Leon 90=>139,7 by Aligator

Reklama

przez **leem** » 9 czerwca 2006, 21:22

Co o tym sądzicie

http://www.wrzuc.be/file/3334/
http://img211.imageshack.us/my.php?imag ... 0124wm.jpg

Powiem że troche zamiata :-D

podziękowania dla aligatora :brawo:

Reklama

przez **CzAdo** » 9 czerwca 2006, 21:50

http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... 0128tz.jpg

Gratki za moda!!!

przez **Michał_TDi** » 9 czerwca 2006, 21:51

leem, "widze tyle, co górnik w pyle" :wink:

nie widac wykresu

przez **leem** » 9 czerwca 2006, 21:53

Michał_TDi, spróbój teraz na tym 2 link

przez **nico** » 9 czerwca 2006, 21:54

leem od czego włożyłeś wtryski?? i jak sie zachowuje sprzęgło?
Nieźle to wygląda

przez **leem** » 9 czerwca 2006, 21:55

nico, od 110 jak narazie ze sprzęgłem nic sie nie dziej

przez **Streat** » 9 czerwca 2006, 21:56

leem, to nie takie alh do konca bo ma troche z ASV :wink:

Gratki

przez **Orzeł** » 9 czerwca 2006, 22:39

leem, gratki

widze ze nico ma rywala

przez **Kozak** » 9 czerwca 2006, 22:47

no no , gratki , oby banan cię nie opuszczał ,

przez **vitek777** » 10 czerwca 2006, 10:28

gratulacje za niedługo na mnie kolej :twisted:

przez **Gaspar** » 10 czerwca 2006, 10:33

Gratulacje :brawo:

aż miło poatrzeć na takiego moda

przez **Barth** » 10 czerwca 2006, 12:21

leem, pieknie panie pieknie

Streat, Lepiej napisac ze calkiem nie duzo brakuje mu do ASV

przez **coolibeer** » 10 czerwca 2006, 12:22

leem, ty skurczybyku wczoraj o malo nie urwales mi linki holowniczej

to juz wiem dlaczego tak rwalo heheh

Gratki za moda

Zmien jeszce tylko IC bo widze ze sie grzeje bardzo

przez **Marcin_TDI** » 10 czerwca 2006, 15:01

GRATULACJE za moda. napewno radocha z jazdy jest :-D

przez **leem** » 10 czerwca 2006, 17:31

coolibeer napisał(a):Zmien jeszce tylko IC bo widze ze sie grzeje bardzo

no właśnie musze coś o tym pomyśleć

nowy IC planowany w następnych modach silniczka :wink:

przez **Barth** » 10 czerwca 2006, 18:12

coolibeer, ze tak zapytam to gdzie widziales ze sie grzeje bardzo

?

przez **Orzeł** » 10 czerwca 2006, 18:26

barth, pewnie jak go leem ciągnął

przez **Kozak** » 10 czerwca 2006, 19:08

coolibeerowi wczoraj przegłub padł i leem go holował

przez **funcarver** » 10 czerwca 2006, 21:10

gratuluje virusa
ladny wynik
tylko sie cieszyc z jazdy

przez **PAWEL20VT4** » 10 czerwca 2006, 23:39

No bardzo ladnie 50 km in plus to ponad 50 % przyrost a to juz naprawde ladnie :brawo:

Pawel

przez **Tymon** » 11 czerwca 2006, 08:43

Gratulacje moda. :brawo:

przez **coolibeer** » 11 czerwca 2006, 22:53

barth napisał(a):coolibeer, ze tak zapytam to gdzie widziales ze sie grzeje bardzo

jak jajecznice smarzylem to widzialem :wink:

przez **leem** » 12 czerwca 2006, 10:23

coolibeer napisał(a):
barth napisał(a):coolibeer, ze tak zapytam to gdzie widziales ze sie grzeje bardzo

jak jajecznice smarzylem to widzialem

Smażyłeś jajecznice na moim IC i nawet mnie nie poczestowałeś

przez **soad7** » 13 czerwca 2006, 20:37

Jaki koszt takiego wzrostu mocy??? Mysle o takiej modyfikacji, czy na AGR pójdzie??
Czy konieczna jest wymiana IC??
Pozdrawiam

przez **leem** » 13 czerwca 2006, 21:17

soad7 napisał(a):Jaki koszt takiego wzrostu mocy??? Mysle o takiej modyfikacji, czy na AGR pójdzie??
Czy konieczna jest wymiana IC??
Pozdrawiam

IC nie trzeba wymieniać choć nie zaszkodzi :-)

Co do ceny to muszisz sie skontaktować z aligatorem albo CS
:-D

przez **soad7** » 13 czerwca 2006, 21:42

A ile Ciebie to wyniosło? Chciałbym mieć jakies rozeznanie i ewentualnie juz odłozyc.
Czy spalanie wzrosło? Czy turbina nie jest bardziej męczona??

przez **Streat** » 13 czerwca 2006, 21:46

soad7, to rozwaz wstapienie do LCT bo wtedy masz spore znizki :wink:

przez **Tonny S** » 14 czerwca 2006, 07:44

soad7, w AGR wyjdzie wiecej poniewaz musisz wymienić turbine na VNT od ALH albo AHF, ASV a co za tym idzie zrobić podciśnienie - poszukaj na forum Octavi AGR tam miałeś ze zdjęciami opisane co i jak nalezy zrobić.

przez **soad7** » 17 czerwca 2006, 12:16

Tonny S napisał(a):w AGR wyjdzie wiecej poniewaz musisz wymienić turbine na VNT od ALH albo AHF, ASV

Na modyfikacje chciałem przeznaczyć ok 3000, z turbiną to będzie o wiele drożej, pewnie będzie jeszcze do wymiany IC, może hamulce a to juz sie zrobi konkretna sumka. Narazie chyba pomysle tylko o modzie i poczekam jak turbinka siądzie.
A tak pytanie OT ile kosztuje turbina AHF lub ASV??

przez **Dz!k** » 17 czerwca 2006, 14:25

ja za swoją używke 70kkm przelotu życzyłbym sobie 200-300pln ale nie wiem czy z ibizy będzie pasować, potrzebujesz chyba razem z kolektorem

przez **Streat** » 17 czerwca 2006, 14:57

soad7, kolektor jak chcesz to ja mam. Dorzuce turbine z zatartymi kierownciami gratis :wink:

przez **leem** » 17 czerwca 2006, 17:22

MI też by sie przydała nowa turbawka i intecooler :-)

może jakieś propozycje

przez **soad7** » 18 czerwca 2006, 11:02

Na allegro używki stoją po ok 400zł, ale raczej bym nie ryzykował, nowe ASV od 1100zł. Od ibizy chyba nie psuje, chociaż nie znam sie, więc nie wypowiadam sie.

przez **Streat** » 18 czerwca 2006, 11:43

soad7, 1100 to raczej nie za nowke, a za regenerowana turbine. Niektore sa spoko i zazwyczaj daje sie 6 miesiecy gwarancji na taka turbawke. Tylko konkretnego zakladu ktory sprzedaje takie turbiny raczej Ci nie podam bo nie znam... ale tuner u ktorego bys wymienial na pewno poleci Ci jakis zaklad albo sam zalatwi :wink:

Reklama