Każdorazowe ryglowanie jednych drzwi przy 15kmh

Reklama

przez **piotrekwd** » 21 marca 2014, 11:12

Witam, mam problem z tylnymi lewymi drzwiami. Wsiadam ruszam przy 15kmh wszystkie drzwi automatycznie rygluja się,zwalniam poniżej 15kmh i znów przyspieszam slychać charakterystyczne cyknięcie w zamku własnie tylko tylnych lewych drzwi i nie jest to dźwięk ryglowania tylko "próby"ryglowania ponieważ te drzwi zostały zaryglowane przy pierwszym ruszeniu i tak za każdym razem ilekroć przekraczam to magiczne 15kmh i tu moje pytanie do kogoś kto miał taki przypadek lub się na tym zna czy jest to uszkodzony zamek(ewentualnie mikrostyk w nim)czy może moduł tych drzwi --nie chcę wydawać niepotrzebnie kasy.Oczywiście VCDS pokazał błędy sztuk 3 :shock:

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AE HW: 3C0 937 049 AE
Component: Bordnetz-SG H52 2002
Revision: 00H52000 Serial number: 00000004938249
Coding: F18C0F2F00041000431D00000000000000017F075C4000
Shop #: WSC 01410 000 00000
VCID: 6CD3C08333AF

Subsystem 1 - Part No: 1P0 955 119 B
Component: Wischer 070607 022 0601
Coding: 00056208
Shop #: WSC 01410

Subsystem 2 - Part No: 1P0 955 559
Component: REGENLICHTSENSORH04 0090
Coding: 00137517
Shop #: WSC 01410

1 Fault Found:
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 70
Mileage: 168674 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.75 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 L HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H15 0180
Revision: H15 Serial number: 1400K076010BBA
Coding: E9807F0E4002020202
Shop #: WSC 04941 785 00200
VCID: 306B14F3DF07

1 Fault Found:
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 70
Mileage: 168674 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:08:01
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 N HW: 1K0 959 795 H
Component: J388 TUER-SG HL 1108
Revision: 11006001 Serial number: 00000001735355
Coding: 0000144
Shop #: WSC 04941 785 00200
VCID: 3B7133DF0641

2 Faults Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 166
Reset counter: 99
Mileage: 164126 km
Time Indication: 0

01554 - Motors for Central Locking; Rear Doors; Lock
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 154
Reset counter: 99
Mileage: 165078 km
Time Indication: 0

Za wszystkie sugestie dziękuję

-- 21 marca 2014, 11:12 --

Nikt nie pomoże?

Reklama

przez **Tomuss** » 21 marca 2014, 20:09

Jeszcze tam nie zaglądałem, ale jak robiłem coś takiego w passacie, to kombinowałem jak naprawić lecz skończyło się na wymianie zamka. Krótko mówiąc dziadostwo żeby się psuło

przez **piotrekwd** » 21 marca 2014, 20:48

Czyli według Ciebie raczej to będzie zamek? Nie jest to duży koszt w granicach 70zł więc nie ma problemu chodziło mi o to żeby nie wymieniać połowy wyposażenia drzwi nie potrzebnie wydając kasę na poszczególne elementy zanim się trafi na ten wadliwy.Dzięki ,po wymianie na pewno dam znać czy pomogło :wink:

przez **Tomuss** » 21 marca 2014, 20:53

99% to bedzie winna zamka. Czy drzwi są zamknięte gdy przekroczysz 15km/h?

przez **piotrekwd** » 21 marca 2014, 20:58

Tak ,drzwi zostają zamknięte przy pierwszym przekroczeniu 15kmh,przy każdym nastepnym przekroczeniu tej prędkości słychać "cyknięcie"ale takie delikatne nie takie jak przy pierwszym zamykaniu

-- 21 marca 2014, 20:58 --

i słychać to tylko i wyłącznie w tylnym lewym zamku

przez **Tomuss** » 23 kwietnia 2014, 22:24

piotrekwd napisał(a):
i słychać to tylko i wyłącznie w tylnym lewym zamku

Rozwiązałeś ten problem? Zrobiło mi się to samo lecz z prawym przodem.

PS. Trzeba kupować nowy zamek, czy ktoś to już naprawiał?

przez **TeddyBB** » 24 kwietnia 2014, 08:57

Ja miałem podobne objawy, ale było to spowodowane uszkodzoną częścią w stacyjce. Samochód jakby "nie wiedział" kiedy jest włożony kluczyk. Najłatwiej to stwierdzić po tym czy po wyjęciu kluczyka ze stacyjki wyłącza ci się samo radio (jeśli jest sprawne to powinno się samo wyłączyć).

przez **Tomuss** » 24 kwietnia 2014, 23:10

Wyłącza. U mnie jest problem z zamkiem, jest błąd na vcdsie zwarcie z masa

przez **piotrekwd** » 18 maja 2014, 19:53

Witam Was,jakoś długo mnie tu nie było .Problemu zamka jeszcze nie rozwiązałem bo trochę sobie odpuściłem temat z braku czasu no i samochodem można jeździć,natomiast co do usterki to po przypadkowych rozmowach z mechanikami coraz bardziej się upewniam że to mikroswitch w zamku oczywiście wymiana mikroswitcha czy zakup nowego zamka trochę mi nie w smak więc w wolnej chwili założę zamek używany cena około 50 zł no i oczywiście dam znać :roll:

przez **untaztood** » 18 maja 2014, 20:37

Możesz mieć problem z wymianą mikroswitcha w 1P. Są one zalane i nie dadzą się wylutować jak w 1M.
Pozostaje jedynie wymiana zamka. W tylnych drzwiach trwa to około 5 - 10 minut.
Potrzebne jedynie klucz do odkręcenia zamka i wprawne ręce.

przez **Tomuss** » 18 maja 2014, 23:32

Mi jakimś cudem nagle zaczął z powrotem działać zamek

przez **piotrekwd** » 6 czerwca 2014, 18:11

Dzięki untaztod za info że to tylko 5-10 minut w takim razie kupuje zamek ,rozumiem że wystarczy odkręcić zamek od zewnątrz ,myślalem że trzeba rozbebeszać całe drzwi :mrgreen:

przez **untaztood** » 7 czerwca 2014, 13:20

Zdejmujesz tylko materiałowe obicie i masz dostęp. Najpierw włóż rękę i "wymacaj" gdzie są linki. Jedna z nich ma zabezpieczenie - uważaj żeby Ci na dół nie spadło.

przez **bugaj** » 1 listopada 2014, 23:37

A ja chcę tą funkcję wyłączyć gdyż podróżuje z żoną i dzieckiem to co jedno z nas chce dostać się do malucha z tyłu to ciągle drzwi są zaryglowane, to samo gdy wjade do garażu wysiadam by wyjąć młodego z auta i co zamki zamknięte wrrpowrót do auta od strony kierowcy by odblokowac sobie drzwi..jak to wyłączyć???

przez **Tomuss** » 2 listopada 2014, 00:24

Albo VCDSEM, badz jezeli masz 2008 i pełny fis to jest tam ta funkcja. Gdy wyciągniesz kluczyk ze stacyjki wszystkie drzwi się otwierają.

przez **Tuchola_BDG** » 2 listopada 2014, 00:25

Bugaj poszukaj na forum o tym co można w komforcie zmienić. Albo jak masz VCDSa to wejdź w moduł komfortu, adaptacja i przejrzyj kanały od 1 do 10, do każdego kanału będzie opis co zmienia, VAG-COM też to powinien mieć raczej. Ogólnie polecałbym Ci aktywować odryglowanie drzwi w momencie wyjęcia kluczyka ze stacyjki, bo widząc co piszesz to raczej masz to włączone :-)

no chyba ze idziesz do dziecka, a kluczyki w stacyjce, nierozważne ale już to widywałem

Wysłane z mojego V370

przez **bugaj** » 2 listopada 2014, 10:55

ok poszperam i sprawdzę co się da z tym zrobić. Najgorzej jest jak jedziemy w trójkę żona ze mną z przodu młody z tyłu. zatrzymujemy się wysiada żona po dziecko ciągnie za klamke drzwi zamknięte ! to jest irytujące (wiem - guziczek na środku konsoli załatwia sprawe) ale wolałbym żebym mógł sam decydować kiedy chce zamknąć drzwi a kiedy nie

. dzięki za podpowiedzi :-D

przez **ggregorii** » 5 listopada 2014, 22:57

Ja Miałem i tez wywaliłem bo mnie wkurzało

Automatyczne zamykanie centralnego zamka po przekroczeniu 15 km/h

Jeśli chcemy aby centralny zamek zablokował automatycznie drzwi po przekroczeniu 15 km/h należy:

Wejść w 46-Moduł komfortu -> Kodowania -> Pomocnik kodowania ->

Obrazek

Na Bajt-0 zazanczamy 3 i 4 bit (jak na obrazku), wychodzimy Esc i zapisujemy kodowanie.

Obrazek

Teraz po przekroczeniu prędkości 15km/h drzwi się automatycznie zablokują, a otworzą się same kiedy zgasimy silnik i wyciągniemy ze stacyjki kluczyk (lub po wciśnięciu przycisku otwierania).

Żeby wyłączyć trzeba odznaczyć ptaszki i zapisać .

przez **piotrekwd** » 27 lutego 2015, 18:26

witam ,długo mnie tu nie było.Napisałem się dużo i wcięło mi posta :evil:

.zamek naprawiony,napiszę krótko; cieniutką igłą i strzykawką wkuwamy się delikatnie w środek silikonowej osłonki swicza i wpuszczamy trochę kontakt sprayu firmy wurth (przynajmniej ja dałem właśnie taki) naciskamy go energicznie kilkadziesiąt razy żeby się rozruszał i powinno być dobrze.Uważajcie naprawdę na osłonkę jest strasznie delikatna jeżeli ją rozerwiecie syf naleci szybko.Dajcie znać jak tam reanimacja waszych starych zamków.Nie stosować WD40-podobnych ,to ma całkiem inne działanie.Zamek działa już bezproblemowo z pół roku :mrgreen:

.narka

przez **tatian** » 8 marca 2015, 20:16

W związku z tym, że nie wiedzieć czemu nie mogę się połączyć za pomocą VCDS z modułem komfortu i włączyć automatycznego ryglowania drzwi niech ktoś mi powie czy udało mu się aktywować tę funkcję za pomocą kluczyka jak jest opisane w instrukcji, bo za nic w świecie mi się to nie udaje. I nie wiem czy nie umiem czy tj. po prostu niemożliwe

.

przez **Axee** » 8 marca 2015, 20:29

tatian, w polifcie modul komfortu jest zintegrowany z bordnetzem, zatem szukaj go na 09, a nie na 46.

przez **tatian** » 8 marca 2015, 20:32

No tak mi od razu coś nie pasowało, bo w autoskanie też go nie widziałem

.

przez **chlorek** » 28 listopada 2018, 08:42

odgrzeje trochę kotleta.
Coś mi się zdubczyło i nie wiem o co chodzi. Drzwi się nie blokują po przekroczeniu 15km ale za to bagażnik tak. Po wyjęciu kluczyka bagażnik dalej jest zamknięty. W VCDS jest oznaczone automatyczne ryglowanie drzwi po przekroczeniu 15km/h. Co sprawdzić?.

Reklama