Filtr przeciwpyłkowy - zamienniki

Reklama

przez **bacardi** » 22 kwietnia 2005, 09:43

Ostatnio zerknałem sobie na stare faktury z ASO za filtr przeciwpyłkowy w kwocie ok 70zł a na allegro znalazłem zamienniki filtrona po 22zł, stad zaczałem się poważnie zastanawiać aby użyc zamiennika :]
Wg katalogu filtrona:
http://www.wixfiltron.com.pl/filtron/in ... ap=katalog

znalazlem 3 zamienniki - zwykły K1006 i dwa z węglem aktywnym: k1006A, K1047A
Czy ktoś może ich używał?
I mam pytanie, czy lepiej wziąć zwykły zamiennik czy z węglem aktywnym

?

Ponizej sa aukcje na allegro:
zwykły (21.50 zł):
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=48062958
z węglem aktywnym (32 zł):
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=48063005

Reklama

przez **Tonny S** » 22 kwietnia 2005, 10:31

bacardi, z weglem aktywnym (wegiel uzywany jest jako destylator itp) wiec bedzie lepiej filtrował ten syf z naszego otoczenia.

k1006A - wymiarowo identyczny z ori do starszych rocznikowo aut.

K1047A - ten jest ciutke wiekszy ale myśle ze tez bedzie pasował.

przez **bacardi** » 22 kwietnia 2005, 10:57

Tonny S, dzieki za informacje

Mam jeszcze tylko pytanie co masz na mysli piszac "do starszych rocznikowo aut" ? Moj leonek jest z konca 2002 roku - mam nadzieje ze bedzie pasowal, bo w tym katalogu nie ma podzialu rocznikowego ?

przez **Tonny S** » 22 kwietnia 2005, 11:52

bacardi napisał(a):bo w tym katalogu nie ma podzialu rocznikowego ?

Jest sam zobacz
http://www.wixfiltron.com.pl/filtron/ka ... _Pojazdu=1
Na dole masz rozpisane do jakich aut i od jakiego rocznika

http://www.wixfiltron.com.pl/filtron/ka ... _Pojazdu=1

przez **bacardi** » 22 kwietnia 2005, 12:05

aaaa juz wiem o co Ci chodzi, wczesniej patrzylem tylko na kategorie w wybieraczce zamiennikow, nie zwrocilem uwagi

przez **staszek** » 22 kwietnia 2005, 12:11

zwykły filtr mógłbym załatwić za 18,- pln - 5 szt. na stanie
wersja z węglem aktywnym za 33,- pln - 1 szt na stanie

przez **hubert** » 22 kwietnia 2005, 16:27

włożyłem raz filtrona i nie byłem zadowolony. Odczuwałem szarpniecia ( przymulenie w okolicy 2200-2300 obr/min i jeszcze czulem dyskomfort ze jezdze na filtronie :mrgreen:

przez **Barth** » 22 kwietnia 2005, 16:56

hubert, ale tutaj mowa o przeciwpylkowym , a tobie chyba chodzi o filtr paliwa

przez **Tonny S** » 22 kwietnia 2005, 18:01

hubert, dziwne historie opowiadasz

przez **fragles** » 22 kwietnia 2005, 23:43

Bierz filtrona z węglem aktywnym (polecany dla alergików zatrzymuje zanieczyszczenia chemiczne), przecież właścicielem filtrona jest amerykańska Dana Corporation czy jakoś tak, i większość półproduktów do produkcji jest z zachodu.

przez **hubert** » 25 kwietnia 2005, 09:09

barth napisał(a):hubert, ale tutaj mowa o przeciwpylkowym , a tobie chyba chodzi o filtr paliwa

Upsss
Ja o filtrze powietrza a Wy o przeciwpyłkowym ( też powietrza) . Sorry

przez **bacardi** » 25 kwietnia 2005, 10:27

po konsultacji ze sprzedajacym zamowilem w piatek model k1006A, jak go odbiore i zamontuje to podziele sie dodatkowymi informacjami na ile podobny jest wymiarami itp...

[ Dodano: 27-04-2005, 21:47 ]
Własnie wymieniłem filtr przeciwpyłkowy.
Moje obserwacje:
Filtr filtron k1006A jest wymiarowo identyczny z ori 1H0 819 644, co do wykonania na jego korzysc przemawiaja dodatkowe aluminiowe wzmocnienia na koncach filtra ktore trzymaja go lepiej do kupy i latwiej go wlozyc w ramke. Skutecznosci filtrowanai nie jestem w stanie sprawdzic, ale na oko wyglada ze powinien co najmniej rownie dobrze dzialac jak nie lepiej, a za cene ori mozna miec chyba 2...
Sama wymiana przebiegla bezproblemowo i kazdy sobie z tym poradzi, warto tylko zwrocic uwage aby dobrze wszystko ulozyc i wcisnac na zatrzaski, poniewaz poprzeni filtr panowie z ASO tak pieknie wlozyli, ze guma uszczelniajaca z gornej pokrywy z jednej strony zawinela sie do srodka, przez co w filtrze znalazly sie wszelkiej masci liscie, smieci i uwaga - mysie bobki!!! Te ostatnie to dla mnie najwieksza zagadka, widac poprzedni wlasciciel musial robic dluzsze przestoje :wink:

przez **colin23** » 18 listopada 2005, 11:36

A ja mam pytanko bo się zakręciłem:

http://www.wixfiltron.com.pl/filtron/ka ... _Pojazdu=1 na dole napisane jest że jest to zamiennik filtra 1H0 819 644.

A jest też w naszych leonkach filtr różniący się początkiem czyli 1J0 819 644.

Czym sie różnią originały?

2 pytanko czym różnią się modele filtrona k1006A, K1047A? Czy ten 1047A jest minimalnie większy i napisane przy nim jest tylko GolfIV. To jak to w końcu jest? Pasuje do naszego czy lepiej wziąć minimalnie mniejszy K1006A?

przez **oczkolek** » 18 listopada 2005, 11:59

Ten 1047A to jest chyba z węglem aktywnym. W tej chwili nie mam jak sprawdzić, ale popołudniu mogę podać dokładnie.

przez **Tonny S** » 18 listopada 2005, 12:01

oczkolek, wszystko jest napisane na poczatku tematu.

przez **colin23** » 18 listopada 2005, 15:40

No to który jest z węglem aktywnym to wiem :-)

k1006A, K1047A.

Tonny S napisał(a):k1006A - wymiarowo identyczny z ori do starszych rocznikowo aut.

K1047A - ten jest ciutke wiekszy ale myśle ze tez bedzie pasował.

No właśnie o to pytam. Oba wg filtrona pasują do leona a przecież przy jednym jest napisane że to tylko do golfa IV i jest minimalnie większy. Więc pytam jak to w końcu jest i czym one się różnią? Rozumeim że 1006A jest lepszy do naszych leonów niż 1047A?

przez **oczkolek** » 18 listopada 2005, 19:54

colin23, ja mam założony K1047A (z węglem aktywnym) i pasuje oki. Cena 58 zł.

przez **bacardi** » 18 listopada 2005, 21:43

colin23, ja mam k1006A, jest tanszy i pasuje idealnie. Czy to ze drugi jest drozszy i grubszy ma byc jednoznaczne z tym ze dla leona jest lepszy (w filrowaniu powietrza do kabiny)? IMHO nie sadze :]

przez **DWitek** » 21 listopada 2005, 12:00

Do rocznika 2001 ASV K1006A pasuje idealnie. K1047A pasuje też, ale trzeba go po obwodzie podciąć nożykiem, bo się nie zamyka obudowa filtra - po prostu jest o kilka milimetrów za wysoki.

przez **colin23** » 21 listopada 2005, 17:30

Czy to znaczy że od pewnego momentu powększyli minimalnie obudowę na filtr skoro robią też wkłady kilka mm większe?

Reklama