[5F] FullLink: MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto

Reklama

przez **soolek** » 2 maja 2016, 22:12

Wystarczy kupić uchwyt w kratkę na telefon, i telefon jest pod ręką.
Mapę widać dobrze, można coś kliknąć.
Sam się zastanawiałem na dołożeniem FullLinka, ale jak tak czytam to chyba na razie za mało funkcjonalne to jest.

Reklama

przez **wsowa** » 2 maja 2016, 22:54

bardzej funkjonalne to juz nie bedzie obawiam sie.
Uchwyt brzydki i zasłania kratkę i strasznie odstaje. Jeszcze jakby bardziej przylegał...

przez **Cro0lick** » 3 maja 2016, 20:58

Widzę, że mirror/fulllink to wcale nie takie must-have. Jak ktoś sporo jeździ z nawigacją to mu się przyda na pewno. Ale ja chyba też zrezygnuję. Nawigacji używam tylko czasem i przeżyje bez problemu jej instalację w uchwycie. Niby 6 stów to nie taka wielka kasa, ale mnie zawsze jakoś boli dopłacanie za każdy gadżet który potem okazuje się niepraktyczny dla mnie. A jak mi będzie brakowało to akurat tą opcję zawsze można dołożyć

przez **mass85** » 25 maja 2016, 16:00

Niedawno kupiłem nowego Leona z MirrorLink. Sprzedawca polecał tę opcję jako zamiennik dla wbudowanej nawigacji. Niestety okazuje sie, że nie działa ona poprawnie. Oto opis mojej przygody.

Samsung S4 mini, Android 4.4.2 oryginalny, telefon oficjalnie wspierający MirrorLink
Udało mi się uruchomić na postoju dwie aplikacje oficjalnie wspierające MirrorLink: Sygic oraz iCoyote. Niestety kiedy tylko ruszę, znika mapa a pojawia się czarny ekran mówiący o tym, że nie można korzystać z aplikacji w trakcie jazdy.
Android Auto nie działa ze względu na Androida poniżej 5.0.

Huwawei P8 lite, Android 5.0.1
MirrorLink oficjalnie niewspierany, po podłaczeniu telefon się zawiesza. Android Auto też nie działa w ogóle.

LG G3, Android 5.0 świeżo po aktualizacji
MirrorLink oficjalnie niewspierany. W przypadku AA telefon pokazuje na pasku, że jest połączony z samochodem, ale na ekranie w samochodzie pojawiają się komunikaty o błędach.

W żadnym z powyższych telefonów nie instalowałem dodatkowego softu, ani nie próbowałem zmieniać nic w ustawieniach kraju. Żaden z tych telefonów nie znajduje w Google Play aplikacji Seata dedykowanej do samochodu.

Skoro nie działa, to zacząłem szukać pomocy. W iCoyote odesłali mnie do dealera, w serwisie dealera odesłali mnie do centrali SEAT'a. Tam uzyskałem jakże rozsądną odpowiedź:

W odpowiedzi na Pana wiadomość informuję, że usługa Mirror Link jest zaprogramowana w sposób uniemożliwiający z niej korzystanie podczas jazdy ze względów bezpieczeństwa. Jednocześnie informuję, że wynika to z faktu iż używanie i realizowanie usług systemu Mirror Link, korzystanie z dostępnych aplikacji podczas jazdy może odwracać uwagę od sytuacji na drodze. Odwracanie uwagi kierowcy może być przyczyną wypadków.

Kiedy odpisałem pytając m.in. o to, czy wbudowaną nawigację samochód również wyłącza, gdy ruszymy z postoju, odpowiedź brzmiała oczywiście nie. Poza tym polecono mi użycie aplikacji BRINGGO dedykowanej przez Seata (pozostałe aplikacje http://www.seat-auto.pl/samochody/connectivity/mirror-link.html).

Zatem wychodzi na to, że Seat odblokowuje tylko wybrane aplikacje, którcyh wydawcy pewnie dzielą się zyskiem z Seatem. Jak nie wiadomo, o co chodzi, to chodzi o pieniądze.

Pytanie tylko, jak to możliwe że niektórym osobom na forum MirrorLink działa? Czy może jednak używają one tylko AA zainstalowanej ze ściągniętego pliku? Przydałoby się uporządkowanie tych informacji, aby było jasne, co trzeba zrobić, żeby telefon z Androidem zaczął działać z AA oraz ML.

Miał ktoś okazję testować BRINGGO? Działa to w ogóle? Posiada informację o aktualnym natężeniu ruchu?

przez **jakubkostrzewski** » 26 maja 2016, 17:25

Bringgo nie ma mapy Polski niestety.. Trochę toporne. Google maps załatwia sprawę jednak

przez **Pik** » 26 maja 2016, 20:41

Podsumowując co wiem z własnego doświadczenia...

Ja mam Sony Xperia Z3 Compact z Androidem 5.1.1. Działa tu zarówno Mirror Link jak i Android Auto (oczywiście nie jednocześnie, można sobie wybrać zależnie od potrzeby).

Mirror Link. Na postoju działa wszystko, na zasadzie sklonowania ekranu smartfona. W czasie jazdy działają tylko certyfikowane aplikacje.

Jeśli idzie o nawigacje pod Mirror Linkiem to sprawdziłem Sygic'a. Działa, można używać. Może nie wygląda jakoś nader estetycznie, ale w trasie, którą wyznaczyłem, sprawnie nawigował. Kiepsko radzi z przeliczaniem alternatywnej trasy. To nawigacja off linie, czyli nie potrzebuje ściągać map w przeciwieństwie do Google Maps (może być istotne za granicą). Za darmo działa przez tydzień, wykupienie opcji premium na stałe to kwota około 80 Euro.

Programik ściga się za darmo przez google play ale UWAGA: Sygic ma dwie różne wersje navi na telefon "GPS Navigation" oraz "Car Navigation". Z mirror linkiem działa TYLKO ta druga (niestety zdecydowanie bardziej uproszczona)!

Co do iCoyote to chciałem sprawdzić jak działa, bo podobnie jak Sygic jest przez jakiś czas po instalacji w wersji pełnej. Niestety nawet jak się posiada pełną wersję iCoyote to trzeba jeszcze dodatkowo wykupić opcję działania pod Miror Linkiem! Odpuściłem, bo wydawanie kasy tylko na test jest bez sensu.

Przez Mirror Linka można także uruchomić dość ciekawą aplikację autorską producenta naszego auta, czyli SEAT Drive App. Przy czym uruchomienie nie jest problemem, tylko znalezienie tego programiku. Nie jest certyfikowany dla Polski, także próba ściągnięcia przez Google Play kończy się komunikatem o niekompatybilności z telefonem. Co jest bzdurą. Po wyszperaniu w czeluściach netu, aplikacja bez problemu się instaluje i funkcjonuje. Jest nawet w języku polskim, choć podczas konfiguracji musimy wybrać inną lokalizację (Polski brak, można wybrać np Niemcy, chodzi o komunikaty serwisowe, reklamowe itp).

Android Auto nie jest oficjalnie wspierany w Polsce, także trzeba go podobnie jak SEAT Drive App ściągnąć we własnym zakresie. Z Google Play w każdym razie się nie da, chyba że ktoś będzie miał lokalizację telefonu w kraju wspieranym przez AA. Przy czym zawsze musimy mieć aktualną wersję Android Auto, inaczej program w starszej wersji podczas uruchomienia zapętla się (próbuje się aktualizować, czego nie może zrobić). Przy tym wszystkim AA jest w pełni spolszczony, można go także obsługiwać głosowo. Największy pożytek z Android Auto to jest Google Maps. Nawigacja darmowa, sprawna i dość aktualna. Przy okazjonalnym użytkowaniu w pełni zabezpiecza zapotrzebowanie na nawigację w samochodzie.

Tak mniej więcej wygląda stan na chwilę obecną. W przyszłości zapewne będzie można liczyć na oficjalne wsparcie np Android Auto w Polsce, jak i nowe, lepsze :wink:

programy działające pod ML i AA.

Mam nadzieję, że moje uwagi pomogą nowym użytkownikom w wykorzystaniu Full Linka. :-)

przez **maciek89** » 26 maja 2016, 22:22

Ja sobie zamieniłem gejfona na galaxy s6 edge+ no i jestem średnio zadowolony z android auto w porównaniu z apple car play. W CarPlay Siri nie ma oczywiście po polsku, ale rozumie wszystko po angielsku tylko wiadomo- ma problem z nazwami ulic, miast. Na android auto miejscowości mi rozpoznaje, ale nayw ulic i numer nie i ogólnie idzie to jak krew z nosa. Trzeba wziąć telefon w łapę. Jak nie ma klawiatury (poracha) to powinien ten asystent jakoś działać. Najzabawniejsze jest to, że na telefonie Google Now działa rewelacyjnie i to samo w mapach google, a w samochodzie nie rozumie idiotka nic. Mówię prostą komendę, a ta "powiedz help". Mówię help to nie rozumie, mówię pomoc- nie rozumie. Nic nie rozumie. Wiem, że jeszcze nie ma oficjalnie AA, ale miał być w maju, a maj się kończy. Jestem mega zadowolony z przesiadki z iOS na genialnego Androida 6 w wykonaniu Szajsunga, ale z tym Android auto mam mieszane uczucia. Dodatkowo na spotify nie można przewijać muzyki, a na CarPlay można. Przejeżdżam na ekranie listę artystów, a tu mi wyskakuje komunikat, że muszę się zatrzymać, żeby przwijać dalej. To po co to sterowanie z ekranu? Przetestuje jeszcze muzykę Google , bo mi się kończu subskrypcja Spotify. Testował ktoś?

przez **Morano** » 27 maja 2016, 21:54

Pik napisał(a):Przez Mirror Linka można także uruchomić dość ciekawą aplikację autorską producenta naszego auta, czyli SEAT Drive App. Przy czym uruchomienie nie jest problemem, tylko znalezienie tego programiku. Nie jest certyfikowany dla Polski, także próba ściągnięcia przez Google Play kończy się komunikatem o niekompatybilności z telefonem.

no właśnie , a możesz podać bezpośredniego linka do ściągnięcia ? Z góry dziękuję :-)

przez **mass85** » 28 maja 2016, 19:28

Ostatnio dostałem odpowiedz z supportu Sygica na temat moich problemów z Car Navigation w S4 mini. Rzekomo sprawdzili temat i te telefony mają stary firmware MirrorLinka, który nie działa poprawnie w trakcie jazdy, a Samsung nie wypuści już poprawek. Coś w tym może być, bo kiedyś mignął mi na ekranie samochodu komunikat o tym, że mój telefon nie jest w pełni kompatybilny z MR (choć na oficjalnej stronie MR nic o tym nie piszą).

przez **Morano** » 28 maja 2016, 19:39

czyli trzeba na Sony zmienić fona bo z tego co piszą to Soniaki raczej bez problemu się łączą z full link.

przez **blader666** » 6 czerwca 2016, 14:47

Potwierdzam. Ostatnio zamawiałem Full Link i zanim przyjęli ode mnie zamówienie w serwisie wysłali mnie do salonu, żebym sprawdził, czy działa z moim telefonie. Mam Xperię Z1 i poszło bez problemów. Zarówno Morror Link jak i Android Auto.

przez **Leonek_bezogonek** » 11 czerwca 2016, 17:59

Ktoś ma doświadczenie z Carplay i na którym Ajfonie? Są jakieś apki, które nie działają w czasie jazdy?
Zamówiłem w Aso instalację we wtorek. Ktoś dokupił go w ASO niedawno i ile zapłacił?

przez **kamjas** » 14 czerwca 2016, 16:10

Ja zamówiłem w Promoto .Na przyszły tydzień ma być. Cena 600 zł. Daj znać jak działa ,jeśli już masz.

przez **Leonek_bezogonek** » 15 czerwca 2016, 05:27

Wczoraj zamontowali mi w ASO i muszę powiedzieć, że na razie jestem rozczarowany, przynajmniej jeśli chodzi o Carplay z Iphone SE. To, że trzeba było trochę się pobawić, zanim się udało zestawić, to pikuś. Co mnie jednak lekko wkurzyło, to lista aplikacji dostępnych na ekranie: Telefon, wiadomości, ajfonowskie mapy, podcast, media player - muzyka / filmy / audiobooks, spotify, tyle. Ani google maps, ani Yanosik, ani innych.
Jeszcze nie testowałem z Androidem, ale jak na system, który jest już chyba ze dwa lata słabiutko. A kosztuje sporo.

przez **wsowa** » 15 czerwca 2016, 08:49

Zaskoczenia by nie było jakbyś przeczytał informacje na stronie Apple/Androida lub chociażby ten wątek na forum. Na androidzie nie będzie lepiej. I nigdy nie będzie lepiej bo AA/CarPlay ma bardzo ograniczone możliwości z perspektywy autora aplikacji.

przez **facet01** » 15 czerwca 2016, 11:55

Hmm potrzebne apki są nawet facebooka można mieć. E-maile czyta na głos. Mnie wystarcza to co jest z czasem może być tego więcej tak jak w Atece.

przez **machoony** » 15 czerwca 2016, 13:52

kamjas napisał(a):Ja zamówiłem w Promoto .Na przyszły tydzień ma być. Cena 600 zł. Daj znać jak działa ,jeśli już masz.

nie kazali ci wymieniac portu usb?

ja miałem cene ok 1100zł (w tym moduł usb)

przez **kamjas** » 15 czerwca 2016, 15:10

machoony napisał(a):nie kazali ci wymieniac portu usb?

ja miałem cene ok 1100zł (w tym moduł usb)

Nikt mi nic takiego nie mówił ,to była cena przy konfiguracji nowego auta ,pewnie dlatego promocyjna . Co do aplikacji to nie jestem zaskoczony ,przejrzałem temat CarPlay i na tę chwilę więcej nie ma ...

przez **Leonek_bezogonek** » 16 czerwca 2016, 05:57

wsowa napisał(a):Zaskoczenia by nie było jakbyś przeczytał informacje na stronie Apple/Androida lub chociażby ten wątek na forum. Na androidzie nie będzie lepiej. I nigdy nie będzie lepiej bo AA/CarPlay ma bardzo ograniczone możliwości z perspektywy autora aplikacji.

Tak, czytałem, a nie sądziłem, że aż tak.
Uruchomiłem normalnie z ajfona Yanosika i przy lecącej muzyce co jakiś czas ją ściszał, acz bez komunikatów - być może jeszcze czegoś nie ustawiłem, ale w tle / trybie głosowym ponoć się da, tak jak na Bluetooth Audio.

Ale to co najbardziej mnie rozwaliło i IMO jest bezprawne, to jak podłączyłem Xperię Z1 Compact (nie wiem czemu przez Mirror a nie Android ale to szczegół), to były GM. Odpaliłem je, wpisałem destynację - wszystko super. Jak ruszyłem, apka się zamknęła z adnotacją, ze względów bezpieczeństwa w czasie jazdy nie można jej używać. Nawigacja! IMO tak seat zmusza do zakupu swojej, która nie dość, że koszmarnie droga to sprawia spore kłopoty z tego co czytam. Mam ochotę to gdzieś zgłosić, bo wg mnie to przesada.

Przy okazji, w IOS10 Siri ma być otwarte na 3rd party deweloperów (GM podobnie), co chyba daje szanse na rozszerzenie dostępnych przez Carplay apek.

przez **maciek89** » 16 czerwca 2016, 09:24

@Leonek_bezogonek chyba urodziłeś się wczoraj

, ale nawet jeśli to wszystkie Twoje niespodzianki były w tym topicu już opisane kilka miesięcy temu

Włącznie z tą, że na ML jedyna navi, która działa podczas jazdy to Sygic, a mapy google w każdym samochodzie się wyłączą. Wystarczyło poczytać temat.

Ja miałem dość tego syfu spod znaku Apple (tylko macbook daje radę). W sumie Apple oprócz komputerów robi teraz gadżety dla dziewczyn i dzieci, czyli paski do zegarków i różowe telefony. Zamieniłem iPka 6 na flagowca szajsunga z jesieni 2015 czyli S6 Edge+ no i poza tym, że nie da się przewijać utworów w Spotify/Google Play z czym można żyć to wszystko działa po stokroć lepiej niż na CarPlay. Zawsze podpinam telefon, słucham muzyki z Google Play i po podpięciu automatycznie uruchamia mi się Yanosik, nawet nie muszę o tym pamiętać, wystarczy, że podepnę telefon. Muzyka się wycisza oczywiście dla komunikatów z Map Google, ale też gdy Yanosik ma komunikat, wszystko działa super. Czy nazwa firmy, do której chcę dojechać jest polska, czy angielska to nawigacja rozumie i odnajduje cel, jak coś to jest też klawiatura, wbrew temu, co ktoś pisał, że w mapach Google nie ma klawiatury

Generalnie po 2 miesiącach z Carplay i 2 miesiącach z Android Auto uważam, że to drugie rozwiązanie jest lepsze no i oczywiście Mapy Google są lepsze, przynajmniej w Polsce.

przez **5eba** » 18 czerwca 2016, 00:39

machoony napisał(a):
kamjas napisał(a):Ja zamówiłem w Promoto .Na przyszły tydzień ma być. Cena 600 zł. Daj znać jak działa ,jeśli już masz.

nie kazali ci wymieniac portu usb?

ja miałem cene ok 1100zł (w tym moduł usb)

Dokladales Kolego Full Link do zwyklej nawigacji? Jak to wygladalo u Ciebie? Ciekawi mnie to bo wczoraj jak pytalem o software update to mi mowili ze jest taka opcja, w tych pieniadzach jak napisales ale w tym konkretnym ASO gdzie pytalem jeszcze tego nie robili i nie byli mi w stanie odpowiedziec co wxhodzi w sklad tej wymiany. Na pewno port usb z aux, trzeba dolozyc ale Radio jest inne i tu jest zagawozdka. Ja mam nawigacje, a full link ma wiekszy ekran z wieksza rozdzielczoscia.

przez **machoony** » 18 czerwca 2016, 20:28

Ja nie mam na navi. Natomiast mam już port USB i aux więc dziwi mnie ta konieczność wymiany tego portu. W dwóch ASO dali mi taka cene i konieczność wymiany portu ale nie potrafili uzasadnić po co. Ostatecznie w tej cenie się nie zdecydowałem.

przez **Leonek_bezogonek** » 20 czerwca 2016, 19:48

maciek89 napisał(a):@Leonek_bezogonek chyba urodziłeś się wczoraj , ale nawet jeśli to wszystkie Twoje niespodzianki były w tym topicu już opisane kilka miesięcy temu Włącznie z tą, że na ML jedyna navi, która działa podczas jazdy to Sygic, a mapy google w każdym samochodzie się wyłączą. Wystarczyło poczytać temat.

Czytałem o wyłączaniu ale nie kojarzę GM. Po prostu spodziewałem się 2-3 więcej apek na ekranie, a w zasadzie to wystarczyły by dwie: GM i Yanosik. Choć w sumie może okazać się, że niekoniecznie.
Trzykrotnie w Krakowie, kilka razy w Wawie i w obie strony Krk-Wawa używałem ejplowskiej nawigacji i muszę powiedzieć, prowadziła ładnie. Szczególnie mnie pozytywnie zaskoczyła w jednym przypadku w Krakowie. Może nie idealnie pokazuje prace drogowe, ale pokazuje. W GM rozwinęli dynamiczną informację o wypadkach, ale dla mnie na ten moment daje radę. Będę testować dalej. Nieźle wyszykuje nie tylko po nazwach ulic ale też punktów (restaruracje, stacja paliw, etc)
Co do Yanosika, to jest opcja uruchomienia w tle z telefonu. Acz na razie mi się to do końca nie udało. Apka chodzi, muzyka się automatycznie ścisza, ale wtedy zamiast komunikatu Yanosikowego słychać ciszę. Albo coś jeszcze trzeba ustawić, albo jest jakiś bug? Fakt, jedną rzeczą BA przeważa: automatyczne odpalenie Yanosika po połączeniu przez Bluetooth.

Co do reszty:
Spotify: działa fajnie. Nie ma wyszukiwarki (jest przeglądarka kanałów i playlist), ale to nie przeszkadza i nawet rozumiem powód. Brak youtube też mi nie przeszkadza.
Telefon: wygodniejszy, zarządzanie jak w telefonie. Nie trzeba ustawiać ulubionych. Na BA lista ostatnich połączeń była tylko z wychodzących.
SMS: tutaj jest zabawnie, bo obsługa tylko przez Siri, która póki co tylko po ang. Polskie smsy czytane po ang brzmią ciekawie

Że nie daje to nic więcej niż BA? Absolutnie się nie zgodzę. Wygoda, bezpieczeństwo w czasie jazdy zupełnie inne. Widoczna cały czas nawigacja na 6.5" jest super. Nie wiem, czy warto wywalać na to 1tys zł, ale na pewno wartość jest. Tak na prawdę brakuje mi tylko automatycznie odpalanego Yanosika. Krótko mówiąc, przy codziennej jeździe, na krótkich, znanych trasach BA jest spoko, ale na dłuższych i nieznanych FL ma IMO przewagę.

Jedna uwaga: FL, przynajmniej na Apple trzeba poustawiać (m.in Siri) i jest na początku trochę zabawy. Ale później po podłączeniu kabla odpala się automatycznie i szybko

maciek89 napisał(a):Ja miałem dość tego syfu spod znaku Apple (tylko macbook daje radę). W sumie Apple oprócz komputerów robi teraz gadżety dla dziewczyn i dzieci, czyli paski do zegarków i różowe telefony.

