Witam wszystkich,
jak w temacie - czy przy wymianie sprężyn amortyzatorów z przodu w Leonie i ustawianiu zbieżności trzeba z jakiegoś powodu odłączać akumulator? Dla mnie to trochę nielogiczne, ale możliwe, że się na tyle nie znam. Przez to zresetowało mi się radio, a nie mam kodu do niego, żeby odblokować i zastanawiam się, czy zgłosić to w ramach reklamacji, albo zlecić to innej firmie i wystawić rachunek warsztatowi, który mi to "zafundował".
Podobnie jest z automatycznym blokowaniem drzwi po przekroczeniu 20 km/h, bo też już nie działa (przycisk sprawny) i wiem, że wystarczy ustawić jedną zmienną przy użyciu VAGa, ale tego sam też nie zrobię...
Robić im o to wszystko burzę, czy sobie darować?