osiagi leona po modyfikacji

Reklama

przez **PiotrekS** » 7 maja 2004, 21:12

jako ze sam ciekaw bylem jak to bedzie po modzie, wzialem dzisiaj Gtecha (Pro) i wybralem sie na malo uczeszczana droge. Warunki jakie panowaly podczas pomiarow to 14,5 st, bez wiatru, sucho (co najwazniejsze), pol baku Pb 99+ Vpower, wylaczony TCS.

6 prob

I 0-60 mph (96,6 km/h) 6,14 s, 1/4 mili 14,77 s predkosc 100,3 mph
II 0-60 mph (96,6 km/h) 6,41 s, 1/4 mili 15,04 s predkosc 100,1 mph
III 0-60 mph (96,6 km/h) 6,16 s, 1/4 mili 14,76 s predkosc 101,7 mph
IV 0-60 mph (96,6 km/h) 6,41 s, 1/4 mili 14,97 s predkosc 100,5 mph
V 0-60 mph (96,6 km/h) 6,35 s, 1/4 mili 14,96 s predkosc 100,7 mph
VI 0-60 mph (96,6 km/h) 6,04 s, 1/4 mili 14,63 s predkosc 102,5 mph

Proba II i IV byla robiona ze startu z 3 tys obrotow, IMO to zdecydowanie za duzo, kola zaczynaja buksowac i auto nie moze zlapac przyczepnosci, zdecydowanie najlepiej mi sie ruszalo w zakresie 2 tys, powoli puszczone sprzeglo i wtedy rura. Ciekaw jestem jakby bylo od 0-100 km/h bo nie wiem czy ta predkosc uzyskalbym na II biegu czy potrzebnaby byla III a wtedy beda gorsze czasy, niby licznikowo przy 105 jest 100 (climatronic) a do tylu II starcza, moze jak ktos na zlocie bedzie mial Competition albo Godule to zweryfikujemy to.

Podsumowujac

srednia z 0-60 mph 6,25 s
srednia z 1/4 mili 14,855 s
srednia z predkosci 100,96 mph co daje ~162,55 km/h
V max jak juz wczesniej pisalem 250 km/h (licznikowe)
Jeszcze sprawdze elastycznosc na IV i V biegu ale to moze jutro, dzisiaj nie zdazylem
No i zuzycie tez podam ale to za jakis czas dopiero, niech pojezdze troche

Przed modyfikacja auto mialo
srednia 0-60 mph 7,3 s
srednia 1/4 mili 15,476 s
srednia predkosc 93,13 mph (~149,93 km/h)
60-100 km/h IV bieg srednia 6,1 s
80-120 km/h V bieg srednia 7,9 s
V max 235 km/h (licznikowe)

Reklama

przez **PAWEL20VT4** » 7 maja 2004, 21:30

No to super wyniki, :-D

ale na II biegu raczej nie osiągniesz 100 km/h konieczna jest zmiana na III a to zabiera cenny czas, mimo to czasy na 1/4 ponizej 15 s robia wrażenie
:-D

, ja jade do Exa w przyszłym tygodniu. :-D

przez **PiotrekS** » 7 maja 2004, 21:33

Ty ale jak Ty sie wyhamujesz u niego

? Mysle ze musielibyscie razem skoczyc na hamownie 4x4 i tam dlubac

przez **bobik** » 7 maja 2004, 21:36

PiotrekS napisał(a):Ty ale jak Ty sie wyhamujesz u niego ? Mysle ze musielibyscie razem skoczyc na hamownie 4x4 i tam dlubac

wystarczy odłączyć, wtyczke nad wałem z tyłu i po problemie.

przez **PiotrekS** » 7 maja 2004, 21:39

nie bedzie z tego tytulu zadnych komplikacji???

przez **bobik** » 7 maja 2004, 21:43

PiotrekS napisał(a):nie bedzie z tego tytulu zadnych komplikacji???

Nie, wystarczy wyjąć wtyczkę i masz ośkę :shock:

, sprawdzone nic złego się nie dzieje. :wink:

Gratulka wyników. :-)

przez **saszi** » 7 maja 2004, 22:28

graty za wyniki widac co znaczy dobry tuner :wink:

przez **Bartek** » 8 maja 2004, 09:51

Piotrek niestety na twoim miejscu nie cieszyłbym sie tak z tych wyników... bo G-tech Pro zaniża niestety wyniki pomiarów. Zmierz się na Goduli to wtedy będziesz mial prawdziwy czas... ja np. do 100 mam 6.8 sek na G-techu (tyle że tym lepszym - Pro Competition) ale 14.47 na 400.... i sam zobacz jaka jest dziwna różnica... ty masz 6 do 100 i 14.73 na 400m ... troszke dziwne nie?? tymbardziej że ja mam 195 KM i 312 Nm więc mniej od Ciebie i to dużo.... Nie żebym źle Ci życzył albo coś... poprostu jest niemożliwe wykręcać 6 do 100 213 KM LEonem.
No ale będziemy mieli okazję pewnie się sprawdzić w czerwcu

przez MW » 8 maja 2004, 12:09

Piotruś teraz twój leoś to prawdziwy zawodowieć. :shock:

przez **PiotrekS** » 8 maja 2004, 12:21

moje wyniki ktore podalem to sa dane jakie mi wyszly w tescie, ja absolutnie sie do tego nie ustosunkowuje tak ze TYLE MAM I NIKT MI NIC NIE POWIE, nie nie. Jest to zestawienie ile bylo przed, ile jest po, mierzone bylo tym samym urzadzeniem wiec kazdy moze sobie porownac ile daly modyfikacje. Ja najchetniej sprawdze sie w czerwcu z autkami o podobnych mocach, fajnie by bylo zeby ktos mial godule, wiem ze jeszcze duzo zalezy jak kto pojedzie, moze zrobimy tak ze jedna osoba pojedzie jednym autkiem, pozniej zmiana, zeby ew wykluczyc pomylki kierowcy.

BTW elastycznosc po:
60-100 IV bieg 5,52 s
80-120 V bieg 6,48 s

jest to srednia z 3 prob, warunki podobne do wczoraj tyle ze troszke ponizej pol baku (jakies pol kreski), temp 15,5 st

przez MW » 9 maja 2004, 06:33

myślę że na twoje wyniki ma jakiś wpływ wielkość felg.

przez **hubert** » 10 maja 2004, 09:25

Bartek napisał(a):Piotrek niestety na twoim miejscu nie cieszyłbym sie tak z tych wyników... bo G-tech Pro zaniża niestety wyniki pomiarów. Zmierz się na Goduli to wtedy będziesz mial prawdziwy czas... ja np. do 100 mam 6.8 sek na G-techu (tyle że tym lepszym - Pro Competition) ale 14.47 na 400.... i sam zobacz jaka jest dziwna różnica... ty masz 6 do 100 i 14.73 na 400m ... troszke dziwne nie?? tymbardziej że ja mam 195 KM i 312 Nm więc mniej od Ciebie i to dużo.... Nie żebym źle Ci życzył albo coś... poprostu jest niemożliwe wykręcać 6 do 100 213 KM LEonem.
No ale będziemy mieli okazję pewnie się sprawdzić w czerwcu

Bartek - ostatnio (przed Modlinem) zmieniłem ustawienia naszego " klubowego " G-techa i wyszło mi na nim ok 6,75s do setki i ok 14,75s na 400m ( nie na 1/4 mili) Pamiętasz chyba, na spalarni jechałem 3 lub 4 razy i wychodziło podobnie. Na Modlinie wyszło mi 14. 83s więc sądze, że w granicy błędu uznać można, że pomiar jest zbliżony - poprawny. Wcześniej na naszym Gtechu ustawione było 30cm na tzw uślizg kół . Rozmawiałem z EX'em i poinstruował mnie i ustawiłem uślizg na 0cm i wyszły wyniki jakie wyszły.

przez **Andrzej** » 13 maja 2004, 16:07

hubert napisał(a):
Bartek napisał(a):Piotrek niestety na twoim miejscu nie cieszyłbym sie tak z tych wyników... bo G-tech Pro zaniża niestety wyniki pomiarów. Zmierz się na Goduli to wtedy będziesz mial prawdziwy czas... ja np. do 100 mam 6.8 sek na G-techu (tyle że tym lepszym - Pro Competition) ale 14.47 na 400.... i sam zobacz jaka jest dziwna różnica... ty masz 6 do 100 i 14.73 na 400m ... troszke dziwne nie?? tymbardziej że ja mam 195 KM i 312 Nm więc mniej od Ciebie i to dużo.... Nie żebym źle Ci życzył albo coś... poprostu jest niemożliwe wykręcać 6 do 100 213 KM LEonem.
No ale będziemy mieli okazję pewnie się sprawdzić w czerwcu

Bartek - ostatnio (przed Modlinem) zmieniłem ustawienia naszego " klubowego " G-techa i wyszło mi na nim ok 6,75s do setki i ok 14,75s na 400m ( nie na 1/4 mili) Pamiętasz chyba, na spalarni jechałem 3 lub 4 razy i wychodziło podobnie. Na Modlinie wyszło mi 14. 83s więc sądze, że w granicy błędu uznać można, że pomiar jest zbliżony - poprawny. Wcześniej na naszym Gtechu ustawione było 30cm na tzw uślizg kół . Rozmawiałem z EX'em i poinstruował mnie i ustawiłem uślizg na 0cm i wyszły wyniki jakie wyszły.

Gtech mierząc 400m pokazuje czas na 400m. Mam Gtecha competytion i po zgraniu wyników na kompa wybieram tryb USA wtedy pokazuje inne czasy na 1/4mili i są większe.

przez **hubert** » 13 maja 2004, 16:59

No to dzięki, tak zrobimy. :wink:

Reklama