Opony zimowe

Reklama

przez **Cyanide** » 25 września 2015, 22:21

bubolak napisał(a):glibo, warto kupić porządne opony i zapłacić za nie dużo kasy, bo to kwestia bezpieczeństwa, szczególnie zimą. Masz w miarę szybkie auto, więc powinno jeździć na porządnej gumie.

Dokładnie, nie oszczędzaj na oponach bo to się może jakąś masakrą skończyć. Mocny samochód, zakładam że noga też raczej do lekkich nie należy to i opony muszą być adekwatne.

Reklama

przez **artur_r0** » 29 września 2015, 20:47

Witam,
Poszukuję budżetowych nowych zimówek i proszę o porady. Odpadają wszystkie chińskie, bieżnikowane i marki "no name".
Zastanawiam się nad:
- Dębica Frigo 2
- Dębica Frigo HP
- Dayton DW 510 EVO
- Kormoran Snowpro B2
- Viking Snowtech 2
Proszę o opinie i porady co wybrać. Wulkanizator poleca Vikingi z w/w, ja jednak nie znam zupełnie tych opon. Jeździłem na Frigo 2. Przez pierwsze 2-3 sezony na śniegu bardzo dobre, na mokrym bez szału ale da się przeżyć. Po kilku sezonach na śniegu było już kiepsko a na mokrym dramat. Mówię tutaj o starzeniu się gumy, bo bieżnika było ciągle więcej niż 6mm. Słyszałem że Dębica HP wypada znacznie lepiej na mokrym ale też gorzej na śniegu. Daytona i Kormorana nie znam.
Z góry dzięki za pomoc. :mrgreen:

Dodam jeszcze, że zależy mi na możliwie największej wszechstronności opony. Na śnieg wybór jest prosty - Frigo 2. Natomiast zależy mi na możliwie najlepszych właściwościach jezdnych na mokrym asfalcie i wodzie, gdyż po takich nawierzchniach jeździmy w zimie najwięcej.

przez **glibo** » 30 września 2015, 07:06

bubolak napisał(a):glibo, warto kupić porządne opony i zapłacić za nie dużo kasy, bo to kwestia bezpieczeństwa, szczególnie zimą. Masz w miarę szybkie auto, więc powinno jeździć na porządnej gumie.

zakupilem goodyear ug8 zobaczymy co sa warte:) tylko niech spadnie snieg:)

przez **OponyLuxpl** » 30 września 2015, 07:24

artur_r0 napisał(a):Witam,
Poszukuję budżetowych nowych zimówek i proszę o porady. Odpadają wszystkie chińskie, bieżnikowane i marki "no name".
Zastanawiam się nad:
- Dębica Frigo 2
- Dębica Frigo HP
- Dayton DW 510 EVO
- Kormoran Snowpro B2
- Viking Snowtech 2
Proszę o opinie i porady co wybrać. Wulkanizator poleca Vikingi z w/w, ja jednak nie znam zupełnie tych opon. Jeździłem na Frigo 2. Przez pierwsze 2-3 sezony na śniegu bardzo dobre, na mokrym bez szału ale da się przeżyć. Po kilku sezonach na śniegu było już kiepsko a na mokrym dramat. Mówię tutaj o starzeniu się gumy, bo bieżnika było ciągle więcej niż 6mm. Słyszałem że Dębica HP wypada znacznie lepiej na mokrym ale też gorzej na śniegu. Daytona i Kormorana nie znam.
Z góry dzięki za pomoc.

Dodam jeszcze, że zależy mi na możliwie największej wszechstronności opony. Na śnieg wybór jest prosty - Frigo 2. Natomiast zależy mi na możliwie najlepszych właściwościach jezdnych na mokrym asfalcie i wodzie, gdyż po takich nawierzchniach jeździmy w zimie najwięcej.

W twoim wypadku te opony są bardzo podobne. Frigo HP jest nieco bardziej twarde niż zwykłe frigo, zachowanie na śniegu podobne. Dayton to ostatecznie chińczyk, więc odpuść, nic dobrego ci o nich nie powiem. Kormoran jest moim zdaniem gorszy od Dębicy. Vikingi to mało popularne, ale dosyć dobre opony na śnieg. Nie wiem jaki masz budżet i rozmiar ale na Twoim miejscu dołożyłbym chociaż do Savy albo Fuldy, może się okazać, że nie będzie dużej różnicy w cenie.

przez **artur_r0** » 30 września 2015, 07:37

OponyLuxpl napisał(a):
artur_r0 napisał(a):Witam,
Poszukuję budżetowych nowych zimówek i proszę o porady. Odpadają wszystkie chińskie, bieżnikowane i marki "no name".
Zastanawiam się nad:
- Dębica Frigo 2
- Dębica Frigo HP
- Dayton DW 510 EVO
- Kormoran Snowpro B2
- Viking Snowtech 2
Proszę o opinie i porady co wybrać. Wulkanizator poleca Vikingi z w/w, ja jednak nie znam zupełnie tych opon. Jeździłem na Frigo 2. Przez pierwsze 2-3 sezony na śniegu bardzo dobre, na mokrym bez szału ale da się przeżyć. Po kilku sezonach na śniegu było już kiepsko a na mokrym dramat. Mówię tutaj o starzeniu się gumy, bo bieżnika było ciągle więcej niż 6mm. Słyszałem że Dębica HP wypada znacznie lepiej na mokrym ale też gorzej na śniegu. Daytona i Kormorana nie znam.
Z góry dzięki za pomoc.

Dodam jeszcze, że zależy mi na możliwie największej wszechstronności opony. Na śnieg wybór jest prosty - Frigo 2. Natomiast zależy mi na możliwie najlepszych właściwościach jezdnych na mokrym asfalcie i wodzie, gdyż po takich nawierzchniach jeździmy w zimie najwięcej.

W twoim wypadku te opony są bardzo podobne. Frigo HP jest nieco bardziej twarde niż zwykłe frigo, zachowanie na śniegu podobne. Dayton to ostatecznie chińczyk, więc odpuść, nic dobrego ci o nich nie powiem. Kormoran jest moim zdaniem gorszy od Dębicy. Vikingi to mało popularne, ale dosyć dobre opony na śnieg. Nie wiem jaki masz budżet i rozmiar ale na Twoim miejscu dołożyłbym chociaż do Savy albo Fuldy, może się okazać, że nie będzie dużej różnicy w cenie.

Rozmiar 205/55/15. Jeśli chodzi o budżet to wszystkie opony mieszczą się do 840zł brutto komplet. Oczywiście Kormorany są najtańsze - 680zł komplet, natomiast do nich jestem najmniej przekonany. Jeśli chodzi o dokładanie do ceny to za około 1040zł są Uniroyale MS Plus 77, które mam przetestoewane na kilku autach i prawdopodobnie do tej kwoty bym je kupił. Chciałbym jednak pozostać przy pierwotnym budżecie. Tak więc będzie lepsze? Vikingi czy Frigo HP? Bo w tym budżecie to chyba jedyne propozycje.

przez **OponyLuxpl** » 30 września 2015, 07:45

W takim wypadku bież zwykłe Frigo 2, chyba że chcesz dołożyć 11 zł, żeby mieć cichsze opony, wtedy weź Frigo HP. W obu wypadkach zmieścisz się u mnie w okolicy 810-820 zł

-- 30 września 2015, 07:45 --

OponyLuxpl napisał(a):W takim wypadku bież zwykłe Frigo 2, chyba że chcesz dołożyć 11 zł, żeby mieć cichsze opony, wtedy weź Frigo HP. W obu wypadkach zmieścisz się u mnie w okolicy 840zł

przez **tomekb** » 30 września 2015, 19:24

witam przymierzam sie do kupna zimówek 195 65 15 wybrałem 2 modele opon frgo2 lub sawa eksimo3 które będą lepsze ?

przez **artur_r0** » 30 września 2015, 19:41

Z tych dwóch wybrałbym Eskimo S3. Jeździłem na nich w mniejszym rozmiarze i było w porządku. Nie zachwyciły mnie ani na śniegu ani na wodzie, ale były dość przewidywalne i jak na oponę budżetową całkiem przyzwoite.
Jaki masz budżet na opony? Jeśli budżet Cię puści to weź pod uwagę Uniroyala MS Plus 77 i Klebera Krisalp HP2 - obie bardzo dobre jeśli chodzi o stosunek cena/jakość.

-- 30 września 2015, 20:41 --

OponyLuxpl napisał(a):W takim wypadku bież zwykłe Frigo 2, chyba że chcesz dołożyć 11 zł, żeby mieć cichsze opony, wtedy weź Frigo HP. W obu wypadkach zmieścisz się u mnie w okolicy 810-820 zł

-- 30 września 2015, 07:45 --

OponyLuxpl napisał(a):W takim wypadku bież zwykłe Frigo 2, chyba że chcesz dołożyć 11 zł, żeby mieć cichsze opony, wtedy weź Frigo HP. W obu wypadkach zmieścisz się u mnie w okolicy 840zł

Dzięki za pomoc. Przemyślę jeszcze temat i odezwę się na PW.

przez **frycu** » 4 października 2015, 23:22

Pytanie głównie do oponyluxpl. Co byś polecił z zimówek rozmiar 225/45/17? Budżet do wydania to 1600-1800max. Letnie mam Hankooki , ale ciężko mi coś o nich powiedzieć bo nowy autem zrobiłem dopiero 500km. W zimę głównie będę się poruszał po mieście myślę że ok 70%. W poprzednim aucie miałem Continentale i byłem z nich bardzo zadowolony, ale w tym rozmiarze to już niestety spory wydatek

przez **mariachi2310** » 5 października 2015, 00:15

Pytanie ogólne, zapewne zadawane po raz tysięczny...

Mam totalny mętlik w głowie odnośnie rozmiaru i ewentualnego modelu opon na zimę. Letnie na alu mam założone 205x55x16 - potrzebuje opon na zimę, a że w rejonie w którym mieszkam i podróżuję, białego puchu jest powiedzmy... przeważnie turbo dużo, to chciałbym kupić coś dobrego w rozsądnej cenie. Oczywiście stalowe felgi dokupię bo szkoda alu, a zaznaczam że nie uznaję używanych/bieżnikowanych opon bądź wspominanych przez wielu chińskich "wynalazków". Myślałem nad rozmiarem 195x65x15 - takie wielu "fachowców" mi polecało. Co o tym myślicie? Ewentualnie jeśli ktoś ma doświadczenie w podróżowaniu typowo "górskich" warunkach to bardzo proszę o rady ewentualnie model/producenta opon, które będą po prostu dobre zarówno na mokrej nawierzchni w mieście jak i w warunkach wcześniej opisanych. Zaznaczam, że budżet nie ma znaczenia (w rozsądku oczywiście... do prędkości max 120/140) - zależy mi żeby 2/3 sezony przejechać (potem zwyczajowo guma w kosz). Dziękuję za wyrozumiałość!

przez **frycu** » 7 października 2015, 10:37

A co myślicie o tych Nokianach? Jakieś nowe , paramentry mają super
http://www.sklepopon.pl/nokian-wr-d4,p-80407

przez **Ocelot** » 7 października 2015, 13:26

frycu napisał(a):A co myślicie o tych Nokianach? Jakieś nowe , paramentry mają super
http://www.sklepopon.pl/nokian-wr-d4,p-80407

Właśnie takie do mnie przyszły, ale póki co jestem poza domem - odebrali mi je teściowie. :-)

W weekend je dopiero zobaczę.

Posiadają bardzo fajne parametry, poza tym są polecane zwłaszcza osobom, które mogą się spotkać z ciężkim dojazdem w jakieś miejsce zimą. Gdybym jeździł tylko po mieście to raczej zdecydowałbym się na inne opony.

przez **pawelg441** » 7 października 2015, 17:05

195/65 R15
Dębica Frigo 2
Dayton DW 510 evo
Barum polaris 3
czy yokohama W.DRIVE V905 ?

przez **dzierlak** » 7 października 2015, 17:55

Witam, Panowie proszę o pomoc w wyborze opon zimowych wersja ekonomiczna bo przeznaczenie głównie miasto - max 2tyś km w sezonie ) - dzięki z góry za info :-)

KORMORAN SNOWPRO B2 225/45R17 94H
DAYTON DW510 EVO 225/45R17 91H
MATADOR MP92 SIBIR SNOW 225/45R17 94V XL
BARUM POLARIS 3 225/45R17 91H
DĘBICA FRIGO HP1 225/45R17 91H

przez **Pik** » 7 października 2015, 20:21

Skoro ma być wersja ekonomiczna i na miasto to może wybierz... najtańsze? Można też wykazać się patriotyzmem i wesprzeć polskiego producenta. :-)

przez **glibo** » 7 października 2015, 20:58

przytocze

teraz tez to popieram :brawo:

dzierlak napisał(a):Witam, Panowie proszę o pomoc w wyborze opon zimowych wersja ekonomiczna bo przeznaczenie głównie miasto - max 2tyś km w sezonie ) - dzięki z góry za info

KORMORAN SNOWPRO B2 225/45R17 94H
DAYTON DW510 EVO 225/45R17 91H
MATADOR MP92 SIBIR SNOW 225/45R17 94V XL
BARUM POLARIS 3 225/45R17 91H
DĘBICA FRIGO HP1 225/45R17 91H

Cyanide napisał(a):
bubolak napisał(a):glibo, warto kupić porządne opony i zapłacić za nie dużo kasy, bo to kwestia bezpieczeństwa, szczególnie zimą. Masz w miarę szybkie auto, więc powinno jeździć na porządnej gumie.

Dokładnie, nie oszczędzaj na oponach bo to się może jakąś masakrą skończyć. Mocny samochód, zakładam że noga też raczej do lekkich nie należy to i opony muszą być adekwatne.

przez **frycu** » 7 października 2015, 21:09

Ocelot napisał(a):

Posiadają bardzo fajne parametry, poza tym są polecane zwłaszcza osobom, które mogą się spotkać z ciężkim dojazdem w jakieś miejsce zimą. Gdybym jeździł tylko po mieście to raczej zdecydowałbym się na inne opony.

No właśnie zimą raczej poruszam się raczej w mieście, więc raczej problemów z dojazdem nie mam...zgłupiałem teraz :roll:

przez **Ocelot** » 7 października 2015, 22:30

frycu napisał(a):No właśnie zimą raczej poruszam się raczej w mieście, więc raczej problemów z dojazdem nie mam...zgłupiałem teraz

Do końca nie wierzyłbym tak bardzo w te etykiety... każdy producent zapewne robi własne pomiary i oczywiście wyniki zawyża.

Do miasta rozważałbym marki Michelin albo Continental, które zaprojektowane są właśnie na zimy panujące w zachodniej, a nie północnej Europie (jak Nokian). Jeśli natomiast chcesz coś z przedziału cenowego ww. Nokianów, to osobiście do miasta rozważałbym Pirelli Sottozero 3.

Tak naprawdę Nokiany WR D4 nie miały jeszcze przeprowadzonych żadnych zewnętrznych, obiektywnych testów i ciężko ocenić jak się będą spisywać. Zwłaszcza, że mają zastąpić nie tylko model D3, ale również A3, których dedykowany jest do bardziej sportowych aut.

przez **frycu** » 7 października 2015, 23:23

Myślałem nad Pirelli Sotttozero 3 ale są droższe sporo od tych Nokianów. Nieszczególnie spisują się też podobno na śniegu i błocie pośniegowym. Dobre są niby na mokre, ale oczyszczone autostrady i ekspresówki. Po głowie chodzą mi też Hankooki. Na opony 225/45/17 chcę przeznaczyć max 1800zł

przez **Ocelot** » 8 października 2015, 09:11

Wg. mnie opony przeznaczone i reklamowane jako opony typowo śnieżne jak ww. Nokiany będą sie szybciej ścierać na drodze bez śniegu, niż opony zaprojektowane na błoto jak Michelin czy Continental.
Mimo wszystko zamówiłem Nokiany WR D4 bo nie robie wielkich przebiegów, a mam stosunkowo długi i ciężki dojazd do garażu. :-)

Musisz sam zdecydować czego potrzebujesz, jednak mimo wszystko Nokiany to opony klasy premium i nie mają słabych punktów.

przez **esde** » 8 października 2015, 09:41

Ja zakupiłem "Continental WinterContact TS 850 P 225/40 R18 92 V XL, FR" do mojej Cupry ST. Od zawsze mam Continentale na zimę i nigdy nie narzekałem. Jest to nowy model, zobaczymy jak się będzie spisywał, ale zakładam, że nie gorzej niż poprzednicy

przez **frycu** » 8 października 2015, 22:09

Continentale odpadają ze względu na cenę. Też do tej pory używałem w poprzednim aucie i byłem bardzo zadowolony. Póki co Nokian WR D4 na prowadzeniu, ale jak będę się tak dłużej zastanawiał to pewnie cena pójdzie w górę i zejdę z klasy premium niżej

przez **glibo** » 9 października 2015, 08:42

tu test hamowania "wiekszosci" zimowek ,a dalej tylko 15
http://ocdn.eu/images/pulscms/Yjg7MDMsM ... a9fcba.jpg
http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/wielki ... opon/wk7eb

przez **dzierlak** » 9 października 2015, 09:31

odpuściłem wersję ekonomiczną 17 cali, postanowiłem zakupić oryginalne stalówki i założyć opony BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 205/55/16 91H co o nich sądzicie ?

przez **Goofol** » 9 października 2015, 22:00

Jakie zimówki proponujecie do cupry 235/35/R19?

przez **Cyanide** » 10 października 2015, 05:50

Szukam opon zimowych do Cupry 280, rozmiar 225/40R18. Samochód używany głównie w mieście i czasem na autostradach, czyli raczej zawsze odśnieżone drogi. Ważny dla mnie jest indeks prędkości, minimum 270km/h. Jakieś sugestie?

przez **Ocelot** » 10 października 2015, 22:33

frycu napisał(a):Continentale odpadają ze względu na cenę. Też do tej pory używałem w poprzednim aucie i byłem bardzo zadowolony. Póki co Nokian WR D4 na prowadzeniu, ale jak będę się tak dłużej zastanawiał to pewnie cena pójdzie w górę i zejdę z klasy premium niżej

Jeszcze nie założyłem swoich D4, ale coś czym mogę się podzielić to to, że są "Made in Finland". :-)

A podobno miały być z Rosji...

przez **mat1600** » 10 października 2015, 23:01

Od kilku dobrych lat na rożnych samochodach - Alfa 159, a4 allroad i leon używam continentali, pierwotnie ts810, a teraz ts850 - moim zdaniem najlepsze opony zarówno na śnieg jak i odśnieżone autostrady (porównujac z innymi oponami, których uzywałem). Niedługo odbieramy firmowa cupre280 - tam tez napewno założymy continentale. :-)

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

przez **lezbron** » 11 października 2015, 08:30

Witam.

Rozglądam się za kupnem kół stalowych i opon na zime. Pytanie jest takie jaki rozmiar będzie lepszy? Zastanawiam się nad 16 lub 17 i tu pytanie które będą lepsze?

Dodam, że mój Leoś 1m już leży dość nisko na alu 18 więc na stalowych 16 może być ciężko.

Jakby ktoś mógł jeszcze polecić firmę opon byłbym wdzięczny

przez **dzierlak** » 11 października 2015, 08:48

bierz 16 cali i taka oponę BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 205/55/16 91H

przez **dzamej** » 11 października 2015, 18:07

wczoraj założyłem nokian wr d4 205/55r16 (w górach mieszkam) i jak najbardziej polecam - na mokrym super trzymaja się ziemi (przez weekend 1 stopień u mnie było) opony naprawde ciche!

przez **frycu** » 11 października 2015, 21:24

Ocelot napisał(a):Jeszcze nie założyłem swoich D4, ale coś czym mogę się podzielić to to, że są "Made in Finland". A podobno miały być z Rosji...

Celowałeś w Made In Finland czy poprostu się udało? :-)

przez **Ocelot** » 12 października 2015, 11:02

frycu napisał(a):
Ocelot napisał(a):Jeszcze nie założyłem swoich D4, ale coś czym mogę się podzielić to to, że są "Made in Finland". A podobno miały być z Rosji...

Celowałeś w Made In Finland czy poprostu się udało?

Luck.

Może nie ma to żadnego znaczenia, ale kiedyś każdy też wolał Nokię wyprodukowaną w Finlandii, zamiast tej samej wyprodukowanej na Węgrzech.

przez **roomcajs** » 12 października 2015, 23:01

Witam,
idzie zima, a to oznacza zakup opon zimowych do Cupry 280, letnie to 225/35 r19, są jakieś alternatywne rozmiary opon przy 19" ? nie chce mi się przeskakiwać na jakieś 18 ( seat zaleca 19 lub 18 do cupry ),a przy obecnych rozmiarach wybór jest niewielki i nie ukrywam, że akurat w tym rozmiarze ceny są dosyć wysokie gdzie przy wymiarach opon 235/35 r 19 są dużo niższe, czy taki wymiar przejdzie w cuprze?

przez **komornik320** » 13 października 2015, 15:40

Witam,

Zima coraz bliżej i trzeba zakupić opony odpowiednie do tej aury. Wybrałem 215/55R16 Nokian WR D4 - częściowo także dzięki opiniach na tym forum. Teraz w kołach letnich mam czujnik ciśnienia powietrza. Moje pytanie brzmi:
Jeśli założę zimowe opony na nowe felgi stalowe to siłą rzeczy koła takie nie będą mieć czujników, więc:
1. Co na to komputer pokładowy? Będzie cały czas wyświetlał monit aby sprawdzić poziom ciśnienia?
2. Da się dezaktywować ten system bez wizyty w ASO?
3. Jaki jest ewentualny koszt kompletu owych czujników?

Pozdrawiam

przez **Ocelot** » 13 października 2015, 17:25

komornik320 napisał(a):Witam,

Zima coraz bliżej i trzeba zakupić opony odpowiednie do tej aury. Wybrałem 215/55R16 Nokian WR D4 - częściowo także dzięki opiniach na tym forum. Teraz w kołach letnich mam czujnik ciśnienia powietrza. Moje pytanie brzmi:
Jeśli założę zimowe opony na nowe felgi stalowe to siłą rzeczy koła takie nie będą mieć czujników, więc:
1. Co na to komputer pokładowy? Będzie cały czas wyświetlał monit aby sprawdzić poziom ciśnienia?
2. Da się dezaktywować ten system bez wizyty w ASO?
3. Jaki jest ewentualny koszt kompletu owych czujników?

Pozdrawiam

Nie posiadasz żadnych czujników. Auta grupy VAG mierzą prędkość obracania się koła czujnikami ABSu i na tej podstawie określają czy ciśnienie w kole nie uległo zmianie. Nie możemy przez to określić dokładnego ciśnienia w kole, wiemy jedynie że się zmieniło w stosunku do kół pozostałych. Nic tylko się... cieszyć. :-)

Odsyłam do instrukcji, jeśli chcesz wiedzieć więcej.

przez **komornik320** » 13 października 2015, 17:41

Ocelot z przyjemnością poczytam tylko wskaż mi miejsce gdzie to uczynię.
W takim razie tylko się cieszyć i bez obaw zmieniać na zimówki.

przez **swierg** » 13 października 2015, 17:56

I koniecznie zresetować ustawienie systemu sprawdzającego ciśnienie, po upewnieniu się, że rzeczywiste ciśnienie w oponach jest prawidłowe.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

przez **komornik320** » 13 października 2015, 18:37

swierg czyli masz na myśli kalibrację po wcześniejszym sprawdzeniu ciśnienia?

przez **Ocelot** » 13 października 2015, 19:27

komornik320 napisał(a):swierg czyli masz na myśli kalibrację po wcześniejszym sprawdzeniu ciśnienia?

Zgadza się.

przez **swierg** » 13 października 2015, 20:16

komornik320 napisał(a):swierg czyli masz na myśli kalibrację po wcześniejszym sprawdzeniu ciśnienia?

Dokładnie. Po każdej zmianie opon, całych kół, ciśnienia czy nawet zamienienia kół miejscami, należy skalibrować system, czyli zresetować, aby nauczył się nowych, poprawnych wartości.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

przez **frycu** » 13 października 2015, 22:42

Ja zmieniłem zdanie i trochę zaoszczędziłem. Zamówiłem 225/45/17 Hankook Icept Winter W442. Może to nie premium, ale mają niezłe opinie. Letnie mam tej firmy i nienarzekam póki co po pierwszym 1000km. Niestety wymarzone Continentale podrożały znacznie i za komplet trzeba liczyć już 2100. Z Nokianów też zrezygnowałem. A tak swoją drogą jeśli ktoś się waha to radzę się pośpieszyć. Po pierwszych opadach śniegu na południu opony cenowo szybują w górę

przez **lycone** » 14 października 2015, 08:17

Moje zimówki już wyważone i czekają na przełożenie - Michelin Alpin A5. Oryginalne felgi z VW 16" stalowe. Bez szaleństw, ale i opony tanie

Wysłane z Note 3

przez **komornik320** » 14 października 2015, 14:38

Jeszcze zapytanie odnośnie takiego kompletu do Leona ST FR 125KM z rocznika bieżącego (jeden sprzedawca i być może założy opony na felgi a z tego tytułu raz zapłacę za wysłkę):
http://allegro.pl/show_item.php?item=5725881060
oraz
http://allegro.pl/felgi-stalowe-16-5x112-seat-altea-alhambra-leon-i5664567981.html

Chodzi mi o głębokość osadzenia oraz szerokość felgi. Chyba reszta powinna się zgadzać czyli rozmiar opony i rozstaw szpilek.

Z góry dziękuje za odpowiedź.

przez **Ocelot** » 14 października 2015, 15:26

Co do rozmiaru się nie wypowiem, jednak chciałem przekazać że praktycznie każdy znawca odradzi kupowanie felg na allegro. Zwłaszcza wśród stalówek jest bardzo duży procent podróbek. Dla laika są praktycznie nie do rozpoznania, a należy pamiętać że są to felgi bez atestów, niesprawdzane i przez to niebezpieczne.

przez **artur_r0** » 15 października 2015, 08:03

komornik320, tak jak pisał Ocelot, uważałbym z felgami.
Poza tym ja bym dopłacił te 50zł do klasy H. :wink:

http://allegro.pl/4x-opony-zimowe-nokia ... 30096.html

przez **B3N** » 15 października 2015, 09:09

Popieram przedmówców.
Unikam allegro przy zakupie FELG. Dla mnie za duże ryzyko oszustw w postaci podrabianych felg.

ps. Gdy sprzedawca sprzedaje tylko komplety felg (4xszt.) i nie można zakupić pojedynczo felgi (1szt) to wiedz ze coś może być nie tak.
Chinole robią partiami podróby i nie ma możliwośći dokupienia u nich pojedynczo, bo zaraz i tak zmieniają proces produkcji na inne a tamtych starych już nie produkują.

ps2.
Felgi stalowe (podróby) często są cięższe od oryginałów.
Tutaj masz oryginalne wagi dla felg ALCAR:
http://www.alcar.pl/104363_PL.pdf?exp=24572244134612

przez **tatian** » 15 października 2015, 19:23

Panowie a ma ktoś jakieś doświadczenia z podobno włoską oponą Saetta Winter? Cena bardzo mocno konkurencyjna. W zasadzie już byłem zdecydowany ma Nokiany WR D4 ale tak sobie pomyślałem czy aż tak bardzo wypasione opony będą mi potrzebne jak ostatnio zimy wyglądają jak wyglądają a tu trzeba 300 zł dać za jedną.

przez **artur_r0** » 15 października 2015, 22:42

tatian napisał(a):Panowie a ma ktoś jakieś doświadczenia z podobno włoską oponą Saetta Winter? Cena bardzo mocno konkurencyjna. W zasadzie już byłem zdecydowany ma Nokiany WR D4 ale tak sobie pomyślałem czy aż tak bardzo wypasione opony będą mi potrzebne jak ostatnio zimy wyglądają jak wyglądają a tu trzeba 300 zł dać za jedną.

Te opony proponował mi wulkanizator. :wink:

Mogę Ci przekazać to co on mi powiedział. Marka włoska, grupa Bridgestone, bieżnik to Dayton DW510 Evo - identyczny bo to też grupa Bridgestone. Podobno te Saetty robią w europejskich fabrykach. Cena na poziomie chińskich Zeetexów a nawet nie wiem czy nie niższa. Jakbym miał wybierać chińczyk, nalewka albo to Saetta to spróbowałbym tego włoskiego wynalazku. :wink:

Bieżnik jest sprawdzony, kwestia jaka będzie mieszanka. Dayton DW510 Evo podobno był niezłą oponą, ale miał twardą mieszankę przez co nie był zbyt dobry na śniegu.

przez **desmoRR** » 17 października 2015, 18:08

Mam takie pytanie. Do Leona 1P zalecana jest opona wg. producenta o indeksach 91 W. Jak kupiłem Leona to miał założone opony letnie 94 W. Dobrze mi się na takich jeździło. Trzymać się indeksu nośności wg. zaleceń producenta 91 czy mogę spokojnie kupić o większym indeksie czyli 94? Wpływa to jakoś negatywnie na auto?

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum