Nie działające spryskiwacze

Reklama

przez **marcin_kielce** » 3 stycznia 2009, 13:38

Witam,

Przestały dzialac mi dzis wszystkie spryskiwacze w Leonie, tylnej szyby, przedniej i reflektorow. Nie leci z nich plyn, ale podczas wlaczania slychac charakterystyczny dzwiek ich pracy.

Mialem wczesniej malo plyny i zaswiecila sie kontrolka, zeby dolac plynu. No ale tak przejechalem kawalek, zuzylem caly plyn i kilka razy wlaczylem spryskiwacze jak juz nie bylo nic plynu. Dolalem 2 litry plynu a tu zonk. Nie leci woda, chociaz spryski pracuja i swieci sie dalej kontrolka jakby bylo malo plynu a dolalem 2 litry.

Czy zatarlem pompke?? Pomozcie bo musze to szybko naprawic, bo tak sie nie da jezdzic :whoeva:

A moze cos tam zamarzlo?? Auto stalo na dworze, duzy mroz...

Pozdrawiam
Marcin

Reklama

przez **JanuszSz** » 3 stycznia 2009, 13:46

marcin_kielce, Wygląda na to,że płyn,który ostatnio wlałeś był mało odporny na dzisiejszy mróz i po prostu w dyszach zamarzł.Wstaw auto na jakiś czas do ciepłego garażu i po dolaniu odpowiednio skoncentrowanego płynu przepryskaj dokładnie wszystkie dysze.

przez **marcin_kielce** » 3 stycznia 2009, 16:22

Dzieki za odpowiedz. Leon wlasnie sie naprawil. Poprzedni plyn byl letni i po prostu zamarzl. Juz wszystko dziala jak nalezy :))

Pozdrawiam
Marcin

przez **The_GrabeK** » 21 grudnia 2009, 23:31

Odgrzewam.

Zmarzają mi spryski - szczególnie jak na autostradzie jadę z większa prędkością, a przede mną kilka tysięcy kilometrów po świętach (płyn -22stC).

W A3 z tego samego roku co mój były podgrzewane - czy da się je w jakiś rozsądny sposób zaadaptować? Nie uśmiecha mi się stawanie na każdym parkingu i mycie szyby, a koszt koncentratów przewyższy ewentualny montaż takiego dobrodziejstwa.

przez **tatian** » 21 grudnia 2009, 23:44

Polecam zimowy płyn Shella. Tani nie jest bańka 30 zł, ale jeszcze nigdy mnie nie zawiódł. -15-20 nie robi dla niego różnicy.

przez **antoś** » 21 grudnia 2009, 23:56

The_GrabeK, dolej spirytusu z mety, jakieś 10zł za litr.

A tak na poważnie słyszałem, że zdarzają się rozcieńczone płyny do spryskiwaczu. Dla przykładu w sklepie Carefour wszystkie pojemniki z płynem zimowym były otwarte - miały naruszone plastikowe zgrzewy przy nakrętce. Może właśnie taki kupiłeś.

Po świętach ma być ocieplenie.

przez **AdamekMMz** » 22 grudnia 2009, 10:47

ja polecam koncentrat firmy sonax. 2litrowe opakowanie nie kosztuuje 20 zł i ja go zmieszałem w proporcjach 1/1 i zrobił się płyn do -20. Można dolać mniej wody to będzie mocniejszy.

przez **koti** » 22 grudnia 2009, 14:34

Ja kupiłem płyn w Lidlu, niby do -20, tylko że przy -10 już zamarzał na szybie

przez **The_GrabeK** » 22 grudnia 2009, 15:02

Odeszliśmy nieco od tematu

Pytałem o możliwość zamontowania tych sprysków od A3

Na trasę i tak do bagażnika wrzucę z 2-3 butelki koncentratu Shella.

przez **ADAMUS87** » 17 stycznia 2010, 21:14

Nie chciałem zakładać nowego tematu dlatego piszę tu bo to jest związane ze spryskiwaczami.

