Octavia 2.0 TDI DSG BIG TURBO by Ali

Reklama

przez **Aligator** » 13 lipca 2006, 21:25

Samochód to Octavia 2.0 TDI 16V DSG silnik BKD

Modyfikacje:
- Duże turbo odpowiednie do zakładanej mocy ~200KM
- Downpipe 3" (MG motorsport), brak tłumika (sam sobie wyciął)

Obrazek

Moment obrotowy został na wyraźne życzenie (i ryzyko) klienta podniesony powyżej zakładanej bezpiecznej dla tej skrzyni granicy 350Nm. Oczywiście można by zrobić również prawie plaskie 350Nm i moc max ok. 200-205KM. Skrzynia nie wariuje, automat działa tak jak powinien. Zobaczymy czy i jak długo skrzynia wytrzyma ;-)

Ciekawostką jest że klient przyjechał na modyfikację aż z Rumunii, tam nikt nie chciał się tego podjąć

Reklama

przez **Streat** » 13 lipca 2006, 21:41

Widze ze octa rice edition :wink:

A jak skrzynia odmowi posluszenstwa to co wtedy, na lawecie wroci :co:

Bardzo fajnie musi zapinac, ale kurcze z tym momentem to chyba przesada - w razie awarii to przyjdzie mu zaplacic za te 25 Nm i to sporo

No ale gratki z tak daleka przyjechac zeby samochod zrobic - niezla popularnoscia cieszy sie firma :wink:

przez **Orzeł** » 13 lipca 2006, 22:08

klient zadowolony, ale ciekawe kiedy wróci :mrgreen:

przez **AdamTower** » 14 lipca 2006, 06:16

niezły ryzykant, ale może akurat będzie śmigać.

Turbine Ty zakładałeś czy przyjechał już tylko na soft.

Na marginesie ta Octa na tej hamowni wygląda jak jakieś EVO :twisted:

przez **Tonny S** » 14 lipca 2006, 06:43

Aligator, prosba o wiecej fotek i danych technicznych ;-)

BTW

przez **ali** » 14 lipca 2006, 08:11

Aligator, a jakie sążenia z jazdy takim potworem. Jak możesz napisz jak gość do Ciebie dotarł tzn w jaki sposób ciebie znalazł?

przez **funcarver** » 14 lipca 2006, 08:18

bardzo ładnie!! :brawo:

przez **Aligator** » 14 lipca 2006, 09:06

O problemy ze skrzynią się nie boję, bo właściciel skody jest również właścicielem salonu skody w bukareszcie ;-)

Tak więc nie będzie problemu z naprawą gwarancyjną ;-)

Pozatym w jego salonie było już chipowanych kilka DSG na standardowe parametry dla silnika BKD czyli coś koło 380Nm/175KM i jak dotąd żadna skrzynia się nie rozwaliła. W razie jakichś problemów mam przygotowany program na troche mniej Nm.

Auto trafiło do mnie bo w rumunii robi się tylko soft, nikt nie chciał się podjąć montażu dużego turba i wystrojenia tego.

Dostałem od właściciela całą płytkę z fotkami auta, jak znajdę chwilę czasu to wrzucę na serwer.

przez **dave** » 14 lipca 2006, 11:10

laadnie... :wink:

tzn sama wymiana turbo/ zmieniony wydech/ korekta softu dala 210 hp :?:

przez **Grześ** » 14 lipca 2006, 11:15

Podoba sie :mrgreen:

nawet bardzo sie podoba :mrgreen:

nasi tunerzy sa coraz bardziej znani i doceniani za ich fachowosc :brawo:

przez **Aligator** » 14 lipca 2006, 12:48

dave napisał(a):laadnie... tzn sama wymiana turbo/ zmieniony wydech/ korekta softu dala 210 hp

tyle wystarczy zeby osiagnac taki wynik bo to auto seryjnie jest juz dosc dobrze dostosowane do tuningu, np w postaci FMICa. Nie jest on może super ekstra wydajny ale wystarczający. na manualnej skrzyni mozna zalozyc jeszcze wieksze turbo i pokusic sie o jeszcze troche wiecej mocy.

przez **prospect** » 14 lipca 2006, 20:15

Gratki za mody

Wiemy ze mozna osiagnac nawet 260KM z 2.0TDI

przez **b0g0b0jny** » 21 lipca 2006, 09:58

Nie widze wykresu.... :evil:

przez **Streat** » 21 lipca 2006, 10:13

b0g0b0jny, a ja widze taki ladny kolorowy :mrgreen:

Odswiez moze stronke to sie pewnie pojawi :wink:

przez **b0g0b0jny** » 21 lipca 2006, 13:30

TO pewnie przez to ze z pracy ogladam a tu sie rozne dziwne rzeczy dzieja

obejrze sobie w domu

Reklama