Stałe podświetlenie zegarów w 1P

Reklama

przez **Brayan10** » 27 października 2013, 15:19

Witam, chciałem zapytać czy ktoś u siebie robił albo ma pomysł jak zrobić w Leonie 1P stałe podświetlenie zegarów?

Chodzi mi o coś takiego że po przekręceniu kluczyka podświetlenie zegarów i deski rozdzielczej zapala się nie zależnie od ustawienie przełącznika od świateł i nie zależnie od tego czy światła są zapalone czy nie.

Czy dało by się to ustawić VAG-iem? (raczej w to wątpię, ale może...) A może wystarczyło by przełożyć jakieś kable w przełączniku świateł? Z góry dzięki za pomoc.

Reklama

przez **czarny_** » 28 października 2013, 23:39

A po co chcesz takie coś zrobić?

przez **Brayan10** » 29 października 2013, 00:12

bo planuję zamontować sobie światła led do jazdy dziennej ustawić przełącznik świateł w pozycję auto i mieć bez całkowicie bez obsługowe światła jednak chciał bym aby mimo tego że w dzień nie będą się świeciły światła mijania chciał bym mieć podświetlenie zegarów ponieważ, raz że podświetlone zegary dużo ładniej wyglądają, a dwa że czasami jak się czasem jedzie w okularach przeciw słonecznych pod słonice to na zgaszonych zegarach nic nie widać.

przez **gryczu** » 29 października 2013, 00:30

hm, w vcds'ie możesz zakodować sobie światła przeciwmgielne jako dzienne.. czy deska będzie podświetlona - nie testowałem.. ale manulanie jak chcesz uruchomić przeciw m. to musisz mieć przełacznik minimum na światła pozycyjne = deska podświetlona wiec może będzie działać. Kodowanie w centralnym module elektrycznym (09), kodowanie -> długie kodowanie w bajcie 17 zaznaczasz bit 4 - pobaw się może wyjdzie

przez **Brayan10** » 29 października 2013, 01:33

Jak na razie swoją największą szansę widzę w tym aby podłączyć odwód podświetlania zegarów i deski do obwodu podświetlającego sam przełącznik od świateł bo zauważyłem że właśnie samo pokrętło od świateł jest podświetlone zawsze nie zależnie czy światła są zapalone czy nie, czyli tak jak bym chciał zrobić z resztą deski rozdzielczej. Przydał by się jakiś schemat/opis wiązki elektrycznej docierającej do przełącznika od świateł. Ktoś ma może jakieś info na ten temat.

przez **czarny_** » 29 października 2013, 20:46

Jaka wiązka od przełącznika? Wszystkim steruje moduł bordnetz, tam włącznik podaje sygnał i on wysyła napięcie na podświetlenie. Da się to ogarnąć ale po co uparłeś się na podświetlenie deski w dzień?

przez **Brayan10** » 29 października 2013, 21:58

No przecież napisałem po co, w odpowiedzi na twój pierwszy post:

Brayan10 napisał(a):bo planuję zamontować sobie światła led do jazdy dziennej ustawić przełącznik świateł w pozycję auto i mieć bez całkowicie bez obsługowe światła jednak chciał bym aby mimo tego że w dzień nie będą się świeciły światła mijania chciał bym mieć podświetlenie zegarów ponieważ, raz że podświetlone zegary dużo ładniej wyglądają, a dwa że czasami jak się czasem jedzie w okularach przeciw słonecznych pod słonice to na zgaszonych zegarach nic nie widać.

przez **Qrczaq** » 12 listopada 2013, 10:59

Generalnie też jestem za tym, jak ktoś to ogarnie w VCDS, (ja nie znalazłem) to proszę o formułkę.

U mnie przeciwmgłowe, są ustawione jako do jazdy dziennej (info mój wątek). Ale zegary się nie świecą i nie wiem czy się da to ustawić.

przez **pkonrad** » 12 listopada 2013, 11:17

Qrczaq, VCDS raczej nie da się tego ustawić. W obu trybach dziennych (skandynawski i amerykański) podświetlanie deski rozdzielczej jest wyłączone.

przez **Brayan10** » 17 lipca 2014, 23:19

a czy jest szansa na znalezienie gdzieś schematu/opisu wyprowadzeń moduł bordnetz? Gdzie można by tego szukać?

przez **czarny_** » 17 lipca 2014, 23:42

jak chcesz to mogę Ci przesłać schematy bordnetz

przez **Brayan10** » 20 lipca 2014, 20:50

ok super, napisałem Ci na pw.

przez **exb** » 21 lipca 2014, 14:14

prawdopodobnie da się to zrobić analogicznie do zegarów z Golfa V i włączyć podświetlenie wskazówek, całych zegarów, tarcz itp. "do wyboru, do koloru" (tak jak w przypadku moda z FISem w Leonach 1M). Piszę prawdopodobnie, bo zmiana tych samych bitów co w Golfie V, w moich zegarach nic nie dała... Może ktoś zna adresy bitów odpowiedzialnych za podświetlenie w 1P?

przez **Brayan10** » 21 lipca 2014, 14:45

mógł byś podać jakiś namiar na stronę gdzie znalazłeś informacje jak to zrobić w golfie V, z góry dzięki za pomoc.

przez **exb** » 21 lipca 2014, 15:05

Zapomniałem dodać że chodzi o liczniki VDO. Skąd to mam to nie pamiętam...
adres 0x0122 w liczniku golfa jest 74 standardowo, wpisujesz 72 i masz podświetlane same wskazówki. W liczniku z mojej FRki pod tym adresem mam 34 i wpisanie analogiczne 32 nic nie daje...

przez **Brayan10** » 21 lipca 2014, 18:49

a za pomocą jakich narzędzi zmieniasz wartość tej komórki pamięci? W vcds nie znalazłem nic co by mogło mi to umożliwić.

przez **exb** » 21 lipca 2014, 20:02

VCDS takich rzeczy nie ogarnia

ja mam x-can'a od Smoka do robienia liczników

przez **slazak30** » 30 listopada 2016, 16:16

Witam
odgrzejemy kotlecika.
Mam taki problem co autor tylko w druga stronę. po przekręceniu zapłonu/ odpaleniu auta ale bez przekręcania włącznika świateł mam całą deske podświetloną. wszystko tak jak po włączeniu świateł i chciałbym zrobić to tak jak powinno byc czyli dopiero po przekręceniu na światła.
Jakieś rady?? czy program czy tylko szukanie po kablach i gdzie najlepiej szukac przeróbki??
Dodam jeszcze ze kontrolka CHEK ENGINE wcale mi sie nie świeci. nie wiem czy przepalona a może świeci cały czas i ktoś podświetlenie podpioł pod deske, jest to mozliwe??
da się wytluować/wyłamac diode od CHECKA?? jak to sprawdzić?

Reklama