Mianowicie gdy pryskam na przednie szyby to z tylnej dyszy też leci płyn. Dość dziwne. Co może być przyczyną?

przez **raby** » 22 stycznia 2010, 21:19

The_GrabeK napisał(a):W A3 z tego samego roku co mój były podgrzewane - czy da się je w jakiś rozsądny sposób zaadaptować?

w toledo tez byly grzane
przynajmniej taki info napisal wlasciciel tolka 2.3 wer angielska

przez **Felype** » 21 grudnia 2010, 08:20

Witam,
Przestały mi działać spryskiwacze przedniej szyby. Auto jest garażowane więc zamarznięte dysze odpadają. Tylny spryskiwacz działa bez problemu. Przednia dysza od strony pasażera robi się lekko wilgotna

, druga jest sucha. Pompka pracuje normalnie. Podejrzewam że coś się rozłączyło/pękło. Jak najlepiej dostać się do tych przewodów, one idą gdzieś w podszybiu? Trzeba ściągać wycieraczki żeby się tam dostać? Byłbym wdzięczny za w miarę łopatologiczną instrukcję

Prośba o szybką pomoc bo jazda w taką pogodę bez sprysków to masakra

przez **Marcin_TDI** » 21 grudnia 2010, 09:06

sciagaj podszybie - tam najczęściej jest przyczyna

przez **Felype** » 21 grudnia 2010, 09:24

Marcin_TDI napisał(a):sciagaj podszybie - tam najczęściej jest przyczyna

Ok, dzięki. Wycieraczki też trzeba ściągać czy da radę jakoś odchylić?

przez **Marcin_TDI** » 21 grudnia 2010, 10:33

ściągać

przez **Felype** » 21 grudnia 2010, 12:05

Marcin_TDI napisał(a):ściągać

Bez ściągacza da radę?:)

przez **Kozak** » 21 grudnia 2010, 12:16

Felype napisał(a):Bez ściągacza da radę?:)

da radę , jeżeli nie będzie chciało zejść to trzeba stuknąć w trzpień ( oczywiście przez nakrętkę ) i wyjdzie bez problemu

przez **Szymko** » 10 czerwca 2011, 20:45

Skorzystam z istniejącego tematu bo po co tworzyć nowy.

Dzisiaj zauważyłem, że na wysokości środka szyby leje mi się pionowo spod podszybia płyn w momencie gdy używamy spryskiwacza. Ogólnie mógłby to być trzeci spryskiwacz ale nie da się go wyregulować by lało się na szybę tylko sika pionowo w górę. :PPP

Czy zdejmując uszczelkę podszybia da się tam na tyle dojść by zakleić czymś dziurkę w wężyku chociażby prowizorycznie i tymczasowo czy bez zdjęcia podszybia się nie da tego zrobić?

przez **LoozaQ** » 10 czerwca 2011, 21:01

Pękł Ci wężyk... zdarza się

Weź kup w najbliższym sklepie motoryzacyjnym lub akwarystycznym wężyk fi 5, ściągnij uszczelkę podszybia, zdejmij pokrywę filtra przeciwpyłkowego i podważ podszybie. Przetnij wężyk w miejscu pęknięcia i połącz wężykiem fi 5 naciągając go z jednej i drugiej strony na jakieś 4 cm (10 cm wężyka wystarczy). Po tym zabiegu wszystko powinno wrócić do normy.

Jak zmieniałem ori spryskiwacze na spryskiwacze od Octavii II to popękały mi wężyki i całą instalacje naprawiłem pod sklepem, w którym kupiłem wężyki w 15 minut.

przez **Tracer2** » 10 czerwca 2011, 21:04

A jakie zalety mają spryskiwacze od Octavii II w stosunku do fabrycznych

przez **LoozaQ** » 10 czerwca 2011, 21:12

Tutaj masz tutorial

http://www.samnaprawiam.com/poradniki-6 ... oledo.html

A w tym temacie o tym rozmawialiśmy:
viewtopic.php?p=324684#324684

przez **Szymko** » 4 lutego 2012, 20:15

Czy ktoś miał problem z samoprzestawiającym się spryskiwaczem w Leonie 1M? Chodzi o zwykły nie, żaden mgłowy.
Kilka miesięcy temu wstawiłem nowe dysze i jedna co chwile mi sika niemal pionowo w górę. Jakieś rozwiązanie może ktoś podsunie?

