[ALL] Montaż świateł do jazdy dziennej

Reklama

przez **motyka8** » 5 kwietnia 2015, 13:39

Ja mialem wpiete w alternator i swiecily sie po odpaleniu silnika

Reklama

przez **szeftig** » 5 kwietnia 2015, 18:58

Jacol, W a3 8p zrobiłem tak jak kolega piszę i 0 jakichkolwiek problemów

przez **mlynek** » 7 kwietnia 2015, 21:19

Dzięki za podpowiedzi. Chyba wybiorę spryskiwacze chociaż łatwiej byłoby pod alternator.

-- 7 kwietnia 2015, 21:19 --

Jacol napisał(a):Polecam podpiąć się pod spryskiwacze szyby.

Próbowałem dziś ponad godzinę znaleźć pod maską "+" załączany zapłonem, ale chyba jakoś nieudolnie to robiłem. Pod spryskiwaczami nie było napięcia po włączeniu zapłonu. Co lepsze, wyjąłem wtyczkę ze silniczka, a spryskiwacze dalej psikały. O co chodzi? Mam wersję ze spryskami lamp. Próbowałem też pod alternator, ale teraz dopiero doczytałem, że tam prąd jest dopiero po odpaleniu? Idzie do altka gruby przewód od aku i jedna kostka z dwoma kablami. Pod który w tej wtyczce podpiąć i czy jest to bezpieczne? Myślałem, żeby może też pod klaksony, ale tam też było napięcie dopiero po wciśnięciu przycisku w kierownicy. Kiepsko mi to idzie z tą elektryką, a za bardzo nie chce mi się i nie mam gdzie, rozbierać podszybia i ciągnąć kabla ze środka auta.
Pomożecie? :-|

przez **szeftig** » 7 kwietnia 2015, 21:45

Ale po co przez podszybie chcesz się pchać ? Ja jak prowadziłem kabel " + " od aku do suba to przedostałem się przez ścianę grodziową przez taką gumową zaślepkę za kolumną kierowniczą. Były w niej nawet specjalne wypusty, wystarczylo lekko naciąć i bez problemu kablem przechodzisz na druga strone :))

przez **mlynek** » 7 kwietnia 2015, 21:47

Sprawdzę ten motyw. Szukałem czegoś takiego, ale chyba za słabo. Dzięki.

przez **szeftig** » 7 kwietnia 2015, 21:50

Z wnętrza kiepski dostęp tam jest, a pod maską demontowałem tylko akumulator i ta plastikowa obudowe :-)

przez **mlynek** » 7 kwietnia 2015, 22:00

Ale Ty piszesz o 5F czy o 1M? Bo po co aku demontować? Przecież on jest daleko od sciany grodziowej.

przez **kurex** » 8 kwietnia 2015, 09:22

Ale kombinujecie, od roku ponad jestem podpięty pod alternator, i włączają mi się w momencie odpalenia silnika a nie po przekręceniu stacyjki i jest prawidłowo.

przez **Robal_26** » 8 kwietnia 2015, 13:32

kurex, co niektórzy lubią sobie utrudniać życie co by za łatwo nie mieli pomimo podpowiedzi :-D

przez **szeftig** » 8 kwietnia 2015, 14:52

Niee ; PP Ja mówie o a3 8p ; )) najlepiej zrób tak jak kurex mówi i finał ; ))

przez **motyka8** » 8 kwietnia 2015, 18:57

Dzienne tylko pod alternator

przez **mlynek** » 8 kwietnia 2015, 20:10

kurex napisał(a):od roku ponad jestem podpięty pod alternator

motyka8 napisał(a):Dzienne tylko pod alternator

mlynek napisał(a): Idzie do altka gruby przewód od aku i jedna kostka z dwoma kablami. Pod który w tej wtyczce podpiąć

Czy pod oby dwoma we wtyczce jest +12V? Nie mam teraz miernika i nie mam jak sprawdzić. Może ktoś spojrzy na kolor kabelka i podpowie gdzie się wpiąć? Nie chcę czegoś zjarać.
Sorki za trucie dupy

przez **motyka8** » 10 kwietnia 2015, 21:09

Zakupiony i podlaczony taki bajer http://allegro.pl/modul-swiatel-dzienny ... 15456.html i podlaczony wedlug takiego schematu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/636 ... 48a6c.html i do czego podlaczyc zolty kabel (do impulsu czy stalego+) Jezeli z kostki przy module nie jest wyprowadzony niebieski kabel do podswietlania drogi do domu to wyprowadzic czy da to jakos inaczej zrobic na istniejacych kablach

9

przez **Robal_26** » 10 kwietnia 2015, 21:26

motyka8, musisz go podłączyć do stałego "+" na aku albo do "+" po stacyjce :-)

przez **motyka8** » 10 kwietnia 2015, 21:35

Plus po stacyjce to mam pomaranczowy a zolty do centralnego chyba

przez **Robal_26** » 10 kwietnia 2015, 21:41

motyka8, tak jak w opisie ,podłączyć do centralnego zamka bądź przełącznika drzwiowego czyli mikrostyku po otwarciu zapewne tak ja to rozumie tylko musisz sie upewnić czy on ma być sterowany "+" czy "-" aby nie zrobić zwarcia .

przez **motyka8** » 10 kwietnia 2015, 21:44

A co z doswietleniem drogi do domu

przez **Robal_26** » 10 kwietnia 2015, 21:48

motyka8, widocznie musi dostać właśnie sygnał z zamka aby zapaliły się .

przez **motyka8** » 10 kwietnia 2015, 21:50

Dzieki

przez **leo 23** » 12 kwietnia 2015, 07:24

motyka8, masz podłączone to drl na halogenach

przez **motyka8** » 12 kwietnia 2015, 07:32

Na drogowych a na chalogenach planuje doswietlenie drogi do domu

przez **leo 23** » 12 kwietnia 2015, 10:10

a masz to połączone na czujniku zmierzchu który był w zestawie

... jak chcesz je podłączyć na halogeny to musisz kupić dodatkowy regulator

czy masz inne rozwiązanie w głowie :-D

przez **żywioł** » 12 kwietnia 2015, 11:04

ja też mam zamontowany taki zestawik modułowy, który wykorzystuje długie do świateł dziennych, fajne rozwiązanie, nie trzeba kombinować z jakimiś dodatkowymi zawieszkami, które mogą zrobić z naszej maszynki choinkę i kiepsko to czasami wygląda. światła nie odpalają się przy starcie od razu, ale dopiero po spuszczeniu ręcznego, tak że jest to fajne rozwiązanie nie obciążające akumulator, polecam wszystkim :-D

przez **motyka8** » 12 kwietnia 2015, 12:24

leo 23 napisał(a):a masz to połączone na czujniku zmierzchu który był w zestawie
jak chcesz je podłączyć na halogeny to musisz kupić dodatkowy regulator czy masz inne rozwiązanie w głowie

. W moim zestawie niema czujnika zmierzchu. Jak podlaczyc halogeny to musze jeszcze sie zastanowic. Taki modul moge szczerze polecic i jest o wiele lepszym rozwiazaniem niz jakies ledy (przerobilem dwa komplety ledow)

przez **Artik** » 3 maja 2015, 09:43

Witam, czy światła dzienne poniżej spasują do Leona, do seryjnego zderzaka? Światla wydają się być dość długie dlatego pytam, czy wejdą bez żadnego problemu?

http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dzie ... 23972.html

przez **Marcinxxx** » 3 maja 2015, 19:36

Kup zwykle proste philipsa 4 diodowe, dłużej poswiecą i mocniej ( u mnie już 4 rok ) wchodzą w miejsce pod lampa przeciwmgielną i nie wystają za obrys zderzaka.
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-do-jazdy-dziennej-philips-4-led-rl-i5305464044.html
Pierwsze lepsze z allegro ale za 190 da rade je kupić

przez **krzycho59** » 3 maja 2015, 23:17

Witam, czy światła dzienne poniżej spasują do Leona, do seryjnego zderzaka? Światla wydają się być dość długie dlatego pytam, czy wejdą bez żadnego problemu?

Bez problemu,no trochę rzeźby z dopasowaniem,ale spoko :-D

Mam takie zamontowane i...,jestem zadowolony.
Wzorowałem się na opisie Koszi, tu jest opis i fotki -->http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=45&t=22098&start=200

przez **Fazi** » 10 maja 2015, 19:28

Mam zamontowany moduł dziennych na światłach drogowych, świeca z mocą 25-35% w zależności jak ustawię. Czy jest opcja zamontować h7 led aby światło było białe? Zwykła h7 przy tej mocy daje żółte światło, a Led z tą mocą mi w ogóle nie odpala.

przez **Maras2003** » 10 maja 2015, 23:08

Zależy jak podawany jest prąd na żarówkę, u mnie prawdopodobnie te "30%" uzyskiwane jest przez bardzo szybkie włączanie/wyłączanie 12v.
Czyli w praktyce, żarówka raz dostaje napięcie, a raz nie. W zależności od szybkości i długości impulsów, uzyskujemy różne "% mocy".
Musiałbyś mieć ledy obsługujące ściemnianie - a takich samochodowych pewnie nie robią / nie oznaczają że obsługują taką opcję.

