Sprężyny obniżające i dystanse co wybrać ?

Reklama

przez **Ojciec** » 2 stycznia 2014, 16:57

Niebawem odbieram nowe wozidło, narazie chcę zostać przy oryginalnej feldze bo jest całkiem fajna a nic innego nie wpadło mi w oko. Jednak koło to jest mocno schowane ok 35mm w związku z tym chciałbym założyć dystanse 20/25mm na stronę firmy H&R i tutaj pytanie.
Są przykręcany do piasty a felgę przykręca się do dystansu. Sprzedawca w H&R powiedział że lepsze są te dystanse przykręcane do piasty.
Jakie są wasze opinie na ten temat?

Druga sprawa to chciałbym auto nieco obniżyć eibach i h&r proponują sprężyny obniżające o 35/40 mm. We wcześniejszym aucie jeździłem na eibachach i było OK w leonie miałem gwint koniego. Tak więc nie miałem do czynienia ze sprężynami h&r. W necie doczytałem się że h&r będzie nieco sztywniejsze niż eibach.
Czy ktoś z was jeździł na jednych i drugich sprężynach, dzięki czemu ma porównanie jak faktycznie to jest, które są twardsze itd.

Reklama

przez **PaVLo** » 2 stycznia 2014, 19:10

Wypowiem się co dystansów.

Bierz aluminiowe zwykłe przelotowe, nakładane na piastę z kołnierzem centrującym i do tego odpowiednio dłuższe śruby. Te dystanse o których piszesz to stosuje się przy zmianie rozstawu śrub.

przez **Ojciec** » 2 stycznia 2014, 20:24

PaVLo, dystanse przykręcane do piasty występują w 2 opcjach :
1 zmiana rozstawu śrub
2 ten sam rozstaw śrub

przez **lokos** » 2 stycznia 2014, 23:51

No ja ltam na h&r w porównaniu do serii fr to niebo a ziemia. H&r jest wręcz komfortowy ,a i gleba zacna jest.

-- 3 stycznia 2014, 00:51 --

viewtopic.php?f=33&t=35591&start=50 tu zobacz jak Leon na h&r leży

Reklama