Opony zimowe

Reklama

przez **glibo** » 20 grudnia 2015, 12:09

esde napisał(a):Hm, ja mam Continental ContiWinterContact TS850 P 225/40R18 92 V XL, FR i wszystko gra, jednak różnica we wzorze bieżnika pomiędzy TS850 a TS850 P jest kolosalna, więc nie można ich porównywać.

a moglbys zmierzyc bieznik jaki masz ?

Reklama

przez **esde** » 20 grudnia 2015, 15:47

Pewnie, zaraz skoczę, ale strzelam, że ok 8mm, bo mam przejechane jakiś 1000 km na nich.

-- 20 grudnia 2015, 16:47 --

glibo napisał(a):
esde napisał(a):Hm, ja mam Continental ContiWinterContact TS850 P 225/40R18 92 V XL, FR i wszystko gra, jednak różnica we wzorze bieżnika pomiędzy TS850 a TS850 P jest kolosalna, więc nie można ich porównywać.

a moglbys zmierzyc bieznik jaki masz ?

Dokładnie 7 mm.

przez **artur_r0** » 21 grudnia 2015, 21:25

esde napisał(a):Pewnie, zaraz skoczę, ale strzelam, że ok 8mm, bo mam przejechane jakiś 1000 km na nich.

-- 20 grudnia 2015, 16:47 --

glibo napisał(a):
esde napisał(a):Hm, ja mam Continental ContiWinterContact TS850 P 225/40R18 92 V XL, FR i wszystko gra, jednak różnica we wzorze bieżnika pomiędzy TS850 a TS850 P jest kolosalna, więc nie można ich porównywać.

a moglbys zmierzyc bieznik jaki masz ?

Dokładnie 7 mm.

Po 1000km masz 7mm? :shock:

Strach pomyśleć co będzie po sezonie. :wink:

No ale Cupra więc to by wyjaśniało ten stan rzeczy.

przez **glibo** » 21 grudnia 2015, 21:27

artur_r0 napisał(a):Po 1000km masz 7mm? Strach pomyśleć co będzie po sezonie. No ale Cupra więc to by wyjaśniało ten stan rzeczy.

nowa ma niewiele ponad 7mm;/

przez **artur_r0** » 21 grudnia 2015, 21:54

glibo napisał(a):
artur_r0 napisał(a):Po 1000km masz 7mm? Strach pomyśleć co będzie po sezonie. No ale Cupra więc to by wyjaśniało ten stan rzeczy.

nowa ma niewiele ponad 7mm;/

Uniroyal MS Plus 77 205/55/16 nówka ma niecałe 10mm liczone oczywiście w środku bieżnika. Dunlop Winter Sport 5D to samo. Dziwne, żeby Conti miało 7mm nowe.

przez **glibo** » 26 grudnia 2015, 15:16

jak pojde do garazu to podam ci dokladnie ile ma nowa.
ts850 tez mialo ok 9-10mm bieznika a ts850p ma juz duzo mniej

-- 26 grudnia 2015, 15:16 --

moja ts850P 225/40/18 na środku ma 8,4mm a po boku 7,4mm

przez **artur_r0** » 27 grudnia 2015, 21:43

glibo napisał(a):jak pojde do garazu to podam ci dokladnie ile ma nowa.
ts850 tez mialo ok 9-10mm bieznika a ts850p ma juz duzo mniej

-- 26 grudnia 2015, 15:16 --

moja ts850P 225/40/18 na środku ma 8,4mm a po boku 7,4mm

To faktycznie sporo mniej - jak na nówkę bez szału.
Ale mimo wszystko po 1000km 7mm to duże zużycie. :wink:

przez **glibo** » 29 grudnia 2015, 14:37

tylko pytanie czy 7mm nie bylo od ogranicznika zuzycia :d

przez **daroquaresma** » 5 września 2016, 17:10

Witam forumowiczów, z racji tego że zakupiłem parę dni temu Leona muszę już powoli myśleć o zakupie kompletu opon zimowych.
Aktualnie mam opony letnie o rozmiarze 225/45/R17 więc pomysł na zimówki to 205/55/R16 bo podejrzewam że R15 będą za małe.
Opony włożyć na stalówkę ALCAR i co polecacie w cenie 1000 zł za komplet? Czy warto zastanowić się np. nad Dębicą Frigo HP2 ? Czy lepiej dołożyć, a jeśli to do jakiej opony?

Pozdrawiam

przez **Jacol** » 5 września 2016, 19:33

http://allegro.pl/4x-dunlop-sp-winter-s ... 59138.html
Polecam z czystym sumieniem. Kupiłbym ją po raz drugi.

przez **daroquaresma** » 5 września 2016, 20:14

Dzięki za propozycję

Znalazłem jeszcze taką opcję

http://www.sklepopon.pl/nokian-wr-a3,p- ... ArDn8P8HAQ

przez **Artiks** » 19 września 2016, 22:31

http://www.inopony.pl/opony,0,990/fulda ... ?ref=ceneo mam polecam. Indeksy te same, za to bardzo cicha zimówka.

przez **daroquaresma** » 20 września 2016, 19:48

Dzięki

przez **piotrassenior** » 20 września 2016, 19:56

Ktoś latał na Bridgestone Blizzak LM-25 ? Są "kosy" czy nie? :-P

przez **z0neee** » 20 września 2016, 20:25

KLEBER Krisalp HP3

używa ktoś może tych opon? podobne do alpin

przez **Gonzus_1989** » 21 września 2016, 00:16

Sam takie kupilem dokladnie dzis , ale chyba hp2 o ile dobrze pamietam opinie byly ok zobaczymy jak w praktyce ... Czekam na paczke.

przez **z0neee** » 21 września 2016, 06:25

gdzie zamawiałeś? jakiś link

przez **bzykofm** » 21 września 2016, 06:28

z0neee napisał(a):KLEBER Krisalp HP3

używa ktoś może tych opon? podobne do alpin

Osobiście nie, ale znajomy jeździ na Kleberach od kilku lat i mówi, że innych nie kupi, bardzo je chwali.

przez **bad** » 21 września 2016, 06:52

Miałem m.in. Klebery i Fuldy i są to opony podobnej klasy. Całkiem przyzwoite za rozsądne pieniądze.

przez **Gonzus_1989** » 21 września 2016, 15:43

z0neee napisał(a):gdzie zamawiałeś? jakiś link

Kupiłem z 2014 roku ; czekam na przesyłkę, link wygasł . Czas pokaze co i jak ; dwa lata mają mam nadzieje ze swoich wartości nie straciły

przez **swierg** » 1 października 2016, 11:01

Co kupić na zimę 2016 w rozmiarze 205/55 R16?

Przez ostatnie trzy sezony jeździłem na Pirelli Sottozero II i byłem bardzo zadowolony, szczególnie na mokrym. Poprzednie Nokiany WR G2 były mega na śniegu, ale na mokrym bardzo przeciętne. Zależy mi na oponie do jazdy typowo autostradowej/szosowej z dobrymi właściwościami na mokrej nawierzchni oraz dobrym prowadzeniu przy wysokich prędkościach.

Zastanawiam się nad:
- Dunlop Winter Sport 5 (ew. 4D)
- Nokian WR A4
- Pirelli Sottozero III (najdroższe)

przez **Tom-Tdi** » 2 października 2016, 12:09

Nokian WR A4, czytam kilka opinii, że są miękkie i na zakrętach auto trochę pływa.

na 4D jeżdżę od 3 sezonów i nie ma do czego się przyczepić, na suchym/mokrym nie ma różnicy, a w dodatku są bardzo ciche.
W tym roku przymierzam sie do Dunlopów 5-generacji, zobaczymy co to warte.

przez **Jacol** » 3 października 2016, 01:40

Też słyszałem wiele razy, że te nokiany były tak jakby ze śliskiej gumy i na mokrym są słabe. Co do Dunlopów 4D to polecam bardzo gorąco - jest dokładnie tak jak pisze kolega Tom-Tdi, natomiast o 5 pewnie żadnej opinii jeszcze nie znajdziesz bo to premiera tegoroczna.

przez **estimato** » 3 października 2016, 05:37

A co powiecie o Michelinach CrossClimate? Opony letnie, ale mają też homologację zimową. I tak jeżdżę głównie po mieście, które podczas opadów jest sprawnie odśnieżane. Chodzi konkretnie o te opony: http://www.oponeo.pl/promocja-michelin
Zobaczcie jaki ma bieżnik... Ktoś może jeździ na nich?

przez **sputnik13** » 3 października 2016, 20:31

Ad Michelin CC
Miałem je od roku w Mondeo Mk4 (205/55 R16). Ja byłem zadowolony, niestety nie sprawdziłem tego co mnie najbardziej przy takiej oponie interesowało, czyli na jak długo starczą bo w tym roku auto zmienione na 5F. Użytkowane dokładnie tak jak piszesz i reklamują

A odpadają koszty przekładek i drugiego kompletu felg. Moim zdaniem świetna opcja do typowego przemieszczania z A do B.

Na suchym/mokrym w zimie i lecie -> bez problemów.
Śnieg na drogach trafiłem może 3 razy -> bez problemów. Taki mamy klimat.

przez **Pigeon66** » 4 października 2016, 20:30

Witam forumowiczów. Z racji tego,że jestem na etapie kupna Cupry na oponach letnich 235/35/R19 to chciałbym zapytać czy istnieje możliwość zastosowania opon zimowych 215/50/R17 na felgach stalowych do tego auta? wg kalkulatora opon taki zamiennik pasuje, pytanie czy felga 17 będzie właściwa...

przez **esde** » 4 października 2016, 22:47

Whoah, ty tak serio z tymi stalówkami?

17" może się da, może nie, wszystko zależy od wzoru i czy właściciel uznaje 5mm za wystarczającą przerwę między zaciskiem a felą. Wyolbrzymiam może, ale wiesz o co chodzi.

/klepnięte z komóry

przez **Pigeon66** » 5 października 2016, 20:59

esde dzięki za info, rozumiem że sprawdzałeś 17 :-D

przez **esde** » 5 października 2016, 22:09

Nie, nie sprawdzałem. Ja osobiście skłaniałbym się już teraz do 19", bo 18" wydają mi się za małe

przez **Pigeon66** » 6 października 2016, 07:45

esde ale zimówki powinny być węższe niż letnie, jak myślisz?

przez **Fredi88** » 6 października 2016, 08:00

Stereotypy starych dziadkow... waskie z kolcami do zapier* po sniegu... ale w rzeczywistosci 95% jezdzi sie po mokrym asfalcie a nie po sniegu... dlatego waskie opony mijaja sie z celem.

przez **bart014** » 6 października 2016, 10:27

esde napisał(a):Nie, nie sprawdzałem. Ja osobiście skłaniałbym się już teraz do 19", bo 18" wydają mi się za małe

Poza tym zimy u nas już takie bezśnieżne są, że spokojnie można sobie odpuścić 18". Ja po jednym sezonie trochę żałuję, że kupiłem 18". Najbliższą zimę jeszcze przejeżdżę żeby opony zjechać do końca a potem wracam na 19".

przez **AndrzejPK** » 6 października 2016, 19:45

estimato napisał(a):A co powiecie o Michelinach CrossClimate? Opony letnie, ale mają też homologację zimową. I tak jeżdżę głównie po mieście, które podczas opadów jest sprawnie odśnieżane. Chodzi konkretnie o te opony: http://www.oponeo.pl/promocja-michelin
Zobaczcie jaki ma bieżnik... Ktoś może jeździ na nich?

W dniu dzisiejszym zakupiłem CrossClimate oraz zamontowałem w jednej z Warszawskich firm (nie chce robić reklamy). w punktach wrażenia od chwili zakupu:
- montaż niechlujny - dobrze, że przy nim byłem felgi nie oczyszczone podczas przyklejania taśmy - efekt podczas kontroli zbieżności odpadły ciężarki z 1 koła :evil:

Po mojej uwadze, wszystkie felgi raz jeszcze zdjęte i wyważone, nie jestem marudą ale widok przyklejonych odważników na błoto trochę mnie ruszył... ale w sumie miało być o oponach

- najcichsza opona na jakiej jeździłem - :shock:

- bardzo dobrze trzyma na suchym - autostrada 30km - i to wszystkie wrażenie jakimi mogę podzielić się po jednym dniu... zobaczymy co w zimę...

przez **Enduro** » 9 października 2016, 13:05

Co sądzicie o oponach Nokia WR D4 w rozmiarze 225/45R17 94H XL czy może lepiej dunlop winter sport 5 w tym samym rozmiarze ?

przez **esde** » 9 października 2016, 15:13

Te nokiany podobno jedne z lepszych teraz. Mam je na drugim aucie, ale mało nim jeździłem, więc nie mogę za dużo powiedzieć niestety. W każdym razie planuję zakup tych opon do samochodu taty.

/klepnięte z komóry

przez **Danut** » 9 października 2016, 16:01

Chcę się upewnić, że będzie pasować do mojego Leona na zimę

(Leon FR III 2015)

OPONY: Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91 H http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-winter-sport-5-205-55-r16-91-h#94787597
FELGI: 16″ / 6,50J″/ 57,1 / 5x112 / ET:46,00 http://www.oponeo.pl/felga-stalowa/alcar-kfz-8667#18789366

przez **Zawodowiec23** » 10 października 2016, 17:02

A co powiecie o japońskich oponach Yokohama W drive V905 ? Zastanawiam się nad nimi, ponieważ cena jest rozsądna i z tego co sprawdzałem to dość sporo kierowców ich używa, a chyba nie tylko niemieckie opony są najlepsze

przez **mirek_p11** » 10 października 2016, 20:04

Zawodowiec23, żonka ma opony Yokohama W drive V905 w Polówce. Auto spisuje się bardzo dobrze na każdej nawierzchni nawet przy wyższych prędkościach.

przez **zdenek** » 12 października 2016, 05:44

esde napisał(a):Te nokiany podobno jedne z lepszych teraz. Mam je na drugim aucie, ale mało nim jeździłem, więc nie mogę za dużo powiedzieć niestety. W każdym razie planuję zakup tych opon do samochodu taty.

/klepnięte z komóry

Generalnie Nokiany są bez zastrzeżeń, chociaż w podobnej cenie rozważyłbym jeszcze opony marki Dunlop Czy Firestone Winterhawk 2 Evo. Konkretnie te tutaj: http://www.oponeo.pl/model-opony/firest ... hawk-2-evo

Jak się czyta specyfikację to wydają się być trochę lepsze od Nokianów. Chociaż wiesz, specyfikacja specyfikacją a życie życiem.

przez **Leonek_bezogonek** » 12 października 2016, 12:50

A między Nokianami WR D4 a A4, to które byście wybrali?
A4 mają asymetryczny bierznik, więc chyba niby ciut lepiej przy wodzie. D4 jodełka, czyli pewnie lepsze na śniegu. Czego trochę nie rozumiem, to A4 mają "aż" 72dB głośności podane, choć podobno asymetryczne zwykle są cichsze. D4 mają tylko 69dB.
Kupuję do nowej FR, która zaraz będzie mieć ok 230KM/350Nm. Śniegiem się nie przejmuję, bo go będę mieć max kilka razy i będę po prostu ostrożnie. Najbardziej mi zależy na trzymaniu na mokrej nawierzchni i na możliwie małej głośności.

przez **Bart2001** » 12 października 2016, 13:44

Mam te a3 i potwierdzam, że są głośne. Liczyłem na to że będzie ciszej. Co do trakcji to mogę ocenić na 5+

przez **Tom-Tdi** » 14 października 2016, 09:21

Bart2001 napisał(a):A4 mają asymetryczny bierznik, więc chyba niby ciut lepiej przy wodzie. D4 jodełka, czyli pewnie lepsze na śniegu. Czego trochę nie rozumiem, to A4 mają "aż" 72dB głośności podane, choć podobno asymetryczne zwykle są cichsze. D4 mają tylko 69dB.

kierunkowa opona na mokrym akurat jest lepsza niż asymetryk, natomiast asymetryczna jest odporniejsza na ząbkowanie

przez **Gaweł** » 15 października 2016, 16:50

Ja zdecydowałem się na poprzedni model Nokiana, WR D3, można dostać sporo taniej niż D4

przez **pawelg441** » 15 października 2016, 18:54

Ja mam barum polaris 3 nówki za 600zł

rok temu kupione

przez **enfrog** » 2 listopada 2016, 23:59

Zawodowiec23 napisał(a):
mirek_p11 napisał(a):Zawodowiec23, żonka ma opony Yokohama W drive V905 w Polówce. Auto spisuje się bardzo dobrze na każdej nawierzchni nawet przy wyższych prędkościach.

y

Też nad tymi oponami się zastanawiam. Tam jakiś wyciąg z pomarańczy użyli do polepszenia właściwości jezdnych.

przez **z0neee** » 3 listopada 2016, 09:41

a najcichsze opony to jakie byście polecili?
Mam michelin alpin i są faktycznie ciche ale na nowych oponach mi auto ściąga, zbieżność ustawiona, 3 razy wyważane i nadal ściąga ;( je chce rzucić na tył i kupić coś nowego na tył. w ogóle michelin to padaka, kumplowi w pasacie po pół roku zaczęły ząbkować ...

Chce kupić kleber hp3 ale to jest praktycznie alpin i boję się, że będzie powtórka

przez **Richter** » 4 listopada 2016, 13:29

z0neee napisał(a):a najcichsze opony to jakie byście polecili?
Mam michelin alpin i są faktycznie ciche ale na nowych oponach mi auto ściąga, zbieżność ustawiona, 3 razy wyważane i nadal ściąga ;( je chce rzucić na tył i kupić coś nowego na tył. w ogóle michelin to padaka, kumplowi w pasacie po pół roku zaczęły ząbkować ...

Chce kupić kleber hp3 ale to jest praktycznie alpin i boję się, że będzie powtórka

Patrząc po indeksie hałasu najlepiej wypadają Continental WinterContact TS 860 i GoodYear Ultra Grip 9.
Akurat w nowym numerze motor jest test opon zimowych i Continental przy 80 km/h ma 65.1 dB a GoodYear 65.7 dB. Te dwie opony z miejsca 1 i 2.

przez **facet03** » 4 listopada 2016, 18:10

Panowie czy ja dobrze to rozumiem , chce sie upewnić :

Miedzy wysokością koła na oponie 225/40/18 a 195/65/15 to tylko 3 mm?

Obrazek

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przez **Jacol** » 4 listopada 2016, 19:22

Średnica koła różni się 3mm. Felga jest większa ale za to bok opony jest niższy żeby średnice były jak najbardziej zbliżone

przez **greg81** » 8 listopada 2016, 18:46

Jeździ ktoś na Continental WinterContact TS 860 i może się podzielić wrażeniami;) bo zastanawiam się co wybrać dunlop wintersport 5 czy właśnie te continentale:)

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum