PROBLEM GDY ZIMNY 1.9 TDI ASV

Reklama

przez **Maniek** » 30 grudnia 2006, 21:50

Jak temperatura spadnie poniżej zera nawet do -1, jak odpale autko, przez moment jakby chodził nie na wszystkich cylindrach i za dwie sekundy wszystko jest ok. Może macie jakieś pomysły co może być. Jak jest temp dotatnia jest w miare ok. Sprawdzany był kąt wtrysku i wszystko ponoć gra. Nie wywalał żadnych błędów. Na ciepłym pali idealnie. Autko ma przejechane 95 tyś.
Proszę o jakieś wskazówki co może być przyczyną i ewentualnie jak to sprawdzić
Pozdr

Reklama

przez **mm.max** » 30 grudnia 2006, 22:10

Naturalnym odruchem byłoby sprawdzenie świec żarowych

przez **Maniek** » 30 grudnia 2006, 22:20

A jak mogę to sprawdzić? Kontrolka się wyłącza po dwóch trzech sek.

przez **Streat** » 30 grudnia 2006, 22:32

bogdan201 napisał(a):Świece masz w głowicy, prowadzi do nich taki czarny gumowy przewód. Żeby je sprawdzić najprostrzą metodą należy ściągnąć przewody z każdej ze świec, następnie jednożyłowym przewodem podłączonym bezpośrednio do bieguna dodatniego dotykasz do wierzchołków każdej ze świec ( należy to robić szczególnie ostrożnie aby nie dotknąć do masy silnika) jeżeli iskrzy to świeca pobiera prąd - znaczy że grzeje, jeżeli nie iskrzy - znaczy jest że jest spalona. To najprostrza metoda, która u mnie zawsze w 100% się sprawdzała. Napewno można to zrobić przy użyciu mierników itp. tylko nie każdy ma do takiego sprzętu dostęp. Pozdrawiam

przez **Tonny S** » 30 grudnia 2006, 22:51

Maniek napisał(a):Kontrolka się wyłącza po dwóch trzech sek.

Kontrolka pokazuje wiele roznych rzeczy a jej zgaszenie nie oznacza, ze swiece przestaly grzac.

BTW jak bedziesz wymienial uszkodzona swiece pamietaj o podstawowej zasadzie - wymienia sie wszystkie

przez **Maniek** » 30 grudnia 2006, 23:11

Dzięki za informacje, tylko czy jeżeli jedna ze świec by niegrzała, to za pare sekund po uruchomieniu auta silnik pracowałby już równomiernie?
I jeszcze jedno- rozumiem że sprawdzać mam na zimnym silniku?

przez **Kozak** » 30 grudnia 2006, 23:50

Maniek napisał(a):czy jeżeli jedna ze świec by niegrzała, to za pare sekund po uruchomieniu auta silnik pracowałby już równomiernie?

dokładnie tak może być , ja miałem dokładnie takie same obiawy i po wymianie swiec wszystko jest OK .

Maniek napisał(a):rozumiem że sprawdzać mam na zimnym silniku?

niema znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny

przez **memo** » 31 grudnia 2006, 18:42

chyba mam podobny problem gdy jest zimny dziwnie silnik nierowno tyrkocze i po parunastu sekundach jest ok gdy jest cieply odpala na dotyk. Ale niestety wlasnie dzis porzegnalem sie z turbo:( wiec jesli to sa swiece odrazu sprawdze. Powiedzcie czy to to samo. pozdro

przez **Maniek** » 1 stycznia 2007, 11:11

Kurcze tylko świece po 90 tyś by padły? A co myslicie jeszcze o czujniku temperatury, bo jeszcze ktoś coś takiego mi zasugerował. Ale jutro sprawdze świeczki

przez **Tonny S** » 1 stycznia 2007, 18:57

Maniek napisał(a):Kurcze tylko świece po 90 tyś by padły?

Pomysl sobie ile razy dziennie musza grzac zwlaszcza jak auto smiga po miescie na krotkich dystansach (srednio 5 x ok 10 km :arrow:

dzien = 50 km/dzien 90000/50 = 1800 dni x 5 = 9000 grzan = malo

)

Maniek napisał(a): A co myslicie jeszcze o czujniku temperatury,

Podlacz VAG-a to sie dowiesz.

przez **Maniek** » 8 lutego 2007, 10:18

I wszystko jasne dwie ŚWIECE były padnięte.
Dzięki za info i pozdrawiam

przez **piotrp** » 8 lutego 2007, 22:41

Z ciekawości pytam jaki jest koszt wymiany wszystkich świec żarowych??

przez **Marcin_TDI** » 8 lutego 2007, 22:59

sam przeciez to wymienisz - kilka kluczy i godzinka roboty dla nie wprawionego. napewno wymiana nie przekroczy ceny swiec... ja bym wymienil za 1/4 tego co w ASO :-D

przez **piotrp** » 9 lutego 2007, 00:33

a cena świec?? i ile ich jest?? bo ja właściwie ciemny z tego jestem

przez **Marcin_TDI** » 9 lutego 2007, 01:10

liczba swiec = liczbie cylindrow w silniku. jak masz diesla to masz swiece zarowe potrzebne tylko do rozruchu silnika i jest ich 4szt . koszt do 100zl za dobre swiece. polecam NGK

przez **Kozak** » 9 lutego 2007, 01:36

piotrp, ja ostatnio wymieniłem komplet świec na Boscha i płaciłem 29 zł za szt. , do wymiany potrzeba trochę chęci i 30 min jak się nie spieszysz ( godzina dle laika ,raem ze zdjęciem obudowy silnika ) do wszystkiego potrzebujesz klucz "10" nasadowy i to wszystko .

Reklama