Automatyczne blokowanie drzwi po ruszeniu

[Zobacz Profil pl_DK]

tak.

[Zobacz Profil marcus415]

To vagiem nic nie zrobisz. Pozostaje poczytanie instrukcji dokladanego alarmu, lub wycieczka do zakladu gdzie podobne alarmy montuja.

[Zobacz Profil _carlos-]

Od kilku dni działa u mnie (bez mojej ingerencji ) automatyczne uzbrajanie centralnego zamka, tzn.:
gdy wejdę do auta, włożę kluczyk do stacyjki zamki ryglują się,
po przekręceniu kluczyka następuje odryglowanie,
po odpaleniu silnika zamki ponownie się ryglują,
po wyjęciu kluczyka ze stacyjki następuje odryglowanie.
Jak to się mogło aktywować?

[Zobacz Profil marcus415]

Jak to się mogło aktywować?

To nie jest oryginalna funkcja. Ori to dziala tak, ze zamki sie same rygluja po przekroczeniu 20km/h i odryglowuja po zgaszeniu auta i wyciagnieciu kluczyka ze stacyjki.

[Zobacz Profil _carlos-]

Rzeczywiście, jest to funkcja mojego alarmu, którą ktoś z rodzinki nieświadomie załączył.

[Zobacz Profil siwy1982]

Witam wszystkich
Odgrzeje troche kotleta, ponieważ mam mały problem. Mam aktywowane autolock i unlock, natomiast nie mam możliwości otwierania przyciskiem wewnatrz drzwi np. jak podjade po kogoś kto na mnie czeka to musze wyłączyć zapłon i wyciagac kluczyk co czasem jest denerwujące a nawet szkodliwe np. dla turbiny. Mozna jakos aktywować vagiem otwieranie przyciskiem z wewnątrz?

[Zobacz Profil Tuchola_BDG]

Ja bym proponował najpierw sprawdzić czy ten przycisk w ogóle działa, nie mam 1P ale dziwne mi się wydaje, żeby ta opcja była wyłączona (jeśli w ogóle można)

[Zobacz Profil siwy1982]

Przycisk przypuszczam, że działa bo świeci na pomaranczowo, niestety nie wiem jakby go sprawdzić

[Zobacz Profil pablo28]

wg mnie też przycisk nie działa w drzwiach ten do otwierania, zdejmij boczek rozbierz guziki i przemuj bedzie chulać , ja też mam autoryglowanie i normalinie otwiera sie guzikiem , a to że świeci to inna bajka bo podświetlanie to co innego

[Zobacz Profil siwy1982]

W 1P przycisk jest na tunelu miedzy siedzeniami, dziwne jest to że cały czas świeci na pomaranczowo, a powiniem przy nie zaryglowanych drzwiach świecic na zielono, spróbuje go jutro wyciągnąć i zobacze co tam słychać

[Zobacz Profil saddam]

Przy niezaryglowanych drzwiach przycisk w tunelu nie świeci w ogóle. Przynajmniej u mnie tak jest.

[Zobacz Profil swierg]

siwy1982, saddam, przy niezaryglowanych nie świeci w ogóle, ale przy włączonych światłach podświetla się na czerwono. Przy zaryglowanych, zamknięta kłódka podświetla się na pomarańczowo.

siwy1982, coś jest nie halo z przyciskiem, jeśli przycisk cały czas świeci na pomarańczowo. U mnie po zaryglowaniu przycisk działa bez problemui i też mi się wydaje, że nie da się deaktywować tego przycisku. Spróbuj go podmienić.

[Zobacz Profil siwy1982]

swierg, spróbuje go dziś wyciągnąć (jak sie ochłodzi...uffff) i zobacze czy sie coś czasem nie poluzowało, poźniej bede kombinował jakis na podmiane. Z tego co zauważylem to po autolock podświetla sie zamknieta kłódka na pomarańczowo ale przycisk wogle nie reaguje

-- 8 sierpnia 2013, 18:36 --

Chyba sprawa sie wyjasniła, po wyjeciu przycisku i dostaniu sie do płytki wysypał sie zielony proszek, a ścieżka z jednej strony jest czarna. Samego przycisku chyba nie da sie kupić tylko cały panel?

[Zobacz Profil swierg]

Jaki panel? Możesz bez problemu kupić osobno przyciski zamykania, TCS, ESP, SET itd. Ja kupowałem jakiś czas temu SET do resetowania ciśnienia w oponach. Na allegro jakieś ~50 zł.

Wysłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

[Zobacz Profil siwy1982]

Niestety samego przycisku na allegro nie znalazlem, natomiast kupiłem cały panel za 80zl z wysyłką także oprócz przycisku centralnego reszta pojdzie na sprzedaż

-- 13 sierpnia 2013, 15:15 --

Przycisk wymieniony, sterowanie zamkiem działa, dzięki za pomoc

[Zobacz Profil Pawelek]

Cześć, pozwolicie że podepne się pod temat i trochę go odświeże. Do wczoraj system automatycznego zamykania drzwi działał bez zarzutu. Po przekroczeniu 15km/h drzwi automatycznie sie blokowały, gdy kierowca albo jakiś inny pasażer otwierali drzwi od wewnątrz wszystkie drzwi się odblokowywały. Wczoraj zauważyłem że drzwi po ruszeniu i przejechaniu kilku metrów przestały się blokować jak dotychczas. Teraz jeśli zamknę je guzikiem na środkowym panelu i poźniej wychodze to otwierają się tylko drzwi kierowcy a pozostałe zostają zablokowane. Macie jakiś pomysł jak temu zaradzić żeby wszystko działało jak przedtem?

[Zobacz Profil _carlos-]

Wyjmowałeś akumulator?

[bzykofm]

Sprawdź w ustawieniach komputera. Może coś niechcący przestawiłeś.

[Zobacz Profil Pawelek]

Akumulatora nie wyjmowałem, w komputerze też raczej nic nie przestawiłem bo nie mam kabla żeby podłączyć samochód. To się stało z dnia na dzień, jeden dzień wszystko normalnie działało a na następny już przestało.

[Zobacz Profil _carlos-]

Ta funkcja ustawiana jest w module komfortu, jezeli nic nie grzebales przy akumie, zasilaniu modulu, ani nie podlaczales kompa pod modul to nie mam pojecia.

[bzykofm]

w komputerze też raczej nic nie przestawiłem bo nie mam kabla żeby podłączyć samochód.

Ustawienia w kompie możesz zmieniać przyciskami na kierownicy, chyba, że nie masz multifunkcyjnej.

[Zobacz Profil thedoctor]

Witajcie

Mam pytanie w temacie modułu komfortu, mianowicie opcja ryglowania SAFE doprowadza mnie do granic wytrzymałości psychicznej. Czy wiecie może jak wyłączyć tą funkcję?

Przeglądając zasoby internetów natknąłem się na forum A4, gdzie opisane były rozszerzone opcje kodowania modułu komfortu:

Wybieramy opcję CODING 07 (aby aktywować dane funkcje dodajemy do siebie poniższe wartości i ich sumę zapisujemy jako kodowanie sterownika):

+1 – aktywacja alarmu (wersja dla UK i Irlandii)
+2 – potwierdzenie aktywacji/deaktywacji alarmu przez odpowiednią sygnalizację diody w drzwiach kierowcy
+4 – selektywny centralny zamek (podczas otwierania auta z pilota, jedno naciśnięcie przycisku otworzy tylko drzwi kierowcy, klapkę wlewu paliwa i wyłączy funkcję SAFE - drugie naciśnięcie otworzy pozostałe drzwi oraz odblokuje zamki maski i bagażnika)
+8 – aktywacja alarmu
+16 – blokada zamka klapy bagażnika po przekroczeniu 5km/h (zamek odblokuje się automatycznie po zwolnieniu poniżej 5km/h)
+32 – blokada zamków wszystkich drzwi po przekroczeniu 10km/h (zamki zostają otwarte dopiero po wyjęciu kluczyka z zapłonu, bądź przez manualne otworzenie drzwi przy pomocy przycisków zamka centralnego w tapicerce drzwi kierowcy)
+64 – aktywacja dodatkowych funkcji modułu komfortu (możliwość otwierania/zamykania szyb oraz szyberdachu przy pomocy zamka w drzwiach i pilota)
+128 – pojazd z kierownicą po lewej stronie
+256 – aktywacja czujników zbicia tylnych bocznych szyb (tylko dla nadwozia Avant wyposażonego w fabryczny alarm)
+512 – potwierdzenie udanego zamknięcia wszystkich zamków przy pomocy pilota przez pojedyncze mrugnięcie kierunkowskazami
+1024 – dodatkowe potwierdzenie aktywacji alarmu przez pojedynczy sygnał dźwiękowy z syreny alarmu
+2048 – zasady dot. zasilania podnośników szyb (po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki podnośniki szyb będą zasilane jeszcze przez 10 minut lub do czasu aż nie zostaną otwarte drzwi)
+4096 – dodatkowe funkcje przeciwwłamaniowe W przypadku otwierania auta kluczykiem zostaną odblokowane tylko drzwi kierowcy, pozostałe drzwi i zamki zostaną odblokowane po włączeniu zapłonu. W przypadku gdy auto posiada fabryczny alarm po otwarciu drzwi kierowcy kluczykiem – zapłon musi zostać włączony w ciągu 15 sekund (w przeciwnym przypadku nastąpi wyzwolenie alarmu).
+8192 – wyłączenie funkcji SAFE (tylko dla USA i Kanada – wersje samochodów przeznaczone na ten rynek mają tylko jeden silnik w zamku, pozostałe auta mają dwa – jeden zamyka zamek a drugi aktywuje funkcję SAFE czyli brak możliwości odblokowania auta z wewnątrz - włącznik w tapicerce drzwi kierowcy - po zamknięciu samochodu pilotem lub kluczykiem)
+16384 – informacja dla silników szyb o zamontowanych szybach dwuwarstwowych

Najbardziej interesująca mnie opcja +8192, czyli wyłączenie funkcji SAFE dla USA i Kanada, która niestety u mnie nie działa. Fakt że Leon nie był robiony na rynek północno-amerykański. Czy dysponuje ktoś może bardziej rozbudowanym kodowaniem, niż te przytoczone przez kolegę staszka na pierwszej stronie tego tematu?

[Zobacz Profil ptrcichy]

Witam,

Mam taki problem. Zawsze miałem ustawione że zamki automatycznie blokowały się przy ~15kmh i po zgaszeniu i wyjęciu kluczyka ze stacyjni automatycznie się otwierały.

Ostatnio nie wiem jakim cudem rozkodował mi się kluczy(pilot) i teraz przy ruszeniu drzwi się blokują lecz po wyjęciu kluczyka ze stacyjki same się nie otwierają. W czym może leżeć problem?

Pozdrawiam