Wizyta w Unitronicu!!

Reklama

przez **prospect** » 17 stycznia 2005, 23:38

Dzisiaj rano pojechalem Unitronica by wzmocnic troche swoja bryke.Niestety zaczelo sie tragicznie.Seryjna moc mojego leonka 166km:(krecil sie max do 0,6bara.Andrzej wgrał program,kolega zalozyl dolot hamownia i 185km moment troche ponad 280NM takze tutaj +.Sa trzy opcje 1.cos z turbina ale to wykluczam a dlaczego to zaraz 2.zawor upustowy3.zarwor dolotowy.Wracajac do Krk leon zaczal sie strasznie krecic

doladownie miedzy 1,0 a 1,2bara.Zadzwonilem do Andrzeja,stwierdzil ze program mogl sie do konca ustawbilizowac podczas drogi i tak mi sie wlasnie wydaje.Autko niesamowicie ciagnie do przodu roznica jest diametralna.Jutro rano moje autko jedzie na hamownie.Ja jeszcze raz musze jechac do wawy ale juz pociagiem.Jezeli okaze sie ze dalej konikow bedzie mało.Kupie w Wawie zawor upustowy i w barcelonie zawor dolotowy.Jezeli ktos mieszka w Wawie bede w Unitronicu kolo 12,13.wykresy dodam w srode.pozdro

Reklama

przez **przemas** » 18 stycznia 2005, 00:02

ech prospect to miałabyć ta wizyta w Kwietniu :-D

Ty sciemniaczu gratuluje.No chyba nie przestraszyłes się,ze da3 chciał się z Tobą scignąć :twisted:

szkoda,ze pojawiły się problemy i nie udało się wykrzesać z tego silnika więcej km,ale moze niedługo pęknie 200...

pozdro[/list]

przez **Barth** » 18 stycznia 2005, 01:12

Gratulacje

!!! LC rośnie w siłę , teraz niech jeszcze paweł swoje autko wystroi do konca i juz bedzie dla kogo organizowac 400 m

przez **szymono** » 18 stycznia 2005, 01:17

nono grupa 1.8 T musi sie troche wzmocnic na zloty

przez **Tonny S** » 18 stycznia 2005, 07:50

prospect, hmmmmmmm za dużo PSJ ze tak go zamuliłeś hahahha :wink:

Gratki z podjęcia decyzji.

Pozdro

przez **ali** » 18 stycznia 2005, 09:44

prospect, szukujesz się na jutrzejsze spotkanie? przyznaj się że po prostu chcesz wygrać wszystkie potyczki. nawet z mm.max'em :wink:

gratulacje szybkiej decyzji bo ostatnio mówiłeś że nie masz na to $$$. To co następne?

pozdrw

przez **Tonny S** » 18 stycznia 2005, 09:46

ali napisał(a):prospect, szukujesz się na jutrzejsze spotkanie? przyznaj się że po prostu chcesz wygrać wszystkie potyczki. nawet z mm.max'em gratulacje szybkiej decyzji bo ostatnio mówiłeś że nie masz na to $$$. To co następne?

pozdrw

No z mm.max to reczej nie da rady

przez **ali** » 18 stycznia 2005, 09:49

Tonny S napisał(a):No z mm.max to reczej nie da rady

no ale spróbować mozna i zobaczyć ile brakuje

przez **Bartek** » 18 stycznia 2005, 09:59

Tonny S napisał(a):
ali napisał(a):prospect, szukujesz się na jutrzejsze spotkanie? przyznaj się że po prostu chcesz wygrać wszystkie potyczki. nawet z mm.max'em gratulacje szybkiej decyzji bo ostatnio mówiłeś że nie masz na to $$$. To co następne?

pozdrw
No z mm.max to reczej nie da rady

twierdzisz że zawirusowane 1.8T nie da rady 130 po chipie? jak daje 150 po chipie.....

przez **Tonny S** » 18 stycznia 2005, 10:04

Bartek, tam nie jest tylko chip :twisted:

przez **szymono** » 18 stycznia 2005, 10:11

1.8T + chip i 150PD + chip i benzyna wygra z dieslem

?? to chyba slaby wirusek w tym PD-ku

przez **b0g0b0jny** » 18 stycznia 2005, 10:21

Gratulacje za podjecie decyzji - nowi czlonkowie wyrastaja jak grzyby po deszczu to teraz czas zeby "starszyzna" wziela sie do roboty bo mlodzi nas wykrusza :-D

- oby mody przybywaly w takim tempie jak nowi czlonkowie :!:

przez **Barth** » 18 stycznia 2005, 10:22

tam sa wszystkie elementy rozniace 130 od 150 wymienione no i program odpowiedni , zreszta kierowca tez wie o co w jezdzie chodzi - widac to po jego kilach

przez **Bartek** » 18 stycznia 2005, 11:21

szymono napisał(a):1.8T + chip i 150PD + chip i benzyna wygra z dieslem ?? to chyba slaby wirusek w tym PD-ku

no nie wiem... z Hubertem na zmiane sie objeżdżamy wiec nie widze w tym nic dziwnego....

przez **mm.max** » 18 stycznia 2005, 11:34

ali napisał(a):prospect, szukujesz się na jutrzejsze spotkanie? przyznaj się że po prostu chcesz wygrać wszystkie potyczki. nawet z mm.max'em gratulacje szybkiej decyzji bo ostatnio mówiłeś że nie masz na to $$$. To co następne?

pozdrw

Wezwany do tablicy odpowiadam, że chyba zaczynam się bać tego przyjazdu do Kraka skoro wszyscy zbroją się na przyjazd mojej granatowej padliny

Tonny S napisał(a): No z mm.max to reczej nie da rady

Raczej da radę - skoro Prospect będzie miał dobry program (w pewnie taki będzie) to radę mi da ale miło mi się będzie spróbować aby zobaczyć jak dużo mi brakuje do szybkiej turboleonowej benzynki

BTW.
Moje auto ma świetne osiągi ale jest raczej "pościgowym" potworkiem i sam nie wiem na ile go stać przy wyścigu z kreski :roll:

Ja obstawiam na to iż ze startu zatrzymanego Prospect sa mi radę a z rolowanego raczej obstawiał bym na mojego dizola :buja:

przez **prospect** » 18 stycznia 2005, 11:45

Ja takim mlodym klubowiczem nie jestem:) w koncu jestem w leonclubie ponad 3lata

Co do wyscigow to tak jak mowie u mnie jest cos nie tak.albo zawor upustowy albo zawor dolotowy.mialem sie tym dzisiaj zajac ale nie mam czasu wiec przyjade tak jak stoje

a dzisiaj jade do kraka na hamownie i zobaczymy czy cos ruszyło

nie zpaominajmy ze mam jeszcze dolot.A kasa byla bo dostalem, nowy telefon w erze i odrazu go sprzedalem.Wiec stwierdzilem ze na co moge wydac kase jak nie na wirusa :twisted:

przez **Tonny S** » 18 stycznia 2005, 11:50

mm.max, prospect ma 185 KM i 280Nm na tym setupie nie da rady

prospect, ale jedz do TTC na hamownie obciążeniową do Daniela - powinien dac jakąś zniżke dla clubowiecz :wink:

zobaczymy co jest grane.

[ Dodano: Wto 18 Sty, 2005 13:38 ]
EDIT Poprawione OT wywalone.

przez **ali** » 18 stycznia 2005, 15:18

prospect, no właśnie, na którą hamownię jedziesz?

przez **da3** » 18 stycznia 2005, 17:27

z tego co slyszalem to byl w TTC

przez **prospect** » 18 stycznia 2005, 20:35

Bylem na hamowni w project xs tam jest taka sama hamownia jak w unitronicu czyli vtechu.wyszlo niestety tak samo 186km 282NM ale wiem co sie dzieje na 99% jest to zaor dolotowy.Ktory musze kupic.Najlepiej w firmie tomson z wawy.Tam mi andrzej polecil.Acha ha,mownie polecam wszystkim.mam tam za 50zl.

przez **da3** » 18 stycznia 2005, 21:51

nie kumam to po co pojechales na taka sama hamownie jak u Experta :roll:

trzeba bylo jechac na obciazeniowke zeby zobaczyc ile jest naprawde

przez **prospect** » 18 stycznia 2005, 23:29

bo zastanawialo mnie czy cos bedzie lepiej bo jak testowalismy leosia doladowywal na max 0,6 0,7 bara a w polowie drogi do kraka juz 0,9 1,1 1,2.Teraz pozstaje mi tylko czekac na zawor i zobaczyc.wiecej konikow teraz na pewno nie bedzie wiec jezdzenie na inne hamownie mija sie z celem.Cos jest na pewno nie tak bo seria w 1.8T 180 nie wychodzi 166!!

przez **PAWEL20VT4** » 19 stycznia 2005, 16:42

No to witaj w klubie kłopotliwych 1.8T

Myslisz że to wina DV? ile masz przejechane km, jezeli nie trzyma cisnienia to predzej moze to byc wina westgate przy turbinie.

Ale rożnie to bywa :evil:

pozdrawiam

przez **Bartek** » 19 stycznia 2005, 16:48

PAWEL20VT4 napisał(a):No to witaj w klubie kłopotliwych 1.8T Myslisz że to wina DV? ile masz przejechane km, jezeli nie trzyma cisnienia to predzej moze to byc wina westgate przy turbinie.

Ale rożnie to bywa

pozdrawiam

a Twój Paweł już jeździ jak trzeba?

przez **PAWEL20VT4** » 19 stycznia 2005, 16:51

Niestety jeszcze nie na razie odpycham sie na 1,1 bara i 230 km, musiałem zabrać autko bo bardzo pilnie je potrzebowałem, ale lada dzień wraca do tomsona, jest problem z paliwem powyżej 5500 rpm.

Ale wszystko jest juz nowe w tym aucie :evil:

przez **prospect** » 20 stycznia 2005, 15:35

Jak wiecie wczoraj na zlocie w krakowie poznalem fajnych luidzi ktorzy kiedys pracowali dla vtechu.pojechalem dzisiaj do nich.zawor dolotowy ktory kupilem od bartka okazal sie zepsuty

na moim laduje 1.1bara od 4500 0.9 0,8!!bartka niestety tylko 0,5 caly czas:)Skoro to nie zawor to co??zobaczyl ze jest w bovie olej ktory go nie pokoi.Jest mozliwosc ze to turbina:(Ale teraz jest pytanie czy na 100% potrzebuje miec kogos kto mi uzyczy sprawniej zebym mogl sprawdzic.jezeli bedzie to turbina odrazu ja od niego kupie.Inaczej zrobic nie moge bo kupie a tu sie nagle okaze ze turbo bylo dobre.mam tez mozliwosc wlozenia turbiny od audi s2 :twisted:

.No ale to dopiero we wrzesniu teraz jezeli sie okaze ze to turbina chce kupic ko3!

przez **Bartek** » 20 stycznia 2005, 15:40

szkoda że nie mogłem pomóc, ale naprawde ten zaworek działał bez problemu u mnie. no nic życze powodzenia w przywróceniu serii i w takim razie odeslij mi go z powrotem. Dane już Ci wysłałem ;0

pozdro

przez **PiotrekS** » 20 stycznia 2005, 15:58

prospect, moze z Pawlem20vt pogadaj?

przez **prospect** » 20 stycznia 2005, 16:53

no wlasnie pytalem sie tonnego o numer do pawla:) pawel jak odpiszesz napisz mi gg albo numer koma do siebie.pozdro

przez **Barth** » 20 stycznia 2005, 16:56

prospect, w poscie na prywatnym masz nr

przez **Tonny S** » 20 stycznia 2005, 19:13

barth, dokladnie - to tez odpisalem Prospektowi po powrocie do domu.

przez **prospect** » 20 stycznia 2005, 19:29

tak tak sorki zupelnie wypadlo mi z glowy ze taki temat byl.

Reklama