przez **transit_master** » 4 lutego 2012, 20:25

Ustawić, wysuszyć i zapuścić delikatnie kropelką.

przez **Szymko** » 4 lutego 2012, 21:17

Też o tym pomyślałem, ale wtedy już w razie czego nie da się go przestawić.

przez **milosh** » 30 lipca 2013, 17:29

odświeżam temat,

sprawa jest następująca, nie działa mi spryskiwacz przedni, nie słychać nawet pompki, proszę o pomoc, jak sprawdzić co jest tego przyczyną? z góry dziękuje za szybką odpowiedź.

przez **owieczka** » 30 lipca 2013, 18:21

podłącz na krótko pompkę pod 12v i już jedną rzecz bedziesz miał sprawdzoną

przez **milosh** » 30 lipca 2013, 19:35

jestem zielony w tym więc głupio zapytam jak to zrobić tzn. podłączyć na krótko...

przez **owieczka** » 31 lipca 2013, 06:56

A skąd jesteś? Może podjedź na jakiegoś spota chłopaki zerkną i będziesz wiedział co i jak.

przez **milosh** » 31 lipca 2013, 18:13

podkarpackie, pompka jest wewnątrz zbiornika płynu czy na zewnątrz?

przez **owieczka** » 31 lipca 2013, 19:06

Pompka jest na zewnątrz. W pompkę jest wsadzona wtyczka, która ma dwa piny, steruje nią przekaźnik 377, 379, lub 389, który podaje napięcie 12V ze zmianą biegunowości (+/- przedni sprysk i -/+ tylny sprysk). Dla spróbowania możesz podłączyć Pin 1 do masy, a pin 2 do plus 12V. Jak podprowadzisz tam na chwilę napięcie pompka powinna się załączyć.

/Axee edit.

przez **milosh** » 31 lipca 2013, 19:50

wtyczka 1 czy 2 to pompka?

przez **Axee** » 31 lipca 2013, 21:32

milosh, wtyczka 2, ale lepiej zawiez to auto do serwisu jak nie odrozniasz czujnika poziomu od pompki

P.S. filtr paliwa tez byl dosc dawno wymieniany :/

przez **milosh** » 6 sierpnia 2013, 20:17

próbuje sam wymienić, tyle tylko że mam problem z odkręceniem pompki, ona jest zakręcona na gwint czy jakoś wytknięta?

przez **owieczka** » 7 sierpnia 2013, 07:03

Pompka jest wciśnięta w gumową uszczelkę. Wystarczy lekko pokręcić w lewo w prawo i pociągnąć w góre. Powinna wyjść

przez **milosh** » 8 sierpnia 2013, 15:52

dzięki Owieczka, teraz tylko jak go sprawdzić czy pomka działa :-D

przez **owieczka** » 9 sierpnia 2013, 10:23

milosh napisał(a):teraz tylko jak go sprawdzić czy pomka działa

Tak jak Ci pisaliśmy powyżej

przez **milosh** » 10 sierpnia 2013, 12:51

dzięki

, wymieniona pomka i smiga jak trzeba

przez **przemobed** » 11 listopada 2013, 08:31

A czy mial ktos nastepujacy problem: Normalnie gdy przyciaga sie manetke spryskiwaczy do siebie to powinny sie uruchomic spryskoiwacze przedniej szyby u mnie jest tak ze psika na przednia szybe i wycieraczki lataja ale zauwazylem tez ze delikanie psika na tylna szybe bez uruchomienia wycieraczki. Czy ktos wie w czym moze byc problem?