Jak ktoś się boi o utratę męskości po zakupie Ajfona to niech nie kupuje. Ja się przez lata przed nim wzbraniałem, ale w końcu straciłem cierpliwość do Androida. Poza tym, jak się chce mieć nieduży, a dobry telefon, wybór jest tylko między Xperią Compactem Z3/Z5 oraz Iphone 5/SE. Takie czasy

przez **SanchoPL** » 20 czerwca 2016, 19:49

ja tez zastawiałem się na instalacje MirrorLink jutro jadę do salonu Promoto w Katowicach na wymianę oleju spytam się jaka cenę mi zaproponują

przez **Leonek_bezogonek** » 20 czerwca 2016, 19:57

SanchoPL napisał(a):ja tez zastawiałem się na instalacje MirrorLink jutro jadę do salonu Promoto w Katowicach na wymianę oleju spytam się jaka cenę mi zaproponują

To się pochwal

Przy okazji, z tego co czytałem o IOS 10, jest szansa, że się trochę zmieni. Otwarcie SIri (może doczekamy się polskiej wersji), map na 3rd party deweloperów, sporo nowości w mapach.
Z tego co wiem, Yanosik nie planuje żadnych nowości dla AC.

przez **maciek89** » 20 czerwca 2016, 20:27

@Leonek - no ja już nie chcę wracać do iPhone, bo byłby to krok wstecz, również jeśli chodzi Android Auto vs CarPlay, Android w wersji 6.0 pokonał iOS tym czym Apple kiedyś rządziło czyli błyskawiczne otwieranie się aplikacji, również AA odpala się dużo szybciej. Ale oczywiście rozumiem, jeśli ktoś chce dalej korzystać z iPhone, chociaż ja jednak po paru latach z ajfonami wróciłem do Androida i jestem zachwycony, ale to tylko telefon. Jak dla mnie teraz Apple to iPad i Macbook, a za smartfon już podziękowałem

Wracając do samochodu FL/ML nie kosztuje 1000 zł tylko 680 przy konfiguracji nowego auta, przy zamawianiu samochodu nie robi to różnicy. Co do wieszania się- mnie się nigdy nie zdarzyło zawieszenie się aplikacji, ani w CarPlay via iPhone 6, ani w Android Auto via Galaxy S6 Edge Plus. Jest tylko czasem problem z muzyką w jednym i w drugim przypadku ten sam, czyli wina jest po stronie Seata (może kwestia aktualizacji?) Raz na jakiś czas np po rozmowie przez telefon nie słychać muzyki z serwisu streamingowego i zwiększając głośność zwiększamy teoretycznie głośność telefonu / komendy navi, a muzyki nie można pogłośnić. Trzeba na chwilę odpiąć kabelek i wpiąć z powrotem. Niestety ten bug zdarza się i na AA i na CP. Siri jest trochę bezużyteczna w nawigacji skoro nie rozumie nazw miast, ulic, numerów. Na AA asystent rozumie, ale nie tak dobrze i w tak dużym obszarze jak Google Maps na odpalone po prostu na smartfonie, komendy, które powinny działać nie działają, do tego np odpisywanie na sms jest jakieś problematyczne, za to czyta super. Nie wiem dlaczego tak jest, niestety Android Auto jest chyba ciągle oficjalnie niedostępne w Polsce i może tu leży problem.

przez **Leonek_bezogonek** » 21 czerwca 2016, 09:29

Ja kupiłem z wyprzedaży 2015, stało już w salonie. Tak wiem, gdybym zamawiał, to bym właśnie tyle płacił.

Nie chcę tutaj otwierać dyskusji IOS vs Android, ale ja po prostu miałem dość wieszania się apek na telefonie, który ma ledwie dwa lata i w swoim czasie był flagowcem. Dotyczy to zarówno 5 i jak 6. Do tego chodzi kwestia bezpieczeństwa.
Póki co wciąż go mam, więc AA będę jeszcze testować. Tylko AA póki co jest dyskwalifikowane przez automatyczne zamykanie się GM przy ruszeniu.

Liczę na zmiany na IOS10, przede wszystkim dzięki pojawieniu się Siri po polsku.

przez **facet01** » 21 czerwca 2016, 18:04

Leonek_bezogonek google maps się nie zamyka przecież tylko działa normalnie podczas jazdy.

przez **maciek89** » 21 czerwca 2016, 22:55

Siri nigdy nie będzie po polsku, no może jak Huawei wykupi Apple. Mylisz Android Auto z Mirrorlink

przez **Cobra_o7o** » 26 czerwca 2016, 12:48

Tak tylko celem usytematyzowania - mirror link jest podsystemem full link'a. Mirror link jest opcja wyposażenia, full link to akcesorium - wzwiazku z tym kupując nowe auto i chcac full link'a, do salonu przyjezdza "golas", a salon domontowuje system.
Nie wiem skąd różnice w cenach pomiędzy salonami, najwyraźniej chcą zarobić jak najwięcej.

przez **maciek89** » 26 czerwca 2016, 22:51

Nie. Nie możesz kupić tylko Mirrorlink- masz od razu FullLink. Ja zamawiałem jak nie było jeszcze FL, opcja nazywała się Mirrorlink, ale wiedziałem, że zaraz będzie działać CarPlay i Android Auto, więc zamówiłem i działa. FullLink/Mirrorlink można zamówić z autem, a można też zamontować (drożej) w ASO po zakupie, warunkiem jest posiadanie Media System Plus i produkcja od maja 2015 czyli MY2016 ( Media System z wyświetlaczem 6,5")

przez **aeMaeTH** » 27 czerwca 2016, 07:01

to może niech się chłopaki pochwalą w jakich cenach udało im się domontować tego FL/ML? innym będzie łatwiej negocjować w salonie

przez **Cro0lick** » 27 czerwca 2016, 17:25

Lekko OT:
Czy w Leonie jest możliwość bezprzewodowego ładowania telefonu (jeśli oczywiście telefon na to pozwala)? Oglądam właśnie recenzję Seata Ateca, który taki bajer ma (podobnie jak Skoda chyba zresztą). Po prostu w tym schowku/wnęce pod klimą/przed lewarkiem skrzyni jest miejsce na telefon z opcją ładowania indukcyjnego.
Ciekawe też, czy to zawsze ładuje, czy można wyłączyć.

Pewnie dla korzystających z ML/FL to bez różnicy, bo i tak kablem trzeba łączyć, ale ja mam zamiar korzystać tylko z połączenia BT (puszczanie muzyki + ew. rozmowy przez tel) i wtedy opcja doładowania telefonu bez potrzeby podłączania/odłączania co chwila brzmi interesująco.

A może będzie dopiero po FL (na który się nie załapię

)..

przez **wsowa** » 27 czerwca 2016, 19:06

Cro0lick napisał(a):Czy w Leonie jest możliwość bezprzewodowego ładowania telefonu

Nie

przez **Pik** » 28 czerwca 2016, 00:02

Zaktualizowałem Androida do wersji 6 i mam problem z odpaleniem AA. Komuś się udało?

przez **maciek89** » 28 czerwca 2016, 09:15

Ja mam 6ke odkąd używam AA i śmiga, tylko była ostatnio jakaś aktualizacja AA, a w Polsce nie można jeszcze oficjalnie instalować, więc wyskakiwal błąd. Odinstaluj AA z telefonu i ściągnij od nowa z podawanej tu strony. Tylko najnowsza wersja nie wiem dlaczego nie chce się zainstalować, trzeba tę ciut starszą wybrać, chyba z 8.06 i działa. Może za 5 lat android auto będzie już oficjalnie w Polsce...

przez **esde** » 28 czerwca 2016, 14:00

Pik napisał(a):Zaktualizowałem Androida do wersji 6 i mam problem z odpaleniem AA. Komuś się udało?

Działa, działa. OnePlus 2.

Czasem się sypnie i próbuję znaleźć przyczynę, ale jak na razie to nie mam niczego konkretnego. Mam jednak wrażenie, że jest to zależne od temperatury telefonu. Mój się całkiem nieźle nagrzewa.

Co do Android 6, warto dodać AA jak i inne aplikacje, których używamy przez AA do listy aplikacji, które nie będą optymalizowane pod względem energii. Znajdziesz to w w ustawieniach baterii > Trzy kropki > Optymalizacja baterii > Wybierz "Pokaż wszystkie aplikacje" i ustaw na "Bez optymalizacji" przy wybranych aplikacjach.

przez **maciek89** » 28 czerwca 2016, 14:21

U mnie z S6 Edge Plus działa świetnie, używam nonstop i nigdy nic się nie zwiesiło, a AA odpala się błyskawicznie. Szajsung rulez

nic się nie grzeje, a 4gb ramu daje radę. Mam standardowo wyłączone oszczędzanie baterii dla AA

przez **esde** » 28 czerwca 2016, 15:28

maciek89 napisał(a): używam nonstop i nigdy nic się nie zwiesiło

Lucky bastard.

przez **Cobra_o7o** » 28 czerwca 2016, 20:18

maciek89 napisał(a):FullLink/Mirrorlink można zamówić z autem

Hmmm... to czemu konfigurujac w salonie sie mi nie udalo, podobnie jak np. listwy przyprogowe? Domawiasz i montuja w salonie. Fakt ze wyrazasz ochote nabycia akcesorium podczas zamawiania nie oznacza ze montuje fabryka.
Jesli zamowisz mirror - zamontuje fabryka, jak full to ASO. No chyba ze zle zrozumialem konsultanta w salonie

przez **maciek89** » 28 czerwca 2016, 20:28

Przeczytaj jeszcze raz mój post. Albo nie- wytłumaczę Ci ponownie. Zamawiasz MirrorLink- masz też FullLink.

Listwy progowe też mogą zamontować w fabryce, jeśli zamówisz Performance Pack.

przez **esde** » 29 czerwca 2016, 09:49

Dobra, to jeszcze raz wytłumaczę: w cenniku i ofercie jest tylko i wyłącznie opcja MirrorLink. Zamawiając otrzymujesz FullLink'a. Dlaczego? Dlatego, że choćby Android Auto nie jest oficjalnie dostępne w Polsce, więc i Seat nie może reklamować tej opcji jako pełnowartościowej. Jak tylko Google udostępni oficjalnie aplikację na Polskę możesz się spodziewać zmiany nazwy w cenniku z MirrorLink na FullLink.

przez **SanchoPL** » 7 lipca 2016, 12:21

byłem a salonie i pytałem się o zamontowanie w moim samochodzie Mirrorlink zaproponował mi cenę około 900zł ale prywatnie nie polecał mi tego. dla mnie to jest do dupy jak musi to być połączone kablem z samochodzie .

przez **old_school_baby** » 7 lipca 2016, 15:50

mi też to proponowali gdy się dowiedziałem że nie mogę wykupić map care - ale skwitowałem to szybko - skoro mam nawigacją w aucie to klikam sobie jeden guzik i już wszystko działa, a z tym cały czas trzeba się szarpać i podłączać/odłączać, kiepskie rozwiązanie, aczkolwiek dobre dla tych którzy nie mają navi

przez **Pik** » 7 lipca 2016, 16:13

Podłączenie kablem jest logiczne i konieczne, mamy pewność funkcjonowania urządzenia. Smartfon jest wtedy ładowany i nie wyłączy się niespodziewanie akurat kiedy jest np potrzebna nawigacja. Oczywiście jeśli komuś się nie podoba Full Link za kilkaset pln i woli wydać tysiące na fabryczną nawigację, to nie widzę problemu. Podobnie jak ktoś woli po prostu zamontować uchwyt na komórkę.

przez **old_school_baby** » 7 lipca 2016, 16:14

Wszystko zależy od potrzeb i upodobania

no i przy Linku trzeba mieć dobrego smartfona co szybko i sprawnie działa a to też czasem niemały wydatek

w każdym bądź razie mając już nawigację nie widziałem sensu pakowania się w tą zabawkę

przez **Pik** » 7 lipca 2016, 16:19

No wiesz, za 4 koła (ile kosztuje podstawowa navi) to starczy zarówno na Full Linka, jak i najnowszy model smartfona... :-P

Przy tym Full Link oferuje funkcjonalnie znacznie więcej niż nawigacja, także nie ma sensu nawet porównywać.

przez **old_school_baby** » 7 lipca 2016, 16:30

Bo nawet nie ma jak tego porównać, powiedziałem tylko jak to u mnie wyglądało, to zależy indywidualnie od potrzeb (ja nie widzę potrzeby co miałbym tam jeszcze sobie wyświetlać oprócz navi). Po prostu fabryczne navi jest o wiele wygodniejsze - przynajmniej dla mnie

przez **Cobra_o7o** » 7 lipca 2016, 20:21

A jak z dokładnością wyznaczania ETA i z danymi o sytuacji w ruchu na trasie w przypadku wbudowanej nawigacji?

przez **wsowa** » 7 lipca 2016, 22:04

Cobra_o7o, pytanie jest retoryczne. Tak samo "jak z płynnością działania?" jak sobie wyobrażam. Trzeba wybrać. Lepszej jakości nawigacja, zawsze aktualna z danymi live ale wymagająca podłączenia telefonu i pewnych akrobacji przy wyjezdzie za granicę albo lepiej zintegrowana w samochodzie z dedykowanych przyciskiem "nav", ale mniej płynna mniej funkcjonalna i mniej aktualna.

Kiedyś to sie skończy i producenci przestaną rządać grubych tysięcy za system jakościowo 10x gorszy or tableta za kilka stów. Zobaczcie sobie cześć 2 recenzji mercedesa E klasy na Autocentrum na YT. Zachar pokazuje auto klasy premium za grube setki tysięcy a nawigacja działa i wygląda jakby to amiga była.
Tesla już wyznacza standardy w tej dziedzinie. Honda Civic ma cały system na androidzie. Trzeba kombinować bo normalnie sie nie da ale po tych kombinacjach można zainstalować dowolna aplikacje. Za 10 lat i VW pójdzie po rozum do głowy.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum