Liczne błędy

[Zobacz Profil Paweler]

Mam swego rodzaju zagwozdkę. Auto jeździ i w zasadzie jestem zadowolony, ale... Od jakiegoś czasu(gdy kupiłem kabelek obsługujący Leona4) ilekroć podłączę Leona pod interfejs to 3/4 sterowników systematycznie wywala błędy. Na wyświetlaczu radia nie mam żadnych komunikatów o błędach. Błędy kasują się za wyjątkiem Jednego
Adres 5F: Elektr.informacji (J794) Plik etykiet:* Przekier.nieudane!
Oznaczenie elementu SW: 5FA 035 862 E HW: 5FA 035 862 A
Komponent: MU-O-ND-EU H56 1790
Numer seryjny: WG8LGM211220000
Kodowanie: 43800000000000000000000000000000000000000000000000
Zbiór danych ASAM: EV_MUOIMQB37w 001002
ROD: EV_MUOIMQB37w_SE38.rod
VCID: 392F2DF919DA6C13ECC-806C SFD

Jednostka wskazań i obsługi 1 elektroniki układów informacyjnych:
Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 5FA 919 605 HW: 5FA 919 605
Komponent: ABT_W_10 H39 3074
Numer seryjny: VDD02427112012210718

Nośnik danych:
Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: V03 959 809 CM HW: -----------
Komponent: EU 2021 --- 4031
Numer seryjny: --------------------

Znaleziono 1 błąd:
6725 - Nieznany kod błędu
U1745 00 [008] - -
[Tip-TNF 285361]
Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 2
Wew.licznik błędów: 27
Przebieg: 29744 km
Data: 2022.12.21
Czas: 08:12:07

Napięcie zacisku 30: 11.8 V

Na przeglądzie zgłaszałem w ASO o tym problemie to oświadczyli, że "chińszczyzna" tak ma i nie stwierdzają żadnych usterek. Gdy powiedziałem, że może to być związane ze spadkiem napięcia. Że pomiar napięcia na klemach po nocnym postoju spada nawet poniżej 12V, a ładowanie na pracującym silniku mierzone na klemach praktycznie nie osiąga więcej niż 14V. W ASO zmierzyli akumulator i uznali, że wszystko jest OK. Tak informacyjnie, dzisiejszy pomiar napięcia akumulatora po nocy postoju wskazał 11,9V. Auto dziennie robi ponad 100 km, więc akumulator powinien być naładowany.

[Zobacz Profil pab567]

Skąd jesteś?

Systemy infotainment w grupie VAG

[Zobacz Profil Paweler]

Moja lokalizacja jest w moim opisie. Po numerze katalogowym 5FA 035 862 E udało mi się ustalić to samo co Tobie. A ściślej 5FA 919 605 Wyświetlacz wielofunkcyjny. Pytanie tylko co jest zrąbanie, że błąd jest niekasowalny?

[Zobacz Profil pab567]

Najpierw wypadałoby ustalić, co to za błąd - bo Twój klon niestety jest zbyt stary i nie potrafi go jednoznacznie określić. Wujek Google też nie pomaga. Proponuję podjechać do kogoś, kto ma albo nowszy klon, albo legalnego VCDSa. Do mnie masz trochę daleko - choć gdybyś wybierał się do Warszawy to zapraszam. Mam kolegę pod Wrocławiem z legalem, nie wiem, jak to daleko od Ciebie.

[Zobacz Profil Paweler]

Mój klon jest najnowszy(wer. 22.10.0). Zaktualizowany kilka dni temu. Podróż do Wrocka też odpada. Spod Cieszyna to jednak trochę kilometrów jest. Ale dzięki za odzew.

[Zobacz Profil pab567]

Sprzętowo Tówj klon to wersja V1 a nie V2 więc nie czyta UDS przez co nie znasz szczegółów błędu

[Zobacz Profil Paweler]

Może masz rację. Nie mniej jednak sprzedawca zapewniał, że to wersja HEX V2 interfejs USB i taki mam nadruk na obudowie(a co w środku to faktycznie wie tylko chyba ten co to składał). Kabel jest na chipsecie STM32F405ARM. I co ciekawe kilkumiesięcznego T-Crosa(przebieg 600km) obsłużył bez problemu. Niestety nie wiem dlaczego nie mogę dodawać załączników(*JPG).