Skrzynia DQ381 w Cupra ST MY19 - będzie czy nie?

Reklama

przez **jedreg** » 17 lipca 2018, 22:26

Czy ktoś z Was sprawdzał temat jak to jest z pogłoskami o montowaniu 7-biegowej DSG w Cupra na rok modelowy 2019? Sprzedawca którego odpytałem, twierdzi, że "będzie DSG7" ale odbieram to troche na zasadzie "co jeszcze chciałby Pan żeby było" - nie ma to tez potwierdzenia w konfiguratorze wewnetrznym uzywanym przez sprzedawcow (tam dalej pokazuje DSG 6-stopniowe). Na forum tym i innych obcojęzycznych są tylko przypuszczenia a tymczasem producent milczy. Na zdrowy rozsądek już by obtrąbił ten fakt przynajmniej na swojej stronie lub w informacjach prasowych. Zatem albo w Seacie mają taki bałagan ze nie wiadomo co bedzie z DSG, albo DSG7 nie jest atutem i będzie niejako po cichu upychane tak by zaspokoic WLTP/Euro6D, albo tez DSG7 w cuprze to tylko myślenie życzeniowe forumowiczow bo "chcieliby tak jak w Golfie R"?

Jeśli jednak DSG7 to cicho przemycany fakt, to czy od września po sierpniowym przestoju będzie on montowany we wszystkich Cuprach ST z 4drive czy tez wprowadzany stopniowo? Pytam bo po dekadzie uzywania DQ250 w A3-ce sprobowalbym teraz wersje z dodatkowym biegiem autostradowym w DQ381

Reklama

przez **kaCuCh** » 18 lipca 2018, 08:29

Będzie w 4drive na pewno. Będzie też GPF w każdej benzynie. Będzie zmodyfikowane wyposażenie np. navi ma być w standardzie.

przez **jedreg** » 18 lipca 2018, 11:26

Tak, miałem na myśli Cupre ST 4drive (w to celuję) bo ponoć DQ381 to wersja DQ380 dostosowana pod podział napędu tył-przód. Niemniej wybierajac miedzy zamowieniem a autem od ręki wolałbym mieć 100% pewności, DSG7 jest dla mnie argumentem by poczekać. Zobaczymy jak odpowie Seat na moje formalne pytanie z formularza kontaktowego...

przez **vonmat** » 19 lipca 2018, 13:33

Też przymierzam się do kupna Cupry ST 4drive. Sprzedawca w salonie pokazał mi "poufny" dokument, który opisywał planowane zmiany w wersji MY2019. Będzie bardzo podobna do obecnej wersji R, czyli dużo miedzianych akcentów, wywalona "flaga cupry" z tylnej klapy oraz z tarczy zegarów. Dodatkowo dostałem informację o zmianie DSG6 na suchą DSG7 oraz o tym, że ośka będzie słabsza o 10 KM. Doszedł także GPF, przez co bazowa wersja Leona ST Cupra 300 4drive wzrosła o 5000 zł i będzie kosztować 166100 zł. Mają ulec zmianie pakiety, ale SEAT jeszcze coś kombinuje. Ponoć nawigacja i Beats Audio ma być w standardzie.

Podpytałem też na FP SEATa i otrzymałem poniższą odpowiedź:

Jeśli interesują Cię nowe konfiguracje, będzie trzeba poczekać do nowości roku modelowego 2019. Nie mamy 100% pewności, jak będą kształtować się ceny, ponieważ czekamy na informacje od producenta.
Zaktualizowanie konfiguratora może zająć nam chwilę i prawdopodobnie nowe informacje pojawią się w sierpniu. Jednak jeśli tylko otrzymamy potwierdzone informacje, z pewnością Ci je prześlemy.

Co do dodatków, planujemy te miedziane i karbonowe, zmieni się też moc auta. Jednak jak wyżej - na chwilę obecną nie możemy przekazać żadnych informacji, ponieważ sami czekamy na ich potwierdzenie. Jeśli jesteś zainteresowany - daj nam znać, zanotujemy, aby kontaktować się z Tobą, jeśli będziemy coś wiedzieć Pozdrawiamy!

Chciałem przymierzać się do zamówienia samochodu, ale wizja, że dostanę auto zupełnie inne niż z obecnego katalogu skutecznie mnie do tego zniechęca. Trzeba będzie poczekać do sierpnia.

przez **czapel** » 19 lipca 2018, 14:04

Ta na sucha dsg 7....ta to naprawdę wiarogodne...

przez **jedreg** » 20 lipca 2018, 09:24

Kolego vonmat, doczytaj czym rozni sie DSG7 z suchym sprzęgłem (DQ200) od tego z mokrym (DQ381). Kto wsadziłby DQ200 z maksymalnym momentem obrotowym 250Nm do auta z motorem osiagajacym moment 380Nm?

przez **vonmat** » 20 lipca 2018, 09:36

Kolego jedreg, przekazuję tylko informacje uzyskane z salonu.

przez **Niuch** » 20 lipca 2018, 10:30

No niestety informacje uzyskane z salonu często odbiegają od rzeczywistości. Ja kupując XP zostałem poinformowany, że jest tam DSG 7-biegowa. Na pytanie "A nie znajduje się tam przypadkiem skrzynia 6-biegowa z mokrym sprzęgłem?", otrzymałem odpowiedź, że wydaje im się, że jednak 7 biegowa ... koniec końców, ja byłem pewien, że jest DQ250, dlatego go wziąłem.

Jak zostało wspomniane, DQ381 jest to mokra skrzynia 7-biegowa już montowana w VW od bodajże 2 lat? Jak się mylę, niech mnie ktoś poprawi. Jeżeli pojawi się gdziekolwiek info, że Cupra będzie mieć DSG 7-biegową, to nie oznacza, że na 100% dostanie DQ381. Ja bym bardziej podejrzewał DQ380, gdyż po A) będzie tańsza i B) wytrzyma seryjny moment 2.0 TSI.

przez **miroA3** » 20 lipca 2018, 14:06

Niuch napisał(a):DQ381 jest to mokra skrzynia 7-biegowa już montowana w VW od bodajże 2 lat?

de facto w leonie takowa skrzynia tez jest montowana juz od poczatku 2017 roku,
nie wiem w konfiguracji z jakimi silnikami, ale jest ( mocne diesle ? ) , wsadzane sa dwie skrzynie, kodowo SKY i SWR
z VW juz wycofane, gdzie weszla nowsza SWU

Obrazek

a czy bedzie ona w cuprze my2019, R takowej nie dostala..

co jak co, ale suche to one na pewno nie sa,

Obrazek

przez **czapel** » 20 lipca 2018, 15:56

w ktorym niby leonie jest montowana dq381? bo chyba jednak w zadnym.

przez **Niuch** » 20 lipca 2018, 16:56

No coś chyba koledze się pomyliło

przez **miroA3** » 20 lipca 2018, 17:44

czapel napisał(a):w ktorym niby leonie jest montowana dq381? bo chyba jednak w zadnym.

czyli ETKA klamie ? ok

Niuch napisał(a):No coś chyba koledze się pomyliło

jesli juz, to tylko producentowi, narysowalem sobie i dodalem w ETCE

Obrazek

przez **maciek89** » 20 lipca 2018, 17:55

Jest DQ381 w Leonie. Obecnie w Xperience 2.0 TDI 150, a za chwilę siedmiobiegowe mokre DSG całkowicie zastąpi wysłużoną DQ250 (i DQ200, gdy 2.0 zastąpi 1.8 )

@vonmat ale Ci sprzedawca bajek naopowiadał

ale oni tak niestety często mają

przez **jedreg** » 20 lipca 2018, 17:59

Dziś w salonie Euromotoru miałem do wglądu zmiany MY19 w ich wewnętrznym dokumencie. Wyraźnie tam stoi, że cupra w wersji DSG będzie miała montowane DQ381 od tygodnia 36go (wrzesien 2018) a od tygodnia 42go zmiany stylistyczne o których pisał vonmat (nie weryfikowałem wszystkiego bo raczej sie na nie nie załapie). Trzeba było tylko dokładnie wczytać się w dokument bo nawet sprzedawca nie zauważył pośród kodów i skrótów kodu skrzyni biegów

Jedyne czego można się obawiać to tego, że nie jest to informacja publiczna, ale po co mieliby ściemniać pracownikom salonów?

Jeśli chodzi o skrzynie DQ380 to moze tylko w napedzie na przednią ośkę bo "DQ381 is the 4-wheel drive version of the DQ380.". Ja sprawdzałem tylko wersje 4drive bo to zamawiam.

przez **miroA3** » 20 lipca 2018, 18:19

maciek89 napisał(a):Jest DQ381 w Leonie. Obecnie w Xperience 2.0 TDI 150,

dokładnie, ale jak widac niektorym nawet katalog producenta nie wystarcza, trzeba łopatą udowadniać :mrgreen:

po VIN, seat leon 2017 VSSZZZ5FZJR059246

ogłoszenie :

https://www.otomoto.pl/oferta/seat-leon ... ztuGB.html

Marka:SEAT
Model:Leon ST X-perience
Data produkcji:24.10.2017
Kolor:0C0C
ID:Program sprzedaży, Polska (X4J)
Nr silnika:226523
Skrzynia biegów:SWR
Kod silnika:DCYA
engine_info 2000CC / 150hp / 110kW TDI CR
Rok produkcji: 2018
Kolor tapicerki: AD

wyzej juz podawalem ze SWR to DQ381

poza tym np alteca tez ma DQ381

przez **Niuch** » 20 lipca 2018, 19:36

No to mea culpa. Takiego zagrania się nie spodziewałem. Wcześniej ten silnik nie był oferowany z DSG. To w takim razie nie mam pojęcia, dlaczego Cupra nie ma tej skrzyni.

Reklama