Witam,
Obecnie z przyjemnością poruszam się Leonem ST 1.4 125KM (CZCA). Zastanawia mnie teraz charakterystyka pracy pedału sprzęgła przy zmianie biegu:
1. Podczas jazdy/przyspieszania ledwo wyczuwalne minimalne drżenie pedału sprzęgła (raczej w normie)
2. Przy niskich obrotach (powiedzmy do 2.5tys.) i wciśnięciu sprzęgła oraz zmianie biegu - brak drgań - OK
3. Przy jeździe dynamicznej i wkręcaniu silnika na obroty (np. 2 bieg i ponad 4 tys. obrotów), wciskam pedał sprzęgła do oporu i zauważalnie wyczuwam jego drgania.
Teraz pytanie - czy ten typ tak ma; czy taka jest charakterystyka aut turbodoładowanych (wcześniej jeździłem wolnossakami)? Auto ma najechane niecałe 50 tyś. Z tego co się zorientowałem, nie mam dwumasy.
Pozdrawiam