zegary juz gotowe

prawdopodobnie ja będę miał na sprzedaż swoje, jak coś kontakt pw.

przez **lukash25** » 2 stycznia 2014, 12:36

czy zegary z tej aukcji:
http://allegro.pl/ahc-vw-golf-iv-liczni ... 89258.html
będą pasowały do leona bez większych przeróbek? Chodzi mi głównie o to czy nie trzeba przerabiać wiązki licznika/wtyczek?

Aha, i czy 1J0 920 826 to na pewno immo3 i 1/2 fis?

przez **mcaris** » 2 stycznia 2014, 17:43

Chodzi mi głównie o to czy nie trzeba przerabiać wiązki licznika/wtyczek?

Aha, i czy 1J0 920 826 to na pewno immo3 i 1/2 fis?

Tak to jest immo3 i nic nie trzeba przerabiać

przez **Arek84** » 2 stycznia 2014, 19:37

A czy nie trzeba zmienić obudowy na ta z a3? Jeśli tak to wtedy nie będą zbyt ładnie wyglądać skale od temperatury i paliwa.

przez **Martinus1985** » 2 stycznia 2014, 20:35

Arek84 napisał(a):A czy nie trzeba zmienić obudowy na ta z a3? Jeśli tak to wtedy nie będą zbyt ładnie wyglądać skale od temperatury i paliwa.

Przeczytaj temat wszystko jest opisane.

przez **Arek84** » 2 stycznia 2014, 20:49

Znam temat bo miałem passatowe zegary ale te z golfa/bory chyba jednak mają inna obudowę niż leon?

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum