Problem Saet Leon ARL150@190KM

Reklama

przez **nowy** » 20 czerwca 2006, 18:27

przede wszystkim witam wszystkich ...
jestem posiadaczem diesla od kilku tygodni ..

od kilku dni mam taki problem ze po zapaleniu po nocy silnika zpo kilku sekundach zapala sie kontrolka od trakcji i samochod bardzo slabo przyspiesza przy czym caly drzy(nieroznomierna praca). .. zauwazylem ze po przejechaniu w takim stanie kilku km do czesciowego rozgrzania silnika , zgaszeniu i odpaleniu z powrotem problem znika i samochod zachowuje sie normalnie ...

na goracym silniku jeszcze mi sie nie zdarzylo by kontrolka sie zapalila i zeby slabo przyspieszal .. - tylko na zimnym

bylem na diagnostyce komputerowej w miejscowym ASO seata i wyszedl blad"przerywana praca na 2 cylindrze" tylko tyle... albo az tyle ..

czy ktos z was drodzy forumowicze mial podobny problem lub tez moze postawic jakas diagnoze ?

pozdrawiam
/NOWY

Reklama

przez **Orzeł** » 20 czerwca 2006, 18:43

nowy, proponuje się przywitać tak jak to się robi na każdym forum : viewtopic.php?t=22&view=newest
(mam nadzieje że nie bedzie się nikt nie jest na mnie zły, że to wstawiłem), Jeśli zostaniesz klubowiczem to Ci to darujemy :PPPP

Co do opisywanej usterki to niestety nie wiem jak Ci pomóc aczkolwiek też mam ARL'a z programem i odpukać narazie jest OK

. Przyczyn może być wiele kiedyś byłem w ASO i przez przypadek zeszliśmy z gościem z działu części na temat właśnie leona który był u nich z takim problemem bo miał źle zrobiony program co powodowało że uszkodziły się wtryski które w ASO kosztują podobno 2500zł/ szt :shock:

, ale auto podobno wtedy przerywa cały czas. Jedź do firmy, w której miałeś robionego moda może Ci pomogą.

przez **nowy** » 20 czerwca 2006, 20:07

u mnie jest tak ze tylko przez pierwsze 2min jazdy(na zimnym silniku)i do wylaczenia silnika ..
jak odpale silnik ponownie wszystko jest jak byc powinno
progranm robilem jak mi sie zdaje w jednej z lepszych firm w polsce Master`s
juz dzwonilem do p.Marka i mam przyjechac na diagnostyke do niego ale dopiero w przyszlym tygodniu , mam nadzieje ze to jakis banał i ze albo nowy soft pomoze albo wymiana jakiegos czujniczka za 100zl ...

przez **mm.max** » 22 czerwca 2006, 09:43

nowy napisał(a):zpo kilku sekundach zapala sie kontrolka od trakcji

Kontrolka TCS sygnalizuje błąd układu paliwowego tak więc jest duże prawodpodobieństwo że coś nie chulają jak potrzeba pompowtryski.

Chociaż mam nadzieję ze może to być jakis bardziej przyziemny problem np. czujnik temperatury. Mysle ze Masters bez problemu zdiagnozuje ci co w nim jest.

BTW.
Jaki przebieg samochodu

przez **Łuki** » 22 czerwca 2006, 09:59

Podjedź do ASO i sprawdź błędy - to pierwszy krok.
Zobacz co tam wyrzuca i będziesz wiedział.

przez **nowy** » 22 czerwca 2006, 12:27

przebieg 100kkm
w ASO odczytali z komputera ze wystepuje przerywana praca na 2 cylindrze
ale tak sie tylko dzieje po odpaleniu silnika przez pierwsze 2 min zanim sie rozgrzeje silnik potem gasze/odpalam i jest OK

przez **Łuki** » 23 czerwca 2006, 07:56

Może coś z wtryskiem lub świecą

przez **PatTDI** » 23 czerwca 2006, 08:52

Pompowtryskiwacz bedzie do wymiany lub masz zatkany filtr paliwa. nie ma mozliwosc zeby uszkodzilo go oprogramowanie. Stawiam na PD i zla jakos paliwa.

Pozdrawiam

przez **nowy** » 23 czerwca 2006, 16:34

PatTDI napisał(a):Pompowtryskiwacz bedzie do wymiany lub masz zatkany filtr paliwa. nie ma mozliwosc zeby uszkodzilo go oprogramowanie. Stawiam na PD i zla jakos paliwa.

Pozdrawiam

oki ..
ale on tylko nie dziala tak jak powinien do rozgrzania silnika ..
potem problem absolutnie znika ..
samochod przyspiesza rownomiernie i moge go gasic zapalac jesli tylko jest cieply to nie ma problemu ..

w przsyszlym tygodniu pojade do mstersa

przez **Michał_TDi** » 23 czerwca 2006, 17:27

nowy, kiedy wymieniales filtry

przez **nowy** » 26 czerwca 2006, 10:41

Michał_TDi napisał(a):nowy, kiedy wymieniales filtry

kupilem ten samochod miesiac temu ..
hmm oki .. wymienie filtry jesli to tylko moze pomoc ..

przez **AdamTower** » 27 czerwca 2006, 14:54

Dziwne, że zaraz po zakupie nie powymieniałeś wszystkich płynów i filtrów. To podstawa, zacznij od tego.

przez **Michał_TDi** » 27 czerwca 2006, 15:02

nowy, filtry i rozrząd to podstawa po zakupie używki, bo wiadomo jak to jest z przebiegami wg licznika

przez **nowy** » 16 lipca 2006, 20:45

hmm
problem rozwiazany ...
nie wiem czy chwilowo czy juz na dluzej
ale zaplacilem 30zl i jest OKA

klient zdiął pokrywe wyciągął wtyczke od pompki przeczyscil styk srubokretem i zamknal pokrywe ..
usmiechnalem sie ze niby to ma pomoc ..
I POMOGLO !
jezdze juz tydzien i wszystko jest ok
mam nadzieje ze to nie zbieg okolicznosci i ze przeczyszczenie styku wtyczki od pompowtryskiwacza jednak pomoglo !
pozdrawiam

przez **colin23** » 16 lipca 2006, 21:11

A filtr paliwka wymienileś?

przez **nowy** » 16 lipca 2006, 21:12

colin23 napisał(a):A filtr paliwka wymienileś?

tak duzo wczesniej ..ale to nic nie pomoglo ..

[ Dodano: Wto 15 Sie, 2006 ]
problem rozwiazany juz kilka tygodni temu

:):)
był tak błahy ze nawet nie wierzylem ze to moglo zadzialac
mianowicie bylem u szpec machera od diesli VW
mowi do mnie:
".. kolezko podjedz do mnie zanim bedziesz chcial wymienic pompke sprawdze ci czy wszystko OK od strony elektrycznej..."
podjechalem klient zdjal pokrywe wyciagnal wtyczke od 2 pompki włozyl srubokret przeczyscil styki ,zapial wtyczke zamknal pokrywe i poprosil mnie o 30zl

OD TAMTEGO CZASU MAM SPOKOJ !

a bylem przygotowany na koszt naprawy rzedu 1000zl

mysle ze temat mozna zamknac ..
pozdrawiam

Reklama