[ALL] Przod, co wymienic lozysko czy lozysko + piasta

Reklama

przez **afn110** » 20 października 2008, 11:33

Mam pytanie bo szukalem, ale nigdzie nie znalazlem info. Jedni oferuja same lozyska a inni lacznie z piasta. kwestia wyboru czy koniecznosci, jak to jest?

Moj mechanik kazal mi kupic lacznie z piasta, a w hurtowni mozna kupic samo lozysko.

Reklama

przez **Kozak** » 20 października 2008, 22:00

zmień mechanika , w leo 1 z przodu wymienia się samo łożysko , z tyłu całą piastę

przez **afn110** » 21 października 2008, 10:13

dzieki, ale wiesz w sklepach tez roznie mowili, chyba ze chcieli wiecej zarobic.

przez **Kozak** » 21 października 2008, 12:12

jeżeli ktoś ma możliwość to niech wklei scren z ETKi i bedziesz miał wszystko jasne

przez **Axee** » 21 października 2008, 23:21

afn110, to ma byc lozysko na przedniej czy tylnej osi? Leon czy Ibiza? Oska czy czterolap?

przez **Kozak** » 21 października 2008, 23:24

Axee, sądząc po temacie to chodzi o przód , natomiast po miejscu napisania tematu to o Leona I ( 1M )

przez **Axee** » 21 października 2008, 23:56

Leon 1M, oska:

przod

tyl

W oryginale wystepuja cale komplety, w przypadku przodu zestaw naprawczy (19) bez piasty 1J0498625, w przypadku tylu mozna pytac o piaste z lozyskiem i wirnikiem (6) 1J0598477, chodz pod tym nr wystepuje tez caly zestaw naprawczy (21). W zamienniku mozna kupic na przod samo lozysko, a na tyl piaste z lozyskiem i koronka abs. Pasuja z golfa4, audi a3, skody octavia.

przez **Kozak** » 22 października 2008, 00:07

czyli tak jak pisałem : z przodu łożysko , zabezpieczenie i śruba ; z tyłu kompletna piasta

przez **grabarz18** » 22 października 2008, 09:34

Skoro mowa o łożyskach to może ja się podepnę... ostatnio w swoim leonie słyszę "świerszcze" w kole

wsłuchiwałem się i stawiam na tylne prawe koło. Pierwsze podejrzenie - łożysko. "Świerszcze" nasilają się zwłaszcza jak skręcam w prawo (dziwi mnie to bo koło jest wówczas odciążone) a uspokaja przy jeździe na wprost i skręcie w lewo...

No i tu rodzi się pytanie - czy to może być łożysko? Jak tak to czy w takim przypadku muszę wymienić prawe i lewe? Czy konieczny jest zakup jak sugerujecie całej piasty? No i ... ile takie coś może kosztować...

Z góry dzięki i pozdrawiam,

EDIT:
Przeglądałem allegro i znalazłem takie coś:
http://www.allegro.pl/item461191265_pia ... _leon.html
http://www.allegro.pl/item446727650_spo ... e_tyl.html (to samo ale więcej szczegółów)
Cz te części będą ok? a może szukać konkretnych?

przez **belzi** » 22 października 2008, 16:10

U mnie w kole tez cos jakby obcieralo, myslalem, ze lozysko, okazalo sie jednak, ze odkrecila sie polos i tarcza hamulcowa tarla o jarzmo

przez **Kozak** » 22 października 2008, 23:51

grabarz18 napisał(a):Czy konieczny jest zakup jak sugerujecie całej piasty?

dokładnie tak

grabarz18 napisał(a):No i ... ile takie coś może kosztować..

przecież sam sobie odpowiedziałeś wklejając linki do Allegro .

co do piast z tych aukcji to do Golfa montowałem piasty tej firmy i nie było z nimi problemu , jeździły do chwili zużycia się Golfiny czyli jakieś 20 tys km i nic nie wyło

przez **Asgaard** » 23 października 2008, 09:07

belzi: to licz się z tym że niedługo będziesz miał łożysko do wymiany

przez **Wasill** » 29 października 2009, 19:19

witam

Nie chcialem nowego tematu zakladac to tu napisze.
Mam pytanie z jaka sila (Nm) powinno sie dokrecac lozyska z przodu

przez **Sony2205** » 27 listopada 2014, 12:27

Czy jest dostepny jakis kompletny zestaw na przednia oske do Leona? W ktorego sklad wchodzi piasta, koronka abs, lozysko i sruby plus co tam jeszcze jest przy tych czesciach.
Jesli jest to moze zna ktos numer katalogowy?

przez **Axee** » 28 listopada 2014, 19:01

Sony2205, niezbyt, musialbys kupic cala zwrotnice z piasta, nowej nie kupisz, w uzywanej nie wiadomo w jakim stanie jest lozysko. Technologia montazu jest taka, ze pierw wprasowuje sie lozysko w zwrotnice, zabezpiecza segerem, a nastepnie w lozysko wprasowuje sie piaste.

przez **Sony2205** » 28 listopada 2014, 22:10

Co myslisz o tym Axee??
http://www.ebay.co.uk/itm/161447399744?redirect=mobile

przez **Axee** » 29 listopada 2014, 00:08

Tarpan -> tania chinszczyzna, o ile piasta moze by sie nadala, to lozyska zdecydowanie nie polecam, dlugo nie pojezdzi. A i tak trzeba to prasowac. Powiedz mi jaki jest powod ze musisz wymienic rowniez piaste? Kup najlepiej lozysko SKF VKBA3455 (w komplecie seger i nakretki). Jak nikt w okolicy nie ma prasy, to mlotek i duze imadlo tez da rade

Na dodatek piasta z tej aukcji jest do ASVki, a nie do ASZeta. Szukaj piasty 1J0407613H.

przez **Sony2205** » 29 listopada 2014, 08:43

Mam problem znowu z abs'em... mialem wymieniany czujnik jakis czas temu bo kola 'oszukiwaly' i na jakis czas sie poprawilo. Mechanior powiedzial ze moze byc problem za jakis czas bo koronki są bardzo skorodowane i sie nie mylil... Abs znowu szaleje. Chce profilaktycznie wymienic wszystko czyli piaste z koronka od abs'u no i lozyska bo nie wiadomo w jakim sa stanie w tej chwili wiec bez sensu grzebac przy nich za jakis czas. Za 3 tygodnie szykuje mi sie gruby wyjazd (3,5tyś km w dwa tygodnie) no i zaczynam sie niepokoic bo nie wiem co mam kupic

Dzieki za podpowiedz Axee

Reklama