Leon 5f ST Fr 1.4TSI 125KM CZCA Compsport

Reklama

przez **Bemben133** » 20 maja 2020, 15:38

Witam,
Wykresy serii i stage1 mojego leona. Remap robiony w CS w Bielsku + 500km później wymiana okładzin sprzęgła na kewlar :roll:

Przebieg 43000, sprzęgło prawdopodobnie lipne fabrycznie bo chłopaki mówili, że okładziny zjechane do zera

Reklama

przez **marpit** » 20 maja 2020, 20:18

Wykres typowy dla campo mocno od dołu jak w dieslu.
Ich wykresy były moją inspiracją jak nie robić programu

Na nowym sprzęgle można korzystać.

przez **Bemben133** » 20 maja 2020, 20:22

marpit napisał(a):Wykres typowy dla campo mocno od dołu jak w dieslu.
Ich wykresy były moją inspiracją jak nie robić programu
Na nowym sprzęgle można korzystać.

Poza wplywem na sprzeglo uwazasz ze program zly/slaby?

przez **marpit** » 21 maja 2020, 09:24

Wiesz, z tego może powstać niepotrzebna dyskusja a firma ta ma bardzo dobre opinie

Może to różnice w hamowni i samym pompierze czy wyskalowaniu wykresu ale w serii masz przy 2000 170 nm a ja przy 2000 220 nm nawet przy 1600 mam 200 nm - można by powiedzieć że idealnie wg założeń producenta (podajże moment 200 nm ma być od 1400 do 3400 ?)
U Ciebie wygląda to tak że 170 nm masz strzał na 270 ? Ja właśnie tego chciałem uniknąć bo każdy kto wstawiał taki wykres to od razu robił sprzęgło.

Czy program zły dobry to sam sobie odpowiedź skoro po 500 km wymieniłeś sprzęgło. Myślę że mimo swojego zużycia nie podało by Ci od tak po zrobieniu 500 km.

Co będzie u mnie czas pokaże, na razie 1500 km zero objawów. Mamy podobny przebieg i rożne programy

przez **Bemben133** » 21 maja 2020, 10:28

No hamownia hamowni nie rowna a z tego co czytalem maha to jedna z najlepszych i najbardziej miarodajnych. Kiedys jak cs nie mieli swojej hamowni i robili wykresy na innej to robili z tego silnika 180km 280nm a teraz na maha robia 160-170km 260-270nm. Z tego co mi wiadomo przerobili mase tych silnikow i nie maja zadnych problemow poza sprzeglem, ktore jak mowia pada w 1 na 20 samochodow. Ale nie oszukujmy sie, sprzeglo w czca jest w wiekszosci na styk. Maja chyba za duza tolerancje w fabryce i zalezy jak trafisz. Kumpel ma ten sam silnik tez u nich robil i juz 3000km sprzeglo zyje. No ale pozyjemy zobaczymy.

przez **skip** » 21 maja 2020, 17:02

Jaki koszt takiej "imprezy" w sensie program + sprzęgło?
Generalnie czy to w ogóle jest warte zachodu? Różnica jest zauważalna?
Jeżdżąc samemu ten silnik naprawdę jest ok. Problemy pojawiają się przy 4 dorosłych osobach i zapełnionym bagażniku.

przez **Bemben133** » 21 maja 2020, 18:10

Jak dla mnie problem tego silnika zaczyna sie na autostradzie

powyzej 120 dostaje zadyszki.... W serii

koszt 1530 remap (mieli promke do konca marca normalnie 1800) i sprzeglo 1500. Powiem Ci... Warto! Czuje sie jakbym kupil inny samochod

mam go 2 lata zaczal mnie nudzic zrobilem program i znow go uwielbiam! Na 2 biegu jak depniesz to ciezko trakcje zlapac, caly zakres obrotomierza miga kontrolka asr

jak juz jest przyczepny asfalt to wgniata ladnie

no i przedewszystkim odczucia... Na 4 biegu jak depniesz przy 2000rpm to odczucia sa jak w serii na 2 biegu przy takiej samej operacji

warto warto i jeszcze raz warto. Jak mi sie znow znudzi zrobie wydech i zyskam ok 10km. Potem jak mi sie znow znudzi zrobie turbine i bedzie 230km :twisted:

musze Ci tylko powiedziec ze to uzaleznia...

przez **marpit** » 21 maja 2020, 21:27

Bemben133 napisał(a):Na 4 biegu jak depniesz przy 2000rpm to odczucia sa jak w serii na 2 biegu przy takiej samej operacji ..

Czyli to jednak operator zajechał sprzęgło

Z tą trakcją to też mnie zaskoczyło. Opony takie słabe?

przez **Bemben133** » 22 maja 2020, 04:03

Na pewno sie do tego przyczynilem

co do opon to tez sie zastanawiam czy sa takie slabe? :?:

Reklama