przez **Fazi** » 11 maja 2015, 14:15

Nie wiem jak ten prąd podaje, ale podpiąłem H7 LED i nic nie świeci. Czyli raczej ciężki temat.

przez **madar** » 11 maja 2015, 18:42

Marcinxxx a dasz rade wstawić fotke tymi Philipsami - jestem ciekaw jak wygladaja i jak "wystają" poza obrys auta ?

przez **Picek** » 27 września 2015, 10:38

Po półtora roku jazdy z modułem świateł dziennych w drogowych dzisiaj poleciał dowód...

przez **szeftig** » 27 września 2015, 11:15

trafiłeś na zmotoryzowanych policjantów ; )) większość ma to w ... wiadomo, że to nie ma żadnej homologacji, ale i za granicą widziałem nie jeden samochód jeżdżący na tym patencie

przez **adams** » 27 września 2015, 13:45

A ja sie tak zastanawialem kiedys czy doczepiliby sie gdyby (bo domyslam sie ze chodzi tu o oszczednosc energii elekrycznej/spalania/srodowiska?) swiecily sie tylko swiatla mijania bez zadnej postojowki ani podswietlenia rejestracji (skoro przepis mowi ze jakies badziewne chinskie LEDy z homologacją moga swiecic same bez postojowek). Pewnie tak, a co za tym idzie zalozyc modul ograniczajacy jasnosc swiecenia do zarowek od mijania. Male szanse ze ktos sie z niebieskich doczepi poniewaz bedzie to wygladac jakby samochod mial badziewne zarowki ktore slabo swieca. Zdania sa podzielone odnosnie jazdy w dzien na swiatlach, jezeli ktos uwaza ten przepis za pomylke to instaluje ledy albo te moduly do swiatel drogowych (ani tego ani tego nie widac z bezpiecznej odleglosci na trasie). A jezeli ktos uwaza ze tak jest bezpieczniej to i tak wlacza swiatla mijania. Albo polsrodek czyli swiecic same swiatla mijania bez postojowek i bez zadnych ograniczajacych moc modulow. Tylko zeby potem pamietac zalaczyc postojowki jak sie sciemni po drodze bo ktos moze w du... znaczy sie w tyl wjechac

przez **Picek** » 27 września 2015, 15:42

szeftig napisał(a):trafiłeś na zmotoryzowanych policjantów ; )) większość ma to w ... wiadomo, że to nie ma żadnej homologacji, ale i za granicą widziałem nie jeden samochód jeżdżący na tym patencie

No pan policjant był mocno zorientowany w temacie, również zagadnienia chiptuningu nie były mu obce hehe. Tak czy inaczej przegadać się nie dał, dowód i 100zł mandatu.

przez **Maras2003** » 27 września 2015, 17:20

Gówniane paski led powinny jak najszybciej zniknąć z dróg.
Kompletnie nie spełniają swojej funkcji.

przez **szeftig** » 27 września 2015, 17:29

adams, kolega z pracy ma tak w toledo

jak zapal silnik to włączają się tylko mijania z przodu

a wieczorem przekręca pokrętłem ze świateł na pozycje "mijania" i dochodzą postojówki z tylu. Jeździ ponad rok i nikt się nie doczepił i wg mnie nikt się nie doczepi, bo ile razy jest tak, że jak świeci słońce to nawet nie widać czy lampy z tyłu świecą czy nie. Światło jest słabe i często w dzień niezauważalne czyli zbyteczne.
Odnośnie tych pasków ledowych to są wyższe półki, które naprawdę mocno świecą, ale powiedzmy sobie szczerze, każdy kupuje najtańsze za 20zl ważne, że mają znaczek "H" .. które można sobie w d... wsadzić ; ))))))))))

Picek, Rzadko się tacy zdarzają, Ty akurat miałeś pecha ; ))

Maras2003, Zgadzam się z Tobą w 100%, tandety z handlu, które mają homologacje narysowaną chyba markerem są kompletnie w dzień niewidoczne.

przez **Marcinxxx** » 28 września 2015, 11:27

Czyli taki modul podłączany pod drogowe jak sie podłączy pod mijania to nic z instalacją sie nie stanie?

przez **adams** » 28 września 2015, 14:22

Zebym mial pewnosc to musialbym miec w reku ten modul i jakis schemat do niego. Jesli na drogowych sie nic zlego nie dzieje to co to za roznica jest ? Modul ma za zadanie podac napiecie bezposrednio na zarowki, a ktore wlokno sie swieci to juz wielkiej roznicy mu nie robi. Te zarowki i tak maja taka sama moc

gwarancji tego Ci nie dam bo kto wie jakie podzespoly w tym wynalazku siedza

przez **szeftig** » 28 września 2015, 15:06

Nie. Moduł, o którym mowa podaje 30% mocy na żarówke, czyli jak podłączymy pod mijania to mijania będą świeciły 30% swoich możliwości. Kolega jak kupił samochód to już moduł był zamontowany. Na allegro są też takie moduły które po załączeniu zapłonu zapalają automatycznie światła, a po zgaszeniu samochodu lampy gasną. Podejrzewam, że takie coś ma kolega zamontowane tylko nie zostało to tak zainstalowane jak producent zaleca tylko pod same światła mijania, a postojówki nie świecą w tym czasie

przez **Marcinxxx** » 28 września 2015, 16:05

Pisałem o takim modulehttp://allegro.pl/modul-swiatel-dlugich-drogowych-dzienne-nie-led-i5534936575.html mam taki w szafce a moje ledy już sie kończą. Jak podłączyłem pod drogowe to jakoś i tak za mocno swiecą i mysle czy jak pod mijania je dam to czy przy przełączaniu nie bedzie zwarcia :-o

przez **Marcin87** » 28 września 2015, 16:56

Marcinxxx, Mam ten moduł zamontowany w mijania bo na długich oślepiał kierowców z przeciwka i musiałem obniżać światła na III.

przez **Marcinxxx** » 28 września 2015, 17:23

Ok dzięki. Czyli wszystko bedzie działać,jak obniżyłeś długie ? :shock:

przez **adams** » 28 września 2015, 18:45

Marcinxxx napisał(a):i mysle czy jak pod mijania je dam to czy przy przełączaniu nie bedzie zwarcia

Z tego co widze na tej aukcji co pokazales jest rowniez podpiecie pod postojowki (na 99% po to zeby Ci rozlaczalo ten moduł przy włączonych pozycjach), a wiec wtedy już powinien byc odciety i zadnego konfliktu nie powinno byc

Tak mowi logika a jak jest w praktyce ?

Marcinxxx napisał(a):jak obniżyłeś długie ?

Do tej pory tez wydawalo mi sie ze z kabiny reguluje sie tylko światla mijania... :mrgreen:

przez **Maras2003** » 28 września 2015, 19:09

Ja mam moduł AM.010.1od LEPARD i tam jest tak, że konfiguracja odbywa się kombinacją mignięć.
Jest również podłączony pod postojówki i drogowe, żeby wejsć w konfigurację trzeba przytrzymać drogowe i 3x mignąć postojówkami.
Polecam powyższe moduły

przez **Marcin87** » 28 września 2015, 19:47

Panowie przecież w oryginalnych lampach odbłyśnik jest jednolity dla mijania i długich i regulując pokrętłem obniżamy też długie razem z mijania łatwo to sprawdzić w nocy pod ścianą.

przez **motyka8** » 29 września 2015, 20:51

Maras2003 napisał(a):Ja mam moduł AM.010.1od LEPARD i tam jest tak, że konfiguracja odbywa się kombinacją mignięć.
Jest również podłączony pod postojówki i drogowe, żeby wejsć w konfigurację trzeba przytrzymać drogowe i 3x mignąć postojówkami.
Polecam powyższe moduły

Tez man tego leparda I probowalem takim sposobem to teraz wszystko sie rozregolowalo I jutro lapka trzeba bedzie podpiac zeby poprawic

przez **adams** » 29 września 2015, 22:52

Marcin87 napisał(a):regulując pokrętłem obniżamy też długie razem z mijania

dokałdnie tak jak mówisz... moj błąd

przez **onybysz** » 10 października 2015, 11:32

Witam.

Na początek chcę zaznaczyć, że to nie jest reklama.

Myślałem o tych modułach DRL ale widzę, ze można stracić dowód, więc sobie daruję. Zresztą ceny <100zł + przesyłka to też sporo.
Mam zamiar kupić moduł KAWA firmy PROXIMA.
Trochę o tym poczytałem.
Podpina się pod mijania i pozycyjne. Zaciągnięty ręczny blokuje włączanie świateł.
Ma też funkcje doświetlania drogi przez max 40s.

Firmę znam, bo zaopatruje sie w niej w elektronikę do automatyki do bram. A ta się nie psuje, bo nie mam reklamacji. Wolę kupić coś sprawdzonego niż wynalazek z allegro

Jest też wersja dla posiadających ledy do jazdy dziennej. Kawa-Z ma czujnik zmierzchu, który przełącza światła po zmroku.

Może kogoś to zainteresuje OPIS i instrukcja

przez **Maras2003** » 10 października 2015, 13:07

Fajna opcja z ręcznym i z czujnikiem zmierzchowym, który automatycznie odpala światła mijania.
Szkoda że nie ma normalnego CLH (mógłby być również sterowany przez czujnik światła).
Cena nie odstrasza.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum