Jakie klocki hamulcowe wybrać?

Reklama

przez **Marecki811** » 12 marca 2014, 21:52

Panowie dzis przy wymianie klockow z tylu zauwazylem luzy na prowadnicach w jarzmie(szczególnie gornych) po obu stronach.
Wesprzyjcie dobra radą czy luz jest dopuszczalny czy nie bo niechce nowiutkich klocków pogubić :-P

Reklama

przez **M4tEUSh** » 17 marca 2014, 14:13

Witam,
Przyszedł czas na wymianę filtrów i klocków w moim leonie 2.0 tdi bkd.
Na allegro znalazłem komplet filtrów (4szt) firmy SCT Germany w cenie ok 75zł, znalazłem jeszcze klocki hamulcowe tej samej firmy
http://allegro.pl/klocki-tyl-a3-ii-a4-a ... 35555.html
http://allegro.pl/klocki-przod-passat-b ... 19459.html
ceny bardzo atrakcyjne, jak myślicie, opłaca się to w ogóle brać? ktoś posiada takie klocki/filtry? ktoś testował, porównywał?

przez **Jazz** » 4 kwietnia 2014, 05:32

Nie jest to wielki wydatek , może warto zaryzykować i samemu je testować czy warto kupić takie cuś :wink:

przez **Czakon** » 11 kwietnia 2014, 11:49

Przyszedł czas i na mojego leona 1.9 tdi 4x4 150KM.
Zamierzam zakupić komplet tarcze+klocki co polecicie dobrego w przystępnej cenie i podstawa żeby nie piszczały :-)

nie było by najgorzej wrzucić do tego zaciski

przez **shwarz** » 11 kwietnia 2014, 13:30

Czakon ja stałem przed podobnym dylematem, a u mnie 1.8T na sporym koksie. Zanim dozbieram na sensowny zestaw np. z LCR 323mm a może D2, tymczasowo zakupiłem zestaw tarcze gładkie Brembo + klocki Ferodo Premier. Polecam.
Miałem wcześniej zestaw EBC TB z czerwonymi klockami, potem komplet ATE PD, to ciągle miałem pył na felgach. Teraz jest czysto, a skuteczność hamowania jak na jeden tłoczek i 312x25mm naprawdę akceptowalna. Czyli trzymając się tematu klocków: Ferodo Premier rządzą :wink:

Moim zdaniem jeden z lepszych wyborów w normalnej cenie.

przez **oczkolek** » 11 kwietnia 2014, 22:06

Czakon, shwarz, przypominam, że jest to temat o klockach.

przez **Jazz** » 28 kwietnia 2014, 07:37

shwarz napisał(a):zakupiłem zestaw tarcze gładkie Brembo + klocki Ferodo Premier

Jak długo juz na tym setup-ie jeździsz ? moc dużo powyżej 200 ? domyślam się , że u Ciebie klocki na sezon :wink:

przez **Sebool2006** » 28 kwietnia 2014, 07:49

Miałem taki zestaw na tyle i wytrzymał mi niecałe 15 tys.. Tarcze szybko mi się wygięły a klocki nie równo się starły w lewym tylnym heblu. Górna część prowadnicy działała bez zarzutu natomiast dolna część stała dęba. Wczoraj pełną wymianę klocków i tarcz zrobiłem łącznie z przodem. Pozostało mi jeszcze wymienić płyn hamulcowy i jest gotowe.
Wymieniłem zestaw na TRW klocki + tarcze

przez **Jazz** » 28 kwietnia 2014, 10:00

Sebool2006 napisał(a):Miałem taki zestaw na tyle i wytrzymał mi niecałe 15 tys.. Tarcze szybko mi się wygięły

Skoro tył nie wytrzymał to albo nie oszczędzałeś ręcznego albo tak kiepski wyrób otrzymałeś

Sebool2006 napisał(a):klocki nie równo się starły w lewym tylnym heblu

To raczej nie wina klocków.

Sebool2006 napisał(a):Wymieniłem zestaw na TRW klocki + tarcze

323mm tarcze? zdradź koszty jak możesz.

ja mam TRW klocek na tylnej osi i jest oki.

przez **chlorek** » 28 kwietnia 2014, 10:04

to nie jest temat o tarczach :wink:

Jazz napisał(a):ja mam TRW klocek

też posiadam TRW, czasami piszczą a tak to spoko. Jeśli masz z tyłu i jesteś zadowolony, wkładaj na przód też.

przez **Jazz** » 28 kwietnia 2014, 10:16

Zgadza się panie Moderator :-P

bede pisał na priv :wink:

No jeszcze do wymiany trochę mi zostało obecne EBC jeszcze z rok pośmigają :-)

i jestem ciekaw jakby sie klocek TRW zachowywał z moja tarczą EBC TG.... co by pierwsze wymiękło heh

przez **chlorek** » 28 kwietnia 2014, 10:51

klocek szybko się skończy.

przez **Jazz** » 28 kwietnia 2014, 12:05

Nie wiadomo , bo biorąc pod uwagę to że tarcza mi sie już w jakimś tam stopniu wytarła bo widzę po nawiertach ale pomimo tego hamowanie jest bardzo dobre to istnieje taka możliwość że na takiej tarczy klocek TRW nie dostał by tak mocno po okładzinie :wink:

ale do testu jeszcze daleko.

przez **Sebool2006** » 28 kwietnia 2014, 13:56

Zestaw jest w pełni seryjny nic nie modzone...
Być może zestaw ch... był bo szybko się zużył :/
Ręczny nie był używany ze względu na to,że szkoda było mi nowych zimówek

Jazz napisał(a): Sebool2006 napisał(a):klocki nie równo się starły w lewym tylnym heblu

To raczej nie wina klocków.

