Kontrolka świec problem

Reklama

przez **Marianek** » 21 maja 2007, 18:47

Witam.Mam mały problem od niedawna w moim Leonie 1.9Tdi ASV otóż czasami się to dzieje palić pali normalnie ,ale wczoraj podchodzę silnik był rozgrzany chce odpalić a tu lipa kręce i nic kontrolka świec nawet się nie zapalała odczekałem parę minut i trącił dziś to samo podchodzę chcę zapalić i nic ,podczas jazdy czasami zapali się kontrolka świec i zaczyna szarpać przez parę sekund a póżniej puści ,podjechałem do serwisu podłączyli VAG-a i nic nie wykazało,filtr paliwa wymieniony ,świece są w porządku nie mam pojęcia co to może być .Za wszelkie odpowiedzi z góry wielkie dzięki. :-(

Reklama

przez **colin23** » 21 maja 2007, 21:32

może po prostu świece padają?

przez **Marcin_TDI** » 21 maja 2007, 23:06

yy jak nie wykazalo nic jak sie kontrolka swieci

cos jest ze swiecami pewnie. jak odpalal to moze nie chodzil na wszystkich garach... znaczy ze swiece do wymiany. a jaki przebieg

przez **Marianek** » 22 maja 2007, 07:06

Przebieg 180 tys ,świec jeszcze nie wymieniałem może spróbuję wymienić sam niewiem co tu zrobić :!:

przez **Silver** » 22 maja 2007, 12:00

A ja stawiam na padniety nastawnik pompy wtryskowej .....

Kontrolka swiec żarowych (jezeli nie ma ASR/TCS) jest kontrolką wielofunkcyjną , tylko dziwne,że ASO VAG-iem nie namierzyli zadnych błedów nastawnika/ilosci paliwa...

Obym się mylił ...

Proponuje podjechac do dobrego elektronika specjalizujacego sie w grupie VAG (Diesel) .

przez **Marianek** » 22 maja 2007, 18:25

Podjechałem dziś jeszcze do serwisu ŚKODY podłączyli VAG-a i nic żadnych błędów silnik ok,sprawdzili świece jedna do wymiany ,ale wyklóczyli że to może być od tego dziwne .Spróbuje wymienić tą jedną niewiem czy pomoże .

przez **Tonny S** » 22 maja 2007, 18:41

sprawdzili świece jedna do wymiany ,ale wyklóczyli że to może być od tego dziwne .Spróbuje wymienić tą jedną niewiem czy pomoże .

To zmien servis bo swiece wymienia sie w komplecie a nie pojedynczo to tak na przyszlość.

przez **MenIB** » 22 maja 2007, 20:10

Marianek napisał(a):Podjechałem dziś jeszcze do serwisu ŚKODY podłączyli VAG-a i nic żadnych błędów silnik ok,sprawdzili świece jedna do wymiany ,ale wyklóczyli że to może być od tego dziwne .Spróbuje wymienić tą jedną niewiem czy pomoże .

A moze po prostu Ci alarm fiksuje :-)

, na cieple takie jak teraz to i bez swiec nagrzanych odpali.

przez **marcin_kielce** » 22 maja 2007, 20:39

Ja też zaobserwowałem u siebie taką przypadłość.

Czasami, rzadko zdarza się tak, że chcę zapalić przekręcam kluczyk i zapalają się wszystkie kontrolki oprócz kontrolki świec żarowych i silnik nie zapala...po jakimś czasie jednak wreszcie kontrolka zechcę się zaświecić i silnik zapala bez problemów. W czasie jazdy żadnych złych objawów nie zaobserwowałem!

Co to może być??

Pozdrawiam
Marcin

przez **Marianek** » 22 maja 2007, 21:21

Jutro wymieniam komplet świec i zobaczę co będzie,chyba nie jestem jedyny z tym defektem :-)

przez **MenIB** » 22 maja 2007, 21:40

No dobra , to pomyslmy nad jakims sensem tych sytuacji.
Objawy:
- kontrolka swiec nie swieci
- silnik nie odpala
- podczas jazdy potrafi sie to przydarzyc , wtedy szarpie i chce zgasnac
- nie ma oznak w VAGu

Teoria:
By silnik dizlal potrzebujemy
- sprawnego sterownika ECU
- Aktywnego immobilizera
- paliwo :-)

Jezeli usterka bedzie po stronie elektrycznej to:
- lamka swiec jest integralna czescia zegarow i sterownik silnika daje informacje o jej uruchomieniu po lini "W" T32/5 samodiagnozy silnika, to takie K line silnik - zegary
- przerwanie tego obwodu spowoduje jednak wygenerowanie komunikatu "Engine blocked by immobilizer" a tu komunikatu nie ma.
- silnik zasilany jest na kilku bezpiecznikach i 2 przekaznikach ale tak naprawde to 1 idzie tylko na silnik i ma nr 12
jednak tylko brak pradu na 32 bezpieczniku skutecznie wylaczy silnik nie pozostawiajac informacji o bledach, pozostale bezpieczniki 43, 5, 13, 34 i 37 powinny dac jakiec bledy , no moze poza 5, ale jak by to byla 5 to by jeszcze climatronic zgasl.

No to moze paliwo ? No tak , ale czemu nie swieci sie kontrolka przy przekreceniu kluczyka .

Wnioski:
- przekaznik 12 - wymienic
- bezpiecznik 32 - sprawdzic obwod zasilajacy az do sterownika
- instalacja alarmowa ( do d... zalozona i nadpalil sie styk przekaznika zwiernego )
- rozsypany program w ECU - wgrac nowy

No to innych pomyslow nie mam.

przez **Marianek** » 23 maja 2007, 18:02

Dziś podjechałem do pewnego elektryka speca który podejrzewa alarm ten który mieści się w drzwiach czujka koło przedniej szyby i teraz mam pytanie gdzie może mieścić się ten caly przekażnik w którym miejscu w Leonie jest on schowany najprawdopodobniej to może być przyczyną ,ale warto się temu przyjrzeć...Niestety to nie jest wina świec..

przez **seat7** » 26 maja 2007, 21:47

Kolego miałem u siebie podobny problem (ALH) identyczne objawy i niestety był to właśnie ten nastawnik o którym pisze silver_leon. Rzecz nie tania ale po wymianie na nową jak ręką odjął.

Pozdr.

przez **PAWEL20VT4** » 28 maja 2007, 22:56

Cześć

Podłącze się pod temat, dzisiaj w ibizie zaczeła mi migać pomarańczowa kontrolka takiej spiralki co to jest ?

Paweł

przez **uzdar** » 29 maja 2007, 07:15

PAWEL20VT4 miga kontrolka świec żarowych, która połączona jest również ze stopem a dokładnie z czujnikiem przy pedale hamulca. w serwisie za czujnik chcą 35zł (seat lub skoda) a 40zł w VW. miałem taki objaw w zeszłym tygodniu. chciałem zobaczyć jak to wygląda więc wymontowałem czujnik (przekręcasz go w lewo o 90st), zdjąłem górną część podwarzając 3 zatrzaski (uwaga na sprężynki) i przeczyściłem styki na blaszcze papierem ściernym 2000. złożyłem wsio do kupy i podpiołem czujnik. cała operacja zajeła mi nie więcej jak 20min

przez **Marianek** » 30 maja 2007, 19:29

Ja już odwiedziłem wszystkie zakłady i serwisy i poprostu ręce opadają zero nikt nic nie wie dokładnie co to może być ,pytałem się w serwise Seata o ten nastawnik pompy to mi powiedzieli że mogą z regenerować za 2 tys.bo nowego już nie dostanę nigdzie ,ale niestety nie mam pewności że to właśnie to, teraz jak takie upały były to się zdarzało bardzo często musiałem odczekać parę minut i załapał.Jestem wk...

przez **Marcin_TDI** » 31 maja 2007, 05:48

Marianek, bo nastawnika nie robisz w ASO. jedz do jakiegos pompiarza dobrego. zapytaj Dz!k ' a - pewnie ci powie gdzie mozesz z tym pojechac...

przez **MenIB** » 31 maja 2007, 11:24

Marcin_TDI napisał(a):pewnie ci powie gdzie mozesz z tym pojechac...

Zapraszam do Lodzi ;-)

przez **PAWEL20VT4** » 2 czerwca 2007, 15:16

Czesć

Mam błąd 16955, wymieniłem czójnik stopu i nic nie dało, dodam że na włączonej stacyjce lekko świeci mi sie trzecie światło stopu, miał ktoś coś takiego ?

Paweł

przez **mm.max** » 2 czerwca 2007, 16:00

PAWEL20VT4, moze jakas przerwa w instalacji elektrycznej.

przez **Marianek** » 2 czerwca 2007, 21:07

Leo zrobiony kontrolki świec ok ,żaden nastawnik pompy ani świece ani inne duperele, jednak w moim mieście są fachowcy od diesli jeśli ktoś z was ma problem podobny do mojego jaki miałem to zapraszam do siebie szkoda kasy na serwisy ja już napewno nie pojadę do żadnego serwisu Seata czy Śkody wiedżą jak tylko kasę wyłudzić od klienta .. :-D

przez **colin23** » 2 czerwca 2007, 23:37

Marianek to napisz co było nie tak? Może ktoś będzie miał podobny problem.

Reklama