przez **Sebool2006** » 11 listopada 2013, 08:40

Możesz mieć źle ustawiony kąt pryskania płynu. U mnie też psika na tylną szybę ale zlewam to. Może na dniach zamontuje spryski od Octavi

przez **totsie** » 23 stycznia 2014, 19:48

Szukam pomocy, pękł mi wężyk od spryskiwacza tylnej szyby i szukam gdzie to mogło sie zdarzyc... Tylko nie iwme którędy on idzie?? Jak on jest przeprowadzony??? Ma ktos jakiś schemat??
Dodam że droge od pompki pod maską sprawdziłem i tylna cześ do zamknięcia klapy tez... i nie wiem gdzie ten cały płyn sie podziewa...

przez **Pako162** » 23 stycznia 2014, 22:53

Lewa tylna tapicerka wokół koła. Zdejmujesz ja i plastik z lewej strony i wtedy Twoim oczom ukaże sie złączka, która prawdopodobnie a raczej na pewno (jeśli wszystko inne jest w porządku) jest rozpięta. Tam też powinieneś znaleźć zagubiony płyn

przez **LoozaQ** » 24 stycznia 2014, 09:35

A jak jest rozpięta to z pewnością rozepnie się ponownie...
Są dwa wyjścia:
1. Spinasz wsjo do kupy i zaciągasz trytytkami...
2. Wywalasz złączkę by zastąpić ja wężykiem fi5. Naciągasz go na przewody tak na 3-4 cm i ponownie wzmacniasz trytytkami.

Osobiście mam drugie rozwiązanie 3 lata i sucho wszędzie

przez **totsie** » 1 lutego 2014, 18:07

no i zrobione:) w te mrozy nie było łatwo ale sie dało rade:)
mój słupek umiejetności powoli rośnie:) dzięki za pomoc:)

przez **KlUeBoAn110** » 24 stycznia 2018, 23:53

Siema,

Chciałbym sprawdzić czy mi działa pompka sposobem jak opisaliscie powyżej ale czy ktoś może ma patent jak odpiąć wtyczkę od pompki? Nie chce za cholerę zejść a nie chce niczego uszkodzić

przez **DzieX** » 25 stycznia 2018, 01:03

Dopchnąć wtyczką, wcisnąć zapadkę, odpiąć wtyczkę. Czasem jak dużo syfu się napcha trzeba mocniej pociągnąć, ale musisz być pewien, że zapadka puściła.

przez **Tracer2** » 25 stycznia 2018, 04:46

Psiknij jeszcze WD 40 w te wtyczkę.

przez **KlUeBoAn110** » 25 stycznia 2018, 20:49

Czołem,

Sprawdziłem "na krótko" jak opisywaliście powyżej i pompka działa. Nawet się dowiedziałem, że mam spryskiwacze reflektorów o czym nie wiedziałem, bo nie działały... :-D

kable podłączyłem do jednej, jak się domyślam z pompek, tą odpowiedzialną za reflektory bo tylko one zadziałały...

Co dalej mogę zdiagnozować i sprawdzać? Bezpieczniki wykluczam bo są 3 różne do każdych spryskiwaczy, pompki też bo wszystkie na jeden raz nie siadły.

Poniżej dodaje zdjęcie, możecie mi napisać co pozaznaczałem ?
1 - pompka którą sprawdzałem, przy niej działają spryskiwacze reflektorów
2 - to będzie pompka od spryskiwaczy przedniej szyby + czujnik płynu

Z tyłu też widziałem że coś jest podłączone, ale bardzo ciężki dostęp, do będzie może pompka odpowiadająca za tylni spryskiwacz ?

Obrazek

przez **raby** » 25 stycznia 2018, 21:55

1 pompka od lamp
2 czujnik płynu
Do szyb jest jeszcze jedna co obsługuje obie szyby

przez **KlUeBoAn110** » 26 stycznia 2018, 07:31

Okej, czyli to z tyłu to pompka od szyb ? To co dalej robić ?

przez **myszazwc** » 26 stycznia 2018, 10:23

Sprawdź pompke od szyb jeszcze jak chodzi to miernik i sprawdzać wiązki

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum