Żarówki LED

Reklama

przez **Streat** » 25 grudnia 2007, 11:43

afn110 napisał(a):DrFryzio napisał/a:
Właśnie wróciłem do takich (bluevision).

Jednak przy ksenonach widać , że są bardziej żółte od nich.

tak, moze sie nie przepalaja jak led` owe , ale za to po jakims czasie (dosc szybko) ta niebieska farba zlazi z nich jak z jakiejs chinskiej tendety i mamy efekt jak na zwyklych.

Jak wsadziłem postojówki 3 lata temu z kompletu blue-vision tak nadal siedzą i nadal są niebieskie i są bielsze niż moje VisionPlus

Nie zeszło to niebieskie z nich..

Reklama

przez **Gato** » 25 grudnia 2007, 13:24

Niestety , w LEDy tez trzeba zainwestowac. Wczesniej mialem postojowki za kilka zlotych (zalozone , zeby wspolgraly z ksenonami) - szybko zaczely migac, gasnac itp. Specjalista od oswietlen (xenon.waw.pl) polecil mi zakup drozszych zamiennikow (na allegro chodza po kilkanascie PLN) z "plytka" (tzw fluxy czy jakos tak). Efekt - rewelacja swiatelko, chodzi juz kilka miesiecy bez mrugniecia.
Bluevision przy nich sa zolte jak cytryna.

przez **Cheeroki** » 25 grudnia 2007, 13:27

Gato napisał(a):Niestety , w LEDy tez trzeba zainwestowac. Wczesniej mialem postojowki za kilka zlotych (zalozone , zeby wspolgraly z ksenonami) - szybko zaczely migac, gasnac itp. Specjalista od oswietlen (xenon.waw.pl) polecil mi zakup drozszych zamiennikow (na allegro chodza po kilkanascie PLN) z "plytka" (tzw fluxy czy jakos tak). Efekt - rewelacja swiatelko, chodzi juz kilka miesiecy bez mrugniecia.
Bluevision przy nich sa zolte jak cytryna.

Podeślij linka do aukcji z ktorej brałes bo tam miliony rodzai jest i niewiadomo ktore lepsze jakościowo;)

przez **Gato** » 25 grudnia 2007, 13:50

Cheeroki napisał(a):Podeślij linka do aukcji z ktorej brałes bo tam miliony rodzai jest i niewiadomo ktore lepsze jakościowo;)

http://www.allegro.pl/item283466164_zar ... olory.html

Chodzi wlasnie o ten typ diody - jak na fotkach (nie jestem na 100% pewien czy akurat u tego sprzedawcy kupowalem - dane o aukcji juz sie przedawnily).

przez **Bartix** » 26 grudnia 2007, 19:23

Ja kupowałem dokładnie od tego gościa z w/w aukcji, wybrałem takie led`y powyżej 10zł/szt i nacieszyłem się nimi bardzo krótko :zniesmaczony:

przez **leon_2003** » 27 grudnia 2007, 11:29

Jak jestesmy przy ledach, ja wymienialem swoje tylnie lampy na te w technologii led i od kilku dni mam problem tj. gasną po chwili, nawet nie wiem kiedy. Ostatnio mialem z tego powodu nieprzyjemnosci z policja, ktorzy twierdzili, ze nie mialem zapalonych swiatel, ale tylnie poprostu zgasly.
Czasem jest tak, ze pala sie caly czas, a czasem, ze po kilkuset przejechanych metrach sa zgaszone. Stop dziala, pmgielne rowniez, nie pala sie glowne pozycje.
Psikałem po stykach podłaczeniowych WD40 i nic. Teraz będę uszczelniał osadzenie lampy dodatkową masą uszczelniającą do szyb. Zapewne problem pojawił się od deszczu i wilgoci.

http://www.allegro.pl/item287091308_lam ... ative.html

przez **rafał** » 28 grudnia 2007, 20:28

ja mam od półtora roku identyczne ledy i od początku odpukać nie było z nimi żadnych problemów. nawet jak przy pierwszym montażu montażu zapomniałem założyć uszczelkę :yes:

. jezdziłem przez tydzień z wodą w lampie i nic się nie działo. Wszystko działa jak trzeba do tej pory.
Więc nie wydaje mi sie że to wina wilgoci...

przez **Damian** » 1 stycznia 2008, 19:18

Gato napisał(a):
Cheeroki napisał(a):Podeślij linka do aukcji z ktorej brałes bo tam miliony rodzai jest i niewiadomo ktore lepsze jakościowo;)

http://www.allegro.pl/item283466164_zar ... olory.html

Chodzi wlasnie o ten typ diody - jak na fotkach (nie jestem na 100% pewien czy akurat u tego sprzedawcy kupowalem - dane o aukcji juz sie przedawnily).

Ten postoj led ma podstawke jak zwykla zarowka W5W? Podchodzi plug and play? Jaki kolor lyknac aby gralo z bi-xenonami z L2? Biala? (chyba nie niebieska?

)

PS.W L2 na pozycji tez jest W5W jak w L1?

przez **tomson** » 1 stycznia 2008, 20:50

Witam, jestem elektronikiem i trochę się zdziwiłem opisywanymi problemami.
Z tego co wiem to LEDy powinny się lepiej sprawować od żarówek. Jeśli mają źle zrobione zasilanie to 13.4V może mieć wpływ na ich żywotność, ale prędzej przyczyny szukałbym w mniejszej odporności diod na przepięcia.
Jeśli chodzi o tlenie się ledów, to faktycznie, jak pisał goldie, mają one znacznie mniejszy prąd przy którym zaczynają świecić. Nie wiem dokładnie, ale prawdopodobnie sprawność żarówek jest testowana przez puszczenie małego prądu przez nie i pomiar czy jest zwarcie czy go nie ma (ten prąd idzie właśnie z komputera). Ten prąd może (na 95%) powodować że LEDy się tlą.

Pomysł na rozwiązanie to kondensator i rezystor równolegle z diodami, niestety czysto teoretyczny, nie mam u siebie LEDów. Jeden minus - rezystor spowoduje że starcimy sygnalizację awari świateł.
Jak ktoś ma uszkodzoną żarówkę LEDową, chce się jej pozbyć i jest z Warszawy to chętnię zerknę do środka co one tam mają

Pozdrawiam
Tomek

przez **Gato** » 1 stycznia 2008, 23:12

Damian napisał(a):Ten postoj led ma podstawke jak zwykla zarowka W5W? Podchodzi plug and play?

Tak

Damian napisał(a):Jaki kolor lyknac aby gralo z bi-xenonami z L2? Biala? (chyba nie niebieska? )

Biala

Damian napisał(a):PS.W L2 na pozycji tez jest W5W jak w L1?

Logika i doswiadczenie motoryzacyjne mowi na 99% tak. Ale sam tam lapy nie wkladalem

przez **bacardi** » 2 stycznia 2008, 21:14

to moze ja dodam kilka moich doswiadczen z ledami...
Na poczatku uzywalem pierwszych wersji ledow z allegro o ksztalcie zwyklej zarowki W5W, palily sie dosc szybko a swiecily swiatlem skupionym jak przez soczewke - kiepska sprawa...
Pozniej kupilem 2 komplety ledow rozpraszajacych z "wkleslym" stozkiem. Swieca o wiele ladniej rozpraszajacym swiatlem i sa bardziej biale od tych wczesniejszych... Pierwszy komplet spalil mi sie po jakims roku - tzn najpierw zaczela migac jedna "zaroweczka" a po jakichs 2 tyg. druga, wiec ich zywotnosc jest raczej stabilna

Btw po wymianie pierwszej, co mnie zdziwilo zauwazylem ze nowo zalozona (zakupione w tym samym czasie) swieci z bardziej niebieska poswiata, tak wiec wraz z zuzyciem zaczynaja swiecic coraz bardziej bialym swiatlem ...

przez **zajcu** » 14 stycznia 2008, 19:16

Witam wszystkich

Mam mały problem odnośnie LED'ow i nie wiem co zrobić... Nie chce zakładać nowego tematu a ten jest w miarę podobny więc spytam Was o radę. Właśnie kupiłem sobie komplet rurkowych LED'ow do podświetlenia tablicy rejestracyjnej, założyłem wszystko ładnie pięknie odpalam światła patrze i myślę "ale fajne" i nagle bach zgasły... wyłączam i włączam światła i znowu świecą około 4 sekund i gasną... Świeci sie również kontrolka od świateł (oznaczająca normalnie przepaloną żarówkę). Proszę o jakieś rady i informacje na ten jak można rozwiązać ten problem...

Pozdrawiam

przez **Gato** » 15 stycznia 2008, 12:45

zajcu napisał(a):Witam wszystkich

Mam mały problem odnośnie LED'ow i nie wiem co zrobić... Nie chce zakładać nowego tematu a ten jest w miarę podobny więc spytam Was o radę. Właśnie kupiłem sobie komplet rurkowych LED'ow do podświetlenia tablicy rejestracyjnej, założyłem wszystko ładnie pięknie odpalam światła patrze i myślę "ale fajne" i nagle bach zgasły... wyłączam i włączam światła i znowu świecą około 4 sekund i gasną... Świeci sie również kontrolka od świateł (oznaczająca normalnie przepaloną żarówkę). Proszę o jakieś rady i informacje na ten jak można rozwiązać ten problem...

Pozdrawiam

Nie lansowac sie podswietleniem rejestracji

A powaznie - problemem wydaje sie byc roznica w oporze, stad informacja o przepalonej zarowce. Pozostaje dobrac opornik, po sprawdzeniu ile brakuje.

przez **zajcu** » 15 stycznia 2008, 14:01

Tylko ze ja kompletnie nie znam sie na elektronice...

dopiero od wczoraj szukam w necie jakiejś pomocy gdzieś wyczytałem ze trzeba dać rezystor 5W i około 60ohm tylko jak go przymocować miejsca obok żarówki mało co może być jeszcze opornikiem oprócz rezystora? Eh same problemy z tymi led'ami, a w bagażniku świeci ładnie. Chyba wrócę do serii bo za cienki jestem żeby się w to bawić...

Pozdrawiam

przez **Damian** » 15 stycznia 2008, 17:38

Koniecznie oporniczek. Wlasnie odszukalem ten watek, aby o jego zakaladanie podpytac. Wydaje mi sie, ze zeby nie niszczyc instalacji mozna to zorbic tak, ze do odpowiedniego oporniczka dolutowutujemy cieniutki drucik, taki zeby zacinal sie w gniazdku zaroweczki razem z + i -. Tym samym prad ktory plynie przez lede, a ktora daje za maly opor, plynie rownolegle do ledy, a szeregowo w instalacji przez opornik powodujac obciazenie, ze komputer znow widzi opor pradu i mysli ze jest zaroweczka. Tak mam to zamiar zrobic. Juto podjade do znajomego elektronika i dobierzemy opornik. Dolutuje druciki, druciki razem z zaroweczka do gniazdka, zaroweczka w klosz, a opornik z tylu w obudowie. Drugi sposob to przeciac kabelek i go wlutowac. Ale nie chce uslyszec w SEACIE potem ze stracilem gwarancje bo bede musil ich wtedy podpalic

Na marginesie. Do moich bixenonow dolozylem h1 bluevision, jak jest bardzo ciemno swieca one nawet na niebiesko, jak jest dzien to swieca na bialo. Za to postojowki bluevison sa bielsze od ori zarowek, ale w dzien swieca dalej zolto, a wieczorem prawie na bialo. Testowalem tez ledy, te z radiatorem po ~13zl, swiatlo idealnie biale i bardzo mocne, ale trzeba opornika. W jednym zamowieniu wzialem tez niebieska lede walcowa za ~3zl. Tez gasnie, tez trzeba opornika, ale niebieska jest naprawde niebieska. Jak ma byc efekt xenonu i postojowka nie ma zaklocac xenonowego reflektoru zoltym swiatlem to tylko ledy biale. Inne kolory traca juz wiejskim tuningiem

Takie oto krotkie podsumowanie dla tych co chca pogzebac w postojowkach, aby wszystko bylo w jednym poscie.

przez **zajcu** » 15 stycznia 2008, 19:21

Mam nadzieje że kolega Damian da znać jak to wszystko wyszło

jakie oporniki były potrzebne itp. byłbym bardzo wdzięczny za jakieś fotki z montażu bo ja nawet nie mam jak tego ze sobą polutować gdyż zwykła cyna sie nie trzyma trzeba jakiegoś innego materiału lutowniczego już nie wspominam o tym jak to wszystko tam pomieścić... (dziś próbowałem połączyć równolegle seryjną żarówkę i leda i włożyć do lampy ale nie dało rady choć pewnie takie rozwiązanie przyniosłoby pożądany skutek) Jak wszystko będzie ok to pewnie też będę musiał poszukać elektryka i z jego pomocą też może kiedyś będę miał ledy w podświetleniu tablicy

dziś założyłem z powrotem żółtą serię a ledy wsadziłem do wnętrza a dokładnie pod osłony słoneczne

BTW: Czy ktoś wie jak rozmontować inne klosze świateł we wnętrzu chodzi mi konkretnie o środkowe przednie i to świecące na tylną kanapę? Bo nie chce niczego ułamać a jakoś nie chce wyjść jak podważam...

przez **goldie** » 27 stycznia 2008, 20:23

Do trzech razy sztuka - ostatni raz kupuje kolejne LED'y, przekonał mnie kolega Gato wspominając o innym rodzaju i tak przeglądając Allegro natrafiłem na:

http://moto.allegro.pl/item301212842_zarowki_rurkowe_36mm_hp_super_mocne_ledy_tanio.html

podobnie ciekawym rozwiązaniem są inne żarówki:

http://moto.allegro.pl/item301212905_zarowki_led_ba15s_hit_lexus_style_nowosc.html

i z tego co widac to chyba tez FLUX'y albo

http://www.allegro.pl/item297439003_zarowka_bay15d_stop_pozycja_na_3_power_ledach.html

Jak się sprawdzi podświetlnie tablicy, to robie cały tył w LED w ori kloszach, oby sie tylko pomieściły

BŁĄD!!!

To są wszystko LED'y typu HP... nie FLUX... ta, którą wskazał Gato w aukcji to była HP. Podaje fotki dla rozróżnienia:

Dioda LED typu HP: http://tedtronix.pl/data/images/foto/DLSAMT10W-HP.jpg

Dioda LED typu FLUX: http://tedtronix.pl/data/images/foto/DLSAMBA9S1HB.jpg

Dobrze, ze jeszcze nie zalicytowałem

Zastanawiam się czy FLUX nie jest diodą HP + soczewka... HP to chyba skrot od High Power... wiec może te trzeba nabyć. Proponuje aby Gato przyjrzał sie fotkom i napisał, ktore ma u siebie. A ja poszperam i może sie dowiem czegoś na temat cech i właściwości każdej z nich.

przez **Streat** » 27 stycznia 2008, 21:22

goldie, przydałoby się w końcu z regulaminem zaznajomić: viewtopic.php?t=1739

przez **antoś** » 27 stycznia 2008, 22:06

Goldie, z tego co wiem większość LEDów świeci punktowo także jak załadujesz tylne światła czymś takim to będziesz miał małe punktowe światełka.

http://moto.allegro.pl/item301212905_za ... owosc.html
Wsadzisz zamknięte i co potem, jak to otworzysz?

przez **klauspolo** » 27 stycznia 2008, 22:26

Może rozkładają się jak parasolki

przez **goldie** » 8 lutego 2008, 03:00

Antoś, na aukcji jest napisane, ze kąt rozproszenia to ok. 180 stopni, dodatkowo wewnętrzna struktura klosza spełnia taką funkcję, więc bardziej się martwie tym jak np. zdecydował bym sie na tą "parasolkę" to jak ją "otworzyć". I czy wogole bedzie to dobrze wyglądać...

Z tego co wyczytałem, to jeżeli kupować jakiekolwiek diody LED to typu HP (High Power ew. jakbyście szukali na Allegro zdaża się, że Hyper Power). LED'y tego typu odznaczają się dużą tolerancją na skoki napięcia na alternatorze w granicach 12-16V, najwyższe napięcie jakie zaobserwowałem to 14,29V. Największym katem LED są skoki napięcia: ta sama dioda, która może świecic np. 10000h przy stałym napięciu 12V, bedzie świeciła 100h przy wahaniu sie w granicach 10-14V, na żywotność LED ma również co ciekawe temperatura otoczenia - im wyższa, tym krócej bedą świecić. Przede wszystkim te uwagi tyczą się LED o białej barwie. To tłumaczy dlaczego zwykłe LED nie dają rady - tak naprawde przy najsłabszych diodach (najczęściej nazywanych "5mm") wystarczyło raz czy dwa wrzucić Leonka powyżej 3500obr albo w trasie przejechac kilka km z wysoką prędkością - i po zabawie.
Dlatego zamierzam coś z tym zrobić Jestem świezakiem na forum to może bede mogł sie wykazac jakąś fotorelacją;) Planuje większość żarówek pozmieniać na LED'y i tak wykombinować, żeby to napęcie było jak najbliższe stałej 12. Wtedy bedzie juz wiekszy wybór asortymentu, bo diod HP nie jest za dużo godne uwagi są jeszcze SMD i FLUX... ale wiadomo, ze jakie by niebyły, mają służyć znacznie dłużej niz tydzień. Zajmę się tym po sesji czyli gdzieś za dwa tygodnie. Z resztą na szas egzaminow zostawiłem Leosia w rodzinnym mieście, bo za bardzo mnie jeszcze rozprasza

.

przez **lec** » 13 lutego 2008, 19:38

to ja dodam od siebie: tzw PowerLedy nie nadaja sie jako zarowki stop/pozycja w jednym.

Jest roznica w swieceniu , jednakze to swiatlow tych zarowkach jest skupione i mozna wogole nie zauwazyc ze stop zostal wcisniety.

Przynajmniej tak bylo u mnie w octavce w tzw geylookach. W seryjnych lampach juz jest lepiej gdyz zarowka jest bardziej cofnieta w glab lampy i przez to swiatlo ma wiecej miejsca aby sie rozproszyc. Pytanie jest teraz jak jest w Leonach z tylnich lampach ?

Jednakze bardziej bym sugerowal zarowki takie jak te:
http://www.allegro.pl/item306304937_zar ... ginal.html

swieca do przodu i na boki. W najblizszym czasie bede je testowal wiec moge dac znac jakie efekty.

ps
jako dodatkow pozycje w dole lampy ma powerledowe i te tam sie ladnie sprawuja (geylooki) - ale tam juz inaczj uformowany u mnie klosz i swiatlo ladniej sie rozprasza - prblem jest wtedy kiedy po wlozeniu zarowka praktycznie dochodzi do klosza lampy.

przez **Koni** » 13 lutego 2008, 20:53

Też swego czasu przerabiałem wątek postojowych LED paląc i te po 15 i te po 8 zł, żywotność nie przekraczała miesiąca. W akcie desperacji kupiłem ledy w hipermarkecie (chyba Carrefour w Tarnowie) i tu uwaga - na stoisku z częściami do SKUTERÓW

12 zł dwie sztuki w komplecie. Komponują się idealnie z xenonami i świecą od czerwca

Co do pomysłu Kolegi Damiana - nie będzie banglało - prąd jest jak woda - wybiera zawsze najłatwiejszą drogę, będzie płynął tamtędy gdzie najmniejszy opór. Także jeśli już to tylko rezystor w kabel

przez **Qper3** » 21 kwietnia 2008, 06:15

jeszcze raz

to co najlepiej kupic zeby gralo z xenonami a nie czepiali sie niebiescy?? i mialo jakas mozliwa zywotnosc

przez **kruszyna** » 21 kwietnia 2008, 10:40

Qper3 napisał(a):jeszcze raz to co najlepiej kupic zeby gralo z xenonami a nie czepiali sie niebiescy?? i mialo jakas mozliwa zywotnosc

kup diodowe postoje,a jak juz beda sie czepiac,to wymienisz na poczekaniu i pojedziesz dalej... Ale stawiam,ze jak sie czepia,to najpierw do xenonow

przez **pirzol** » 11 listopada 2008, 11:57

Witam

... a nie pomyslal nikt o wlozeniu stabilizatora na 12V jendoukładowego ?
jego cena oscyluje pomiedzy 1 a 2 zł

np.

http://www.allegro.pl/item459760600_781 ... _2szt.html

pzdr
P

przez **lec** » 11 listopada 2008, 15:03

jest to jakiś pomysł, sam nie nie skusze gdyż od długiego czasu juz stosuje żarówki na powerled'ach i bodajże od marca tego roku wymienilem 1 szt w jednej lampie i dalej mam spokoj... nie to co kiedys kiedy raz na 1.5 miesiaca sie wymienialo

przez **Tommi** » 14 listopada 2008, 21:28

A czym się różnią te:

http://moto.allegro.pl/item477975594_za ... _mocy.html

od tych:

http://moto.allegro.pl/item477259972_di ... diody.html

testował ktoś może jedne i drugie?

przez **kruszyna** » 14 listopada 2008, 21:48

jeszcze troche i bedziemy mieli postojowki, ktore swieca mocniej niz swiatla mijania badz dlugie, dramat jak ludzie wydziwiaja

przez **Tommi** » 14 listopada 2008, 22:30

kruszyna napisał(a):jeszcze troche i bedziemy mieli postojowki, ktore swieca mocniej niz swiatla mijania badz dlugie, dramat jak ludzie wydziwiaja

sorki za małe ot kruchy czekam na info

przez **Micz** » 15 listopada 2008, 00:20

TOMMI, te pierwsze miałem - jedna świeciła nia biało, druga na zielono

Jak nie masz na miejscu osoby od której kupujesz to się nie pakuj w to

przez **lec** » 15 listopada 2008, 01:28

TOMMI, imo tylko tym skad producent bierze diody do produkcji.

ale ja bym ich nie brał, bo to są te tanie "byle jakie"

szukaj takich jak na tej aukcji:
http://moto.allegro.pl/item477211764_w5 ... ml#gallery

czyli w metalowych cokoliku ktory jest jednoczesnie radiatorem, powerledy wymagaja chlodzenia gdyz sie mocno grzeja. Sciema jest to niektorzy pisza ze ich sa jedynymi ktore nie wymagaja chlodzenia itp itd.. moze i nie wymaga ale ich czas swiecenia bedzie krótki

przez **Tommi** » 15 listopada 2008, 10:24

Dzieki za rady, chcialem to wrzucić do podswietlenia tablicy rejestracyjnej ale widze ze nie ma sensu sie w to bawic. Chyba kupie jakies philipsy z wersji blue i po problemie

przez **Micz** » 15 listopada 2008, 10:43

TOMMI, Tommi ale pod rejestracje masz przecież rurkowe a nie palcówki, to znaczy c5w a nie w5w

przez **Tommi** » 15 listopada 2008, 13:33

ja mam W5W do podswietlenia tablicy

przez **Micz** » 15 listopada 2008, 14:32

TOMMI, chyba, że tak myślałem, że nie sprawdzałeś a masz inaczej

przez **paramedic71** » 15 listopada 2008, 14:40

a wlasnie Panowie jakie zarowki sa w podswietleniu tablicy

Fr 2004 r

przez **lec** » 15 listopada 2008, 16:25

w octavkach są w5w , normalne postojówki. Wydaje mi sie przynajmniej w Leonie1 powinno byc tak samo...

do poswietlenia tablicy u mnie mam takie:
http://www.allegro.pl/item473994822_zar ... odowe.html

zadne fluxy, powerledy itp, na tablicy musi byc rozproszone swiatlo. Te najlepiej wypadly u mnie testach trwalosc/efekt

przez **Tommi** » 15 listopada 2008, 17:07

W Tolku na 100% W5W bo wymieniałem juz 2 razy

przez **oczkolek** » 15 listopada 2008, 23:57

Podświetlenie tablicy rejestracyjnej z tyłu w Leonie 1M to żarówka C5W, natomiast światła postojowe z przodu to W5W

przez **koti** » 30 grudnia 2008, 21:44

A co myślicie o takiej żarówce?

http://moto.allegro.pl/item496242573_za ... rawdz.html

Może ktoś ma coś takiego? Jak się to sprawuje?

przez **Arci9** » 19 stycznia 2009, 15:46

oczkolek napisał(a):natomiast światła postojowe z przodu to W5W

koti napisał(a):A co myślicie o takiej żarówce?

http://moto.allegro.pl/it...st_sprawdz.html

Czyli to jest coś takiego jak podesłał kolega koti ?

Moja już mruga i zaraz wyzionie ducha, raz że jej nie mogę wykręcić (właśnie to się wyciąga na siłę czy najpierw kręci i wyciąga??) a dwa nie mogę połapać się czy to jest typ "żarówkowy" czy diodowy jak podał kolega w linku wyżej?!
pomóżcie .. pls

przez **scooti81** » 19 stycznia 2009, 16:44

Ja także kombinowałem z LEDami i na końcu doszedłem do wniosku że nadaja sie tylko do oswietlenia wnetrza czego rezultatem jest białe zimne swiatlo w lampce podsufitowej. Na przód zamontowalem PHILIPS X-treme power i dodane w zestawie niebieskie zarówki postojowe i różnica do standardu jest ogromna. Polecam jesli ktos nie instaluje xen.

przez **oczkolek** » 21 stycznia 2009, 15:08

Arci9 napisał(a):
oczkolek napisał(a):natomiast światła postojowe z przodu to W5W

koti napisał(a):A co myślicie o takiej żarówce?

http://moto.allegro.pl/it...st_sprawdz.html

Czyli to jest coś takiego jak podesłał kolega koti ?

Moja już mruga i zaraz wyzionie ducha, raz że jej nie mogę wykręcić (właśnie to się wyciąga na siłę czy najpierw kręci i wyciąga??) a dwa nie mogę połapać się czy to jest typ "żarówkowy" czy diodowy jak podał kolega w linku wyżej?!
pomóżcie .. pls

Z tego co tam jest napisane i co jest sprzedawane w różnych miejscach są to diodowe zamienniki żarówek W5W.
Powinny pasować bez problemu, bo z tego co widac na zdjęciach to te zamienniki mają taki sam trzonek (uchwyt) jak żarówka czyli W2,1x9,5d.

"Zaróweczkę" postojową z przodu to wyciąga się na siłę, ale z czuciem. Najlepiej w ciepłym i dobrzem oświetlonym miejscu. Można także użyć do pomocy szczypiec.

Abstrachując od tego co napisałem powyżej zastanawia mnie jasność świecenia tych "diodek" (mam na myśli białe). Czy jest ona porównywalna ze zwykłymi żarówkami W5W. Jeżeli tak to w takiej sytuacji można się faktycznie pokusić (pod warunkiem, że to co piszą w danych o diodach jest prawdą) o obniżenie zużycia prądu podczas używania świateł postojowych, ale pozostają jeszcze do zmiany światła z tyłu, a tam jest zupełnie inna żarówka typu P21/5W z trzonkiem BAY15d.

przez **Arci9** » 21 stycznia 2009, 15:46

oczkolek, dzięki za podpowiedź bo moja juz padła na amen

przez **bacardi** » 21 stycznia 2009, 17:33

ledy na postojowki najlepiej kupowac w wiekszej ilosci... sa tanie wiec mozna kupic od razu w wiekszej ilosci i wozic w bagazniku... ja uzywam od dawna i zawsze kupuje zwykle wklesle walcowki, ktore ladnie rozpraszaja swiatlo,zywotnosc bardzo roznie, od kilku miesiecy do roku - zalezy jaki egzemplarz sie trafi... ostatnio trafilem nawet na jakies bardziej biale niz zwykle (mniej niebieskawej poswiaty), do xenonow pasuja super..

przez **Arci9** » 22 stycznia 2009, 09:55

bacardi, to może jakiś link jeśli kupowałeś w necie (allegro) ?

przez **bacardi** » 22 stycznia 2009, 23:50

niestety nia mam juz linka do kcji na ktorych kupowalem, ale to wszystko i tak od chinczyka, wiec w sumie wystarczy wybrac najtansza oferte

ja kupuje zawsze cos takiego w kolorze bialym:
http://allegro.pl/item531686194_postojo ... mocja.html

przez **Arci9** » 23 stycznia 2009, 09:17

bacardi napisał(a):niestety nia mam juz linka do kcji na ktorych kupowalem, ale to wszystko i tak od chinczyka, wiec w sumie wystarczy wybrac najtansza oferte
ja kupuje zawsze cos takiego w kolorze bialym:
http://allegro.pl/item531686194_postojo ... mocja.html

super , dzięki

przez **kornat** » 22 września 2009, 21:22

Czytam ten temat i opisze krok po kroku jak zrobić aby LEDY nie straciły na jakości świecenia i nie paliły się często. W poprzednim autku instalacja była wyposażona w grube kabelki przez co te małe ledziki szybko się fajcowały (u mnie ok.3miechy) po czym postanowiłem coś z tym zrobić. Rozebrałem LEDA poprzez żyletką przejechałem przez całą obwódkę LEDa:

Następnie odlutowujemy w moim przypadku dwa rezystory po 265ohm po czym pozostanie mam takie coś:

Następnie dolutowujemy na + (węższa nóżka w ledzie) rezystor wcześniej dobrany czyli minimalnie 800ohm a najlepiej jak będzie 1kohm a na - ( szersza nóżka w ledzie) zwykły drucik po czym wygląda to rak:

Wkładamy to wszystko do środka i na te obwódki co na początku rozklejaliśmy żyletką lekko smarujemy klejem. wystające nóżki zaginamy i odcinamy i mamy gotowego leda do auta który u mnie był prawie rok może świeci dalej ale to już musi powiedzieć nowy właściciel. Wygląda to tak:

Wyjaśnienie dlaczego taki rezystor itp.
Wylicza się to ze wzoru:
R= U/I
R - rezystancja
U - napięcie zasilania
I - natężenie czyli prąd diody który ma 0,015
R= 12V / 0,015= 800ohm
W przypadku seryjnego rezystora 530ohm wychodzi napięcie 7,95V czyli jednak trochę mało.
W obu przypadka trzeba dodać jeszcze 3V diody czyli po modyfikacji leda przystosowaliśmy do 15V czyli z lekkim zapasem bo na zapalonym silniku 14,4V
Myślę że to w czymś komuś kiedyś pomoże.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum