Słaby soft...slaba pompa

Reklama

przez **krytdi** » 30 czerwca 2017, 20:28

Witam.Hamowałem auto oraz robiłem program.
Słabo wyszło,ponieważ nastawnik nie osiaga 4.5v.Pompa 10.Zalozone turbo ASZ oraz wtryski 216 czyli przy seryjnej pompie smialo powinno dac Hp.Niechcialbym wstawiac pompy 11 i nie wiem czy szukac regenerowanego nastawnika czy kupic w ciemno używke?

-- 30 czerwca 2017, 20:25

A moze przerabial ktos palec nastawnika zeby dalej sie wychylal?

Reklama

przez **mlynek** » 4 lipca 2017, 15:07

153KM ... to ile bys chcial na takim setupie? Ja mam taki sam setup, ale nie hamowalem jeszcze, ale z logów wynika ze jedzie ciut lepiej niż ARL w serii, więc chyba nie masz sie czym martwic?

przez **Kris1988** » 30 sierpnia 2017, 20:44

ciekawe ile u mnie wyjdzie . ja posiadam silnik ASV, turbo ARL , FMIC , 216, przepływka ARL , czujnik 3 bary pompa 10mm

przez **mlynek** » 30 sierpnia 2017, 21:50

Jedyny plus to suszarka ARLa, więc może podpompowac trochę więcej luftu, ale nie liczylbym na wiecej niz 160KM. Pompa i wtryskui dalej ograniczają. Reszta to dodatki.

przez **Kris1988** » 31 sierpnia 2017, 10:06

a jakby doszła pompa 11mm

przez **krytdi** » 31 sierpnia 2017, 20:14

11 napewno pomoze.

przez **Fawor** » 3 września 2017, 09:19

wrzuć logi do porównania, bo ojciec ma asv na arl 163KM.

przez **mariushjj** » 3 września 2017, 12:34

Ja na seryjnej pompie, seryjnym turbo i wtryskach 216 miałem 152 km.

przez **Kris1988** » 4 września 2017, 14:34

wtedy panowie z CTR- Tuning powiedzieli że jak dokupię wtryski 216 ( po zamontowaniu u nich FMIC i nowe turbo ARL) to powiedzieli że spokojnie 170 hp powinno być

przez **mlynek** » 4 września 2017, 20:39

Hmmm, to juz chyba będą 7-dme poty z niego wychodzić... no ale, może się mylę?

przez **Kris1988** » 5 września 2017, 10:03

powiedzieli że na spokojnie , bez zbytniego przeciążania jeszcze silnika. także ludzie z CTR robią już kupę czasu z tym .także chyba wiedzą co Mówią

Reklama