Smoła na lakierze

Reklama

przez **NABUJ** » 22 listopada 2014, 18:55

Witam mam pytanie czym usunąć smołę i lepik z lakieru

Reklama

przez **bad** » 22 listopada 2014, 18:58

szmatka nasączona olejem napędowym

przez **patryczken16** » 22 listopada 2014, 19:39

Tylko i wylacznie prickbort !

przez **TeddyBB** » 22 listopada 2014, 22:01

patryczken16 napisał(a):Tylko i wylacznie prickbort !

Może nie tylko ale z pewnością najłatwiej, nie ma sensu kombinować innymi domowymi sposobami. Pełna nazwa: prickbort mac 124

przez **NABUJ** » 23 listopada 2014, 21:43

Ok dzięki jutro po robocie będę próbował doczyścić lakier

przez **pietrek86** » 23 listopada 2014, 21:57

WD 40

Sprawdzone nie jednokrotnie

Lakieru nie niszczy :cfaniak:

przez **Ufo** » 29 listopada 2014, 21:06

Mój lakiernik czyscil rozpuszczalnikiem na szybko potem mycie i jest git

przez **pietrek86** » 29 listopada 2014, 21:26

Zmywacz silikonowy też daję radę koszt około 12 zł litr

przez **debos1** » 28 grudnia 2014, 13:50

ja mialem prawie całą astre w smole. robili droge i miałem białę felgi. BYłem w szoku :boje:

ale wziąłem zwykły smalec i całę auto wysmarowałem poczekałem godzine i wszystko schodziło idealnie. Nawet psy pomogły zlizywac :mrgreen:

przez **lewy1305** » 28 grudnia 2014, 17:39

ja uzywam benzyny ekstrakcyjna

przez **piotrassenior** » 28 grudnia 2014, 17:41

Jak chodzi o wszelkie kropki, osad itd. itp. to polecam użyć czegoś specjalnie do tego...co rozpuści i będzie bezpieczne dla lakieru.
MAC Prickbort http://detailingshop.pl/pl/p/Prickbort-MAC-124-1l-usuwa-smole/691
Spryskać ładnie, można pędzelkiem troche rozprowadzić...po tym porządnie spłukać.

przez **debos1** » 28 grudnia 2014, 23:40

Benzyna ekstrakcyjna matowa lakier

przez **kurex** » 29 grudnia 2014, 10:39

Benzyna również schodzi elegancko i zadnych strat nie ma.

przez **piotrassenior** » 29 grudnia 2014, 11:32

Jeżeli Twój lakier był wcześniej doprowadzony do dobrego stanu czyli korekta powiązana z środkiem do rozpuszczenia na lakierze smoły (np. MAC Prickbort), środkiem do rozpuszczenia z lakieru cząsteczek metali (jakiś Iron Off), kolejno lakier dobrze zglinkowany, następnie jakaś politura (np. Meguiars Compound) która nadała gładkości oraz wyciągnęła z lakieru połysk i głębię koloru a na to miałeś lakier zabezpieczony woskiem to nie ma bata a benzyna w miejscu w którym byśmy zadziałali zmatowiłaby lakier...i to dość widocznie. Spolerowanie politura przywróciłoby połysk i głębię koloru. Na czarnym lakierze LC9Z jest to mega widoczne...przerabiałem kiedyś parę razy...

Reklama