A czego ? Bo chętnie się dowiem.
Co do wymiany poprzedni zestaw nie ja wymieniałem a mechanik.

przez **Lewian** » 28 kwietnia 2014, 14:12

Sebool2006 napisał(a):A czego ? Bo chętnie się dowiem.

Winą był zły montaż, albo tłoczek nie chodził jak powinien albo zacisk nie pracował albo na jarzmie klocek się zapiekł.

Pozdrawiam
Adam

przez **Sebool2006** » 28 kwietnia 2014, 14:13

Zapieczona była dolna śruba od jarzma bo musiałem ją wybić wczoraj by to przesmarować wszystko. Zobaczymy jak te się będą sprawowały

przez **Jazz** » 28 kwietnia 2014, 14:42

Lewian napisał(a):Winą był zły montaż, albo tłoczek nie chodził jak powinien albo zacisk nie pracował albo na jarzmie klocek się zapiekł.

dokładnie , nie zdążyłem odp bo pracę kończyłem.

-- 28 kwi 2014, o 15:42 --

Sebool2006 napisał(a):Zapieczona była dolna śruba od jarzma

i jest winowajca a nie klocek :wink:

przez **Sebool2006** » 28 kwietnia 2014, 15:00

Jak zdjąłem klocki to zobaczyłem,że jedna śruba stoi i się nie rusza a że nie chciałem jej urwać to potraktowałem ją odrdzewiaczem potem poruszałem aż się odkręciła

Na szczęście nie była skrzywiona. Nałożyłem w ciul smaru wysokotemperaturowego tak by było odpowiednie smarowanie i wszystko hula jak należy. Jutro jeszcze płyn hamulcowy do wymiany i hamulce wymienione

przez **Jazz** » 28 kwietnia 2014, 15:02

no i gitarra :-)

przez **Sebool2006** » 28 kwietnia 2014, 15:04

Jak na warunki domowe jestem zadowolony

przez **Lewian** » 28 kwietnia 2014, 15:13

Sebool2006 napisał(a):Jak na warunki domowe jestem zadowolony

Piasty oczyściłeś przed montażem nowych tarcz ?
Jarzma w miejscu osadzenia klocków wyzcyszczone i przesmarowane specjalnym smarem ?

Pozdrawiam
Adam

przez **Sebool2006** » 28 kwietnia 2014, 18:14

przez **shwarz** » 29 kwietnia 2014, 03:14

jak długo juz na tym setup-ie jeździsz ? moc dużo powyżej 200 ? domyślam się , że u Ciebie klocki na sezon

Jazz zestaw mam kilka miesięcy, ale że Leon jest 2-3 autem w domu, to robię nim bardzo mało kilometrów. Zobaczymy na ile starczą. Skuteczność hamowania ostatnio sprawdzam głównie na S8/A2 :wink:

i jak pisałem Ferodo są ok. Nawet przy mocniejszych hamowaniach np. z wysokiej prędkości bo TIR postanowił jednak wyjechać na lewy pas.
A mocowo bliżej do 300 niż do 200. Dlatego w planach brake upgrade :evil:

przez **Jazz** » 29 kwietnia 2014, 05:08

Rozumiem shwarz a powiedz mi wielkość tarczy Brembo 323 czy 312 ?

przez **shwarz** » 29 kwietnia 2014, 12:58

Póki co 312

przez **Jazz** » 29 kwietnia 2014, 19:59

Do takiej mocy jaka dysponuje auto, te tarcze to wiesz.....

przez **shwarz** » 30 kwietnia 2014, 01:00

Wiem wiem, w temacie tarcz o tym pisałem :wink:

przez **PiterEL** » 9 maja 2014, 11:53

Witam
Czy może ktoś pomoc w wyborze klocków ATE na tył do mojego Leona 1.9 TDI ASV. Są tam numery PR ale u mnie na tabliczce z kodami nie ma żadnego z nich...

13.0460-2886.2 są dla numerów PR: 1KY,2EE i mają grubości 16,2 mm

13.0460-2894.2 są dla numerów PR: 1KK,1KP,1KQ i mają grubość 17,4 mm

nie wiem które do mnie są ? Nie wiem czy nie te drugie gdyż przy nich na rysunku są te blaszki na zacisk między klocek i śruby. Natomiast w pierwszych tylko śruby...? Dziwi mnie że nie ma podanych u mnie tych numerów PR na naklejce w książce serwisowej.

przez **PoVeR** » 10 maja 2014, 20:57

Witam

Jestem przed wymianą klocków przód/tył, w sklepie nie dostałem jednoznacznej odpowiedzi gdyż szczerze mówiąc nie wiem jakiej wielkości mam tracze na przodzie i tyle. Proszę o informacje jakie zaciski i tarcze posiadam ( nie ruszane od nowości ) oraz sugerowane klocki pod te tarcze. Mój numer VIN to VSSZZZ1PZAR005812
Dzięki za pomoc.

przez **elemenateur** » 14 maja 2014, 10:51

Do identyfikacji wystarczą numery PR: na przód 1ZF, na tył 1KD.
Jak coś to zapraszam

przez **PiterEL** » 14 maja 2014, 11:15

a te 13.0460-2894.2 ATE beda dobre na tył do 1.9 TDI ASV ?

przez **elemenateur** » 14 maja 2014, 14:03

To zależy od PRki. Daj VIN, to sprawdzę.

przez **PoVeR** » 18 maja 2014, 19:31

A te 1ZF są bez czujnika zużycia bo nie widzę żadnego kabelka do podłączenia?

przez **PiterEL** » 18 maja 2014, 20:02

Ja kupilem te 13.0460-2894.2 ATE. Juz zalozone pasuja idealnie. Sa w zestawie blaszki i srubki. Polecam.

przez **lewus089** » 21 maja 2014, 10:07

Proszę o pomoc w doborze klocków na tył. Leon 1M, 2000r, 1.6 8v, AKL. Nr VIN VSSZZZ1MZ1R002821.
Wszystko fabryczne. Textar ,ATE ? Czy może jeszcze inna firma? I nie wiem skąd wziąć ten numer PR?
Proszę o rady.

przez **PiterEL** » 21 maja 2014, 10:16

Numery PR znajdziesz na nalepce w książce serwisowej lub na nalepce w bagażniku pod wykładziną obok koła zapasowego. Klocki ATE można odszukac na stronie ATE w katalogu online.

przez **lewus089** » 21 maja 2014, 10:26

Które to numery? Jest to moje pierwsze auto, dopiero się "wdrażam" w te tematy więc proszę o wyrozumiałość :wink:

przez **elemenateur** » 21 maja 2014, 10:28

Z tyłu masz 1KQ, w tym przypadku brałbym TRW

przez **lewus089** » 21 maja 2014, 10:34

Mógłbyś podpowiedzieć skąd wyciągnąłeś ten numer ?

I co on tak naprawdę oznacza?

przez **elemenateur** » 21 maja 2014, 10:38

Numer wyciągnąłem z mojego dekodera VIN. Nie oznacza on nic ponad to, że oznaczenie Twoich tylnych hamulców to 1KQ

przez **PiterEL** » 21 maja 2014, 13:28

Ja polecam ATE podałem numer wyżej...

przez **elemenateur** » 21 maja 2014, 15:29

Oczywiście ATE jakościowo to praktycznie to samo co TRW, tylko po prostu w tym konkretnym przypadku jest ciut droższe

przez **PiterEL** » 21 maja 2014, 16:46

Ja osobiscie mialem trw i mnie piszczaly... dlatego sie zrazilem.

przez **Tom-Tdi** » 21 maja 2014, 22:23

Obecnie mam klocki TRW na tyle i nie mogę złego słowa powiedziec - jest ciszaaa..
Jeśli chodzi o ATE to do gładkiej tarczy wziąłbym zwykłe klocki ATE, żadne "Ceramic"

przez **lewus089** » 22 maja 2014, 10:32

Wiecie coś na temat klocków firmy valeo? Mam okazje kupić komplet za 65 zł. Choć cena mnie trochę odstrasza.

Wysłane z mojego LG-P880 przy użyciu Tapatalka

przez **rafaltswwa** » 2 lipca 2014, 12:16

jest mi ktoś w stanie podać numer katalogowy klocków na przód do seatal leona 1m Arl top sport pod tarcze 288 ? kupuje ebc green stuff i gość mówi że są pod tą tarcze 3 opcje do wyboru

przez **elemenateur** » 2 lipca 2014, 16:12

poproś go o kross 13046071222 z ate

przez **rafaltswwa** » 2 lipca 2014, 17:14

czy to są te dedykowane pod tarcze ate powerdisc ? problem jest też taki że wszedzie wedle katalogów itd do top sporta/fr , są kloce z czujnikami a umnie nie ma :p także wedle vinu żeby nie było

przez **Sebool2006** » 2 lipca 2014, 18:20

A co to za różnica czy mają czujnik czy nie? Jak nie masz to upier... kabel i po problemie

przez **rafaltswwa** » 2 lipca 2014, 22:39

chodzi o sam fakt że wszędzie widnieje info że czujnik w top sportach a tak nie jest (zaciski ate) - taka zagwozdka :wink:

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum