Wydech do Leona TDI by MG Motorsport(foto)

Reklama

przez **Skotniol** » 26 stycznia 2006, 20:30

Wiec na zyczenie Tonnego :wink:

mała relacja zdjeciowa mojego nowego wydechu
dodam ze wydech ma 2,5cala na 2 tłumikach przelotowych dzwiek jest elegancki w srodku go nie słychac a na zewnatrz delikatny basik , naprawde jestem zadowolony z tego modu i polecam firme MG Motorsport :-D

Reklama

przez **nixu** » 26 stycznia 2006, 20:50

Od siebie dodam tyle ze naprawde profi robota, wydeszek chodzi piekne - moim zdaniem podobnie do Compsportowego Lupo. Wydech na zewnatrz wydaje bardzo ladny dzwiek, a w srodku naprawde go nie slychac.

przez **Tonny S** » 26 stycznia 2006, 20:51

Skotniol napisał(a):naprawde jestem zadowolony z tego modu i polecam firme MG Motorsport Very Happy

Slyszalem wiele opini na temat tej firmy i same pozytywy zwlaszcza w kierunku syna wlasciciela.
Poza dzwiekiem sa jakies zmiany

- wkreca sie lepiej

hamowales juz po modzie

mam jedno ale osobiscie wolal bym zakonczenie wydechu koncowka Kalinskiego najwieksza z wypelnieniem - owal ;-)

no ale to szczegol - :brawo:

za sciecie koncowek - tak jak w ori - jak sa rowne wyglada to dziwnie :mrgreen:

tylko mogly by byc te koncowki bardziej masywne cos ala ori ale w tym rozmiarze.

Jakie koszta

przez **Skotniol** » 26 stycznia 2006, 20:58

auta jeszcze niehamowałem ale mam zamiar , zobaczyc czy cos koników dodal wydech

roznic jest napewno lepiej sie kreca na obroty :mrgreen:

co do koncówek to kwestia gustu ja tam lubie dubeltówke

Koszta na PW

przez **nixu** » 26 stycznia 2006, 21:21

Tonny S napisał(a):mam jedno ale osobiscie wolal bym zakonczenie wydechu koncowka Kalinskiego najwieksza z wypelnieniem - owal

http://www.mgmotorsport.pl/

Tonny S. Pasuje? :-)

przez **Orzeł** » 26 stycznia 2006, 23:29

gratulacje nowego moda, teraz tylko pozostaje nam czekać na ściezke dźwiękową i wykres

czy mógłbym prosić o cene na PW/GG pozdro

przez **Kawas** » 27 stycznia 2006, 00:08

bardzo ładny, ktoś kiedyś pisał ze przejscie na podwójną końcówkę to restrykcja, co o tym sądzicie?

przez **Tonny S** » 27 stycznia 2006, 08:09

Kawas napisał(a):ktoś kiedyś pisał ze przejscie na podwójną końcówkę to restrykcja, co o tym sądzicie?

W seryjnym TS-owym tak jest - a polega to na tym, ze masz taki zawijas, przejscia w puszce, ze sila rzeczy spowalnia to przeplyw w tym zas wypadku ta koncówka nie wychodzi z tlumika i tam nie ma tych zawijasów (osobnego dla kazdej koncówki), tylko bezposrednio z rury sie rozgalezia - nie widze zadnych przeciwskazan.

nixu napisał(a):Tonny S. Pasuje?

Barth ma cos podobnego - ja bym widział ta koncówke w japońskim aucie ale to kwestia gustu, przyzwyczajeń.

No tu jest zajeb... wydeszek do wersji Toledo i Leona ze zderzakiem bez wyciecia - http://www.mgmotorsport.pl/foty/samocho ... hoto4.html

Tylko to Toledo jakies takie znajome hahah.

przez **prospect** » 27 stycznia 2006, 08:35

Gratuluje wyboru.Firma moim zdaniem najlepsza w Polsce.Tez mialem robic tam wydech ale zrobilem gdzie indziej.Niestety kasa nie pozwala mi na to zeby jechac teraz do mg na nowy wydech a po drugie musze myslec o sprzedazy mojego leoncia a nie o nowych modach

a sprzedac 1.8T dzisiaj to wcale nie tak latwo.Nawet jak sie ma samochod pewny i zadbany.Jezeli chodzi o twoje koncowki bardzo mi sie podobaja.

przez **paaaablo20** » 27 stycznia 2006, 10:21

Tez sie wybieram do Michała w najblizszym czasie.

Wg mnie jest najlepszy.

A tak na marginesie tu macie moja byla bete robiana w MG Motorsport
http://www.mgmotorsport.pl/foty/samocho ... hoto1.html

Pozdrawiam

przez **Skotniol** » 27 stycznia 2006, 10:27

paaaablo20, heh nie robiłes jej przypadkiem w zeszłym roku w marcu

bo wtedy robiłem tez wydech do byłego leona i własnie była tam podobna betka

przez **Kawas** » 27 stycznia 2006, 13:44

Tonny S napisał(a):
Kawas napisał(a):ktoś kiedyś pisał ze przejscie na podwójną końcówkę to restrykcja, co o tym sądzicie?

W seryjnym TS-owym tak jest - a polega to na tym, ze masz taki zawijas, przejscia w puszce, ze sila rzeczy spowalnia to przeplyw w tym zas wypadku ta koncówka nie wychodzi z tlumika i tam nie ma tych zawijasów (osobnego dla kazdej koncówki), tylko bezposrednio z rury sie rozgalezia - nie widze zadnych przeciwskazan.
Tylko to Toledo jakies takie znajome hahah.

mówił o tym mgmario z Seat-Napinator.pl i miał na myśli już robiony wydech.
Anyway bardzo ładna robota!

przez **Jazwes** » 27 stycznia 2006, 13:44

Skotniol, hehe, mam identyczny wydech, też 2,5" na 2 tłumikach MG, tylko u siebie mam schowaną końcówkę.

Musze przyznać, że u mnie początkowo było troszkę głośno, szczególnie w trasie, ale po ok 1kkm zrobiło się znośnie, i nawet przyjemnie.
Przy jeździe se stałą prędkoscią jest normalnie, a przy przyśpieszaniu wydobywa się przyjemny bas.

No ale najwazniejsze, to lepsza reakcja na gaz.

przez **Tonny S** » 27 stycznia 2006, 13:58

mówił o tym mgmario z Seat-Napinator.pl i miał na myśli już robiony wydech.
Anyway bardzo ładna robota!

To cos mu sie pomieszalo - a to co napisalem to kiedys GS :arrow:

Harremu wpajał jak robił program w Leonie dlatego Harry tak marudził na Remusa z dubeltówką i zmienił go na custom z El-tecka.

przez **hubert** » 27 stycznia 2006, 15:41

Wszystkim planującym robienie wydechu sugeruje 2 tłumiki przelotowe MG. Ja zrobilem na jednym, dzwięk jest piękny, ale w trasie czasem narzekam na komfort, a raczej jak przekrocze 3000 obr/min

Tonny.
Uważam, że wydech to drugi krok po programie do powiekszenia uśmiechu na twarzy. Ja po zrobieniu silnika zrobilem troche km i wymienilem Wydech . Roznica byla spora. Moze nie w ilosci koni czy niutkow, ale w pracy silnika i turbosprężarki

przez **paaaablo20** » 27 stycznia 2006, 15:59

Skotniol, dokladnie w marcu stala tam 2 dni

przez **luki-tdi** » 27 stycznia 2006, 17:27

Bardzo chciałbym zobaczyć wykresy po takich modach, na org wydechu nastepnie na 1 tłumiku przelotowym,na dwóch i na samym przelocie.Ciekawe która opcja najlepsza na wyścig,a która na kompromis moc/komfort Ja mam sam przelot i powiem, że jest głośno, troche przeszkadza w jeździe na codzień. Ale podczas wyścigu dźwięk jakby Boeing startował :twisted:

Gratuluje modu :wink:

przez **DTM** » 27 stycznia 2006, 17:36

a jaki jest mniej wiecej koszt takiego wydechu z 2 tlumikami przelotowymi???

odrazu napisze ze nie pisze do firmy maila w sprawie cen bo nie chce im zajmowac zbednego czasu - ja chce tylko zdobyc ogolne rozeznanie na temat cen :wink:

przez **Piotrek TS** » 27 stycznia 2006, 17:41

Oto koszta takiego ukladu wydechowego:

(jest to tresc e-mila od Mg motorsport)

Witam
> Uklad wydechowy skladajacy sie z takich elementow :
> - tłumik drgań,
> - połaczenia kołnierzowe bez uszczelkowe
> - uchwyty rurkowe z zabezpieczeniem gwintowym,
> - tłumik środkowy,
> - tłumik końcowy racing turbo z końcówkami według wyboru
> cena 2000 zł.
>
> lub
>
> Uklad wydechowy skladajacy sie z takich elementow :
> - tłumik drgań,
> - połaczenia mufowe bez obejmowe ,
> - uchwyty rurkowe z zabezpieczeniem gwintowym,
> - tłumik środkowy,
> - tłumik końcowy z serii extreme z końówkami według wyboru
>
> cena 1700zł bez tlumika srodkowego 1500zł (nadal z seryjna turbina bedzie cichy )
>
> Wszystko wykonane w pojednyczej produkcji z najlepszych materiałów.
> w tłumikach z serii recing turbo stosujemy system komur pochlaniajacych cisnienie zwrotne komory te umozliwiaja szybsza prace turbiny .
> Ponadto stosujemy podwójne rury perforowane (jedna nachodzi na drugą) dla lepszego rozkładu ciśnień oraz w celu uniemożliwienia wysysania maty krzemionkowej wytrzymującej 1460 C.

przez **dom** » 27 stycznia 2006, 17:45

noi który Piotrek TS zakładasz

ja tez planuje sobie taki sprezentować...

przez **Skotniol** » 27 stycznia 2006, 17:56

Ale podczas wyścigu dźwięk jakby Boeing startował

u mnie ten dzwiek tylko pod mostami wystepuje

jak na mój gust to ciut głosniejszy mógłby byc , mam nadzieje ze jak sie zmieni turbo na wieksze bedzie trochę głosniej :twisted:

przez **prospect** » 27 stycznia 2006, 20:47

Niestety dzisiaj jak jechalem moj wydech wykonany przze firme x nie wytrzymal

Pan stwierdzil ze powiesil by za jaja za takie cos :-(

Przykro pisac.to jest najmniej wazne i nie na temat.16.02.2006 jestem umowiony na kompletny wydech 2,75cala i 3,0downpipe w Mg Motorsport.sorki ze w diesel o tym

Takze wszyscy zaintersowani posiadajacy 1.8T beda mogli zobaczyc.Pozdrawiam

przez **Piotrek TS** » 27 stycznia 2006, 22:49

No ja chyba zaloze ta wersje posrednia z srodkowym tlumikiem ale to narazie plan na pozniej bo pierwszym celem na wiosne sa jakies ladne felgi 18"

przez **Kawas** » 28 stycznia 2006, 17:53

system komór pochłaniających dla silników z turbo to zły pomysł, dziwie sie ze go stosują

Prospect nie za dużo 2,75 cala?
Kto Ci spier.. obecny wydech?

przez **prospect** » 29 stycznia 2006, 10:19

2,75 cala polecil mi Marcin z Mg.Wie co robi takze zaufalem mu i tak bedzie.
nie bede robil afery wiec nie bede pisal kto gdzie dlaczego mi zje... wydech.
moj samochod jest zadbany z pewnych rak a jak ktos bedzie chcial go kupic i zobaczylby jaki wydech jest na chwile obecna zalamalby sie.laczenia sie okazalo sa z rur wodociagowych

przez **Kawas** » 29 stycznia 2006, 11:06

o to ładnie - za rury wodociągowe nalezałoby obciąć łapy..
nie kwestionuje autorytetu i wiedzy Marcina, pytałem z ciekawośi poprostu.
sam mam 3 cale dp i potem 2,5 cala na k04 - myślałem, że mamy tą samą tubine i dlatego sie dziwiłem. 70mm rury daje sie w furach o mocy ponad 300koni.

przez **Marcin_TDI** » 29 stycznia 2006, 12:54

witam. ja tylko chcialbym sie zapytac jaka jest cena tego ostatniego tlumika (zdj.2)

no i gratuluje nowego nabytku. wlasnie w tym tyg tez sie zabieram za moj. :brawo:

przez **Orzeł** » 30 stycznia 2006, 22:10

sorki za OT ale chciałem zapytac wiem że Comp Sport też robi wydechy do TDIków

który byście polecili Compsporta czy Mg motorsport (cena/jakość)?? Chce sobie sprezentować jakis do mojego i nie wiem do kogo sie z tym zgłosic, jeśli ktoś ma wykres przed i po zamontowaniu to byłbym bardzo wdzięczny za udostępnienie i chyba nie tylko ja

przez **prospect** » 30 stycznia 2006, 22:52

Compsport zleca robienie wydechu w MG

przez **Orzeł** » 1 lutego 2006, 17:40

poszukałem troszke i doszukałem się że jest cały wydech do TDIka 150 z supersprinta. Co byście wybrali Supersprinta czy Mg

Supersprint kosztuje w granicach 2400 zł.

przez **Kawas** » 1 lutego 2006, 18:49

Supersprint za 2400? jeśli to nie seria racing to nie ma co brać.
ale jeśli tak to sie nie zastanawiaj tylko bierz.
Własnie sprawdziłem - supersprint nie robi dp. więc odpuść sobie, moze spróbuj w el-tec'u

przez **Orzeł** » 1 lutego 2006, 19:57

ok pozostane przy el tecu albo MG

pozdro

[ Dodano: Wto 07 Lut, 2006 ]
Panowie byłem dzisiaj u znajomego i polecił mi firme Michael z żor miał ktoś z was z nią doczynienia?? on i kilka osób które robiły tam wydech są zadowoleni http://www.michael-tuning.pl/ co o tym myślicie??

[ Dodano: Wto 07 Lut, 2006 ]
mam jeszcze jedno pytanie czy wymiana kolektora wydechowego przy TDIku ma sens??

[ Dodano: Sro 08 Lut, 2006 ]

przez **coolibeer** » 8 lutego 2006, 21:21

Chlopaki co maja diesla dajcie jakies wskazowki gdzie moze kolega Eagle, wstepujacy niebawem do klubu zrobic wydech. Pomozcie chlopakowi

przez **Asgaard** » 8 lutego 2006, 22:06

Wymiana kolektora nie ma sensu, chyba, że masz nadmiar kasy, ale to też tylko w przypadku wkładania big turbo... co do firmy Michael to nie mam pojęcia, coś kiedyś gdzieś słyszałem, robią tłumiki itd coś jak Ulter. Jeśli ich oferta jest tańsa niż MG czy też El-Tec to bym się zastanawiał, jeśli nie to skłaniałbym się ku sprawdzonym firmom.

przez **Orzeł** » 17 lutego 2006, 23:01

takie rozwiązania proponuje Michael-tuning :
- Materiał na kolektorze, rury , tłumik to stal nierdzewna.
- czas trwania robory to 2-3 dni
- porawa momentu i mocy w granicach 10-15 %
- cena tego wydechu to 2000zł
- faktury wystawiamy ale płatnośc gotówką
- głośność w granicach normy , jest możliwośc regulacji głośności
- przeróbka nie zmieni w negatywny sposób pracy silnika
chodzi tu o wykonanie całego układu łącznie z kolektorem
druga opcja jest taka :
Wykonujemy taki wydech w cenie 1000zł
Może być również kolektor wydechowy w cenie 1000zł
Całośc wykonana z nierdzewki z 1,5 r gwarancją
oba wykonane z rur 2,5 cala.
To dla zainteresowanych a ja pozostane przy sprawdzonych firmach i niedługo jadę do MG

przez **Tonny S** » 18 lutego 2006, 00:01

Eagle napisał(a):To dla zainteresowanych a ja pozostane przy sprawdzonych firmach i niedługo jadę do MG Cool

Oby tak dalej.

przez **Orzeł** » 11 marca 2006, 21:36

nadszedł czas dzisiaj byłem w MG. Chłopaki naprawde robią kawał dobrej roboty :brawo:

jestem mega zadowolony samochód znacznie lepiej ciągnie z niższych obrotów i lepiej reaguje na gaz. Polecam MG każdemu kto chce mieć porządny wydech za dobre pieniądze :brawo:

przez **nixu** » 11 marca 2006, 22:19

Eagle, pokaz jakies foty

Jaka koncowka?

przez **Tonny S** » 11 marca 2006, 22:23

Orzeł, rozmawiales moze z nimi o jakichs znizkach dla clubu

masz zdjecia jak to wyglada u ciebie

przez **Skotniol** » 11 marca 2006, 22:31

Zrobiłes na jednym tłumiku ? bo ja sie zastanawiam czy narazie niewyciąc srodkowego , bo troche mi za cicho jest :roll:

przez **Orzeł** » 12 marca 2006, 08:28

nixu napisał(a):Eagle, pokaz jakies foty

Jaka koncowka?

Fotki ma mi przesłać Michał już niebawem bo ja zapomniałem aparatu :oops:

a końcówki mam takie jak skotniol 2x80 mi się podobają

zresztą Michał mówił że do leona tylko takie montuje sporadycznie ktoś chce inną.

Orzeł, rozmawiales moze z nimi o jakichs znizkach dla clubu masz zdjecia jak to wyglada u ciebie

o zniżkach rozmawiałem ale Michał mówi że to w jakiej cenie robi to itak jest tanio wiec nie ma szans na żniżke :-(

Zrobiłes na jednym tłumiku ? bo ja sie zastanawiam czy narazie niewyciąc srodkowego , bo troche mi za cicho jest

tak mam na jedym i głosik jest super

postarm sie jakoś nagrać i wrzuce filmik jak wydech gra

dodam jeszcze mały OT. Miałem założoną streumienice (na szczęście nie zbyt długo). Michał mi powiedział że jakbym na tym dłużej jeździł to bym miał po turbawce!! Wystrzegajcie sie tego w silnikach z turbem!! Lepszym rozwiązaniem jest wstawienie samej rurki bo strumienica zwieksza temp spalin w turbinie (nie wiem jak ale tak mówił Michał) i wykończy turbo bardzo szybko.

przez **Łuki** » 13 marca 2006, 10:34

Skotniol napisał(a):Zrobiłes na jednym tłumiku ? bo ja sie zastanawiam czy narazie niewyciąc srodkowego , bo troche mi za cicho jest

Jak nie masz kata i masz na dwóch tłumikach to nie wyjmuj.
Jak wyjmiesz środkowy to przy wyższych prędkościach będzie Ci głowe urywało.
Hrabia tak miał przez tydzień i pojechał po dołozenie śrokowego tłumika.
On robił w Ulterze ale diesel to diesel i tyle.

A jak masz kata to może po wyjeciu śrokowego nie będzie głośno.

przez **Orzeł** » 13 marca 2006, 17:39

ja mam na jednym tłumiku jechałem 210 i nie jest głośno tzn jest słychać szum opon i powietrza a wydechu praktycznie wogóle skotniol ja na twoim miejscu bym wycinał

, nio ale to tylko moje zdanie mi tam sie podoba. Też myślałem że będzie głośno ale Michał mnie ciągle uspokajał że będzie w sam raz i tak dokładnie jest :brawo:

przez **Łuki** » 14 marca 2006, 13:56

Orzeł a masz kata??

przez **Orzeł** » 14 marca 2006, 16:25

Łuki napisał(a):Orzeł a masz kata??

nie mam

cały układ składa się z tłumika drgań; rur 2,5 cala i ostatniego tłumika przelotowego nic wiecej nie ma. nie należe do "zielonych"

(podobno klekoty są 10 razy mniej szkodliwe dlą środowiska niż benzyniaki :mrgreen:

)

przez **Łuki** » 15 marca 2006, 09:44

Hrabia jak miał na jednym tłumiku to mówił że głośno.
Tak więc nie wiem :wink:

Ps. Głośno to pojęcie względne

przez **Colgate** » 15 marca 2006, 15:03

Hubert tez odradza na jednym - sporo jezdziw trasie i mowi, ze jest to uciazliwe i teraz na pewno nie zrobilby na jednym...

przez **Orzeł** » 15 marca 2006, 15:09

nio ale oni mają większe turbawki :roll:

a ja mam serie michał mi mówił że jak turbo mam seryjne to na jednym a jak już zmieniasz turbo to wtedy zakłada 2 tłumiki

przez **nixu** » 16 marca 2006, 01:11

Hehe, nawet Rutkowski Patrol robi wydechu w MG Motorsport :mrgreen:

poza tym ladna jednostka 4.2 v8

http://mgmotorsport.pl/foty/samochody/Audi/photo9.html

przez **Orzeł** » 16 marca 2006, 07:37

Rutkowski to czym by nie jeździł to itak będzie za wolne

. ( a ja ciągle czekam na fotki od Michała

)

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum