1.8 20v Pb+LPG Szarpanie , przerywanie silnika

Reklama

przez **Draco_90** » 20 kwietnia 2016, 17:05

Witam,
od pewnego czasu mam problem z moim leonem , zaczął strasznie szarpać na lpg, były ostatnio wymieniane wszystkie filtry , świece, czyszczona przepustnica . Objawia to przy przyspieszaniu czuć szarpanie ,przerywanie jakby na chwile był zanik iskry , na benzynie czuć to też ale w mniejszym stopniu. Wiem że mam padniętą grzałkę sondy 1 .Błędy które pokazały się po podpięciu pod kompa:

17852 Czujnik recyrkulacji spalin-uszkodzenie funkcji
brak osprzętu/nie związane ze sprzętem
16787 Uszkodzenie obwodu recyrkulacji spalin
brak osprzętu / nie związane ze sprzętem
17524 Podgrzewanie sonda lambda strona 1 - przerwa grzejnika
brak osprzętu/ nie związane ze sprzętem

W zakładce moduł komfortu mam jeszcze błąd
953 Przekroczenie czasu włączenia oświetlenia wnętrza / nie znane ustawienie przełączników - błąd sporadyczny -

Oraz dziwne błędy z klimatyzacji (climatronic)

1792 Nie znany kod błędu
20505 Nie znany kod błędu zablokowany lub brak napięcia

Reklama

przez **marcin7x5** » 20 kwietnia 2016, 17:36

Niedomykający się zawór egr może być tego przyczyną. Masz błąd związanych z nim.

przez **Draco_90** » 21 kwietnia 2016, 06:59

Przepustnica i zawór EGR ostatnio były czyszczone , najgorsze szarpanie występuje w przedziale 2000-3000 obr/min . Da się jakoś sprawdzić czy to faktycznie EGR uszkodzone

przez **dzamej** » 21 kwietnia 2016, 07:11

zmniejsz robocze cisnienie gazu na 0,8 i zobacz jak auto się zachwuje.

czasem nie ubywa ci olej?

przez **Draco_90** » 21 kwietnia 2016, 09:55

Nie wiem czy to pomoże jak na benzynie lekkie szarpanie/przerywanie też występuje . Olej ostatnio wymieniałem i nic nie ubywa , od wymiany do wymiany . Czy takie objawy mogę być spowodowane padniętą sondą ?

przez **dzamej** » 21 kwietnia 2016, 19:52

mogą być takie obiawy, w moim starym leonie 1,6 tak właśnie było - szarpanie silnikiem, dopiero dru-trzy krotne odpalenie i zgaszenie w miare stabilizowalo silnik. tak czy siak nie masz wyjscia i musisz sonde wymienic..

przez **godynhe** » 22 kwietnia 2016, 06:11

Bla bla bla,żadnej sondy nie wymieniaj, miałem dosłownie to samo w moim 1.8T,pojechałem do specjalisty i tak samo kazał mi sondę wymienić,no bo oczywiście komputer tak powiedział.. Każdy.mechanik sugeruje się dziś komputerem,co komputer powie najlepiej wymienić bo to jest przyczyna. Oczywiście krzyknął ze musiałby przy tym problemie siedzieć 2/3 dno i by musiał mnie strasznie dużo skasować, dlatego nie podjął się naprawy. No trudno.. Pojechałem do znajomego mechanika, i jedyne co trzeba było zrobić to coś przy module,jakaś wtyczka czy coś była zaśniedziala i wystarczyło ja przeczyscic i Leon od tamtej pory śmiga

także sondę zostaw i sprawdź wszystko z modulem,być może masz to samo. Oczywiście przyczyn do tych objaw jest wiele bo dużo się naczytalem. Zaraz wstawię tu filmik

-- 22 kwietnia 2016, 06:11 --

O mam. Czy twój samochód chodzi jak ten? Jak diesel czy traktor?
https://youtu.be/pmZ17kzkbVQ

przez **Draco_90** » 22 kwietnia 2016, 14:50

Miałem kiedyś golf 4 1.4 16V i tak chodził jak diesel , a tutaj silnik ładnie chodzi cichutko , jedynie troszkę falują obroty. Na benzynie przy bucie w podłodze i wysokim biegu prawie nie odczuwać tego że coś przerywa , ale na lpg to nie dość że jest czuły na padał gazu szarpie przy ruszaniu to jeszcze jak jadę np 40-50km/h na 5 biegu i daje mu buta to jest takie szarpnięcie przerwanie co jakiś czas , jedynie powyżej 3,5tyś obrotów nie odczuwa się tego. Jadąc stalą prędkością na lpg poszarpuje . Wymienione ostatnio świece na nowe, byłem u gaziarza to stwierdził że coś z iskrą może być. Mam zamiar jutro podjechać jeszcze do drugiego.

przez **godynhe** » 22 kwietnia 2016, 16:12

A cewki sprawne?

przez **Pako162** » 22 kwietnia 2016, 18:27

Obstawiam cewki. Pasowałoby podmienić jeżeli masz taką możliwość.

Reklama